D O C U M E N T A T I O N
C o m p t e r e n d u des essais contrôlés d e chauffe-eau électriques à accumulation
S o u s le p a t r o n a g e des sociétés suivantes : Société française des Électriciens,
Union des Syndicats de l'Electricité,
Syndicat professionnel des Producteurs et Distributeurs d'énergie électrique,
Comité national français de l'Eclairage <•/ du Chauffage, Office national des Recherches scientifiques et industrielles et des Inventions,
Société pour le développement des Applications de l'Electricité AP-EL,
et avec le concours financier de cette dernière société, des essais contrôlés d e chauffe-eau électriques à a c c u m u l a t i o n ont été faits tout r é c e m m e n t par le Laboratoire central d'Electricité.
Ces appareils, c o m p o s é s c h a c u n , e n principe, d'un réservoir cylin- drique en tôle galvanisée, à la partie inférieure duquel se trouve u n corps de chauffe constitué p a r u n e résistance électrique soigneuse- m e n t isolée de l'eau à chauffer, sont m i s e n f o n c t i o n n e m e n t la nuit afin de bénéficier des tarifs réduits d e vente d e l'énergie q u ' u n g r a n d n o m b r e de c o m p a g n i e s de distribution d'électricité m e t t e n t
à la disposition d e leurs a b o n n é s p e n d a n t les heures d e nuit et les heures « creuses » d e la journée.
L e courant est c o u p é a u t o m a t i q u e m e n t dès q u e la t e m p é r a t u r e désirée o u l'heure d u c h a n g e m e n t d e tarif est atteinte. L'eau c h a u d e est, ensuite, utilisée, p e n d a n t le jour, selon les besoins.
A u s essais e n question, neuf constructeurs avaient présenté e n tout 15 appareils répartis en trois séries de 3 0 , 100, 2 0 0 litres.
L e s essais exécutés ont p r o u v é q u e , d'une façon générale, les appareils essayés étaient conçus p o u r d o n n e r pleinement satis- faction à l'usager.
L e s r e n d e m e n t s ont, e n effet, varié entre 8 9 et 9 2 % p o u r les appareils hors pression, et entre 91 et 9 5 % p o u r les appareils sous pression.
D e plus, o n peut dire q u e les pourcentages m o y e n s d'eau c h a u d e écoulée p a r rapport à la contenance de l'appareil a v a n t q u e la t e m p é r a t u r e t o m b e de 5 % o u 1 0 % d e la t e m p é r a t u r e m a x i m a ont oscillé autour de :
7 5 % p o u r les petits appareils, 8 5 % p o u r les appareils m o y e n s , et
9 5 % et m ê m e a u delà p o u r les gros appareils.
Alliages à g r a n d e résistance m é c a n i q u e sus<
L e s m é t a u x possédant d e b o n n e s qualités m é c a n i q u e s ne p e u v e n t habituellement p a s être e m p l o y é s e n électrotechnique. M . M . G .
Corson envisage, d a n s YEleclrical World, d u 15 janvier, les trai- t e m e n t s et m é l a n g e s susceptibles d'assurer à des m é t a u x usuels (cuivre, a l u m i n i u m , fer, c h r o m e ) , à la fois u n e conductivitë élec- trique suffisante et de b o n n e s qualités m é c a n i q u e s .
D e p u i s l o n g t e m p s , des alliages ont réalisé ces qualités e n assurant d a n s le réseau cristallin d'un c o m p o s a n t d e base, le r e m p l a c e m e n t de certains a t o m e s de ce constituant p a r îles a t o m e s de l'élément d'alliage.
Q u e l q u e soit le m é c a n i s m e d e la solution solide ainsi constituée, le résultat est presque toujours préjudiciable a u x propriétés élec- triques primitives, et l'auteur cite d e n o m b r e u x t r a v a u x qui m e t t e n t en valeur la difficulté d e concilier les propriétés électriques et m é c a n i q u e s des alliages. L e cas d e d u r a l u m i n est u n d e ceux qui illustrent le m i e u x le p h é n o m è n e d'autant plus q u e , avec la m ê m e solution solide primitive et u n traitement thermique prolongé, effectué ultérieurement o n constate la possibilité d e reve- nir à la b o n n e conductibilité primitive : c'est ce. q u ' o n a fait pour l'alliage appelé « aludur », d o n t la résistivité est d e 3,1 m i c r o h m s , c'est-à-dire, s'ecartant b e a u c o u p m o i n s q u e celle d u d u r a l u m i n de la résistivité d e l'aluminium pur.
Cet aludur s'obtient en associant à l'aluminium 1,2 % de m a g n é - s i u m et 0,7 % d e silicium et e n faisant subir, à la solution solide obtenue, u n chauffage à 100° d u r a n t u n e vingtaine d'heures.
L e m a g n é s i u m et le silicium se trouvent précipités sous f o r m e de particules colloïdales cle siliciure de m a g n é s i u m ( M g2S i ) , et avec la résistivité de 3,1 m i c r o h m s l'alliage a u n e résistance d'en- viron 31 k g / m m2, dépassant par conséquent de 2 5 0 % celle de
ptibles d'être e m p l o y é s e n électro-technique
l'aluminium p u r recuit. L'étirage à froid élève à 42 k g / m m2 cette résistance, la rendant ainsi supérieure de 75 % à celle d e l'alu- m i n i u m p u r étiré à froid.
L e s alliages de cuivre sont, d'après les travaux d e l'auteur susceptibles d'être traités a v a n t a g e u s e m e n t suivant les m ê m e s principes, ainsi qu'il a été d é m o n t r é par u n e longue étude m é t h o - dique d'alliages cuivre-nickel-silicium, cuivre-cobalt-silicium, cui- vre-chrome-silicium et cuivre-nickel-beryllium.
D a n s c h a q u e addition d'éléments étrangers a u cuivre, le traite- m e n t t h e r m i q u e qui suit la préparation d e l'alliage ne laisse subsis- ter en solution solide q u ' u n e très m i n i m e proportion : par e x e m p l e 0,8 % p o u r les éléments nickel et silicium d a n s les alliages cuivre- nickel-silicium, 0,3 % p o u r le cuivre et le silicium, 0,6 % p o u r le nickel et le béryllium, 0,2 % p o u r le c h r o m e et le silicium.
D a n s c h a q u e cas, il s e m b l e q u e l'élément qui durcit le métal est partiellement constitué par cette petite proportion d'un c o m - posé tel q u e N i2S i , X i2B e , C o2S i , Cr2Si.
L e s alliages euivre-nickel-silicium, désignés sous le n o m d e
« corsonites », p e u v e n t servir p o u r les trolleys et les fils télépho- niques aériens. O n peut aussi les e m p l o y e r à la constitution de pièces résistant à l'usure d a n s les m a c h i n e s et dispositifs élec- triques et m é c a n i q u e s : a n n e a u x collecteurs, sections de collec- teurs, roues de contact, ressorts d'interrupteurs, etc.
E n général, ces pièces s'usent très vite, les a n n e a u x collecteurs encore plus q u e les sections de collecteurs segmentés, et il en est d e m ê m e des roues de contact, qui doivent présenter à la fois des qualités électriques et des qualités m é c a n i q u e s considérables.
L e cobalt et le c h r o m e p r o m e t t e n t aussi d'importantes applications d u m ê m e ordre. Le Génie Civil.
L'étalonnage des
L a Philadelphia Electric C o m p a n y a installé à sa centrale de R i c h m o n d u n dispositif d'étalonnage des c o m p t e u r s d'eau utilisés p o u r les divers services d e l'usine. C e dispositif est décrit dans Power, d u 8 m a r s , p a r M . Frédéric G . Ely.
L e c o m p t e u r étalon e m p l o y é est d u t y p e à déversoir. L e s ajutages des c o m p t e u r s à calibrer sont placés d a n s des conduites d'essai spéciales intercalées d a n s la tuyauterie. P o u r la détermination des indications d e débit fournies par l'ajutage, o n emploie d e u x ins- t r u m e n t s : u n c o m p t e u r semblable à celui n o r m a l e m e n t e m p l o y é avec l'ajutage, et u n m a n o m è t r e différentiel à m e r c u r e et à tube incliné, qui p e r m e t d e lire directement les dépressions e n hauteur d'eau correspondantes,
c o m p t e u r s d'eau
P o u r c h a q u e valeur d u débit, o n fait u n essai d'une dizaine de m i n u t e s . P e n d a n t cet essai, o n relève, toutes les 1 5 secondes, les indications fournies p a r le c o m p t e u r et le m a n o m è t r e différentiel.
E n opérant ainsi p o u r u n certain n o m b r e d e valeurs d u débit, o n obtient u n e courbe de calibrage, d e laquelle o n déduit la courbe d e correction d u c o m p t e u r . A u cours des essais, la température de l'eau est é g a l e m e n t observée et les corrections correspondantes sont faites.
L e b u t d e ce calibrage n'est pas précisément d'obtenir des m e s u r e s parfaites, m a i s plutôt d'obtenir avec les différents c o m p t e u r s de l'usine des m e s u r e s a b s o l u m e n t comparables.
Le Génie Civil.
Article published by SHF and available athttp://www.shf-lhb.orgorhttp://dx.doi.org/10.1051/lhb/1927010
L e s laboratoires d e l'Ecole technique d e H a n o v r e
Cette école vient d'être dotée de d e u x n o u v e a u x laboratoires : l'un p o u r les appareils de levage et les p o m p e s , l'autre p o u r les m o t e u r s à c o m b u s t i o n et l'étude technique d e la chaleur.
Ces laboratoires sont, décrits d a n s la Zeitschri/t des Vereines deutscher Ingenieure. d u 29 janvier, par les professeurs Klein et N e u m a n n .
L'énergie est fournie a u premier de ces laboratoires par la centrale de force motrice et d e chauffe d e l'école sous f o r m e de v a p e u r o u de courant continu à 2 2 0 volts. Il existe onze m o t e u r s électriques de 0.06 à 3 0 k\V, d o n t l'un de 2 5 k W . D e n o m b r e u x appareils servent à la m e s u r e des forces, des vitesses, des débits, etc..
entre autres, u n télétachymètre constitué par u n e petite d y n a m o d o n t l'induit entraîné par la m a c h i n e étudiée tourne d a n s u n c h a m p h o m o g è n e ; la tension d u courant produit, lue à distance sur u n voltmètre, m e s u r e le n o m b r e de tours p a r m i n u t e . L a différence entre, d e u x vitesses, celle par e x e m p l e d u e a u glissement d a n s les a c c o u p l e m e n t s d e freins, est m e s u r é e p a r u n e m é t h o d e stro- boscopique. P o u r déterminer les r e n d e m e n t s des diverses parties des engins d e levage, il existe des balances construites de manière
à permettre la m e s u r e d u frottement des lourrillons et des arbres d a n s les paliers.
L a section des p o m p e s c o m p r e n d huit p o m p e s centrifuges et u n e petite p o m p e à piston différentielle ; u n e plate-forme est réservée à l'essai des s o u p a p e s de p o m p e s a piston.
L e second laboratoire c o m p r e n d , c o m m e m o t e u r s à c o m b u s t i o n , u n m o t e u r Diesel à d e u x cylindres et à quatre t e m p s a v e c c o m - presseur, u n autre m o n o c y l i n d r i q u e sans compresseur, u n troisième avec c h a m b r e de c o m b u s t i o n séparée, enfin u n semi-Diésel m o n o - cylindrique. L e s m o t e u r s à huiles légères sont représentés p a r d e u x m o t e u r s à quatre t e m p s , d e u x m o t e u r s d'automobiles et u n m o t e u r m a r i n à d e u x cylindres et. à d e u x t e m p s . C o m m e m o t e u r s à gaz, l'école dispose d'un m o t e u r D e u t z d e 10 o h et d'un m o t e u r m o n o - cylindrique à quatre t e m p s p o u v a n t fonctionner, soit a u gaz d'éclai- rage, soit a u gaz p a u v r e fourni par u n gazogène brûlant de l'anthra- cite o u d u coke.
P o u r l'étude d e la chaleur, il existe u n c o m p r e s s e u r d'air et u n e installation destinée à la m e s u r e des coefficients de transmis- sion de la chaleur.
Le Génie Civil.
L e travail continu d a n s les fonderies américaines
M M . C. P a r d u n et R . A g t e rendent c o m p t e , d a n s le Slahl imd Eisen, d u 2 3 d é c e m b r e , des observations qu'ils ont p u faire, a u cours d'un récent v o y a g e sur le f o n c t i o n n e m e n t des fonderies américaines, e n ce qui concerne la fabrication des pièces de g r a n d e série. L e s y s t è m e est basé e n principe sur u n e circulation des châssis suivant u n circuit f e r m é qui les a m è n e successivement a u x m a c h i n e s à m o u l e r , puis a u x p o c h e s d e coulée ; ensuite, après u n trajet correspondant à u n t e m p s d e refroidissement suffisant, les pièces
arrivent a u d é m o u l a g e , d'où les châssis reparlent p o u r u n e n o u - velle opération, tandis q u e les pièces v o n t subir leur é b a r b a g e , leur usinage, etc., et q u e le sable est e n v o y é a u x appareils de préparation ; de là, après traitement convenable, il revient a u x m a c h i n e s à mouler. L e s auteurs m o n t r e n t , à l'aide d'exemples, les dispositions les plus convenables d a n s les différents cas.
Le Génie Civil.
L e flux supplémentaire m o n o p h a s é des transformateurs triphasés
L a charge d'un transformateur triphasé, quelle qu'en soit la nature, est généralement dissymétrique. D a n s u n e étude q u e publie YEleklrotechnik und Maschinenbau, d u 30 janvier, M . Y V i d m a r , professeur à l'Université de Ljubljana (Yougoslavie), m o n t r e q u e cette dissymétrie a p o u r c o n s é q u e n c e la production d'un flux supplémentaire m o n o p h a s é , susceptible de p r o v o q u e r des troubles importants d a n s l'exploitation. L'auteur étudie d'abord les causes d o n n a n t naissance à ce flux qui, e n dehors d e la dissymétrie de la charge, résident d a n s l'inégalité des trois courants magnétisants.
L e flux m o n o p h a s é est encore plus intense q u a n d le transformateur est couplé e n triangle, q u e d a n s le cas d u couplage e n étoile.
L'auteur étudie ensuite les effets d u flux m o n o p h a s é . Celui-ci induit d a n s les enroulements des tensions qui se c o m p o s e n t avec les tensions étoilées ; il e n résulte u n d é p l a c e m e n t d u triangle d e ces tensions et d u point neutre d u s y s t è m e ; les tensions sont modifiées n o n seulement e n position, m a i s aussi e n grandeur : le flux supplémentaire se traduit p r a t i q u e m e n t par des chutes d e tension très fâcheuses.
L'auteur signale u n autre p h é n o m è n e p r o v o q u é par le flux m o n o p h a s é : la variation d e la densité des lignes de <force dans le fer, puis il passe à l'examen d a n s quelques cas particuliers, des inconvénients d u flux m o n o p h a s é .
Q u a n d u n e seule des phases d'un transformateur triphasé
est chargée, la tension supplémentaire atteint 10 °„ de la tension étoilée d a n s le cas d u couplage en étoile sans fil neutre, a u primaire, et 2 0 % d a n s le cas d u couplage en triangle.
O n peut négliger les flux d u s a u x courants magnétisants, tant q u e la charge est symétrique, m a i s il est. nécessaire d'étouffer le flux m o n o p h a s é q u a n d cette symétrie n'existe plus ; l'auteur indique c o m m e m o y e n d'obtenir ce résultat l'emploi d'une spire en court-circuit entourant le flux supplémentaire. Il m o n t r e la nécessité d e réduire le plus possible la résistance o h m i q u e d e cette spire p o u r e n a u g m e n t e r l'efficacité, et préconise son utilisation p o u r étouffer le flux m o n o p h a s é de l'enroulement primaire d u transformateur en le connectant e n triangle a u lieu d e le coupler e n étoile. Cette solution d o n n e des résultats d'autant plus satis- faisants qu'il s'agit d'un transformateur de plus forte puissance, et présente l'avantage, en cas d'accident sur u n e p h a s e , de per- mettre de continuer l'exploitation avec le couplage e n triangle.
M . Y V i d m a r signale encore u n autre p h é n o m è n e , important. : la c u v e des transformateurs constitue u n e spire en court-circuit et offre u n passage c o m m o d e a u x lignes d e force d u flux m o n o - phasé. 11 en résulte des pertes, qu'il est d'ailleurs facile d e mettre e n évidence en essayant le transformateur, d'abord d a n s sa c u v e , puis après l'en avoir sorti.
Le Génie Civil.
L a protection contre l'humidité des transformateurs d e réseaux r u r a u x
L e s petits transformateurs des réseaux r u r a u x sont souvent victimes d'accidents d u s à leur protection insuffisante, n o t a m m e n t contre l'humidité a t m o s p h é r i q u e C£ui, à la longue, vient à b o u t
des meilleurs isolements. Il suffit de V i000 d'eau d a n s u n e huile p o u r diminuer de moitié son pouvoir isolant.
M . L a p i n é , chef d e service a u x Ateliers de Constructions élec- triques de L y o n et d u D a u p h i n é , décrit, d a n s la Revue générale de l'Electricité d u 2 6 février, des dispositifs de construction très
simples, destinés à e m p ê c h e r l'introduction de l'humidité d a n s l'intérieur d u transformateur, n o t a m m e n t le « réservoir d'expan- sion « et 1' « assécheur d'air » à chlorure de calcium ; il indique é g a l e m e n t des m o d e s d e construction évitant le d é m o n t a g e d u couvercle p o u r le c h a n g e m e n t des prises de courant, d é m o n t a g e qui d o n n e lieu, trop souvent, à des défectuosités d'étanehéilé, après r e m o n t a g e , cette opération étant faite d a n s des conditions i n c o m m o d e s . Le Génie Civil.
L a nouvelle sous-station a u t o m a t i q u e , d e Bruxelles, à redresseurs à v a p e u r d e m e r c u r e
R é c e m m e n t fournie à la ville de Bruxelles, et équipée par la B r o w n - B o v e r y C ° , cette sous-station alimente aujourd'hui u n e g r a n d e partie d u réseau d e la capitale belge (éclairage et force) et c o m p r e n d 4 g r o u p e s d e 4 0 0 K\V. recevant le primaire, triphasé, à 5.250 V . et se s o m p o s a n t , c h a c u n , de 2 redresseurs qu'alimente
u n transfo.
L e courant redressé et abaissé est ensuite e n v o y é d a n s le réseau général de distribution à 2 2 0 V . - 3 conducteurs. ( U n g r o u p e d e 6 0 0 K Y V . équipe pareille, sous-station à O s t e n d e .
Rev, B. B. C, 11-1926. j . B .
L'électrification rurale e n S u è d e
E u S u è d e , la producLion et la distribution de l'énergie électrique sont entre les m a i n s d e d e u x organismes principaux : l'Etat, qui dessert la S u è d e centrale, et u n e Société privée, résultant de la fusion de plusieurs réseaux, qui alimente la partie méridionale d u pays. C e s d e u x réseaux sont alimentés principalement par des usines hydro-électriques et possèdent également u n certain n o m b r e d e centrales thermiques de secours.
Les g r a n d s centres producteurs sont reliés actuellement par des lignes à 130.000 volts, qui doivent être portées ultérieurement à '220.000 volts.
L e s lignes principales de distribution fonctionnent à la tension d e 5(1.000 volts et les lignes rurales, d o n t la longueur m o y e n n e varie de 2 0 0 à 3 0 0 k m , distribuent le courant à la tension de 20.000 volts.
L e courant est livré a u x agriculteurs soit à 1.500 soit à 3Î000 volts ; p o u r cela, îles postes transformateurs sont établis a u x points d'utilisation. Ces postes sont, soit d u type intérieur, soit d u type extérieur, soit enfin d u type sur poteau. Ces derniers postes sont établis d'une façon intéressante : les trois fusibles haute tension placés sur la dérivation alimentant le transformateur sont m o n t é s sur u n cadre mobile tournant autour d'un axe hori- zontal et rabattahlc jusqu'à hauteur d ' h o m m e . C e dispositif p e r m e t d'éviter d e m o n t e r sur le p y l ô n e p o u r remplacer les fusibles, et d i m i n u e les dangers d'électrocution.
M . E k s t r o m projette u n film sur l'utilisation de l'électricité flans la ferme suédoise. U n e f e r m e doit posséder trois types de m o t e u r s électriques :
1° D e s m o t e u r s de 1 à 2 ch p o u r le service des étables et des écuries ;
2° D e s m o t e u r s de 3 à 5 ch p o u r les laiteries, m a n u t e n t i o n s et travaux divers ;
D e s gros m o t e u r s de plus de 5 ch p i r la batteuse.
D ' u n e façon générale, les petits m o t e u r s sont d u type portatif;
les autres sont, soit d u type portatif, soit d u type fixe.
D a n s l'étable. le m o t e u r électrique est utilisé p o u r traire m é c a - n i q u e m e n t les vaches, p o u r distribuer la nourriture a u x a n i m a u x , p o u r assurer le service d'eau, tant p o u r la boisson d u bétail que p o u r les soins de propreté.
D a n s les laiteries, le m o t e u r électrique, soit par c o m m a n d e individuelle, soit par c o m m a n d e générale, actionne les écrémeuses, les barattes, les m a l a x e u r s , les m a c h i n e s à laver, etc.
E n S u è d e , ces divers m o t e u r s sont construits p o u r fonctionner à la tension de 3 8 0 volts ; d a n s les endroits o ù o n n'a pas de prise p o u r cette tension, o n utilise des transformateurs portatifs que l'on b r a n c h e sur les lignes à 3.000 o u à 1.500 volts. L o r s q u e la distribution est faite à cette dernière tension, il arrive souvent q u e des m o t e u r s d e forte puissance soient branchés directement sur le circuit.
Q u a n d o n veut utiliser u n m o t e u r électrique e n plein c h a m p , o n dispose d'un matériel a m o v i b l e qui p e r m e t d e poser rapidement u n e ligne de h a u t e tension.
E n S u è d e , la m a n u t e n t i o n électrique a pris u n large dévelop- p e m e n t d a n s les travaux agricoles. A v a n t d e charger les fourra- gères, les agriculteurs disposent d a n s le fond d e celles-ci u n système très simple d e cordes qui sert à maintenir le c h a r g e m e n t et p e r m e t , u n e fois la voiture arrivée à la f e r m e , d e la décharger e n u n e seule fois à l'aide d'un palan électrique. Cette façon de procéder conduit
à des é c o n o m i e s de m a i n - d ' œ u v r e très importantes et a eu p o u r conséquence de modifier p r o f o n d é m e n t la construction des bâti- m e n t s des fermes suédoises. Autrefois, la f e r m e se c o m p o s a i t d e d e u x bâtiments principaux : l'étable s u r m o n t é e d'un petit grenier et u n e grange contiguë. Q u a n d l'approvisionnement d u grenier était épuisé, il fallait puiser d a n s la grange p o u r le reconstituer.
M a i n t e n a n t , grâce a u x facilités de m a n u t e n t i o n d o n n é e s par l'électricité, le grenier a disparu et a été remplacé par u n e grange construite directement au-dessus des étables ; u n palan électrique dessert cette grange et p e r m e t u n e m a n u t e n t i o n facile et rapide d u fourrage. Cette nouvelle disposition procure, en plus des éco- n o m i e s de m a i n - d ' œ u v r e , u n e importante é c o n o m i e d a n s la cons- truction des bâtiments.
L e s ventilateurs électriques ont trouvé également de larges applications d a n s les fermes suédoises et sont utilisés p o u r chasser la v a n n u r e , aspirer la paille et m o n t e r les grains d a n s les greniers à blé.
L'électricité est encore utilisée par les maraîchers p o u r le chauf- fage des châssis vitrés. D e s essais m é t h o d i q u e s faits sur 60.000 pieds d e salade ont permis de réduire de plus de 2 5 % le t e m p s de végé- tation ; l'installation de chauffage est effectuée de la façon sui- vante : des câbles alimentés à la tension de 2 0 0 volts sont placés d a n s des tubes a u fond des bâches vitrées et recouverts p a r la terre végétale d a n s laquelle o n fait la plantation.
L e s résultats obtenus en S u è d e par l'emploi d e l'électricité d a n s les t r a v a u x agricoles ont été si satisfaisants qu'actuellement plusieurs milliers de fermes sont électrifiées d a n s ce pays.
M . E k s t r o m é m e t le v œ u q u e la F r a n c e suive l'exemple d o n n é par la S u è d e p o u r le plus grand bien de son agriculture et invite les agriculteurs et les électriciens français à venir visiter les instal- lations agricoles m o d è l e s de son pays. Ses compatriotes et lui m ê m e se feront u n plaisir de leur d o n n e r tous les renseignements qu'ils pourraient désirer et de les faire profiter de l'expérience qu'ils ont acquise.
A v a n t de terminer, M . E k s t r o m signale q u e l'électricité rend les plus grands services p o u r la cuisson des aliments. Il vient d'être inventé e n S u è d e u n fourneau électrique à accumulation qui p e r m e t d'utiliser le courant d'une façon rationnelle et peut subir d e longues interruptions de courant sans d o m m a g e p o u r la cuisson des aliments qu'il renferme. Cette propriété p e r m e t a u x usagers de profiter d e tarifs spéciaux, à la condition qu'ils m e t t e n t leurs f o u r n e a u x hors circuit p e n d a n t les heures de pointe des réseaux.
E n principe, le fourneau se c o m p o s e d'un bloc de fonte q u ' u n premier e n r o u l e m e n t chauffe d'une façon continue à u n e t e m p é - rature voisine d e 500°. Si la t e m p é r a t u r e t o m b e au-dessous d e 500°, u n thermostat m e t e n circuit u n d e u x i è m e e n r o u l e m e n t de chauffage jusqu'au m o m e n t o ù la t e m p é r a t u r e est r e m o n t é à la valeur voulue.
L e fourneau est complété par u n e plaque de cuisson, u n four d a n s lequel la température est m a i n t e n u e à 90° C, et u n réchauffeur d'eau qui se m e t e n action q u a n d la t e m p é r a t u r e dépasse 500° C.
L e s résultats obtenus par ce four sont excellents, tant a u point de v u e de la cuisson q u e par l'économie importante d u t e m p s qu'il procure.
L a question de la cuisson électrique a été é g a l e m e n t étudiée de très près en N o r v è g e et les résultats o b t e n u s d a n s ce p a y s sont
tout à fait remarquables.
Le Génie Civil.
L a part d e l'éclairage électrique d a n s le débit des stations centrales
L e courant fourni par les centrales électriques fut d'abord utilisé, presque exclusivement à l'éclairage ; puis il servit à obtenir la force motrice et ce fut cette application q u e les centrales cherchèrent surtout à développer. P o u r justifier cette tendence, o n i n v o q u a les difficultés d u p r o b l è m e de l'éclairage et o n m i t en doute les résultats é c o n o m i q u e s q u e procure la fourniture d u courant p o u r la lumière. M . A . G . A r n o l d a fait sur ce sujet, d e v a n t les représentants des centrales d'électricité, u n e conférence q u e reproduit
ï'Eleklrotechnik und Maschinenbau,
d u 2 3 janvier.D e u x graphiques m o n t r e n t : l'un, l'état actuel de l'électrification a u x Etats-Unis et ce q u e devrait être cette clectrification, e n faisant ressortir la part considérable q u e devrait prendre l'éclairage par rapport a u x autres applications de l'électricité ; l'autre graphi- q u e m o n t r e la variation d u rapport en A l l e m a g n e des kilowatts- lumière a u x kilowatts-force d a n s la période déjà ancienne de 1 8 8 8 à 1908.
L'auteur étudie ensuite les facteurs sur lesquels il est poss le
d'agir p o u r a u g m e n t e r le revenu brut des centrales d'électricité : a u g m e n t a t i o n d e la c o n s o m m a t i o n , tarifs, clientèle, normalisation des tensions, réduction des pertes thermiques et électriques, dimi- nution d u prix de la construction d e la centrale et des installations d e distribution, jonction d e plusieurs centrales, a u g m e n t a t i o n d e la durée d'utilisation.
P o u r a u g m e n t e r ce revenu des centrales, les efforts séparés de c h a c u n e d'elles n e sauraient suffire ; il est indispensable d e coor- d o n n e r les efforts de tous. L e s résultats ainsi obtenus en A m é r i q u e , o ù 0 7 % des recettes proviennent d e l'utilisation d u courant à la lumière et a u x usages domestiques, m o n t r e n t la voie à suivre p o u r les autres p a y s . Certains l'ont déjà compris. L'auteur conclut e n m o n t r a n t la nécessité d'une organisation centrale e m b r a s s a n t tous les cercles intéressés à l'industrie électrique et a u x industries voisines, ainsi q u e les administrations et les instituts ; cette orga- nisation existe e n A l l e m a g n e : c'est la « Société, allemande p o u r
l'éclairage ».
Le Génie Civil.
L e s intensités admissibles d a n s les conducteurs isolés
L e s prescriptions actuelles d'installations de l'Association des Electriciens allemands concernant les intensités admissibles d a n s les conducteurs isolés sont déduites de m e s u r e s d'essais faits e n 1 9 0 7 , et basées n o t a m m e n t sur u n e t e m p é r a t u r e limite de 50° p o u r la c o u c h e isolante de caoutchouc. D e p u i s ce t e m p s , le d é v e l o p p e m e n t des appareils électriques domestiques de toutes sortes a entraîné u n e a u g m e n t a t i o n considérable des intensités passant d a n s les conducteurs usuels, et il a été jugé nécessaire de procéder à de n o u v e a u x essais sur les intensités admissibles d a n s les conducteurs d e faible section, afin d e modifier éventuellement les prescriptions actuelles.
L e s m e s u r e s , d o n t M . A p t d o n n e les résultats d a n s ï'Elektrolech- nische Zeitschrift d u 2 0 janvier, o n t porté d'une part sur les échauf- fements des fils isolés de différentes sortes et de sections comprises entrj 0m n l S5 et 2mm25 , et d'autre part sur les propriétés de la c o u c h e isolante de c a o u t c h o u c à différentes températures ; il e n résulte q u ' u n échauffement prolongé à 50° et 60° n'entraîne a u c u n e modification des propriétés m é c a n i q u e s , résistance et élasticité, d e la c o u c h e isolante. A 70°, r é c h a u f f e m e n t prolongé d i m i n u e la résistance sans altérer l'élasticité. A v e c d u c a o u t c h o u c d e c o m p o s i -
tion n o n réglementaire, leur résistance est détruite après échauf- f e m e n t à 70°, île telle sorte q u ' a u c u n e modification des prescrip- tions sur la composition des isolants d e c a o u t c h o u c n e doit être envisagée.
lin conclusion d e ces m e s u r e s , il est possible, par suite d e l'élé- vation à 60° de la t e m p é r a t u r e limite admissible p o u r la c o u c h e de caoutchouc, d'admettre d a n s les conducteurs isolés des inten- sités d e courant sensiblement plus élevées q u e celles prescrites actuellement. L'intensité p e r m a n e n t e m a x i m u m peut ainsi être portée de 7,5 à 10 a m p è r e s p o u r les fils isolés de 0mm25 , et à 12 a m p è r e s p o u r c e u x d e 0 ' "m a7 5 . E n fait, l'intensité admissible d é p e n d b e a u c o u p d u dispositif d e protection e m p l o y é : les c o u p e - circuits fusibles sont p e u favorables, parce q u e leur é c h a u f f e m e n t se produit d a n s des conditions très différentes d u c o n d u c t e u r l u i - m ê m e . L'appareil idéal serait celui qui protégerait le c o n d u c - teur, n o n contre les surintensités, m a i s contre les échauffements d a n g e r e u x , c'est-à-dire qui posséderait les m ê m e s caractéristiques d'échauffement q u e celui-ci ; o n peut espérer q u e les recherches entreprises aboutiront d a n s cette voie.
Le Génie Civil.
A c c o u p l e m e n t s automatiques permettant le d é m a r r a g e à pleine c h a r g e des m o t e u r s a s y n c h r o n e s e n court-circuit
L e b u t de ces accouplements, décrits par M . O b e r m o s e r , d a n s VElektrotechnische Zeitschrift, d u 1 3 janvier, est de permettre l'emploi des m o t e u r s asynchrones à cage d'écureuil d é m a r r a n t sous charge, en d e m e u r a n t d a n s les limites prescrites n o t a m m e n t par les règlements de l'Association des Electriciens allemands concernant l'à-coup de courant a u d é m a r r a g e . E n raison des n o m b r e u x avantages des m o t e u r s à induit e n court-circuit, par rapport a u x m o t e u r s à b a g u e s , o n a cherché depuis l o n g t e m p s , p o u r e n rendre l'emploi admissible avec des puissances assez élevées, des dispositifs r e m é d i a n t à leurs m a u v a i s e s caractéristiques d e d é m a r r a g e .
Telles sont les poulies dites centrifuges, c o m p o r t a n t des m a s s e s centrifuges rappelées p a r des ressorts et v e n a n t assurer p o u r u n e certaine vitesse l'entraînement d e la partie folle d e la poulie de façon à réaliser le d é m a r r a g e à vide d u m o t e u r . B i e n q u e l'à-coup d e courant a u d é m a r r a g e soit n o t a b l e m e n t réduit, l'examen des oscillogrammes m o n t r e q u e ce courant dépasse encore sensiblement les limites prescrites, et q u e le p r o b l è m e n e peut être considéré c o m m e résolu. L e résultat est analogue avec les poulies basées sur l'essorage centrifuge d e l'huile graissant les surfaces d e frottement d e la partie fixe et d e la partie folle, et d a n s lesquelles l'embrayage résulte d e l'accroissement i m p o r t a n t d u coefficient d e frottement consécutif à cet essorage.
P o u r résoudre c o m p l è t e m e n t le p r o b l è m e , il est d'abord néces- saire d'alimenter, a u d é m a r r a g e , le m o t e u r sous tension réduite, d e
façon à limiter l'à-coup de courant instantané qui serait sans cela inadmissible, m ê m e en d é m a r r a n t le m o t e u r à vide. P r a t i q u e m e n t , o n utilise à cet effet les c o m m u t a t e u r s étoile-triangle. L ' e m b r a y a g e p r o p r e m e n t dit n e doit s'effectuer qu'après la c o m m u t a t i o n sous pleine tension. S u r ces d o n n é e s , différentes solutions satisfaisantes e n principe p e u v e n t être envisagées : en premier lieu, le dispositif d ' e m b r a y a g e peut être p r é v u d e façon à transmettre p e n d a n t le d é m a r r a g e e n étoile u n couple réduit, m a i s suffisant p o u r q u e le p a s s a g e a u triangle s ' a c c o m p a g n e d'une accélération brusque, utilisable p o u r déclencher le dispositif d ' e m b r a y a g e définitif.
O n peut, é g a l e m e n t m u n i r l'accouplement d'un s y s t è m e à retarde- m e n t tel q u e l'embrayage n e s'effectue qu'après u n laps d e t e m p s supérieur à celui nécessaire p o u r la m a n œ u v r e d u c o m m u t a t e u r étoile-triangle.
L ' a c c o u p l e m e n t « A l b o » est basé sur le fait q u e le rotor d'un m o t e u r a s y n c h r o n e tournant à vide subit u n ralentissement b r u s q u e a u m o m e n t de la c o m m u t a t i o n étoile-triangle. C e ralentissement est utilisé p o u r déclencher l'embrayage. L e f o n c t i o n n e m e n t de l'accouplement, qui n e c o m p o r t e q u e des pièces m é c a n i q u e s , est ainsi directement p r o v o q u é p a r la m a n œ u v r e d u c o m m u t a t e u r d u m o t e u r . L ' e x a m e n des oscillogrammes m o n t r e q u e tout à-coup de courant exagéré p e n d a n t le d é m a r r a g e est supprimé, et q u e le p r o b l è m e d u d é m a r r a g e des m o t e u r s e n court-circuit, quelle q u e soit leur puissance, peut être considéré c o m m e résolu.
le Génie Civil.
L'état actuel d e la construction des m a c h i n e s agricoles
E n j-iin 1 9 2 6 s'est tenue à Breslau l'expo»ition annuelle de la Société allemande d'agriculture. M M . E r h a r d t et G e r d e s d o n n e n t u n e description des principales m a c h i n e s exposées, d a n s la Zeits- chrift des Vereines deutscher Ingenieure d u 8 janvier.
P a r m i les m a c h i n e s motrices, ils signalent n o t a m m e n t u n e locomotive à v a p e u r W o l f d e 3 3 ch, puissance continue, pesant seulement 2.300 k g , grâce à u n e disposition nouvelle ; des petites turbines hydrauliques d e puissance inférieure à 3 k W avec généra- teurs d e courant électrique m o n t é s en porte à faux ; des tracteurs avec m o t e u r s Diesel et semi-Diesel, en particulier u n tracteur d o n t les roues arrières sont des cylindres de lm6 6 de diamètre, d'une largeur totale de 2m7 0 , son poids est d e 6.300 kg. ; des tracteurs
à chenilles de différents m o d è l e s , d o n t u n p o u v a n t fonctionner à volonté c o m m e tracteur à roues o u à chenilles.
L e s auteurs passent ensuite e n revue les charrues p o u r tracteurs (charrues-bascules et charrues réversibles), les semoirs et les cul- tivateurs, les faucheuses, les moissonneuses, les m a c h i n e s à battre
et les transporteurs-élévateurs.
Ils signalent aussi quelques m a c h i n e s accessoires, p o m p e s à purin, u n e r a m p e p e r m e t t a n t d e faire m o n t e r les w a g o n n e t s des voies étroites sur u n e plate-forme d'où il est facile de faire bas- culer leur c o n t e n u d a n s les w a g o n s à voie n o r m a l e . Ils e x a m i n e n t enfin différentes pièces détachées, d'une i m p o r t a n c e particulière p o u r la construction des m a c h i n e s agricoles. Le Génie Civil.
L e dégrillage à l'usine d e Rheinfelden
Cette opération, particulièrement importante, sur 1 3 5 mètres d e longueur d e grilles d e 8 m è t r e s d e hauteur, s'effectuait autre- fois à la m a i n a u m o y e n d e râteaux à long m a n c h e . A p r è s LUI essai d e dégrillage m é c a n i q u e d e m e u r é sans g r a n d succès, o n vient d'installer à l'usine d e Rheinfelden u n e m a c h i n e à dégriller d u s y s t è m e Jonneret, construite à G e n è v e , d a n s les ateliers d e m ê m e
n o m . Cette m a c h i n e est r e m a r q u a b l e m e n t décrite et représentée illustrativcment clans l'étude d e M M . H a a s et Bitterli — trop longue p o u r être analysée ici --- à laquelle n o u s renverrons nos lecteurs qui seraient particulièrement intéressés.
Zeilsch des Vereines deutscher Ing, (S-11. J. B .
L e s résultats d e Pélectrification des <
D'après u n e décision prise en 1923, la C o m p a n i a de los C a m i n o s de I-licrro del M o r t e de E s p a n a a réalisé l'électrification d'une partie très accidentée de son réseau. Cette électrification s'est faite en 1921, et les résultats de l'exercice 1925 permettent déjà d'en apprécier les conséquences.
D a n s la Général Electric Revieiu, d e d é c e m b r e , M . W . D . Bearee expose ces résultats, en s u p p o s a n t c o n n u e s les installations réalisées pour l'électrification d u réseau, c'est-à-dire p o u r la substitution de 12 locomotives électriques à 3 0 m a c h i n e s à v a p e u r p o u r assurer le trafic sur des lignes d'une longueur d e 100 k m . environ.
L a puissance totale des locomotives à v a p e u r s'élevait à29.500 eh, celle d u matériel électrique de r e m p l a c e m e n t , à u n e puissance totale continue de 18.900 ch. Bien q u e cette puissance continue .soit plus faible q u e celle des locomotives à vapeur, la capacité de surcharge des é q u i p e m e n t s p e r m e t d'assurer sans difficulté le m ê m e , service, e n réalisant u n e é c o n o m i e s'élevant à 5 0 % sur le prix de l'énergie nécessaire.
îemins d e fer d u N o r d d e l'Espagne
L e n o m b r e des locomotives électriques étant plus réduit, leur activité et la suractivité possibles d u matériel électrique cons- tituent u n a v a n t a g e q u e l'expérience m e t bien e n évidence. L e s déplacements inutiles, les retours a u x dépôts, etc., représentent d e n o m b r e u x kilomètres inutilement parcourus par les m a c h i n e s à v a p e u r et leur tender, et o n constate, sur les parcours qu'on avait relevés lors de l'exploitation à vapeur, u n e é c o n o m i e d e 4 7 % d e tracteurs-kilomètres depuis l'abandon de la locomotive à vapeur. C o m m e celle-ci se double toujours d'un tender, les tonnes kilomètres totales afférentes a u x tracteurs se trouvent réduites de 8 3 % par l'électrification.
L e coût des réparations et de l'entretien est l u i - m ê m e réduit d e 7 2 % , celui des équipes d'exploitation d e 6 3 % . L e prix d u r e m o r q u a g e des trains se trouve réduit d e 31 % . Cette é c o n o m i e n e représente pas m o i n s d e 1.193.400 pesetas p o u r le premier exercice annuel depuis l'électrification.
/ e Génie C. ivil.
L a réduction des pertes parasites a u x extrémit
T o u s les constructeurs connaissent l'importance des pertes parasites d a n s les tètes d e bobines et pièces d'extrémités des stators d'alternateurs à grand pas polaire, surtout q u a n d il s'agit d'unités de fortes puissances. Cette question a été r a r e m e n t traitée dans la presse technique, surtout d a n s la presse française; aussi croyons-nous devoir signaler u n article de M . de Pistoye, paru dans la Renne générale de l'Electricité, d u 5 février, qui la traite en détail, en indiquant les m é m o i r e s publiés à l'étranger sur ce sujet.
Les pertes d a n s les conducteurs massifs logés d a n s les encoches d u stator sont importantes si l'on ne prend pas u n e précaution qui, d'ailleurs, est usitée depuis longtemps, celle de croiser les conducteurs élémentaires m i s e n parallèle.
D'autres sources de pertes parasites sont localisées d a n s les
; d u stator des alternateurs à g r a n d p a s solaire
têtes de bobines d'induit, et à leur voisinage. Elles ont été étudiées, en A l l e m a g n e , par PohI et par R u d e m b e r g , m a i s leur détermination théorique exacte est presque impossible.
Enfin, o n constate d'autres pertes par les boulons, cercles et plaques e n acier, servant à fixer les têtes d e bobines, ainsi q u e p a r les joues de serrage des tôles d'induit.
Certains m o d e s de construction, qu'indique l'auteur, concourent à limiter ces diverses pertes : n o t a m m e n t , l'emploi de bpbinages à p a s raccourci, et surtout l'emploi d'un m é t a l n o n m a g n é t i q u a p o u r constituer les joues de serrage des tôles d'induit et les protecteurs de bobinages. L e métal qui convient le m i e u x , tan}
a u point d e v u e électrique qu'à celui de l'économie, est u n e fonte a u nickel de fabrication anglaise, dite fonte « n o m a g », étudiée p a r les Etablissements Ferranti. Le Génie Civil.
L'électrification rurale d a n s la région parisienne
D e s c o m m u n i c a t i o n s a y a n t déjà été présentées à la Société sur le labourage électrique, M . Bitouzet a limité son sujet a u x résultats d o n n é s p a r le. labourage d a n s la région parisienne.
L a « Société électrique d e t r a v a u x agricoles », qui y fait le métier d'entrepreneur de labourage électrique, utilise p o u r cela trois types de matériel :
L e type de la Société générale agricole, qui c o m p r e n d d e u x trémies d e 125 e h c h a c u n ; le type d e la C o m p a g n i e d'entreprises électromécaniques, qui n'emploie q u ' u n seul treuil de 6 0 eh a c c o m - p a g n é des poulies d e renvoi nécessaires, et le t y p e Estrade o u C o m - pagnie méridionale, qui possède d e u x treuils de 4 0 à 6 0 ch.
A v e c ce matériel, il a été labouré d a n s la région parisienne p e n d a n t la dernière c a m p a g n e 1.500 hectares à u n e profondeur de 30 à 3 5 c m . L a Société c o m p t e a u g m e n t e r la surface labourée en exécutant d u travail d e nuit, m a l g r é la difficulté q u e présente alors l'éclairage des chantiers.
L e labourage électrique, grâce à la souplesse de son m o t e u r , a m o n t r é qu'il t r i o m p h e b e a u c o u p plus facilement q u e les autres m o d e s de labourage, des obstacles habituellement rencontrés, c o m m e les racines et les m a s s e s glaiseuses.
L a plus g r a n d e difficulté est le recrutement d u personnel : les électriciens et mécaniciens d e profession supportant difficilement de travailler l'hiver à la c a m p a g n e , il a fallu recourir à la m a i n - d ' œ u v r e agricole ordinaire, m a i s cette m a i n - d ' œ u v r e n'est pas
apte à exécuter les réparations courantes. E n général, il faut essayer cinq h o m m e s sur u n chantier p o u r en trouver u n qui convienne. L e s meilleurs résultats sont o b t e n u s avec des ouvriers d'origine agricole a y a n t passé d e u x o u trois ans d a n s u n e usine éloignée des grands centres industriels.
L a clientèle s'est m o n t r é e très satisfaite et a trouvé q u ' a u c u n autre m o d e de labourage n'avait procuré u n e telle perfection d a n s le travail.
M . Bitouzet fit ensuite passer u n film m o n t r a n t les chantiers de labourage électrique, et conclut q u e , p o u r q u e l'agriculture française reprenne la place qu'elle occupait jadis, il est nécessaire qu'elle améliore son outillage en recourant d a n s la plus large m e s u r e a u courant électrique : il est d o n c indispensable de développer large- m e n t les réseaux ruraux.
L ' E t a t et les électriciens ont fait des efforts considérables d a n s ce sens, m a i s il est indispensable q u e les agriculteurs, c o m - p r e n a n t qu'ils seront les principaux bénéficiaires d e l'électrifi- cation rurale, fassent à leur tour u n effort et transforment l'agri- culture e n u n e véritable industrie d e la terre.
L e s résultats obtenus à l'étranger et exposés par les précédents conférenciers m o n t r e n t bien q u e les efforts p o u r l'utilisation d e l'énergie électrique d a n s les t r a v a u x agricoles sont largement r é c o m p e n s é s . H . C.
Le Génie Civil.
L'électrification rurale e n G r a n d e - B r e t a g n e
L'électrification rurale a fait de grands progrès, ces dernières aimées, e n Angleterre. P e n d a n t u n certain t e m p s , les distributeurs n'avaient pas considéré la clientèle rurale c o m m e intéressante ; niais l'expérience a y a n t p r o u v é q u e , si a u d é b u t , la vie d'un réseau rural est difficile, ce réseau devient r a p i d e m e n t a v a n t a g e u x p o u r son exploitant, les distributeurs anglais ont développé l'étendue de leurs réseaux ruraux.
L'auteur, cpii possède e n Angleterre u n e vaste propriété de 2 5 0 hectares, exploitée c o m p l è t e m e n t à l'électricité, projette u n film m o n t r a n t les installations d e cette exploitation.
L e courant est utilisé p o u r les divers t r a v a u x d u labourage, de l'étable, de la laiterie, de la m a n u t e n t i o n des produits, p o u r le battage, le triage des grains, etc. Il sert m ê m e d a n s les poulaillers et d a n s les ruches.
L e s couveuses sont chauffées électriquement ; les poulaillers sont éclairés et chauffés électriquement, ce qui a p o u r conséquence d ' a u g m e n t e r d a n s u n e très g r a n d e proportion la ponte des poules L e chauffage et l'éclairage électrique des ruches procure égale- m e n t u n e forte a u g m e n t a t i o n d u r e n d e m e n t d u travail des abeilles.
Le Génie Civil.
P o u r recharger ses accus sur le secteur. — •' C o m m e n t cons- truire soi-même le meilleur des redresseurs de courants alter- natifs » ( L e redresseur à collecteur tournant entraîné par m o t e u r synchrone). - - P a r C. R I A L L A N D , in-10, broché, de 4 8 pages, avec 2 0 figures, Prix : 5 francs. F r a n c o par la poste : 5 fr. 50.
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A v e c les progrès d e la T.S.F. le besoin se fait sentir p o u r l'ama- teur électricien, d'un courant électrique constant et d'une inten- sité assez g r a n d e ; il a alors recours a u x accumulateurs et, bien souvent, disposant d u courant d u secteur, il désire les recharger l u i - m ê m e . C e courant — ordinairement alternatif — n e p e r m e t t a n t p a s la recharge directe, l'amateur trouvera d a n s ce petit o u v r a g e tous les éléments nécessaires p o u r construire u n redresseur à collecteur tournant, silencieux et d'une m a r c h e sûre et régulière.
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Marcellin Berthelot (1827-1907), par A . Boutaric, professeur à la Faculté des Sciences de Dijon. — U n v o l u m e in-8 d e la collec- tion d'Etudes, d e D o c u m e n t s et d e T é m o i g n a g e s p o u r servir
à l'histoire d e notre t e m p s . Editeur P a y o t . E n vente à la librai- rie A r t h a u d - R e y , G r a n d e - R u e , Grenoble. Prix : 15 fr.
Marcellin Berthelot, d o n t o n v a fêter le centenaire est, sans contredit, u n des plus puissants génies qu'ait v u éclore le X I Xe siè- cle. S a fécondité fut exceptionnelle. S o n œ u v r e scientifique, qui n e c o m p r e n d p a s m o i n s d e trente v o l u m e s et d e quinze cents notes o u m é m o i r e s , a porté sur les sujets les plus variés de la p h y - sique, de la chimie et des sciences d e la vie. C'est lui qui, le pre- mier, m o n t r a la possibilité d e reproduire a u laboratoire l'immense variété des corps qui s'élaborent a u sein des êtres vivants et de créer d e toute pièce des substances susceptibles d e rivaliser, p o u r les applications, avec les produits naturels les plus précieux. L a synthèse c h i m i q u e , d'où est sorti le prodigieux d é v e l o p p e m e n t de la chimie m o d e r n e , est l'une d e ses créations les plus originales.
M a i s d a n s c o m b i e n d'autres d o m a i n e s n'a-t-il p a s m o n t r é toute sa puissance d'invention ! L'étude d e la chaleur dégagée d a n s les réactions o u t h e r m o c h i m i e , les fermentations, les transformations si multiples et si variées qui se produisent a u sein des végétaux, les explosifs, o n t fait l'objet d e découvertes d o n t u n e seule suffirait à immortaliser son n o m . P a r son amitié avec R e n a n , p a r ses rela- tions avec les Taine, les Sainte-Beuve, les de C o n c o u r t , les Claude B e r n a r d ; il a été m ê l é a u m o u v e m e n t intellectuel si intense e n F r a n c e à la fin d u X I Xe siècle.
C e sont les divers aspects de, cette pensée toujours en éveil, ouverte à tout ce qui est noble, g r a n d et généreux, q u e M . B o u - taric a essayé d e fixer. Il n o u s expose e n u n e langue simple, les grandes lignes d'une œ u v r e scientifique q u e personne n e peut ignorer. E n u n chapitre curieux, il fait revivre cette amitié d'un caractère si rare entre Berthelot et R e n a n .
(S. V . ) .
A
Annuaire des forces hydrauliques (Wasserkraft J a h r b u e h 1925-26), p a r le professeur K . D a n t s c h e r et Car] Reindl, ingénieur, M u - nick. — U n v o l u m e d e 3 8 6 pages avec 186 figures et 7 tableaux.
R i c h a r d P f l a u m , éditeur, M u n i c h .
Cette édition rédigée d a n s le m ê m e esprit q u e celle de l'An- nuaire 1 9 2 4 contient d e n o m b r e u x articles signés d e personnalités très c o m p é t e n t e s sur les différents problèmes d e la « houille blan- che » qui se posent à l'heure actuelle. Divisé e n quatre chapitres suivis d'un appendice, l'ouvrage relate les t r a v a u x les plus récents :
1° D a n s le d é v e l o p p e m e n t des installations hydrauliques e n Autriche (Teigitschkraftwerk, M u r k r a f t w e r k , Spullerseewerk, Per- n e g g ) , e n Suisse, e n F r a n c e , e n S u è d e , e n N o r v è g e , e n Italie ( R e n o - L i m e n t r a , Sila, H ô n e - P a l e r m e ) e n Bulgarie en Yougosla- vie e n R o u m a n i e e n Grèce e n Russie et e n Palestine ;
2° D a n s la m i s e e n valeur des « forces hydrauliques » en parti- culier q u a n t à leur application à l'industrie c h i m i q u e et métallur- gique. S u c c e s s i v e m e n t sont passées e n revue la question d'équi- libre des charges d a n s les grandes installations alpines par l'uti-
lisation des lacs naturels o u d e réservoirs artificiels ainsi (pic celle des stations d e p o m p a g e qui d u r a n t les périodes d e hautes e a u x emploient l'excédent d'énergie à refouler d a n s le lac des e a u x qui seront utilisées a u m o m e n t des étiages ;
3" D a n s l ' a m é n a g e m e n t des « forces hydrauliques » sans nuire à la b e a u t é des sites, r e m a r q u e s a y a n t leur i m p o r t a n c e et qui per- m e t t e n t d e concilier a u m i e u x d a n s les projets d e nouvelles instal- lations les points d e v u e technique, é c o n o m i q u e et artistique.
D e s notes très intéressantes sur le barrage des vallées ainsi q u e sur la photographie e n avion et s o n utilité d a n s les projets d e cen- trales complètent ce chapitre ;
4° D a n s le calcul et la construction des turbines hydrauliques.
L e s d o n n é e s f o n d a m e n t a l e s nécessaires a u x projets relatifs a u x basses chutes posées, le docteur V . K a p l a n explique c o m m e n t il fut conduit à créer ta turbine qui porte son n o m et qui a déjà reçu d e n o m b r e u s e s applications. L e s quelques installations sué- doises et finlandaises décrites et très a b o n d a m m e n t illustrées d o n n e n t u n e idée très nette d e la supériorité des turbines m o d e r n e s . D e s graphiques et courbes d e r e n d e m e n t précisent t'avantage d e la turbine K a p l a n par suite d e la possibilité d'obtenir u n e m a r c h e é c o n o m i q u e d a n s d e très g r a n d e s limites d e charges.
C e v o l u m e f o r m e u n e d o c u m e n t a t i o n d'un réel intérêt p o u r laquelle les auteurs n'ont p a s craint d'unir la pratique à la théorie en faisant suivre les m é t h o d e s d e calculs d'exemples n u m é r i q u e s judicieusement choisis. L e s différents sujets traités sont suscep- tibles d e retenir l'attention des ingénieurs hydrauliciens et de tous les techniciens désireux d e se tenir a u c o u r a n t des tendances e n construction hydrotechnique. N u l d o u t e q u e cette seconde édition n e rencontre auprès des spécialistes la laveur qu'elle mérite. A . X.
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Transformateurs de puissance, par Marcel M a t h i e u . U n vol.
1 2 % x l 9 ^ , 5 0 0 pages. Prix : 18 fr. Librairie scientifique Albert Blanchard.
D a n s cet o u v r a g e , é l é m e n t d'une encyclopédie électroteelmique, l'auteur a v o u l u surtout être utile. D a n s ce but. il a cherché la n o u v e a u t é et la précision. S a n s vouloir répéter les théories géné- rales q u e l'on trouve d a n s tous tes cours d'électrotechnique, l'auteur a cherché à présenter le sujet d a n s sa réalité industrielle.
L'ouvrage se divise e n d e u x parties : d a n s la première le lecteur trouvera des d o n n é e s pratiques, des règles d e construction indis- pensables, des chiffres précis applicables a u x transformateurs de puissance.
L a seconde partie est consacrée a u calcul des bobines d'induc- tance, elle f o r m e u n recueil d e formules établies par d'éniinents physiciens et contient e n outre des m é t h o d e s d e calcul d e l'induc- tance des bobinages.
Edité a v e c soin, contenant des s c h é m a s clairs et d e n o m b r e u x tableaux cet o u v r a g e aura sa place d a n s toutes les bibliothèques industrielles.
Mesures électriques, par J e a n Granier. U n vol. 2 0 0 pages I l % x l 7 % . Prix broché : 9 fr. Collection A r m a n d Colin.
M . Granier, p r é o c c u p é d e faire u n livre pratique, a u courant des dernières m é t h o d e s , a délibérément proscrit d e son exposé les appareils désuets qui n'ont plus q u ' u n intérêt historique ; p a r contre, il insiste sur les m o n t a g e s m o d e r n e s d o n t il discute les a v a n t a g e s o u les inconvénients, en a y a n t soin d'indiquer l'ap- p r o x i m a t i o n q u e peut d o n n e r c h a q u e t y p e d'appareil.
P o u r c h a q u e quantité à m e s u r e r , le livre indique u n g r a n d n o m - bre d e m é t h o d e s reposant sur des principes différents. D e sorte q u e le lecteur, m ê m e s'il n e dispose q u e d'un matériel restreint, est toujours sur d e trouver e x p o s é d a n s le livre le m o n t a g e qui lui convient et la meilleure m a n i è r e d e le mettre e n œ u v r e . D e nom- breuses figures éclairent le texte.
Regrettons s i m p l e m e n t q u e l'auteur n'ait p a s cru devoir rappe- ler les n o m s des principaux savants o u ingénieurs auteurs des m é t h o d e s qu'il indique.
P o u r n e citer q u ' u n e x e m p l e il est d o m m a g e q u e les jeunes générations n e voient p a s le n o m d e M . Blondel associé à l'oscil- lographe et celui d'Hospitalier à l'ondographe et bien d'autres encore.
Le Gérant : P. L E G E N D R K ^
