4 Concept d'aménagement
4.1 INTÉGRATION URBAINE
1. UN PROJET D'ENSEMBLE
Le projet, qui s'inscrit dans une parcelle institutionnelle reconnue pour sa valeur patrimoniale, propose une solution d’ensemble qui contribue activement à l'utilisation du site comme secteur résidentiel émergent. La reprise des alignements du cadre bâti existant oriente le développement respectueux des attraits de la grande propriété à caractère institutionnelle. Le projet d'ensemble met en exergue l'identité originale de cette dernière, marquée par son expression sobre et rationnelle.
2. UNE IMPLANTATION FORMELLE La définition spatiale de la propriété institutionnelle de l'ancien hôpital est complétée par l'inclusion d'une volumétrie d'ensemble qui vient encadrer l'espace existant formant deux parties. Le projet veut s'exprimer avec une échelle et une hauteur qui ne génère aucune obstruction visuelle dans le panorama urbain pour le piéton. Au contraire, il cherche à consolider le paysage urbain de la rue Sherbrooke et des secteurs résidentiels environnant en créant des espaces de transition verte permettant une interface entre les differente masses adjacentes. De plus, des points de vue sur les grands repères visuels montréalais comme le Jardin botanique, le Stade olympique et le mont Royal sont offerts à partir du toit-terrasse du bâtiment locatif destiné à la détente et à la contemplation des résidents.
3. DES ESPACES ET DES PARCOURS PAYSAGERS
Le cheminement traversant est-ouest, ouvert uniquement aux piétons et cyclistes qui n’est pas véhiculaire (sauf pour urgence), s’immisce dans le paysage champêtre du sous-ensemble, à l’arrière du bâtiment principal de l’ancien hôpital, espace dominé par l’intégration centrale d’une aire de potagers collectifs. Du côté de sa façade avant, le parterre central, dont l’apparat d’origine est restauré, préserve le parcours nord-sud à caractère monumental. L’ouverture de ce jardin sur le domaine public, grâce à l’entretien de la ceinture végétale, sert au dégagement de percées visuelles
4. LES ACCÈS AUX BÂTIMENTS
ET L’ANIMATION DU PASSAGE PIÉTON La trame structurante de parcours piétonniers offre des accès directs au réseau local et artériel (respectivement via Du Quesne, de la Pépinière et Sherbrooke). Cette trame rejoint directement l’entrée principale des trois bâtiments résidentiels. D’autres parcours plus intimes offrent un accès privilégié et de plain-pied aux occupants du rez-de-chaussée de ceux-ci. La vocation multifonctionnelle du site, par l’occupation commerciale entièrement projetée dans l’ancienne résidence des infirmières, permet d’accroître l’animation et la visibilité naturelle à différents moments diurnes et nocturnes dans les espaces
SECTEUR POTAGER RÉSIDENTIEL ACCÈS
BÂTIMENT A,B C
ACCÈS
ZONE ESPACES COMMUNS ET COMMERCIAUX
5. UNE INTERVENTION STRUCTURANTE Le projet contribue à préserver la continuité du maillage institutionnel qui, spatialement, prend la forme d’une alcôve s’étendant à l’échelle du paysage urbain de la rue Sherbrooke Est. Il réussit à mettre en exergue la spécificité du site de l’ancien hôpital qui repose sur l’amplitude de la largeur de sa parcelle institutionnelle qui se distingue de son environnement immédiat. Héritant de la largeur de la bande agricole no.29, l’amplitude de la parcelle est mise en valeur dans le concept architectural sur les plans de la composition formelle, l’échelle de l’emprise au sol et du mode d’implantation. Ainsi, en préservant l’ordonnancement d’axes fuyant à partir de la rue Sherbrooke, les perspectives depuis cette artère ne sont pas altérées. Au contraire, l’organisation structurante du site est mise en valeur par l’implantation angulaire et reprend l’intention d’origine du concepteur d’ériger une 3e aile
occupant les espaces libres résiduels de la parcelle.
6. TISSU SOCIAL
En favorisant la mixité sociale à travers l’accessibilité à des types de logements variés, ce projet résidentiel rend compte de la valeur sociale du site de l’Hôpital Grace Dart qui repose sur sa perception comme un lieu ‘’habitat’’ qui était destiné à abriter une communauté mixte formée par le personnel soignant et les patients. L’usage résidentiel d’une population diversifiée s’inscrit en continuité avec la signification identitaire de l’ancienne propriété à caractère institutionnel qui était destinée à offrir l’accès à des soins et à héberger les populations dans une situation de difficulté financière.
7. UNE ARCHITECTURE DYNAMIQUE
D’INTEGRATION URBAINE Le nouvel ensemble adopte une composition architecturale rythmée par les façades dont le traitement cherche à valoriser ses proportions en saillie. Les murs du RDC et des derniers étages sont ainsi positionnés en retrait par rapport au corps. Leur revêtement de brique rouge réinterprète l'utilisation caractéristique de ce matériau noble du bâti d'origine formalisant une interaction visuelle entre l'ancien et le contemporain. Leur implantation d'ensemble, en respect à l'évolution historique du site et à la mise en relation avec son milieu, définit l'espace convivial et le tracé fonctionnel du sentier structurant qui suivent une séquence bâtie/espace libre dynamisant son parcours et une logique d'accès au domaine public qui affirme sa perméabilité.
ALCÔVE
PARCELE INSTITUTIONNEL BANDE AGRICOLE( D'ORIGINE) 250 UNITÉS 53
43 BÂT.C
Studios, 1,2,3 ch. SOCIALBÂT.A BÂT. B EXISTANTStudios, 1,2,3 ch.
Les espaces libres animent la composition en insérant deux jardins rompant la linéarité des façades, et libérant des sentiers offrant un accès individuel de plain-pied aux logements du RDC, en restaurant un parterre de représentation s'ouvrant sur la rue Sherbrooke.
41
Bâtiment C 6 Bâtiment B Existant B4 3 B3 2 B1 3 B2 2 B5 2 Bâtiment A 5
RUE DU QUESNE AVENUE DE LA PÉPINIÈERE
RUE SHERBROOKE EST
4.2 PROGRAMME ARCHITECTURAL - STATISTIQUES
Inscrit au sein du maillage institutionnel de la rue Sherbrooke bordant un milieu résidentiel, le site de l’ancien hôpital Grace Dart accueille un projet à vocation résidentielle et socio-communautaire. Son impact sur les plans social et environnemental contribuera activement à la revitalisation urbaine de ce secteur ainsi qu’à l’amélioration de son environnement bâti. La dynamique de quartier sera positivement renforcée grâce à l’influence de l’arrivée de nouveaux résidents à cet emplacement.
Le projet de développement à des fins résidentielles prévoit, d’une part, la construction d’un nouveau bâtiment et la transformation d’un bâtiment existant à caractère patrimonial vouées au marché locatif, et d’autre part, à la construction d’un bâtiment accueillant des logements sociocommunautaires. L’insertion des différentes échelles et typologies, l’intégration importante du couvert végétal, et la consolidation d’une composition architecturale et paysagère à l'échelle du quartier, proposent un ensemble immobilier de qualité qui expose la grande valeur de l’ancienne propriété institutionnelle de l’hôpital Grace Dart. Ce dernier permet de jouir de certains points de vue sur les grands repères montréalais à travers l’aménagement d’un toit-terrasse, pouvant inclure, en arrière-scène, le mont Royal, comme indiqué à l’annexe D « Les vues d’intérêt vers le mont Royal » du Plan d’urbanisme de la Ville de Montréal. Le terrain est divisé en deux lots, l’un accueille l'immeuble
socio-communautaire, et l’autre le bâtiment existant et le nouvel édifice
multirésidentiel locatif lequel comptera six étages. Le projet comprend un étage de stationnement souterrain nouveau qui s’ajoute à l’actuel secteur du sous-sol de l'ancien hôpital. Globalement, l’offre en stationnement comprendra 14 cases desservant la part socio-communautaire et près de164 cases
desservant celle les logements, soit un ratio d’environ 0,5/ case par logement. Elle inclut également, en sous-sol, des unités de stationnement pour vélo réparties au sein de cette aire, et dans un local fermé.Cette offre viendra répondre aux besoins des résidents, usagers du transport actif et collectif, attirés par la localisation stratégique du site en étroite relation de proximité avec la station de métro Cadillac. En facilitant l’accès et l’utilisation des modes de déplacement alternatifs, le projet contribuera ainsi à réduire l’utilisation de l’automobile et l’impact de sa circulation dans le secteur.
La force du projet repose sur deux objectifs fondamentaux ayant guidé le travail de l’équipe de conception, soit de définir un mode d'habitat et d’occupation adaptés au quartier et de répondre à une diversité de typologies résidentielles. Ce dernier se traduit principalement par l’articulation de typologies variées et l’accessibilité à des espaces communs intérieurs (amenities) et extérieurs de qualité paysagère à résonnance identitaire mettant en valeur et commémorant la présence de l’ancien hôpital centenaire.
La diversité de l’offre résidentielle se décline par la variété des unités en termes de configuration, de superficie et du nombre de chambres. À cette étape de l'avancement du projet, la répartition des typologies est d’environ 6.5 % pour les studios, 50 % pour les unités à une chambre, 32% pour les unités de deux chambres et 11 % pour les unités de trois chambres. En raison de la typologie diversifiée de logements et de la localisation du projet, le promoteur estime que la clientèle sera très variée : jeunes, personnes seules, familles avec enfants, familles monoparentales, couples sans enfant, etc. Plusieurs logements au niveau du rez-de-chaussée comprendront un accès direct aux sentiers piétonniers planifiés aux abords des bâtiments. Cette caractéristique est susceptible de plaire entre autres aux familles avec de jeunes enfants. Finalement, le projet atteint les objectifs du règlement pour une métropole mixte de la Ville de Montréal et remplace l'ancienne stratégie d'inclusion de logements abordables dans les nouveaux projets résidentiels de la Ville de Montréal et de l’arrondissement de Mercier-Hochelaga-Maisonneuve, ainsi nous répondons aux exigences des logements familiaux. Il faut mentionner qu'une part minimale de 20 % du programme en superficie résidentielle est attribuée aux logements sociocommunautaires. De plus, l'organisme Bâtir son Quartier est en relation avec le projet depuis le début de son processus.
NOMBRE DE STATIONNEMENTS VELOS Ratio Règlement (Bâtiment socio-communautaire et résidentiel locatif) proposé (2) d'urbanisme
max Nombre de stationnements 2 u / log n/a
PROPOSÉ
min(3) max (3) Ratio de stationnement pour le logement
socio-communautaire
Ratio de stationnement pour le logement locatif résidentiel
TOTAL 178
NOMBRE ET POURCENTAGE Logements socio Logements Superficie TOTAL DES LOGEMENTS SELON LE TYPE (1) communautaires (4) Locatifs B+C moyenne
(par/ log) pi2 Studio (à déterminer) 6.50% 455 19 1 chambre (à déterminer) 50.00% 630 148 2 chambres (à déterminer) 32.00% 830 96 3 chambres (5) (à déterminer) 11.50% 1090 34 100%
NOMBRE TOTAL DE LOGEMENTS 53 297
(grands 3 chambres (5 1/2)). notes reglement article 561 ( max voitures pour nouveux logement) 563 nombre minimal d'unite exigé reduit de 50% ( en raison rayon 500m pres de metro nous sommes 120m) voir document , (Étude d'impact sur les déplacements, Aristomen Anéziris, 2020) 576 largeur de la voie d'acces PROPOSÉ
NOMBRE DE STATIONNEMENTS VOITURES Règlement
d'urbanisme Exigé 164 679 13.25 74.25 14 0.25 u/log 0.75 u/log 0.25 u/log 0.75 u/log
(1) Les statistiques présentées sont susceptibles de varier
(3) selon l'article 563 Le nombre minimal et maximal d’unités de stationnement exigé est réduit de 50 % lorsqu’un bâtiment est est situé dans un rayon de 500 m ou moins d’un accès au metro
(4) Sur la base d'une superficie moyenne de 90m2
(5) La distribution des typologies tient compte des exigences du RMM en matière de logements familiaux (2) Ratio proposé par le promoteur du projet, pour encourager le déplacement actif.
190343‐GRACE DART RUE SHERBROOKE STATISTIQUES IMPLANTATION
(pi 2) (m 2) **
Superficie * Lot 196 079.2 18 216
(*) le site est délimité par les rues Sherbrooke, du Quesne et l'avenue de la Pépinière
Taux d'implantation - Bâtiment Socio-communautaire. 45% Taux d'mplantation - bâtiment Multi-résidentiel Locatif 34%
Densité/ ISP hors terrain Socio-communautaire. 1.54
Densité sur terrain Socio-communautaire. 2.10 Pourcentage d'offre résidentielle socio communautaire 20.00% (5 étages)
Pourcentage de logement en location 100%
Pourcentage d'aménagement extérieur bâtiment ''A'' Socio-communautaire
Comparaison des proportions d'occupation au sol existantes et projetées (bât. A+B+C) Végétalisées /Minéralisées
Surface existante zone minéralisée (Asphalte et pavé) 44 132 23 Surface PROPOSÉE zone minéralisée ( allées, terrasses) 33 519 17 Surface existante vegétalisée 125 401 64 Surface PROPOSÉE vegetalisée **** * 96 306 50
Surface d'occupation au sol 66 252 33 Surface d'aménagement extérieur (végétalisé et mineral) sur terre 97 642 50 Surface d'aménagement extérieur (végétalisé et mineral) en tréfonds 32 184 16
pi2 m2 pi2 m2 pi2 m2 pi2 Nb
BÂTIMENT A ( socio-communautaire ) 24 725 A 1 031 11 098 Social 5 4 827 51 958 53
1 665 17 922 Résidentiel 1 1 353 14 564 18 1 530 16 469 Résidentiel 2 1 164 12 529 17 758 8 159 Résidentiel 3 591 6 362 8 B5 315 3 391 Résidentiel 2 315 3 391 248 2 669 3 B5 326 3 509 Commercial 1 326 3 509 280 3 018 TOTAL B 4 594 49 450 3 108 33 455 3 158 33 993 Résidentiel 1 3 158 33 993 2 620 28 202 37 3 428 36 899 Résidentiel 2 à 5 13 712 147 596 12 112 130 374 180 2 823 30 387 Résidentiel 6 2 823 30 387 2 436 26 221 34 espaces communs 7 170 1 830 135 1 453 TOTAL C 19 863 213 805 17 303 184 796
TOTAL RÉSIDENTIEL (HORS SOCIAL) B + C 5 419 58 330 24 457 263 255 20 411 219 704 297
TOTAL ( incluant bât. Socio-communautaire. ) 196 079 A +B +C 6 450 69 428 29 284 315 213
*** Surface brute prise à l'extérieur des murs sans exclure les vides de construction **** Surface brute typique par logement social: environ 90m2
**** * la Surface proposée végétalisée est moindre en raison de la nouvelle occupation du terrain par les nouveux bâtiments (A et C) 56%
Proportions d'occupation au sol, Proposé ( bât. A+B+C)
Sup. bâti brute*** Sup. Vendable /louable Unités****
BATÎMENT B
171 354
B1+B2+B3+B4 3 953 42 550
BATÎMENT C C
** Surface selon l'extrait du rôle d'évaluation foncière de la Ville de Montréal
BÂTIMENT Sup. Terrain Bâtiments Emprise bâtiment par étage Usage Étage
(pi 2) %
(pi 2) %
2021‐03‐22
NOMBRE DE STATIONNEMENTS VELOS Ratio Règlement (Bâtiment socio-communautaire et résidentiel locatif) proposé (2) d'urbanisme
max Nombre de stationnements 2 u / log n/a
PROPOSÉ
min(3) max (3) Ratio de stationnement pour le logement
socio-communautaire
Ratio de stationnement pour le logement locatif résidentiel
TOTAL 178
NOMBRE ET POURCENTAGE Logements socio Logements Superficie TOTAL DES LOGEMENTS SELON LE TYPE (1) communautaires (4) Locatifs B+C moyenne
(par/ log) pi2 Studio (à déterminer) 6.50% 455 19 1 chambre (à déterminer) 50.00% 630 148 2 chambres (à déterminer) 32.00% 830 96 3 chambres (5) (à déterminer) 11.50% 1090 34 100%
NOMBRE TOTAL DE LOGEMENTS 53 297
(grands 3 chambres (5 1/2)). notes reglement article 561 ( max voitures pour nouveux logement) 563 nombre minimal d'unite exigé reduit de 50% ( en raison rayon 500m pres de metro nous sommes 120m) voir document , (Étude d'impact sur les déplacements, Aristomen Anéziris, 2020) 576 largeur de la voie d'acces PROPOSÉ
NOMBRE DE STATIONNEMENTS VOITURES Règlement
d'urbanisme Exigé 164 679 13.25 74.25 14 0.25 u/log 0.75 u/log 0.25 u/log 0.75 u/log
(1) Les statistiques présentées sont susceptibles de varier
(3) selon l'article 563 Le nombre minimal et maximal d’unités de stationnement exigé est réduit de 50 % lorsqu’un bâtiment est est situé dans un rayon de 500 m ou moins d’un accès au metro
(4) Sur la base d'une superficie moyenne de 90m2
(5) La distribution des typologies tient compte des exigences du RMM en matière de logements familiaux (2) Ratio proposé par le promoteur du projet, pour encourager le déplacement actif.
NOMBRE DE STATIONNEMENTS VELOS Ratio Règlement (Bâtiment socio-communautaire et résidentiel locatif) proposé (2) d'urbanisme
max Nombre de stationnements 2 u / log n/a
PROPOSÉ
min(3) max (3) Ratio de stationnement pour le logement
socio-communautaire
Ratio de stationnement pour le logement locatif résidentiel
TOTAL 178
NOMBRE ET POURCENTAGE Logements socio Logements Superficie TOTAL DES LOGEMENTS SELON LE TYPE (1) communautaires (4) Locatifs B+C moyenne
(par/ log) pi2 Studio (à déterminer) 6.50% 455 19 1 chambre (à déterminer) 50.00% 630 148 2 chambres (à déterminer) 32.00% 830 96 3 chambres (5) (à déterminer) 11.50% 1090 34 100%
NOMBRE TOTAL DE LOGEMENTS 53 297
(grands 3 chambres (5 1/2)). notes reglement article 561 ( max voitures pour nouveux logement) 563 nombre minimal d'unite exigé reduit de 50% ( en raison rayon 500m pres de metro nous sommes 120m) voir document , (Étude d'impact sur les déplacements, Aristomen Anéziris, 2020) 576 largeur de la voie d'acces PROPOSÉ
NOMBRE DE STATIONNEMENTS VOITURES Règlement
d'urbanisme Exigé 164 679 13.25 74.25 14 0.25 u/log 0.75 u/log 0.25 u/log 0.75 u/log
(1) Les statistiques présentées sont susceptibles de varier
(3) selon l'article 563 Le nombre minimal et maximal d’unités de stationnement exigé est réduit de 50 % lorsqu’un bâtiment est est situé dans un rayon de 500 m ou moins d’un accès au metro
(4) Sur la base d'une superficie moyenne de 90m2
(5) La distribution des typologies tient compte des exigences du RMM en matière de logements familiaux (2) Ratio proposé par le promoteur du projet, pour encourager le déplacement actif.
43
ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021 STATISTIQUES IMPLANTATION
4.3 PARTI ARCHITECTURAL
IDENTIFICATION DU CADRE BÂTI ET DES ARBRES EXISTANTS
La reprise des axes forts de la composition formelle du cadre bâti existant contribue à préserver l’ordonnancement d’axes fuyant à partir de la rue Sherbrooke. Les perspectives visuelles depuis cette artère ne seront pas altérées, et au contraire, elles seront mises en valeur par l'entretien d'un couvert arboricole de hauteur plus faible, restaurant l'image de l'avant-scène d'origine.
DÉMOLITION
SECTEUR MÉCANIQUE
SHERBR OOKE ES
T
UNE ALCÔVE URBAINE
la création d'une alcôve s’étendant à l’échelle du paysage urbain de la rue Sherbrooke, réussit à mettre en exergue la spécificité du site de l’ancien hôpital qui repose sur l’amplitude de la largeur de sa parcelle institutionnelle et se distingue de son environnement immédiat.
SHERBR OOKE ES
SHERBR OOKE ES T BÂTIMENT C PROPOSÉ 7 ÉTAGES BÂTIMENT SOCIOCOMMUNAUTAIRE A 5 ÉTAGES
BÂTIMENT GRACE DART B
2-3 ÉTAGES SHERBR OOKE ES T recul 5m recul 14 - 16 m
ZONE DE DÉVELOPPEMENT, PROXIMITÉ, AXES
L'identification de la zone libre d’intervention indique la prise en compte de la proximité du bâtiment principal et celui des infirmières existant. Cette zone sera articulée par la création d’un axe structurant qui reprend l’ancien accès véhiculaire et piétonnier de plain-pied sur les rues latérales. Cet axe, sépare notre nouvelle construction du bloc existant, les rapports visuels entre eux seront dégagés et non obstrués.
ÉCHELLE, ACCÈS, INTIMITÉ
Le volume préliminaire se fragmente pour créer un passage formant l'axe structurant de l'ensemble résidentiel. La gradation des hauteurs s'articule en relation à celle de la composition de l'ancien bâtiment. L’organisation du site est mise en valeur par l’implantation angulaire; ainsi se définissent des interstices, des espaces à différentes échelles et degrés d'intimité à la façon des cours intérieures à l'écart de la présence véhiculaire étant liés de manière privilégiée à la quiétude du voisinage résidentiel.
45
MODULATION HORIZONTALE, RÉTRAITS
La proportion des étages, les retraits et reculs au niveau du RDC ainsi qu'au niveau supérieur du toit procurent un jeu de volume en saillie. L'échelle des nouvelles implantations se rapproche de celle du bâtiment principal existant de l'ancien hôpital.
SHERBR OOKE ES
T
REZ -DE- CHAUSSÉE EN
RETRAIT 6 ÉME ÉTAGE + 7ÈME POUR CHALET URBAINEN RETRAIT
VOLUMETRIE RÉSIDENTIELLE, COULÉE VERTE
Le volume dynamique en gradation marquée par son effet de continuité prend forme avec une proportion d'aménagement résidentiel. Son emprise dans le cadre végétal existant génère la création d'îlots de verdure, le déploiement de l'interaction visuelle entre les espaces intérieurs et extérieurs, le percement de sentiers végétalisés accueillants accompagné d'un corridor structurant de biodiversité végétal. Son ouverture sur la rue Sherbrooke avec un aménagement paysager simple et paisible où l'espace urbain privé procurera un environnement sécuritaire et convivial pour les résidents et visiteurs.
SHERBR OOKE ES T UNE COUR INTÉRIEURE VERTE UN RECUL VERT 19.7m 19.7m 19.7m 21.6m ESPACE INTÉRIEUR DE BIODIVERSITÉ VÉGÉTAL
MODULATION DE LA FAÇADE
Les façades principales se distinguent à travers la fragmentation verticale des étages continus à des points stratégiques. La percée visuelle de la rue Sherbrooke est un des points stratégiques à partir duquel s'articule la modulation. L'animation des façades ainsi procurée permet de rompre avec la linéarité de la volumétrie.
SHERBR OOKE ES
T
PARTI ARCHITECTURAL, MATÉRIALITÉ ET UNITÉS RÉSIDENTIELLES, TRAME, LOGGIAS
La composition des façades résulte de la modulation d’une trame structurale de 6,1 m, module qui configure les surfaces et la typologie des différentes unités. Le bâtiment C comprend environ 250 unités set le bâtiment existant propose 43 unités comprenant studios et logements d'une à trois chambres.
Le projet tire profit de l'ampleur de l'ancienne propriété institutionnelle afin de compléter l'édification et l'aménagement du site comme habitat aux ambiances paysagères variées. Celles-ci sont procurées par les sous-ensembles architecturaux, le passage du sentier piétonnier structurant, et les espaces de détente. La composition proposée s'inscrit harmonieusement avec le cadre bâti original existant en s'inspirant de ses proportions, couleurs et textures. Le jeu de retraits et saillie des nouvelles façades définissent avec sobriété et élégance une signature distinctive contemporaine.
FINI FAÇADES BRIQUE COULEUR ROUGE FINI BALCONS MÉTALLIQUE SHERBR OOKE ES T CUIVRE MATÉRIAU EXISTANT 47
4.4 PROJET ARCHITECTURAL
ÉCHELLE 1:750
COUPE A - EST -OUEST
COUPE B - NORD -SUD
ÉCHELLE 1:750
49
ÉCHELLE : 1:700 ÉCHELLE : 1:700 ÉCHELLE : 1:700 REZ-DE-CHAUSSÉE
51
ÉCHELLE : 1:700 ÉCHELLE : 1:700 ÉCHELLE : 1:700 3E ÉTAGE
53
ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021
ÉCHELLE : 1:700 ÉCHELLE : 1:700 ÉCHELLE : 1:700 TOIT ÉCHELLE 1:700 SECTION PISCINE (EN ÉTUDE) 55