I. Le port de Limay, un acteur économique du territoire local : 1. Un aménagement industrialo-portuaire :
Emprise foncière du port de Limay, 135ha accueillant 23 entreprises. Espace clôt méconnu des riverains.
Une plateforme multimodale qui permet de traiter plus de 600 000t de fret en associant 3 modes de transport (fluvial, ferroviaire, routier) 2. Un aménagement au cœur d’un territoire urbain :
Mantes La Jolie
Limay
Porcheville
Mantes La Ville
Guerville
Communes urbaines du Mantois : territoire de vie de plus de 150 000 habitants. Désindustrialisation nécessitant une redynamisation économique.
II. Le port de Limay, un acteur des transports et de l’environnement :
Implantation industrielle, territoire faisant l’objet d’un PPRI et d’un classement SEVESO.
Entreprises industrielles spécialisées dans le
retraitement, le recyclage (SARP, GDE, biocarburants) et entreprises de logistique qui génèrent plus de 1000 emplois directs.
1. Un acteur des transports de l’Ile-de France : La Seine : développement du transport fluvial et
développement du GIE portuaire HAROPA (Le Havre-Rouen- Paris).
Axe autoroutier Paris-Normandie (A13) : plus de 80% du transport de Fret de l’Ile-de-France
Axe ferroviaire Paris-Le Havre, une alternative au transport routier
2. La question environnementale:
Expansion programmée du port dans un espace urbanisé
Ports de Paris : acteur du Grenelle de l’environnement. Développement durable du site et de la politique de transport (report modal)
Nuisances fréquentes et risques industriels ( Fumée, bruit, pollutions).
