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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest et des secteurs limitrophes dans le quartier Saint-Sauveur 14 octobre 2004

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Texte intégral

(1)

Étude de requalification du boulevard

Charest Ouest et des secteurs limitrophes dans le quartier Saint-Sauveur

14 octobre 2004

architecture + urbanisme

(2)

Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

Le mandat

la mise en contexte

les enjeux

un boulevard : quatre ambiances

le concept

les objectifs et les intentions

les propositions par secteur

les recommandations et les priorités

(3)

Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

Le mandat

réalisation prochaine de travaux de réfection

arrondissement de la Cité = mandat ABCP

Ville = pas encore donner son assentiment

étude = définir une vision urbaine globale et

cohérente pouvant mener à la requalification du boulevard Charest ouest et de ses secteurs

limitrophes

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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

Le mandat

Prémisses à l’intervention :

sans expropriation massive rive nord

conserver vocation de transit tout en réduisant la vitesse

améliorer cadre de vie de population à proximité

unifier secteurs nord et sud

améliorer sécurité et confort des déplacements

favoriser la sécurité du piéton et des enfants (écoles)

former tout reconnaissable en lien avec l’est

intégrer proposition actuelle : transport en commun,

stationnement côté sud, 4 voies de circulation, enlever terre- plein, rôle de transit

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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

Mise en contexte

section comprise entre Langelier et Saint-Sacrement soit 2,5 km

étude porte sur le boulevard et milieux adjacents variés; voie de transit et accès au centre-ville

ancienne rue Morin similaire aux autres rues du quartier

coupure dans quartier et demi-îlots inachevés

décalage entre fonction du boulevard et milieu résidentiel

dépérissement graduel des zones riveraines

interventions futures = atténuer impacts négatifs sur le milieu et maintien du rôle de transit

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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

Enjeux

réseau routier :

transit régional = 28 000 voitures / jour

barrière physique évolution du secteur :

arrière-cours visibles

certains bâtiments mauvais état

quartier dense

bâtiments 1 à 2 étages

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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

Enjeux

parcs, espaces verts et terrains vacants

manque d’espaces verts

espaces verts existants isolés

terrains vacants pôles commerciaux

Saint-Vallier ouest = local

pôle mixte = Marie-de- l’Incarnation; régional

pôle industriel/commercial = Saint-Sacrement; pour voitures

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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

Enjeux

utilisation sol et réglementation municipale

4 zones = parc industriel, zone mixte, zone résidentielle et intersection Langelier/Saint-Vallier/Charest

circulation des piétons

trottoirs discontinus

accidents intersections

certains feux piétons

brigadiers scolaires Montmagny et Victoria; écoles à desservir

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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

Enjeux

réseau cyclable

réseau «promenade»

réseau de transport en commun

logements sans véhicule = 38 %

lignes 18, 29 et 85

nœud Marie-de-l’Incarnation

améliorations prévues

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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

Un boulevard = quatre ambiances

zone commerciale zone mixte zone résidentielle zone mixte de

régionale transition

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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

Un boulevard = quatre ambiances

zone commerciale régionale

difficilement accessible pour piétons

caractère de voie de transit et autoroutier

certains terrains vacants

édifices commerciaux et industriels discontinus

peu de végétation

grands espaces de stationnement

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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

Un boulevard = quatre ambiances

zone mixte commerciale et résidentielle

caractéristique de banlieue

zone de transition

carrefour Marie-de-l’Incarnation important et porte d’entrée du secteur résidentiel

commerces régionaux = achalandage important

stationnements en façade

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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

Un boulevard = quatre ambiances

zone résidentielle

chaussée large

côté sud : bâtiments 2 à 3 étages, commerces au rc, pas de végétation,

côté nord : cours arrière, terrains vacants ou stationnements, clôtures ou murs opaques

quelques commerces

certains bâtiments détériorés

absence d’espaces verts

peu de liens nord sud

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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

Un boulevard = quatre ambiances

zone mixte de transition

carrefour achalandé

espaces verts peu valorisés

jonction de 3 voies = difficulté pour usagers

rébarbatif pour piétons

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Étude de requalification du boulevard Charest Ouest

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