Le financement des infrastructures de transport XVII
e-début XIX
esiècle
Colloque organisé par Anne Conchon (Université Paris 1 Panthéon- Sorbonne-IDHE.S), David Plouviez (Université de Nantes-CRHIA) et
Eric Szulman (Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne-IDHE.S)
La question du financement des infrastructures de transport figure au cœur des politiques actuelles de développement local et d’emploi. Ces enjeux financiers, qui sont loin d’être nouveaux, n’ont pourtant guère retenu l’attention des historiens, notamment pour la période antérieure à l’aménagement des chemins de fer. Or à partir de la seconde moitié du XVIIe siècle, les impératifs logistiques dans une Europe périodiquement en guerre, la croissance des échanges et les politiques d’embellissement urbain commandent un accroissement des dépenses pour la construction et l’entretien des infrastructures de transport (routes, rues, voies d’eau, ports de mer). Les choix et les modalités de financement qui présentent de notables différences en Europe comme dans d’autres parties du monde, participent sous l’Ancien Régime à l’affirmation des prérogatives de l’État en matière de travaux publics en même temps qu’ils rendent compte des rapports nouveaux que l’État entretient avec son territoire et ses administrés. En faisant varier les échelles d’analyse et en se plaçant dans une perspective comparative, ce colloque permettra de comprendre comment les États qui se trouvent confrontés à de fortes contraintes budgétaires et à des difficultés financières, furent en mesure de financer des politiques parfois ambitieuses d’aménagement. La question du financement ouvre aussi plus largement sur une analyse de l’action de l’État, de ses degrés d’intervention et de ses moyens.Inscription obligatoire : http://www.economie.gouv.fr/igpde-seminaires-conferences
Le financement des infrastructures de transport XVII
e-début XIX
esiècle
23-24 juin 2016 Paris
Colloque international organisé par
Anne Conchon (Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne-IDHE.S), David Plouviez (Université de Nantes-CRHIA),
et Eric Szulman (Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne-IDHE.S).
Jeudi 23 juin 2016 Vendredi 24 juin 2016
Ministères économiques et financiers Université Paris 1
Salle du CASC Salle Marc Bloch
139, rue de Bercy 17, rue de la Sorbonne
75012 Paris 75005 Paris
Programme
Jeudi 23 juin - Ministères économiques et financiers, salle du CASC
9h15 – Accueil et présentation du colloque par Michel Margairaz (Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne-directeur de l’IDHE.S)
10h – Introduction, Anne Conchon (Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne- IDHE.S), David Plouviez (Université de Nantes-CRHIA) et Éric Szulman (Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne-IDHE.S)
Les modalités de financement à l’échelle régionale : l’autonomie politique en question
10h30-13h
Session présidée par Konstantinos Chatzis (ENPC, LATTS)
- Anne-Sophie Condette-Marcant (Université Panthéon-Assas-Paris II), « Financer la navigation fluviale : l’exemple picard au siècle des Lumières »
- Stéphane Durand (Université d’Avignon), « Le financement des travaux portuaires civils en pays d’États (XVIIe-XVIIIe siècle) »
Pause : 11h15-11h30
- Jérôme Slonina (Université de Pau), « Financer les travaux publics dans les pays d’État : l’exemple languedocien »
- Katie McDonough (Bates College), « Paying for Highways in 18th century in Brittany »
Discussion générale animée par Géry Deffontaines (ENPC, LATTS)
13h – Pause déjeuner
Les moyens d’action de l’État
Session présidée par Patrick Février (Comité d’histoire du ministère de l'Environnement de l'Energie et de la Mer et du ministère du Logement et de l'Habitat durable)
14h30-17h30
- Nicole Longen (Université de Trier), « Increasing and financing Infrastructure by the Corvée in the former Electorate of Trier (1750-1850) »
- Tomas Högberg (Université d’Upsalla), « The Swedish Road Allotment System c.
1750-1850 »
Pause : 15h15-15h30
- David Plouviez, « Le secrétariat d’État à la Marine et le financement des infrastructures d’accès aux ressources navales. Le cas de l’aménagement du Doubs au XVIIIe siècle »
- Daebo Kim (Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne-IHRF/IHMC), « Financer les routes du département de la Haute-Garonne (1790-1795) »
Discussion générale animée par Michel Margairaz
Vendredi 24 juin - Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, salle Marc Bloch
9h30 - Accueil des participants
Collecter, comptabiliser, dépenser les fonds 10h-12h30
Session présidée par Vincent Doom (Archives nationales)
- Denise Ogilvie (Archives nationales), « Les pièces comptables des séries F4 et F14 aux Archives nationales »
- Anne Jolly (INP), « Comment mobiliser les fonds alloués aux infrastructures royales routières ? L’exemple de la stratégie financière du trésorier général des Ponts et Chaussées Gabriel Prévost (1748-1778) »
Pause : 11h-11h15
- Sébastien Martin (Université du Littoral Côte d'Opale-CRHAEL), « Les chemins de la dépense. Comptabilité et pratiques budgétaires du chantier de la digue de Cherbourg (fin XVIIIe siècle) »
- Anne Conchon et Éric Szulman, « Le coût d’une politique d’équipement : le financement des Ponts et Chaussées au XVIIIe siècle »
Discussion générale animée par Stéphane Blond (Université d’Évry-IDHE.S)
12h30 : Pause déjeuner
Choix politiques et incidences économiques 14h-17h
Session présidée par Mathieu Flonneau (Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne- SIRICE)
- Nanny Kim (Université d’Heidelberg), « Another History : The slim State and charitable road building in late imperial China »
- Vincent Guigueno (Musée national de la Marine, Paris) et Élodie Bertrand (CNRS-PHARE), « Financer les phares : un modèle anglais pour la France au XVIIIe siècle ? »
- Dan Bogart (University of California-Irvine), « Profiting from Public Works : Financial Returns in Britain's Turnpike Sector during Industrialization »
Discussion générale animée par Arnaud Passalacqua (Université Paris Diderot)
Conclusions et perspectives
Inscription obligatoire : http://www.economie.gouv.fr/igpde-seminaires-conferences
