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lOGISTIQUES

0 3 MARS

2010

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CHARIOTS

Deschariotspréparateursgrandehauteursurmesurepour BRAKES à Leeds 24

Numéro un de la distribution de matériel professionnel à destination des restaurateurs au

Royaume-Uni, BRAKESs'est récemment doté de deux chariots préparateurs de commandes grande hauteur pour allées très étroites MOl OS,conçus sur mesure parYALE.Ces engins guidés au sol sont

équipés d'une nacelle de pickingpermettant d'accueillirune palette de 1 200 x 1 000 mm d'un côté comme de l'autre, ainsi que d'une rampe d'accès adaptée à la plate-forme élevable.

MANUTENTION CONTINUE

Lenouveau circuit de convoyage des bagages de l'aéroport de Salzburg 27

L'aéroport régional WA. Mozart de Salzburg en Autriche intègre un terminal d'enregistrement dédié aux grands trafics des samedis d'hivers pouvant accueillir jusqu'à 1 100 passagers par heure de pointe. Son circuit de convoyage performant et sûr permet le traitement quotidien de 45 000 bagages. Pour cette installation, INTERROLLa notamment fourni une Belt Curve, courbe à bande spécialement adaptée aux changements de direction dans les applications complexes de contrôles radiographiques sur les convoyeurs à bandes.

STOCKAGE

Des conteneurs isothermes pour les produits congelés de NETTOau Royaume-Uni 30

NETTO,spécialiste des produits alimentaires de qualité à prix discount, possède 195 supermarchés

au Royaume-Uni.Pour éviter d'avoir recours à des camions multi-températures coûteux,

NETTO

a

choisi des conteneurs isothermes oLIva qui transportent les produits congelés au sein de véhicu- les réfrigérés pour produits frais. Les Roll 1400 sur pieds sont également utilisés dans les magasins, pour maintenir

les produits congelés à bonne température pendant le nettoyage des rayons.

Un magasin grande hauteur pour l'entrepôt frigorifique de Mc Cain à Harnes 32

Premier produ~teur de frites surgelées en France, McCain fait actuellement construire, dans le Pas- de-Calais, le plus grand entrepôt frigorifique de France. Pour

ce

projet, SSI SCHAEFERa été man- daté par le prestataire logistique KLOOSTERBOERafin de concevoir et réaliser un magasin grande hauteur destiné à accueillir une installation de stockage entièrement automatisée comprenant plus de 70 000 emplacements palettes. Lastructure a été construite en profilés acier de premiè- re qualité permettant de supporter des températures de - 28°(.

IDENTIFICATION

Des terminaux mobiles pour le contrôle des livraisons chez Houra.fr

34

Lesite Houra.fr offre le plus grand choix de produits alimentaires sur internet. Le cybermarché s'est doté de lecteurs Skorpio fournis par DATALOGIC, sélectionnés pour leur rapidité de lecture.

Après leur préparation, tous les colis sont ainsi scannés en un temps record avant d'être chargés ,dans les camions afin de respecter les très courts délais de livraison. Les terminaux Skorpio sont utilisés pour gérer la réception des colis, le réapprovisionnement des marchandises, effectuer les inventaires et assurer un contrôle qualité en bout de chaîne.

De nouveaux codeurs laser pour le site portugais de SCHERING-PLOUGH 38

Seule usine portugaise du géant pharmaceutique américain récemment racheté par MERCK, SCHERING-PLOUGHFARMAproduit et conditionne pommades, crèmes, lotions et comprimés des- tinés au marché local et international. Souhaitant remplacer ses anciens matériels de marquage non adaptés aux codes Datamatrix, l'usine s'estdotée decodeurs laser7031 conçus par MARKEM- IMAJE, qui permettent en outre de marquer les tubes et leurs étuis à l'arrêt et à la volée. La pro- ductivité sur le site a augmenté de 15 %, à la grande satisfaction du laboratoire.

GUIDEACHAT

Chariotsthermiques 41

Dans un contexte de plus en plus contraignant en matière de respect de l'environnement et de contrôle des coûts, les utilisateurs de chariots thermiques gaz et Diesel recherchent des engins ergonomiques, performants et faciles à entretenir, de manière à accroître leur productivité. L'offre est ainsi sans cesse renouvelée de la part des constructeurs, qui mettent en œuvre des technolo- gies visant notamment à accroître la sécurité, à limiter la consommation d'énergie et à réduire les durées d'immobilisation des engins.

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