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DOSSIER DE PRESSE du 24 janvier 2020

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Academic year: 2022

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DOSSIER DE PRESSE du 24 janvier 2020

DEPLACEMENT

Extension du tramway vers le Campus et Gradignan

Le Conseil approuve le bilan de la concertation relative à l’amélioration de la desserte du campus et du centre-ville de Gradignan par l’extension du réseau de tramway sur Bordeaux, Gradignan, Pessac et Talence. Le projet retenu consiste en une extension de la ligne B par un débranchement entre les stations Doyen Brus et Montaigne Montesquieu, un passage par la rue de Compostelle pour rejoindre le cours de la Libération jusqu’à l’échangeur 16 puis jusqu’au terminus Beausoleil avec une insertion latérale sur la rue de Compostelle et le cours de la Libération. L’extension prévue est de 5,8 km, 9 stations, 2 parcs relais (Bordeaux Science Agro de 350 places et Gradignan Beausoleil de 160 places) pour une fréquence de 15mn toute la journée. La fréquentation est estimée à 10 200 voyageurs/jour (13% des usagers actuels qui montent ou descendent à Montaigne Montesquieu et Doyen Brus sont directement intéressés par cette nouvelle branche) - 3 500 personnes/jour renonceraient à leur voiture pour emprunter la ligne soit 4 600 veh/km économisés chaque jour. Le coût d’investissement de l’extension est évalué à 135,7M€.

A noter : la concertation qui s’est déroulée sur les communes de Bordeaux, Gradignan, Pessac et Talence, du 7 mars au 3 décembre 2019, a rassemblé plus de 1 700 personnes lors de 8 réunions publiques-1 601 contributions ont été écrites par 842 participants individuels ou représentant un collectif.

Extension du tramway vers Saint-Médard-en-Jalles : demande d’ouverture de la concertation publique

Le Conseil approuve la demande d’ouverture de déclaration d’utilité publique portant sur les travaux nécessaires à l’extension du tramway vers Saint- Médard-en-Jalles, l’appréciation des impacts du projet sur l’environnement ainsi que la mise en compatibilité du PLU. En effet, dans le cadre de l’amélioration de la desserte des communes de Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et Le Taillan Médoc, Bordeaux Métropole envisage de prolonger la ligne D du tramway en voie unique entre la station Cantinolle à Eysines et le centre de Saint-Médard-en-Jalles sur 5 km environ. Cette extension intègre la réalisation de 5 stations, les aménagements de voirie contribuant à l’insertion du tracé, 2 parcs relais, une restructuration du réseau de bus et un confortement des aménagements en faveur des modes doux. Le temps de trajet entre Cantinolle et le terminus à Saint-Médard-en-Jalles sera de l’ordre de 10 minutes.

Pour mémoire : la fréquentation sur l’extension de la ligne est estimée à 5 500 voyageurs/jour environ et entrainera un report modal de la voiture de 2 600 déplacements par jour au profit des transports en commun. Coût prévisionnel

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Fin de la concertation des quartiers Thouars et Malartic

Les élus approuvent le bilan de la concertation préalable relative à l’amélioration de la desserte du quartier Thouars à Talence et Malartic à Gradignan par la création d’un TCHNS (Transport en commun à haut niveau de service) sur les communes de Bègles, Bordeaux, Gradignan, Talence, Pessac et Villenave d’Ornon. Le projet, tenant compte des enseignements de la concertation, est arrêté sur la base de la création d’un TCHNS en fourche, selon un mode BHNS électrique avec : un tronc commun à 5mn de fréquence entre Pellegrin et l’arrêt Piscine de Thouars en privilégiant un passage par la rue Dubernat et par l’esplanade des Arts et Métiers- une 1ère branche à 10mn de fréquence allant via l’avenue Thouars vers Malartic – une 2de branche à 10mn de fréquence également qui irait jusqu’à l’arrêt Neruda- et une restructuration du réseau de bus afin de renforcer l’offre (Corol 34) sur les itinéraires de jonction de la ligne C. Seront pris en compte dans les études l’obtention d’un bilan vert « positif », les besoins réels en stationnement pour être cohérent avec le report modal généré par le projet, l’opportunité du passage par la rue Dubernat et l’esplanade des Arts et Métiers ainsi qu’une concertation non règlementée avec les riverains des rues Edmond Rostand et Dubernat afin d’assurer sécurité, accessibilité des riverains et cohabitation de tous les modes doux.

A noter : la concertation, qui s’est déroulée du 14 mars au 3 décembre 2019, a suscité une forte participation du public avec plus de 940 participants aux 9 réunions publiques- 577 contributions écrites émanant de 320 participants individuels ou représentants un collectif. Plus de 96% des participants se sont déclarés favorables à l’amélioration de la desserte par un TCHNS.

Amélioration en vue pour la Lianes 11

Le Conseil de Bordeaux Métropole approuve le bilan de la concertation préalable relative à l’amélioration de la vitesse commerciale de la Lianes 11 par la réalisation de travaux de réaménagement de voirie sur l’avenue Marcel Dassault à Mérignac. Le projet confirmé prévoit les créations de deux couloirs de bus entre les giratoires de Marchegay et des Girondins, soit 3,8 Km, d’une voie verte sur tout le linéaire, la mise aux normes de tous les arrêts de bus et la mise en œuvre de solutions techniques afin de garantir la sécurité des accès des riverains.

Cet axe en interaction avec l’OIM Bordeaux Aéroport propose des connexions fortes avec de nombreuses zones d’emplois. Le projet a pour ambition de garantir l’accessibilité aux piétons et cyclistes en toute sécurité. Les couloirs de bus doivent également permettre de fluidifier la circulation en accueillant le co-voiturage.

Une nouvelle voie verte à Pessac

Le Conseil de Bordeaux Métropole approuve le bilan de la concertation préalable relative à l’opération d’aménagement d’une voie verte sur la commune de Pessac.

La concertation, qui s’est déroulée du 24 septembre au 22 novembre 2019, a recueilli 24 avis notamment sur la sécurisation du cheminement doux. Le projet intitulé « Liaison douce cyclable du Pacha à Toctoucau » prévoit la création d’une voie piétons/vélos indépendante sur l’avenue Maréchal de Lattre de Tassigny entre la rue du Petit Gazinet et la rue de Lesticaire. Le coût de cette opération est estimé à 3 M€.

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EQUIPEMENTS METROPOLITAINS

Le « plan piscines » continue de se déployer

Le Conseil de Bordeaux approuve le principe d’un versement d’un fonds de concours d’équipement de 2 095 670 € au bénéfice de la ville de Lormont dans le cadre du règlement d’intervention « plan piscines ». Le projet prévoit de construire à l’arrière de la piscine municipale datant de 1975, une piscine neuve avec un bassin sportif de 25 m, un bassin d’apprentissage et de loisirs de 200 m², une fosse de plongée de 12 m et une aire de jeux aquatiques de 100 m². La fréquentation maximale instantanée sera de 800 personnes. Le coût total de l’opération qui devrait s’achever en avril 2022 s’élève à 11 334 362 € HT.

Dans le cadre du « plan piscines », Bordeaux Métropole accorde également un fonds de concours d’équipement de l’ordre de 2,5 M€ à la ville de Bordeaux pour la réhabilitation de la piscine Galin. Fermée depuis 2014 suite à la découverte d’amiante dans les réseaux de gaines de ventilation, la piscine doit faire l’objet d’un lifting complet dont le coût est estimé à 13 133 798,59 € HT. La mise en service de cet équipement est programmée pour l’été 2021.

URBANISME

Le projet urbain Brazza sur de bons rails

Le Conseil de Bordeaux Métropole déclare que le projet urbain Brazza sur la commune de Bordeaux est d’intérêt général. Situé sur la rive de la Garonne, au débouché du pont Jacques-Chaban-Delmas, le quartier Brazza doit s’étendre sur 53 hectares et accueillir 468 500 m² de surface de plancher comprenant 4 950 logements, 22 000 m² d’équipements publics mais aussi des lieux de sport et de culture, des hôtels, des commerces, des bureaux et de l’artisanat. Principaux objectifs : lutter contre l’étalement urbain, développer la rive droite, offrir des logements en accession abordable, adapter l’offre d’habitat à l’attractivité du territoire métropolitain.

Une enquête publique s’est déroulée du 4 mars au 2 avril 2019 afin de recueillir l’avis du public. Il en ressort « un avis favorable à la déclaration de projet avec demande d’autorisation environnementale pour le projet urbain de Bordeaux Brazza ».

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NATURE

De nouvelles mesures pour le parc métropolitain des Jalles

Bordeaux Métropole prend acte du bilan établi par la garante de la concertation et approuve les mesures proposées pour l’OAIM (Opération d’aménagement d’intérêt métropolitain) du parc naturel et agricole des Jalles.

La concertation s’est déroulée du 2 septembre au 18 octobre 2019 avec la mise à disposition de registres dans les communes concernées ; Martignas- sur-Jalle, Saint-Aubin de Médoc, Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Le Taillan-Médoc, Eysines, Blanquefort, Bruges, Parempuyre et Bordeaux, et l’organisation de 3 réunions publiques.

Afin de tenir compte des résultats de la concertation préalable, Bordeaux Métropole propose plusieurs mesures :

. sur le périmètre en prenant acte des propositions d’ajouts et de retraits de secteurs,

. sur les impacts du projet sur le foncier privé en poursuivant ses efforts de pédagogie et d’explication,

. sur les enjeux de biodiversité en associant les acteurs institutionnels et naturalistes, en réalisant toute étude préalable nécessaire à chaque projet d’aménagement et en créant un comité scientifique de suivi,

. sur les enjeux de maintien et développement de l’agriculture en associant les acteurs institutionnels et agricoles et en créant un collège d’acteurs issus du monde agricole,

. sur les enjeux de cohérence dans l’aménagement du territoire en poursuivant les échanges avec les acteurs économiques,

. sur les enjeux de gouvernance en instaurant une gouvernance coordonnée et concertée, ainsi de différents collèges thématiques et une charte d’engagement,

. sur les enjeux de partage des usages en étudiant la possibilité de créer un service de surveillance et de prévention des incivilités,

. sur le développement de l’activité de pêche de loisir en se rapprochant des acteurs du secteur.

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SUBVENTIONS

Le Conseil de Bordeaux Métropole adopte un train de subventions :

. Développement économique : subvention de 214 000 € en faveur de French Tech Bordeaux pour son programme d’actions 2020,

. Aménagement : fonds de concours de 84 817, 03 € à la commune du Taillan-Médoc pour des travaux d’éclairage public chemin du Four à Chaux, . Urbanisme : subventions de 4 372 000 € en faveur de l’A’urba, Agence d’urbanisme Bordeaux métropole Aquitaine, pour son programme de travail en 2020, de 312 000 € à la Caisse des dépôts et consignation pour la réhabilitation de 156 logements locatifs sociaux dans le quartier du Grand Parc à Bordeaux,

. Déplacements : subvention de 25 000 € à la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB) pour l’organisation de son 20e congrès à Bordeaux,

. Développement durable : subventions de 10 000 € au CREAQ, Centre régional d’éco-énergétique d’Aquitaine, pour l’accompagnement des participants au défi « zéro déchet », de 15 000 € à La Ronde des Quartiers de Bordeaux pour son projet de collecte et de recyclage des cartons pour les commerces,

. Sport : subventions de 15 000 € en faveur de l’association Bordeaux étudiants club escrime pour l’organisation des championnats de France fleuret élite, de 58 000 € en faveur de l’association pour le développement des épreuves combinées et du meeting de Talence pour l’organisation du Décastar 2020,

. Culture : double subventions de 14 250 € à l’Agec & Co et à Coaequo, structures qui portent la Smac d’agglo (Scène des musiques actuelles), subvention de 35 000 € pour l’organisation du festival Chahuts 2020, subvention globale de 713 000 € repartie entre 20 évènements (15 000 € pour le festival Relâche, 8 000 € pour Meli Mel’arts, 60 000 € pour panOramas, 10 000 € pour le salon du livre du Bouscat…), de 10 000 € pour l’organisation du concours international de Quatuors à cordes.

Références

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