Agir pour l'avenir : la transition écologique dans Rosemont-La Petite-Patrie

(1)

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1

MOT DU MAIRE 2

ROSEMONT–LA PETITE-PATRIE EN UN COUP D’ŒIL 4 UN PLAN STRATÉGIQUE TRIENNAL AXÉ

SUR DES OBJECTIFS 2030 10

L’AGENDA 2030 DE L’ONU ET LES OBJECTIFS

DE DÉVELOPPEMENT DURABLE 16 ROSEMONT–LA PETITE-PATRIE EN TRANSITION 18 UNE GOUVERNANCE PARTICIPATIVE

ET COLLABORATIVE 20

Les Rosepatriennes et Rosepatriens au cœur de l’action 21

Consulter la population et les partenaires

à travers des comités aviseurs 21

Transformer l’Arrondissement en bureau de projet 21

Favoriser la cohésion avec les tables de concertation et les partenaires 21

Assurer la transparence et la reddition de comptes

pour une démocratie plus ouverte 21

UN LABORATOIRE URBAIN 22

P37 - vivre, travailler et se divertir à moins de 500 mètres 24

Réinventer le covoiturage avec Netlift 24

Expérimenter avec la Chaire de transition écologique de l’UQÀM et le Lab transition 25

Mieux planter avec la Chaire de recherche

sur la forêt urbaine 25

LA TRANSITION ÉCOLOGIQUE DANS ROSEMONT–LA PETITE-PATRIE: AGIR POUR L’AVENIR !

SOMMAIRE

Protéger et bonifier la biodiversité 25

Innover en urbanisme durable pour un aménagement du territoire résilient 25

DES MILIEUX DE VIE VERTS 26

Lutter contre les îlots de chaleur urbains 28

Créer des écosystèmes équilibrés en favorisant

la biodiversité 30

Mettre en place des systèmes de gestion

des eaux pluviales 32

Atteindre le zéro déchet 33

DES MILIEUX DE VIE ÉQUITABLES,

DIVERSIFIÉS ET INCLUSIFS 34

Vivre, travailler et se divertir à moins de 500 mètres 37

Un aménagement urbain inclusif, accessible et diversifié 38

Des pôles d’emploi dynamiques et innovants 40

Jardiner pour un territoire nourricier

pour mieux s’alimenter à proximité 41

DES MILIEUX DE VIE TOURNÉS VERS

LA MOBILITÉ DURABLE 42

Aménager le territoire pour créer des milieux de vie

favorables aux déplacements actifs 44

Encourager l’utilisation de l’autopartage,

du covoiturage et du transport collectif pour réduire notre dépendance à l’auto solo 48

ANNEXE - TABLEAU SYNTHÈSE ODD 50

FRANÇOIS WILLIAM CROTEAU

MAIRE DE L’ARRONDISSEMENT DE ROSEMONT−LA PETITE-PATRIE Membre du comité exécutif de la Ville de Montréal Responsable de la ville intelligente, des technologies de l'information et de l'innovation 514 872-6473 francois.croteau@montreal.ca CHRISTINE GOSSELIN CONSEILLÈRE DE LA VILLE DISTRICT DU VIEUX-ROSEMONT 514 868-3907 christine.gosselin@montreal.ca JOCELYN PAUZÉ DISTRICT DE MARIE-VICTORIN CONSEILLER DE LA VILLE 514 868-3931 jocelyn.pauze@montreal.ca FRANÇOIS LIMOGES CONSEILLER DE LA VILLE DISTRICT DE SAINT-ÉDOUARD 514 872-8234 francois.limoges@montreal.ca STEPHANIE WATT

DISTRICT D’ÉTIENNE DESMARTEAU CONSEILLÈRE DE LA VILLE 514 872-8390

(3)

2

3

Durant la dernière décennie, l’Arrondissement de Rose-mont–La Petite-Patrie a pris un virage décisif axé sur la créa-tion de milieux de vie à échelle humaine ; ce faisant, il a placé le verdissement, la mobilité active, l’agriculture urbaine, la protection de la biodiversité et la lutte contre les îlots de chaleur au cœur de ses politiques et de ses actions. Les initia-tives d’aménagement de jardins de rue, de potagers urbains et de ruelles vertes portées par les citoyennes et citoyens se sont multipliées aux quatre coins du territoire, favorisant de nouvelles formes d’appropriation de l’espace public ainsi que l’accès à une alimentation saine. L’équilibre du partage de la voie publique a été revu pour permettre l’adoption de modèles de mobilité durable et pour répondre aux exigences actuelles et futures. Nous avons également repensé l’aménagement du territoire pour faire profiter les résidentes et résidents de Rosemont–La Petite-Patrie de milieux de vie où ils peuvent à la fois vivre, travailler et se divertir.

Tout en améliorant la qualité de vie des citoyennes et citoyens, ces mesures s’inscrivent dans une démarche plus large visant à anticiper et à limiter les effets perturbateurs des changements climatiques et à s’adapter à notre environnement changeant. Le Groupe intergouvernemental d’experts sur l’évolution du climat (GIEC) annonçait dans son rapport de mai 2019 que la hausse des températures sur la planète atteindra les 2 degrés dès 2030 si rien n’est fait pour infléchir la courbe des émis-sions de gaz à effet de serre (GES). Cette hausse des tempéra-tures aura des répercussions majeures sur la vie humaine, en particulier dans les villes, où vivent actuellement plus de 50 % de la population mondiale. Les villes jouent un rôle

con-sidérable dans le réchauffement climatique, car elles produisent à elles seules plus de 70 % des GES émis sur la planète.

La crise sanitaire mondiale que nous tra-versons a elle aussi mis à rude épreuve nos écosystèmes urbains, nous faisant prendre conscience de leur fragilité et de leur vul-nérabilité. En revanche, elle a révélé une ex-traordinaire capacité de mobilisation et de solidarité à l’échelle locale pour répondre aux besoins des gens plus durement touchés. Elle a aussi renforcé le rôle de premier plan que jouent les administrations municipales pour atténuer durablement ses effets à travers, en-tre auen-tres, leur soutien aux initiatives d’agri-culture urbaine, au développement d’une mobilité de quartier et à l’aménagement des espaces urbains.

Maintenant plus que jamais, cette démarche amorcée par l’Arrondissement il y a dix ans se présente comme la plus consensuelle et la plus prometteuse pour concevoir des villes inclusives, durables et résilientes. Elle trouve écho auprès d’autres administrations pub-liques, qu’elles soient locales, nationales ou internationales, qui ont choisi de placer la transition écologique au cœur de leur réflex-ion pour favoriser la relance économique tout

MOT DU

MAIRE

en adoptant de nouvelles façons de faire plus respectueuses de l’environnement. Elle con-corde également avec les pistes de solution avancées par le comité d’experts qui a produit le rapport intitulé « Du confinement à la re-lance : pour une métropole résiliente », par le regroupement des 15 maires et mairesses du Québec « pour sortir ensemble de la crise plus forts, plus solidaires et plus verts », par la co-alition des 127 médecins québécois réclamant un investissement substantiel et urgent dans le verdissement urbain pour mieux protéger la santé et le bien-être de la population, par des spécialistes de l’urbanisme et de la mobil-ité, ainsi que par d’autres acteurs provenant de divers horizons, qu’il s’agisse d’organismes environnementaux, économiques, syndicaux, scientifiques ou sociaux.

En se dotant du présent plan de transition écologique, Rosemont–La Petite-Patrie s’en-gage par conséquent dans une tendance mon-diale porteuse d’avenir à laquelle adhèrent toutes les grandes villes, dont Montréal, afin de lutter efficacement contre le réchauffe-ment climatique et de mieux faire face aux risques environnementaux, économiques et sociaux auxquels nous sommes exposés. Pour atteindre cet objectif commun et pour relever ce défi d’une manière qui soit inclu-sive et équitable à l’égard des citoyennes et citoyens, il nous faut mettre en œuvre les meilleures pratiques et les innovations les plus prometteuses.

C’est dans cette optique que s’inscrit résolu-ment le plan de transition écologique de Rosemont–La Petite-Patrie. •

FRANÇOIS WILLIAM CROTEAU MAIRE DE L’ARRONDISSEMENT NOVEMBRE 2020

(4)

5

RÉBECCA GOUPIL (JARDIN); JOSEFIN-UNSPLAH (PLANTE)

ROSEMONT—

LA

PETITE-PATRIE

EN UN

COUP D’ŒIL

L’ARRONDISSEMENT DE ROSEMONT–

LA PETITE-PATRIE FAIT PARTIE DES 19

ARRONDISSEMENTS DE LA VILLE DE

MONTRÉAL. SITUÉ AU CŒUR DE L’ÎLE,

NOTRE TERRITOIRE EST AUJOURD’HUI À

L’AVANT-GARDE EN MATIÈRE DE MOBILITÉ

ACTIVE, D’AGRICULTURE URBAINE ET DE

DÉVELOPPEMENT DURABLE.

(5)

6

7

770

128

4 187

6 500

10 000

SAILLIES DE TROTTOIR AMÉNAGÉES DEPUIS 2005 DÉMINÉRALISÉS DEPUIS 2011 PLUS DE PLUS DE

TOITURES BLANCHES SUR LE

TERRITOIRE RUELLES VERTES

TONNES DE RÉSIDUS ALIMENTAIRES ET VERTS DÉTOURNÉS DU SITE D’ENFOUISSEMENT EN 2019

SUPPORTS À VÉLOS IMPLANTÉS SUR LE TERRITOIRE DEPUIS 2018

155 KM

EN 2021:

DE VOIES CYCLABLES SUR 255 KM DE RUES

ROSEMONT—LA PETITE-PATRIE EN UN COUP D’ŒIL

60 720 M

2

RÉBECCA GOUPIL

• une superficie de 15,9 km2

• une population de 147 624 résidentes et résidents • un quartier central, dense et mixte, possédant une offre

commerciale diversifiée, une centaine d’espaces verts, de nombreux établissements d’enseignement et plusieurs pôles d’emploi dont le pôle montréalais de l’intelligence artificielle

• l’arrondissement qui, à l’échelle de la Ville, occupe le troisième rang par ordre de population, le deuxième rang par ordre de densité de population et le quatrième rang pour la concentration d’emplois sur son territoire • plusieurs programmes audacieux de participation

citoy-enne, de verdissement et de réduction de déchets à la source, ainsi qu’un ambitieux plan de développement du réseau cyclable

L’ARRONDISSEMENT DE ROSEMONT–LA

PETITE-PATRIE, C’EST :

CHAMPS DE COMPÉTENCES

DES ARRONDISSEMENTS

L’Arrondissement de Rosemont–La Pe-tite-Patrie dispose de plusieurs leviers pour réduire les risques liés aux changements climatiques et atténuer la vulnérabilité de son territoire. L’élaboration du présent plan de transition écologique tient compte des compétences, des pouvoirs et des obliga-tions qui sont inscrits dans la Charte de la Ville de Montréal, métropole du Québec et circonscrivent les champs d’action des arrondissements.

(6)

8 • Élaboration des règlements

d’urbanisme et délivrance des permis

et certificats d’occupation

• Collecte des matières résiduelles

• Gestion et entretien du domaine public

• Entretien de la voirie, gestion et

entretien de la voirie locale

• Entretien de l’éclairage, du marquage

et de la signalisation

• Gestion des opérations de déneigement

• Entretien des parcs, des infrastructures

et des installations sportives,

culturelles et de loisirs

• Gestion de l’offre de services en

matière de culture, de loisirs, de sport

et de développement social

• Soutien financier aux organismes

locaux de développement économique,

communautaire

et social

• Communication avec les citoyennes

et citoyens

À MONTRÉAL, LES CHAMPS DE

COMPÉTENCES DES ARRONDISSEMENTS

SONT LES SUIVANTS :

• Grandes orientations en matière d’urbanisme

• Contrats de récupération et de collecte des matières résiduelles • Axes routiers municipaux – réseau

artériel élargi

• Transport en commun

• Grands parcs, Espace pour la vie, Quartier des spectacles

• Gestion de l’eau

(aqueducs, usines d’épuration) • Contrats de déneigement et

de transport de la neige

La Ville de Montréal dispose elle aussi de compétences qui peuvent contribuer à la transition écologique et à la lutte contre les changements climatiques, principalement dans les domaines suivants :

(7)

11

ROXANE PAQUET (PÈRE ET FILLE); FABRIZIO CONTI-UNSPLAH (EAU)

UN PLAN

STRATÉGIQUE

TRIENNAL AXÉ

SUR DES

OBJECTIFS

2030

POUR FAIRE DE ROSEMONT–LA

PETITE-PATRIE UN ACTEUR À PART ENTIÈRE

DE LA TRANSITION ÉCOLOGIQUE, CE PLAN

STRATÉGIQUE, CENTRÉ SUR UNE MISSION,

UNE VISION ET DES VALEURS, VIENT

CONSOLIDER UNE DÉMARCHE GLOBALE QUI

TOUCHERA L’ENSEMBLE DES SERVICES ET

(8)

12

UN PLAN STRATÉGIQUE TRIENNAL AXÉ SUR DES OBJECTIFS 2030

13 →

TANDIS QUE CETTE TRANSFORMATION INTERNE

S’OPÉRERA AU COURS DES TROIS PROCHAINES ANNÉES,

SA MISE EN ŒUVRE VISE À CONCRÉTISER L’AGENDA 2030

FONDÉ SUR LES 17 OBJECTIFS DE DÉVELOPPEMENT

DURABLE (ODD) DE L’ORGANISATION DES NATIONS

UNIES (ONU).

EN S’INSPIRANT DES MEILLEURES PRATIQUES

DÉPLOYÉES DANS D’AUTRES VILLES INTERNATIONALES,

L’ARRONDISSEMENT DE ROSEMONT–LA PETITE-PATRIE

ADHÈRE À CE MOUVEMENT MONDIAL DES

ADMINISTRATIONS LOCALES ET S’ASSOCIE AU TRAVAIL

QUE LA VILLE DE MONTRÉAL EFFECTUE AU SEIN DU C40

DANS UNE OPTIQUE DE COLLABORATION ET DE

CONCERTATION À L’ÉCHELLE DE LA PLANÈTE.

VALEURS

MISSION

INTÉGRER UNE DÉMARCHE DE TRANSITION ÉCOLOGIQUE

À LA FOURNITURE DES SERVICES POUR AMÉLIORER

DURABLEMENT LA QUALITÉ DE VIE DES ROSEPATRIENNES ET

ROSEPATRIENS, DANS UNE PERSPECTIVE DE LUTTE CONTRE

LES CHANGEMENTS CLIMATIQUES

VISION

RÉALISER UNE TRANSITION ÉCOLOGIQUE INCLUSIVE

ET TRANSVERSALE AFIN DE RENDRE LES MILIEUX

DE VIE DE ROSEMONT– LA PETITE-PATRIE PLUS

RÉSILIENTS FACE AUX DÉFIS ENGENDRÉS PAR LES

CHANGEMENTS CLIMATIQUES

•TRANSVERSALITÉ

•ENVIRONNEMENT

•TRANSPARENCE

•MOBILISATION

•RÉSILIENCE

•INCLUSION

•INNOVATION

•COLLABORATION

(9)

14

15

• Plan local de déplacement (2014) • Plan directeur culturel (2016-2020) • Plan de mobilité active - Vision zéro (2017) • Plan local Municipalité amie des aînés (2017-2019) • Plan local de développement durable (2017-2020) • Plan Vision vélo (2019)

• Plan directeur et plan d’action quinquennal en matière de développement social (2019) • Plan directeur et plan d’action quinquennal en matière de loisirs (prévus pour 2020) • Politique en matière d’agriculture urbaine (prévue pour 2021)

• Plan directeur d’aménagement des secteurs et corridors de biodiversité (prévu pour 2021)

POLITIQUES ET PLANS EXISTANTS ET PRÉVUS

L’Arrondissement transformera sa gouver-nance pour s’assurer que chacun de ses pro-cessus et chacune de ses pratiques et actions intègrent en toute circonstance les impérat-ifs de réduction des émissions de GES et de résilience du territoire. Désormais, tous les services offerts aux citoyennes et citoyens seront pensés à travers le prisme de la tran-sition écologique.

Ce plan stratégique assure à la fois la mise en cohérence des mesures prises jusqu’à présent – qui ont permis à l’Arrondissement de s’en-gager sur la voie de la transition écologique – et l’instauration de celles qui s’avèrent néces-saires pour élaborer une riposte appropriée au défi climatique.

MISE EN APPLICATION

UN PLAN STRATÉGIQUE TRIENNAL AXÉ SUR DES OBJECTIFS 2030 UN PLAN STRATÉGIQUE TRIENNAL AXÉ SUR DES OBJECTIFS 2030

Milieux de vie verts et actifs

3 MINUTES 5 MINUTES 800m BELLECHASSE BEAUBIEN SAINT-ZOTIQUE ROSEMONT JEAN-TALON DES CARRIÈRES DANDURAND MASSON LAURIER ST-JOSEPH RACHEL SHERBROOKE PAPINEA U DE L ORIMIER D’IBERVILLE SAINT-MICHEL SAINT-MICHEL PIE-IX _VIA U DE L’ASSOMPTION LA_CORD AIRE CHRIST OPHE-C OL OMB SAINT-HUBER T SAINT-DENIS SAINT-L AURENT DU P AR C PIE-IX VIA U HOLT GILFORD DU MONT-ROYAL WILLIAM-TREMBLAY BÉLANGER BELLECHASSE BEAUBIEN SAINT-ZOTIQUE ROSEMONT CAR TIER CHABO T DE BORDEA UX

DES ÉRABLES LOUIS-HÉMON DES ÉC

ORES

LOUIS-HÉBER

T

MOLSON 1RE 2E 6E 8E 9E 10E 12E 13E 14E 15E 16E 19E 20E 21E 23E24E 25E 26E 27E 28E 29E 30E 31E 32E 33E 34E 35E36E 38E 39E 40E 41E

42E 43E 44E CH

ATEL AIN LEMA Y D E PONT OISE MARQUET TE FABRE GARNIER DE L ANA UDIÈRE CHAMBORD DE NORMANVILLE DE L A R OCHE BO YER SAINT-ANDRÉ DE CHA TEA UBRIAND DE SAINT-V ALLIER DR OLET HENRI-JULIEN ALMA DE GASPÉ CASGRAIN SAINT-DOMINIQUE SAINT-URBAIN W AVERL Y ALEXANDRA MAR CONI JEANNE-MANCE HUT CHISON MOZART DE L’ESPL ANADE CL ARK BÉLANGER DANTE BEAUBIEN SAINT-ZOTIQUE DU MID W AY DU CANADIEN-P ACIFIQUE ERNEST-GENDREA U MOÏSE-PICARD JOLIET TE DE CHAMBL Y

18E BOURBONNIÈRED’ORLÉANSCHARLEMA GNE JEANNE-D’AR C ANDRE-L AURENDEA U AUGUSTIN-FRIGON MOLSON 6E

MILIEUX DE VIE VERTS ET ACTIFS

La proposition des Milieux de vie verts et actifs (MVVA) est une vision qui va au-delà de la mobilité et de l’urbanisme. Adaptée des super-îlots barcelonais et élaborée dans une optique d’hyper proximité, cette planification intègre chacun des objectifs du plan de transition et permet de découper géographiquement le territoire. Elle donne ainsi une flexibilité d’intervention à l’Arrondissement, qui réalisera ses grands objectifs globaux et transversaux dans une perspective plus locale. Les mesures déployées seront plus concrètes et auront un impact direct et structurant sur la qualité de vie des Rosepatriennes et Rosepatriens. Le quotidien des citoyennes et citoyens s’exprimant à l’échelle du quartier, le concept de vivre, travailler et se divertir à moins de 500 mètres prend ici tout son sens. Ce concept s’apparente à celui de la ville du quart d’heure, mais se déploie à l’échelle du quartier. Avec son plan de transition, l’Arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie vise la résilience écologique et sociale du territoire et trouvera dans les MVVA un formidable outil de participation citoyenne et de réalisation de mesures spécifiques à échelle humaine.

(10)

16

17

1.PAS DE PAUVRETÉ – 2.FAIM ZÉRO – 3.BONNE SANTÉ ET BIEN-ÊTRE – 4.ÉDUCATION DE QUALITÉ – 5.ÉGALITÉ ENTRE LES SEXES – 6.EAU PROPRE ET ASSAINISSEMENT – 7.ÉNERGIE PROPRE ET D'UN COÛT ABORDABLE – 8.TRAVAIL DÉCENT ET CROISSANCE ÉCONOMIQUE – 9.INDUSTRIE, INNOVATION ET INFRASTRUCTURE – 10.INÉGALITÉS RÉDUITES – 11.VILLES COMMUNAUTÉS DURABLES – 12.CONSOMMATION ET PRODUCTION RESPONSABLES – 13.MESURES RELATIVES À LA LUTTE CONTRE LES CHANGEMENTS CLIMATIQUES – 14.VIE AQUATIQUE – 15.VIE TERRESTRE – 16.PAIX, JUSTICE ET INSTITUTIONS EFFICACES – 17.PARTENARIATS POUR LA RÉALISATION DES OBJECTIFS

L’AGENDA 2030

DE L’ONU ET LES

OBJECTIFS DE

DÉVELOPPEMENT

DURABLE

La démarche de transition écologique de l’Ar-rondissement de Rosemont–La Petite-Patrie est alignée sur l’Agenda 2030, plan d’action international en matière de développement durable qui a été adopté le 25 septembre 2015 lors d’un Sommet des Nations Unies. L’Agen-da 2030 a reçu l’adhésion du C40 Cities Cli-mate Leadership Group, un réseau interna-tional qui rassemble les 97 plus grandes villes – dont Montréal – engagées en faveur d’une action climatique audacieuse.

L’Agenda 2030 inclut 17 objectifs concrets et interconnectés, déclinés en 169 cibles pour répondre aux défis communs de lutte con-tre les changements climatiques, de préser-vation de la biodiversité et de résilience urbaine. La majorité de ces objectifs com-prend des cibles qui relèvent directement ou indirectement des champs de compétences

En savoir plus :

www.un.org/sustainabledevelopment/fr/

de l’Arrondissement ; ils concernent notam-ment l’aménagenotam-ment du territoire, l’urban-isme, le développement social et culturel et la diversité.

Chacune des grandes orientations de notre stratégie comporte des mesures actuelles et futures qui, tout en répondant à des en-jeux locaux, participent de cette ambition mondiale et concordent pleinement avec le travail effectué par la Ville de Montréal au sein du C40. •

(11)

18

19

LE PROGRAMME DES PROJETS PARTICIPATIFS CITOYENS DE L’ARRONDISSEMENT REPOSE SUR LA MOBILISATION DE GROUPES DE CITOYEN.NE.S ENGAGÉ.E.S QUI DÉCIDENT ENSEMBLE D’AGIR POUR AMÉLIORER LEUR QUARTIER.

LEO WIELING-UNSPLAH (PLANTE)

ROSEMONT–

LA

PETITE-PATRIE EN

TRANSITION

LE PLAN STRATÉGIQUE DE ROSEMONT–

LA PETITE-PATRIE S’ARTICULE AUTOUR

DE CINQ GRANDES ORIENTATIONS DONT

CHACUNE SE DÉCLINE EN DES

SOUS-OBJECTIFS ET DES MESURES SPÉCIFIQUES.

C’EST PAR LA RÉALISATION EN CONTINU

DE CES ACTIONS QUE NOUS ENTENDONS

CONCRÉTISER LES OBJECTIFS 2030.

(12)

20

21 UNE GOUVERNANCE

PARTICIPATIVE ET

COLLABORATIVE

METTRE EN ŒUVRE LA TRANSITION ÉCOLOGIQUE ET

ASSURER LA RÉSILIENCE DU TERRITOIRE DE ROSEMONT–LA

PETITE-PATRIE NÉCESSITE UNE MODIFICATION DU MODE

DE GOUVERNANCE ET DE LA STRUCTURE DE DÉCISION, DE

PLANIFICATION ET DE VÉRIFICATION. DANS CETTE OPTIQUE,

L’ARRONDISSEMENT ET SES DIFFÉRENTS SERVICES

INTÉGRERONT LES PRINCIPES FONDAMENTAUX DE LA

TRANSITION ÉCOLOGIQUE À TOUTES LEURS INTERVENTIONS

ET VEILLERONT À LA COHÉRENCE ET LA COHÉSION DE LEUR

ACTION. CETTE TRANSFORMATION TOUCHERA À LA FOIS LES

STRUCTURES INTERNES ET LES LIENS AVEC LES PARTIES

PRENANTES ET PARTENAIRES.

01 Les Rosepatriennes et

Rosepatriens au cœur de l’action

Depuis 2019, avec le programme Projets

participatifs citoyens, les citoyennes et

citoyens peuvent se constituer en

comités de milieu de vie ; ils ont ainsi

la possibilité de contribuer à la

transformation de leur quartier par le

biais d’un processus de démocratie

participative et directe, tout en

bénéficiant d’un budget participatif.

D’autres programmes préexistants, tels

que Faites comme chez vous! et le

programme Ruelles vertes, favorisent la

participation citoyenne au quotidien.

La mise en place des Milieux de vie verts

et actifs sera une nouvelle occasion pour

la population d’être partie prenante dans

l’aménagement de son quartier, avec des

programmes de rues-écoles, de ruelles

actives et de rues-jeu libre.

ROSEMONT–LA PETITE-PATRIE EN TRANSITION

CONSULTER LA POPULATION

ET LES PARTENAIRES À

TRAVERS DES COMITÉS

AVISEURS

Afin d’assurer une concertation avec les parties prenantes et un suivi de l’efficac-ité des mesures de transition écologique, différents comités sont formés ponctuel-lement pour dispenser des avis au conseil d’arrondissement.

TRANSFORMER

L’ARRONDISSEMENT EN

BUREAU DE PROJET

Afin d’accroître la cohésion et la cohérence de son action, l’Arrondissement se transforme en bureau de projet pour réaliser la transi-tion écologique. Une personne assurant la coordination sera chargée d’accompagner les équipes-projets formées par les différents services et de veiller à ce que les principes fondamentaux de la transition écologique soient intégrés à chacune des étapes et des décisions. Cette approche repose sur une col-laboration transversale entre les différents services de l’Arrondissement.

FAVORISER LA COHÉSION

AVEC LES TABLES DE

CONCERTATION ET LES

PARTENAIRES

Il est nécessaire de maintenir des liens pri-vilégiés avec les différentes tables de concer-tation et les organismes partenaires afin de garantir un processus décisionnel inclusif répondant aux besoins et aux aspirations du milieu.

ASSURER LA TRANSPARENCE

ET LA REDDITION DE

COMPTES POUR UNE

DÉMOCRATIE PLUS OUVERTE

Dans un souci de transparence et de reddition de comptes à l’égard de la population et des différentes parties prenantes, l’Arrondisse-ment publiera annuellel’Arrondisse-ment un rapport de gestion faisant le point sur l’avancement de la transition en rapport avec les ODD.

(13)

23

EGOR MYZNIK-UNSPLAH (NUAGES)

UN LABORATOIRE

URBAIN

ROSEMONT–LA PETITE-PATRIE S’APPUIE SUR UN IMPORTANT

RÉSEAU DE PARTENAIRES POUR EXPÉRIMENTER ET

RÉINVENTER SES FAÇONS DE FAIRE. CES PROCESSUS

INNOVANTS LUI PERMETTENT DE PROFITER DE DIFFÉRENTES

COMPÉTENCES SPÉCIALISÉES, DANS UNE DÉMARCHE DE

CONCERTATION ET DE CO-CONSTRUCTION. L’OBJECTIF

EST DOUBLE : RÉPONDRE AUX DÉFIS DES CHANGEMENTS

CLIMATIQUES ET OFFRIR UNE MEILLEURE QUALITÉ DE VIE AUX

ROSEPATRIENNES ET ROSEPATRIENS.

(14)

24

UN LABORATOIRE URBAIN

25 P37 VIVRE, TRAVAILLER ET

SE DIVERTIR À MOINS DE 500

MÈTRES

RÉINVENTER LE

COVOITURAGE AVEC NETLIFT

Issu d’une démarche de co-construction avec les acteurs locaux et d’un accompagnement par le Lab Ville prospective, l’atelier de code-sign prospectif 2037 (P37) a permis d’établir un calendrier prospectif afin que, d’ici à 2037, les résidentes et résidents puissent profiter de tous les types de services à moins de 500 mètres de leur domicile.

L’Arrondissement a lancé un projet-pilote de covoiturage au profit du personnel de l’Insti-tut de cardiologie de Montréal. L’objectif est de concevoir un modèle flexible de covoitu-rage utilisant le stationnement sur rue en échange d’un tarif incitatif.

Créer de nouvelles mobilités

durables avec Locomotion

En vue de faciliter la mobilité

durable sur le territoire de

Rosemont–La Petite-Patrie et

d’offrir une solution de rechange à

l’auto solo pour en réduire l’usage,

l’organisme Solon a mis en place

un projet-pilote de remorques en

libre-service pour vélos ainsi que

de partage de véhicules privés

entre plusieurs propriétaires.

UN LABORATOIRE URBAIN

EXPÉRIMENTER AVEC LA CHAIRE DE

TRANSITION ÉCOLOGIQUE DE L’UQÀM ET

LE LAB TRANSITION

MIEUX PLANTER AVEC LA CHAIRE DE

RECHERCHE SUR LA FORÊT URBAINE

PROTÉGER ET BONIFIER LA

BIODIVERSITÉ

INNOVER EN URBANISME

DURABLE POUR UN

AMÉNAGEMENT DU

TERRITOIRE RÉSILIENT

L’Arrondissement souhaite expérimenter et trouver de nou-velles avenues pour la fourniture de ses services à la popula-tion et pour la réalisapopula-tion de ses différents projets d’infrastruc-tures. En s’associant à des chercheurs et en mettant à profit leur savoir, il entend réaliser des progrès dans sa transition à partir de données probantes issues de l’expérimentation.

Rosemont–La Petite-Patrie a pris l’engagement d’atteindre un taux de canopée de 30 % d’ici à 2025, en plus d’augmenter la diversité et la résilience de sa forêt. En collaborant avec la Chaire de recherche sur la forêt urbaine de l’Université du Québec à Montréal (UQÀM), qui souhaite générer des com-pétences de pointe en la matière, il bénéficiera du savoir de chercheurs de haut niveau en foresterie urbaine pour attein-dre son objectif de manière durable et optimale.

Grâce à l’approche transversale et multidisciplinaire des firmes civiliti et Biodiversité Conseil, l’Arrondissement béné-ficie de leur savoir pour dresser un portrait complet et réel du territoire en matière de biodiversité. En plus de répertorier les potentiels de bonification des habitats naturels, de créa-tion de micro-forêts et de connectivité écologique, les consul-tants formulent les axes et champs d’action du Plan directeur d’aménagement des secteurs et corridors de biodiversité.

L’Arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie collabore avec la firme-conseil Lemay afin d’optimiser son cadre réglementaire de transition écologique et de concevoir des outils d’urbanisme innovants pour mieux encadrer les interventions et projets sur le domaine privé.

AUDREY MAHON (FOIRE DES POSSIBLES); LAURENT LEWIS (CYCLISTES)

ROSEMONT-LA PETITE-PATRIE COMPTE 128 RUELLES VERTES, LE PLUS GRAND NOMBRE À MONTRÉAL!

(15)

27

GENEVIÈVE BLAIS (JARDIN); SCOTT WEBB-UNSPLAH (PLANTE)

DES MILIEUX DE

VIE VERTS

DEPUIS PLUS D’UNE DÉCENNIE, L’ARRONDISSEMENT DE

ROSEMONT–LA PETITE-PATRIE RÉALISE DES PROJETS ET

INSTAURE DES MESURES INNOVANTES AFIN DE CRÉER DES

MILIEUX DE VIE VERTS ET AGRÉABLES POUR SES RÉSIDENTES

ET RÉSIDENTS, CE QUI FAIT DE LUI UN CHEF DE FILE EN LA

MATIÈRE. CE PLAN DE TRANSITION ÉCOLOGIQUE L’AIDERA À

POURSUIVRE SON ENGAGEMENT EN ADOPTANT DE NOUVELLES

MESURES QUI ASSURERONT LA RÉSILIENCE DU TERRITOIRE ET

OFFRIRONT UN ENVIRONNEMENT SAIN AUX ROSEPATRIENNES

ET ROSEPATRIENS, L’OBJECTIF ULTIME ÉTANT DE LEUR

ASSURER UNE MEILLEURE QUALITÉ DE VIE DANS UN CONTEXTE

DE CHANGEMENTS CLIMATIQUES.

(16)

28

29 LUTTER CONTRE LES ÎLOTS DE CHALEUR URBAINS

• Politique de déminéralisation du domaine public, notamment grâce aux programmes Ruelles vertes, Jardins de rue et Faites comme chez vous!, afin de verdir et d’embellir davantage les milieux de vie

• Refonte de la réglementation d’urbanisme afin qu’elle concorde avec la transition écologique, notamment en réduisant le taux d’implantation maximum dans les zones résidentielles, industrielles et commerciales, en plus d’exiger des toitures blanches, un ratio maximum de 5 % de minéralisation au sol et un verdissement obligatoire dans les projets de construction, de rénovation ou d’agrandissement

• Transformation de rues et d’espaces minéralisés en espaces publics et verdis • Mise en œuvre d’un Programme de

plantation de 20 000 arbres – essences diversifiées et adaptées à leur milieu d’implantation – d’ici à 2025

D’ASPHALTE ONT ÉTÉ RETIRÉS DU TERRITOIRE AFIN DE VERDIR ET D’EMBELLIR DAVANTAGE

LES MILIEUX DE VIE. CES EFFORTS SONT NOTAMMENT LE FRUIT D’UNE COLLABORATION

ENTRE LA POPULATION ET LES ORGANISMES PARTENAIRES DANS LE CADRE DES PROGRAMMES

OFFERTS PAR L’ARRONDISSEMENT.

6 000 M

DEPUIS 2011, PLUS DE

2

DES MILIEUX DE VIE VERTS

PLACE PUBLIQUE LES QUAIS MASSON : 78,5 M2 D'ESPACES VERDIS !

Les îlots de chaleur urbains (ICU) représentent un risque ag-gravant de santé cardio-respiratoire et de santé publique. La carte thermique de Rosemont–La Petite-Patrie montre que les secteurs ICU sont principalement situés dans les quar-tiers industriels, commerciaux et institutionnels. L’augmen-tation de la canopée et du verdissement du territoire permet de lutter efficacement contre les îlots de chaleur et de retenir naturellement une partie des eaux pluviales. Elle contribue à embellir l’espace urbain, à créer des milieux de vie agréables et à améliorer la santé des résidentes et résidents.

LES RÉSIDENTS DE ROSEMONT-LA PETITE-PATRIE SONT ENCOURAGÉS À S’APPROPRIER ET À VERDIR LES RUES ET RUELLES DU QUARTIER À TRAVERS LE PROGRAMME DE VERDISSEMENT FAITES COMME CHEZ VOUS!

ESPACES VERDIS 2020

PARCS ET ESPACES VERTS JARDINS DE RUE CARRÉS D’ARBRE ET BANQUETTES

SAILLIES DE TOTTOIR PROJETS COLLECTIFS 3 MINUTES 5 MINUTES 800m BELLECHASSE BEAUBIEN SAINT-ZOTIQUE ROSEMONT JEAN-TALON DES CARRIÈRES DANDURAND MASSON LAURIER ST-JOSEPH RACHEL SHERBROOKE PAPINEA U DE L ORIMIER D’IBERVILLE SAINT-MICHEL SAINT-MICHEL PIE-IX _VIA U DE L’ASSOMPTION LA CORD AIRE CHRIST OPHE-C OL OMB SAINT-HUBER T SAINT-DENIS SAINT-L AURENT DU P AR C PIE-IX VIA U HOLT GILFORD DU MONT-ROYAL WILLIAM-TREMBLAY BÉLANGER BELLECHASSE BEAUBIEN SAINT-ZOTIQUE ROSEMONT CAR TIER CHABO T DE BORDEA UX

ORES

LOUIS-HÉBER

T

MOLSON 1RE 2E 6E 8E 9E 10E 12E 13E 14E 15E 16E 19E 20E 21E 23E24E 25E 26E 27

E 28E 29E 30E 31E 32E 33E 34E 35E36E

38E 39E 40 E 41E 42E 43E 44 E CHA_TE LA IN LEMA Y D E PONT OISE MARQUET TE FABRE GARNIER DE L ANA UDIÈRE CHAMBORD DE NORMANVILLE DE L A R OCHE BO YER SAINT-ANDRÉ DE CHA TEA UBRIAND DE SAINT-V ALLIER DR OLET HENRI-JULIEN ALMA DE GASPÉ CASGRAIN SAINT-DOMINIQUE SAINT-URBAIN W AVERL Y ALEXANDRA MAR CONI JEANNE-MANCE HUT CHISON MOZART DE L’ESPL ANADE CL ARK BÉLANGER DANTE BEAUBIEN SAINT-ZOTIQUE DU MID W AY DU CANADIEN-P ACIFIQUE ERNEST-GENDREA U MOÏSE-PICARD JOLIET TE DE CHAMBL Y

18E BOURBONNIÈRED’ORLÉANSCHARLEMA GNE JEANNE-D’AR C ANDRE-L AURENDEA U AUGUSTIN-FRIGON MOLSON 6E

CARRÉS D’ARBRE ET BANQUETTES

ESPACES VERDIS 2020

JARDINS DE RUE SAILLIES DE TROTTOIR PROJETS COLLECTIFS

(17)

30 CRÉER DES ÉCOSYSTÈMES ÉQUILIBRÉS EN FAVORISANT LA BIODIVERSITÉ

• Adoption d’une stratégie de gestion différenciée pour les parcs et boisés de l’Arrondissement

• Adoption d’un Plan directeur

d’aménagement des secteurs et corridors de biodiversité

• Création de jardins pollinisateurs dans les parcs de l’Arrondissement

• Exclusion du plastique et mesures tendant à favoriser l’utilisation de matériaux naturels pour le mobilier, les aires de jeu et les surfaces sportives • Mesures tendant à privilégier la

plantation d’espèces indigènes et la diversification des types de couvre-sols lors de l’entretien des espaces verts et des opérations de plantation saisonnière de l’Arrondissement

Depuis plusieurs années, Rosemont–La Petite-Patrie applique les principes de la gestion différenciée à certains secteurs de son territoire, notamment au parc Maisonneuve et aux abords du Réseau vert. Vouée à être reproduite davantage au cours des prochaines années, cette méthode permet de réduire considérablement les besoins d’entretien en favorisant l’émergence et la croissance de végétaux indigènes qui contribuent à la biodiversité et à la résilience du sol.

La biodiversité joue un rôle essentiel dans l’équilibre de nos écosystèmes. Les actions de verdissement de Rosemont–La Petite-Patrie doivent favoriser la lutte contre les change-ments climatiques ainsi que la résilience écologique, notamment par les essences végétales privilégiées lors des plantations, par la gestion des opérations d’entretien et par la nature des nouveaux aménagements prévus sur le territoire.

EN COLLABORATION AVEC LA COOP MIEL MONTRÉAL, UN JARDIN DE 100 M2 A ÉTÉ AMÉNAGÉ DANS ROSEMONT– LA PETITE-PATRIE POUR OFFRIR UN HABITAT ATTRAYANT AUX

(18)

32

33 METTRE EN PLACE DES SYSTÈMES DE GESTION DES EAUX PLUVIALES

L’urbanisation et la minéralisation de notre environnement transforment nos sols na-turels perméables en surfaces imperméables. Elles modifient ainsi le ruissellement naturel des eaux pluviales en les acheminant vers le réseau d’infrastructure souterraine. Ce pro-cessus a pour conséquence majeure de pol-luer les cours d’eau et milieux récepteurs avec des eaux souillées, en plus de surcharger les infrastructures souterraines et de filtration d’eau et de provoquer des inondations.

• Dans le Règlement d’urbanisme de l’Arrondissement, intégration de critères de gestion des eaux pluviales, de perméabilité du sol et de verdissement pour les projets de construction, d’aménagement et de rénovation

• Mise en œuvre d’une politique de déminéralisation du domaine public, notamment grâce aux programmes Ruelles vertes, Jardins de rue et Faites comme chez vous! • Dans les projets d’aménagement de parcs et de places

publiques, mise en œuvre de mesures tendant à favoriser la création de bassins de rétention naturelle des eaux pluviales ainsi que la régénération et la création de milieux humides

• Implantation systématique de saillies végétalisées drainantes et de jardins de pluie lors des travaux de réfection routière

RUELLES VERTES

PARCS ET ESPACES VERTS

Ruelles vertes

₂₀₂₀ 3 MINUTES 5 MINUTES 800m BELLECHASSE BEAUBIEN SAINT-ZOTIQUE ROSEMONT JEAN-TALON DES CARRIÈRES DANDURAND MASSON LAURIER ST-JOSEPH RACHEL SHERBROOKE PAPINEA U DE L ORIMIER D’IBERVILLE SAINT-MICHEL SAINT-MICHEL PIE-IX VIA U DE L’ASSOMPTION _LA CORD AIRE CHRIST OPHE-C OL OMB SAINT-HUBER T SAINT-DENIS SAINT-L AURENT DU P AR C PIE-IX VIA U HOLT GILFORD DU MONT-ROYAL WILLIAM-TREMBLAY BÉLANGER BELLECHASSE BEAUBIEN SAINT-ZOTIQUE ROSEMONT CAR TIER CHABO T DE BORDEA UX

ORES

LOUIS-HÉBER

T

MOLSON 1RE 2E 6E 8E 9E 10E 12E 13E 14E 15E 16E 19E 20E 21E 23E 24E 25E 26E 27E 28E 29E 30E 31E 32E 33E 34E 35E36E 38E 39E 40E 41E

42E 43E 44E CHA TEL AIN LEMA Y DE PONT OISE MARQUET TE FABRE GARNIER DE L ANA UDIÈRE CHAMBORD DE NORMANVILLE DE L A R OCHE BO YER SAINT-ANDRÉ DE CHA TEA UBRIAND DE SAINT-V ALLIER DR OLET HENRI-JULIEN ALMA DE GASPÉ CASGRAIN SAINT-DOMINIQUE SAINT-URBAIN W AVERL Y ALEXANDRA MAR CONI JEANNE-MANCE HUT CHISON MOZART DE L’ESPL ANADE CL ARK BÉLANGER DANTE BEAUBIEN SAINT-ZOTIQUE DU MID W AY DU CANADIEN-P ACIFIQUE ERNEST-GENDREA U MOÏSE-PICARD JOLIET TE DE CHAMBL Y

18E BOURBONNIÈRED’ORLÉANS CHARLEMA GNE JEANNE-D’AR C ANDRE-L AURENDEA U AUGUSTIN-FRIGON MOLSON 6E RUELLES VERTES RUELLLES VERTES 2020

PARCS ET ESPACES VERTS

ATTEINDRE LE ZÉRO DÉCHET

LA PLUS JEUNE ET LA DOYENNE DE LA 1ÈRE ÉDITION DU DÉFI ZÉRO DÉCHET, UN PROJET QUI ACCOMPAGNE LES FOYERS DÉSIRANT RÉDUIRE LEUR EMPREINTE ENVI-RONNEMENTALE.

• Mise en œuvre du Défi Zéro déchet visant à accompagner et outiller 100 familles de l’Arrondissement pour qu’elles réduisent leur empreinte écologique

• Revalorisation du bois de frêne pour créer du mobilier urbain, en partenariat avec des organismes locaux œuvrant en économie sociale ou en réinsertion socioprofessionnelle

• Création d’un programme de subventions à l’utilisation de couches lavables et à l’achat de produits d’hygiène féminine durables

• Collaboration avec la Transformerie ainsi qu’avec le CRAC et le marché Jean-Talon pour la récupération de denrées alimentaires

• Adoption de la Politique de gestion des matières résiduelles, qui a permis à l’Arrondissement d’obtenir la plus haute certification du programme ICI ON RECYCLE + de Recyc-Québec • Mise en œuvre du programme

d’accompagnement Défi Zéro déchet destiné aux commerces de l’arrondissement, en collaboration avec Le Jour de la Terre

• Renforcement des exigences et du contrôle de la gestion des déchets dans le cadre de la délivrance des permis de

Depuis 2018, le programme a permis aux foyers participants de profiter de formations diverses et des compétences de trois spécialistes pour réduire leur production de déchets. Au terme de la première édition, les familles ont d’ailleurs réussi à réduire cette production de plus de 50 %. Le projet permet également de recenser les incitatifs et les freins à l’adoption d’habitudes de vie zéro déchet afin de trouver les solutions adéquates

construction et des permis d’occupation du domaine public

• Élargissement de l’offre de collecte des résidus alimentaires aux commerces, aux établissements d’enseignement et aux bâtiments de plus de huit logements Bien que les citoyennes et citoyens de Rosemont–La Petite-Patrie produisent déjà près de sept fois moins de déchets par année que la moyenne québécoise, il est encore possible de réduire davantage cette quantité afin de tendre vers un objectif zéro déchet et de réduire notre emprein-te écologique collective. Les efforts doivent être fournis tant par les Rosepatriennes et Rosepa-triens que par les employés de l’Arrondissement, les commerçants et les entrepreneurs.

(19)

35

SPECTACLES DÉAMBULATOIRES ORGANISÉS DANS LES RUELLES DE ROSEMONT-LA PETITE-PATRIE POUR LE PLUS GRAND BONHEUR DES CITOYENNES ET CITOYENS.

OLLY ALLARS-UNSPLAH (NUAGES)

DES MILIEUX DE VIE

ÉQUITABLES, DIVERSIFIÉS

ET INCLUSIFS

DANS UNE OPTIQUE DE VILLE À ÉCHELLE HUMAINE,

L’ARRONDISSEMENT SE DOIT DE METTRE À LA DISPOSITION

DE SA POPULATION DES SERVICES DE PROXIMITÉ POUR

CHACUNE DES SPHÈRES DE LA VIE : LE LOGEMENT, L’EMPLOI,

LE DIVERTISSEMENT ET LE COMMERCE. LES AVANCÉES

TECHNOLOGIQUES ET LES CHANGEMENTS DE PARADIGMES

DANS LE MARCHÉ DU TRAVAIL AMÈNENT LA SOCIÉTÉ À

S’INTERROGER SUR LES PÔLES D’EMPLOI HABITUELS –

PARC INDUSTRIEL OU AUTRE. UN MILIEU DE VIE COMPLET

TEND À RÉPONDRE AUX DIFFÉRENTS BESOINS DE TOUTE

LA POPULATION ET À ÊTRE CONÇU SELON DES NOTIONS

D’ACCESSIBILITÉ ET D’INCLUSION. →

(20)

36

37 → AVEC SON PLAN DE TRANSITION ÉCOLOGIQUE,

L’ARRONDISSEMENT VISE À RENFORCER LE

CARACTÈRE DYNAMIQUE DES MILIEUX DE VIE

DURANT TOUTE L’ANNÉE ET À FAVORISER AINSI LE

SENTIMENT D’APPARTENANCE DE LA POPULATION À

L’ÉGARD DE SON MILIEU. BREF, À FAIRE D’UN MILIEU

DE VIE PLUS QU’UN SIMPLE ESPACE RÉSIDENTIEL OÙ

DORMIR ET MANGER.

DES MILIEUX DE VIE ÉQUITABLES, DIVERSIFIÉS ET INCLUSIFS DES MILIEUX DE VIE ÉQUITABLES, DIVERSIFIÉS ET INCLUSIFS

VIVRE, TRAVAILLER ET SE DIVERTIR À MOINS DE 500 MÈTRES

La possibilité de se divertir, de travailler et de consommer dans un rayon de 500 mètres de chez soi permet à la popula-tion d’opter davantage pour la marche et le vélo dans ses dé-placements, réduisant du même coup ses émission de GES. Nos espaces, tout comme notre offre en culture et en loisirs, doivent donc être conçus selon la notion du quatre-saisons pour que la population puisse en profiter à longueur d’an-née, alors que l’achat local et la préservation des secteurs d’emploi passent par des rues commerciales ayant une bonne vitalité économique. De la mixité des usages émergeront davantage de services de proximité diversifiés et davantage d’espaces commerciaux, de locaux à usage de bureaux et de lieux de diffusion culturelle. L’atteinte de ces objectifs passe par la collaboration de plusieurs acteurs locaux dont les as-sociations commerciales, PME-MTL et nos partenaires cul-turels et en loisirs.

• Mise en œuvre d’une animation quatre-saisons dans les parcs en permettant le prêt de matériel et en créant des lieux d’activité et de rassemblement • Instauration d’un guichet unique pour

aider les entrepreneurs commerciaux et industriels, en collaboration avec PME-MTL

• Soutien financier aux associations commerciales de l’arrondissement, notamment par la réalisation d’études de marché ou d’initiatives ponctuelles • Adoption, en 2020, du tout premier Plan

directeur en matière de loisirs • Création de pôles de loisirs par le

déploiement d’une offre culturelle, communautaire, d’animation et de loisirs quatre-saisons dans les secteurs moins desservis en infrastructures et en services • Mesures favorisant la mixité des usages

sur le territoire afin de créer des milieux de vie complets à échelle humaine • Actions favorisant l’achat local en

collaboration avec les associations commerciales et PME-MTL

• Adoption d’une politique d’achat local pour l’Arrondissement

(21)

38 UN AMÉNAGEMENT URBAIN INCLUSIF,

ACCESSIBLE ET DIVERSIFIÉ

Rosemont–La Petite-Patrie souhaite renforcer l’importance des milieux de vie favorisant la résilience sociale des quartiers et répondant ainsi aux besoins de toutes et de tous, que ce soit les personnes en situation de vulnérabilité ou de mobilité réduite, les enfants, les adultes, les familles ou les personnes aînées. Les aménagements sont donc pensés à travers les pris-mes du développement social, de l’accessibilité universelle et de l’analyse différenciée selon les sexes (ADS+), toujours dans une logique de développement durable et écologique.

• Adoption du premier Plan directeur de développement social et du plan d’action quinquennal connexe, dont les quatre grands axes consistent à aménager des milieux de vie à échelle humaine, à favoriser des collectivités inclusives, à promouvoir l’engagement social et citoyen et à assurer la collaboration transversale

• Adoption de plusieurs mesures visant à protéger les habitations et logements locatifs du territoire, notamment le zonage institutionnel des établissements d’enseignement et des églises, la limitation des

possibilités de conversion en condos et un encadrement plus étroit des fusions, divisions et subdivisions de logements

• Resserrement des normes encadrant l’aménagement des terrasses ainsi que la rénovation et la mise aux normes des infrastructures municipales pour en assurer l’accessibilité universelle

• Aménagement d’installations sportives favorisant la participation des personnes aînées

• Tenue régulière de consultations publiques pour l’aménagement de parcs et de places publiques

• Aménagement de corridors d’autonomie et d’installations sportives favorisant les déplacements et les loisirs actifs des personnes aînées et des personnes à mobilité réduite

• Mesures tendant à favoriser la médiation sociale et le vivre-ensemble avec l’aide de nos partenaires en travail de rue

• Élaboration d’un programme favorisant le jeu libre et l’appropriation citoyenne des rues et des ruelles

DES MILIEUX DE VIE ÉQUITABLES, DIVERSIFIÉS ET INCLUSIFS DES MILIEUX DE VIE ÉQUITABLES, DIVERSIFIÉS ET INCLUSIFS

39

SITUÉS À DEUX PAS DU MARCHÉ JEAN-TALON, LES AMÉNAGEMENTS RÉALISÉS SUR L'AVENUE SHAMROCK ET LA PLACE DU MARCHÉ OFFRENT DES PIÈCES DE MOBILIER DESTINÉES À LA DÉTENTE, AU JEU ET MÊME À LA PRÉPARATION DES REPAS!

(22)

40

DES MILIEUX DE VIE ÉQUITABLES, DIVERSIFIÉS ET INCLUSIFS

41 DES PÔLES D’EMPLOI DYNAMIQUES

ET INNOVANTS

Le territoire de Rosemont–La Petite-Patrie est jalonné de pôles d’emploi historiques dont la préservation assure une mixité des usages et confère un cachet particulier à ces sec-teurs, qui sont Marconi-Alexandra, Bellechasse, Espace Af-faires Rosemont et Angus. Ces pôles d’emploi bénéficieront d’un accroissement du verdissement grâce aux orientations de la transition écologique, tandis qu’une révision de la régle-mentation actuelle permettra une plus grande flexibilité et mixité des usages sur l’ensemble du territoire pour favoriser l’innovation et l’économie locale.

• Protection réglementaire des secteurs d’emploi historiques afin d’y assurer une diversité d’activités industrielles et commerciales

• Accompagnement et soutien des secteurs d’emploi dans leur développement, notamment par la réalisation d’études de marché et de besoins pour l’Espace Affaires Rosemont, Bellechasse et Marconi-Alexandra

• Révision de la réglementation sur les projets particuliers (PPCMOI) pour assurer la rétention des ateliers d’artistes dans les secteurs d’emploi et secteurs industriels

• Mesures tendant à favoriser l’émergence d’initiatives et de nouveaux types d’espaces afin de rendre les secteurs d’emploi plus résilients

JARDINER POUR UN TERRITOIRE

NOURRICIER FAVORISANT

L’ALIMENTATION DE PROXIMITÉ

Depuis plus de dix ans, l’Arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie multiplie les mesures axées sur l’agriculture ur-baine et sur une offre alimentaire saine et de proximité, qui constituent pour lui des priorités. Ces initiatives permettent de s’attaquer aux inégalités sociales, d’atteindre des objec-tifs zéro déchet et d’assurer une autonomie alimentaire tout en tissant des liens forts au sein de la communauté et en stimulant l’activité commerciale locale. Les partenariats avec des acteurs locaux tels que Solon, l’écoquartier, le marché Jean-Talon et AULAB assurent l’implantation des mesures et l’appropriation citoyenne essentielle à leur réussite.

• Soutien aux initiatives favorisant l’autonomie alimentaire, telles que les ruches et les poulaillers urbains

• Mise à disposition d’espaces publics, tels que des saillies de trottoirs et des carrés d’arbres, pour permettre la libre pratique de la culture potagère par la population

• Aménagement de jardins libres inspirés du projet Jardin pour tous, et plantations d’arbres fruitiers dans des parcs de l’arrondissement

• Soutien aux initiatives des groupes communautaires visant à promouvoir l’agriculture urbaine et la mise en œuvre de cuisines collectives

• Modification du Règlement d’urbanisme pour permettre la pratique de l’horticulture – production de fruits et de légumes – à des fins commerciales dans les secteurs commerciaux, industriels et institutionnels, que ce soit sur les toits, en serre ou sur les terrains

• Conception d’une politique locale en matière d’agriculture urbaine et d’un modèle innovant pour la gestion des jardins communautaires, en collaboration avec nos partenaires • Mesures tendant à faciliter l’émergence de marchés de

quartier dans les parcs et les cours d’école

DES MILIEUX DE VIE ÉQUITABLES, DIVERSIFIÉS ET INCLUSIFS

L’ARRONDISSEMENT COMPTE 9 JARDINS

COMMUNAUTAIRES QUI ACCUEILLENT, CHAQUE ÉTÉ, QUELQUE 1 000 JARDINIERS!

(23)

42

43

FRANÇOIS COMEAU (CYCLISTES); SPENCER WATSON-UNSPLAH (FOREST)

DES MILIEUX DE VIE

TOURNÉS VERS LA

MOBILITÉ DURABLE

LE TRANSPORT GÉNÈRE PRÈS DE LA MOITIÉ DES ÉMISSIONS

DE GES DANS LA RÉGION DE MONTRÉAL. ROSEMONT–

LA PETITE-PATRIE DOIT DONC POURSUIVRE LA MISE EN

ŒUVRE DE SES ACTIONS INNOVANTES AFIN D’ENCOURAGER

DAVANTAGE LES ROSEPATRIENNES ET ROSEPATRIENS À

CHOISIR UN MODE DE TRANSPORT DURABLE POUR LEURS

DÉPLACEMENTS QUOTIDIENS. POUR CE FAIRE, IL FAUT

NOTAMMENT CONCENTRER LES ACTIONS AUTOUR DES PÔLES

GÉNÉRATEURS DE DÉPLACEMENTS COMME LES ARTÈRES

COMMERCIALES, LES PÔLES D’EMPLOI, LES INSTITUTIONS ET

LES ÉTABLISSEMENTS SCOLAIRES, LES PARCS ET LES AXES

DE TRANSPORT EN COMMUN.

(24)

44

45 AMÉNAGER LE TERRITOIRE

AFIN DE CRÉER DES MILIEUX

DE VIE FAVORABLES AUX

DÉPLACEMENTS ACTIFS

MISE EN ŒUVRE DU PLAN VISION VÉLO

Depuis 2009, l’Arrondissement de Rose-mont–La Petite-Patrie met en œuvre une série de mesures visant à sécuriser, encourager et consolider les déplacements actifs sur son territoire, mais surtout à créer des milieux de vie agréables en réduisant l’im-pact de la circulation motorisée sur la qualité de vie des citoyennes et des citoyens et en améliorant la cohabitation entre les usagers de la route. Ces mesures ont prioritairement été déployées autour des pôles commerciaux, des établissements d’enseignement et des parcs afin de sécuriser les déplacements des usagers les plus vulnérables et d’encour-ager les plus jeunes à adopter rapidement de saines habitudes.

• Déploiement de mesures d’apaisement de la circulation et aménagement de l’espace public pour privilégier les déplacements actifs et pour sécuriser les abords des établissements d’enseignement et des parcs, ainsi que les pôles commerciaux et pôles d’emploi

• Formation d’une équipe de professionnels vouée à la mobilité active au sein de l’Arrondissement et création d’un comité aviseur qui contribue à la réalisation de la Vision Vélo

• Création de trois rues partagées sur la Plaza Saint-Hubert, l’avenue Shamrock et un tronçon de la rue Masson • Déploiement de différents types de rues afin de multiplier

les possibilités d’occupation et d’appropriation du territoire, notamment des rues-écoles, des rues lentes et des rues favorables au jeu des enfants

• Conception d’initiatives, de mobiliers adaptés et de programmes destinés à promouvoir les déplacements actifs auprès des jeunes, des personnes à mobilité réduite et des personnes aînées

• Formation de partenariats avec les institutions, les établissements d’enseignement, les employeurs et les commerçants afin de promouvoir les déplacements à pied et à vélo auprès de leur clientèle et de leur personnel DES MILIEUX DE VIE TOURNÉS VERS LA MOBILITÉ DURABLE

LE MAIRE DE ROSEMONT– LA PETITE-PATRIE, FRANÇOIS WILLIAM CROTEAU, A DÉVOILÉ LE 6 JUIN 2019 LA VISION VÉLO DE L'ARRONDISSEMENT, UN VIRAGE SANS PRÉCÉDENT POUR TRANSFORMER LE VISAGE DU RÉSEAU CYCLABLE DU QUARTIER.

Dévoilé en 2019, le projet comprend le réaménagement de l’ensemble du réseau cyclable existant en voies protégées quatre-saisons, ainsi que l’aménagement de 65 km de nouvelles voies cyclables d’ici à 2021. S’étendant sur près de 155 km au total, soit plus de 60 % du réseau routier de l’Arrondissement, ce nouveau réseau structurant et sécuritaire assurera un meilleur partage de la route, en plus de favoriser le transfert modal en permettant aux cyclistes d’accéder aisément aux pôles générateurs de déplacements. Seront également déployées sur l’ensemble du territoire des commodités telles que des bornes de réparation, des sas vélos, des repose-pieds, ainsi que des supports à vélos quatre-saisons, dont plus de 10 000 ont déjà été implantés.

(25)

46

47

VOIES PROTÉGÉES

(bidirectionnelles et unidirectionnelles) VISION VÉLO

PÔLES GÉNÉRATEURS DE DÉPLACEMENTS ACTIFS

VÉLOROUES

SECTEURS COMMERCIAUX SECTEURS D’EMPLOI

INSTITUTIONS D’ENSEIGNEMENT PARCS ET ESPACE PUBLICS BANDES CYCLABLES SENTIERS POLYVALENTS

DES MILIEUX DE VIE TOURNÉS VERS LA MOBILITÉ DURABLE

BANDES CYCLABLES

Vision Vélo

SENTIERS POLYVALENTS VÉLORUES VOIES PROTÉGÉES (bidirectionnelles et unidirectionnelles) INSTITUTIONS D’ENSEIGNEMENT PARCS ET ESPACES PUBLICS

PÔLES GÉNÉRATEURS DE DÉPLACEMENTS ACTIFS SECTEURS COMMERCIAUX SECTEURS D’EMPLOI 3 MINUTES 5 MINUTES 800m BELLECHASSE BEAUBIEN SAINT-ZOTIQUE ROSEMONT JEAN-TALON DES CARRIÈRES DANDURAND MASSON LAURIER ST-JOSEPH RACHEL SHERBROOKE PAPINEA U DE L ORIMIER D’IBERVILLE SAINT-MICHEL SAINT-MICHEL PIE-IX _VIA U DE L’ASSOMPTION _LA CORD AIRE CHRIST OPHE-C OL OMB SAINT-HUBER T SAINT-DENIS SAINT-L AURENT DU P AR C PIE-IX VIA U HOLT GILFORD DU MONT-ROYAL WILLIAM-TREMBL AY BÉLANGER BELLECHASSE BEAUBIEN SAINT-ZOTIQUE ROSEMONT CAR TIER CHABO T DE BORDEA UX

DES ÉRABLES _LOUIS-HÉMON DES ÉC

ORES

LOUIS-HÉBER

T

MOLSON 1RE 2E 6E 8E 9E 10E 12E 13E 14E 15E 16E 19E 20E 21E 23E 24E 25E 26E 27E 28E 29E 30E 31E 32E 33E 34E _35E 36E

38E 39E 40E 41E

42E 43E 44E CHA

TEL AIN LEMA Y DE PONT OISE MARQUET TE FABRE GARNIER DE L ANA UDIÈRE CHAMBORD DE NORMANVILLE DE L A R OCHE BO YER SAINT-ANDRÉ DE CHA TEA UBRIAND DE SAINT-V ALLIER DR OLET HENRI-JULIEN ALMA DE GASPÉ CASGRAIN SAINT-DOMINIQUE SAINT-URBAIN W AVERL Y ALEXANDRA MAR CONI JEANNE-MANCE HUT CHISON MOZART DE L’ESPL ANADE CL ARK BÉLANGER DANTE BEAUBIEN SAINT-ZOTIQUE DU MID W AY DU CANADIEN-P ACIFIQUE ERNEST-GENDREA U MOÏSE-PICARD JOLIET TE DE CHAMBL Y

18E BOURBONNIÈRE D’ORLÉANS CHARLEMA

GNE JEANNE-D’AR C ANDRE-L AURENDEA U AUGUSTIN-FRIGON MOLSON 6E

(26)

48

49 ENCOURAGER L’UTILISATION DE L’AUTOPARTAGE,

DU COVOITURAGE ET DU TRANSPORT COLLECTIF

POUR RÉDUIRE NOTRE DÉPENDANCE À L’AUTO SOLO

Bien que les Rosepatriennes et Rosepatriens soient nombreux à utiliser des moyens de transport durable pour leurs déplacements quotidiens, il importe de multiplier les efforts tendant à favoriser des solutions de rechange à la possession d’une automobile et à la conduite en solo. L’offre de véhicules en libre-service et l’autopartage permettent de réduire la dépendance à l’auto-mobile en proposant un nouveau schéma d’utilisation de ce mode de trans-port, en réduisant les dépenses individuelles et collectives connexes et en optimisant l’usage des espaces de stationnement.

DES MILIEUX DE VIE TOURNÉS VERS LA MOBILITÉ DURABLE

• Association avec Solon pour mettre en place un projet de partage de véhicules privés et de remorques en libre-service pour vélos LocoMotion

• Déploiement de voies réservées pour améliorer la fluidité du transport par autobus aux heures de pointe

• Mesures tendant à faciliter le déploie-ment de l’autopartage sur le territoire, notamment la multiplication des aires de stationnement qui lui sont réservées • Mesures tendant à favoriser le

déploie-ment de projets de covoiturage et d’auto-partage dans les pôles d’emploi et pôles institutionnels de l’arrondissement

LIVRAISON À VÉLO PAR LA ROUE LIBRE

DANS ROSEMONT–LA PETITE-PATRIE, LA SÉCURISATION DES DÉPLACEMENTS ACTIFS 4 SAISONS EST UNE PRIORITÉ, AU GRAND BONHEUR DES ROSEPATRIENNES ET ROSEPATRIENS !

(27)

51 ANNEXE

50

2.1 Accès à une alimentation saine, nutritive et suffisante

• Programme de récupération de denrées alimentaires en collaboration avec la Transformerie, le CRAC et le marché Jean-Talon

• Soutien aux initiatives favorisant l’autonomie alimentaire

• Mise à disposition d’espaces publics tels que des saillies de trottoirs et des carrés d’arbres, pour permettre la libre pratique de la culture potagère par la population • Aménagement de jardins libres et

plantations d'arbres fruitiers dans des parcs

• Mesures tendant à favoriser l’émergence de marchés de quartier dans les parcs et les cours d’école

ANNEXE

1.4 Accès de tous, et en particulier des personnes vulnérables, aux ressources économiques et aux services de base

1.5 Résilience des personnes en situation vulnérable face aux catastrophes d’ordre économique, social ou environnemental

PAS DE PAUVRETÉ

FAIM ZÉRO

BONNE SANTÉ ET BIEN ÊTRE

• Création d’un programme de subventions à l’utilisation de couches lavables et à l’achat de produits d’hygiène féminine durables • Récupération de denrées alimentaires

en collaboration avec le CRAC et la Transformerie

• Déploiement d’une offre culturelle, communautaire, d'animation et de loisirs quatre-saisons dans les secteurs moins desservis

• Actions tendant à favoriser la mixité des usages sur le territoire afin de créer des milieux de vie complets à échelle humaine • Mesures visant à favoriser l’achat local

en collaboration avec les associations commerciales et PME-MTL

• Plan directeur et plan d’action en matière de développement social

• Adoption de mesures visant à protéger les habitations et logements locatifs du territoire

• Politique de déminéralisation du domaine public, notamment grâce aux programmes Ruelles vertes, Jardins de rue et Faites comme chez vous!

• Conception d’une politique locale en matière d’agriculture urbaine et d’un modèle innovant pour la gestion des jardins communautaires

• Mise en œuvre du plan Vision Vélo • Défi Zéro déchet visant à outiller les

familles afin qu’elles réduisent leur empreinte écologique

2.4 Viabilité des systèmes de production alimentaire et pratiques agricoles résilientes

• Soutien aux initiatives des groupes communautaires visant à promouvoir l’agriculture urbaine et la mise en œuvre de cuisines collectives

• Élargissement de l’offre de collecte des résidus alimentaires aux commerces, aux établissements d’enseignement et aux bâtiments de huit logements et plus • Modification du Règlement d’urbanisme

pour permettre la pratique de l’horticulture et l’agriculture de fruits et de légumes à des fins commerciales

3.6 Diminution des décès et des blessures dus à des accidents de la route

• Mise en œuvre du plan Vision Vélo • Mesures d’apaisement de la circulation • Création de trois rues partagées • Sécurisation des abords des

établissements d’enseignement et des parcs, ainsi que des pôles commerciaux et pôles d’emploi

(28)

52

ANNEXE

53

ÉDUCATION DE QUALITÉ ÉGALITÉ ENTRE LES SEXES ÉNERGIE PROPRE ET D’UN COÛT _ABORDABLE

TRAVAIL DÉCENT ET CROISSANCE ÉCONOMIQUE

ACCÈS À L’EAU SALUBRE ET À L’ASSAINISSEMENT

4.7 L’éducation en faveur de modes de vie durables

• Programme de revalorisation du bois de frêne en partenariat avec des organismes locaux œuvrant en économie sociale et en réinsertion socioprofessionnelle

• Défi Zéro déchet visant à outiller les familles afin qu’elles réduisent leur empreinte écologique

• Adoption de la Politique de gestion des matières résiduelles pour les employés de l’Arrondissement

• Programme d’accompagnement Défi Zéro déchet pour les commerces

• Élaboration d’un programme favorisant le jeu libre et l'appropriation citoyenne des rues et des ruelles

• Formation de partenariats avec les institutions, les établissements d’enseignement, les employeurs et les commerçants afin de promouvoir les déplacements à pied et à vélo auprès de leur clientèle et de leur personnel • Mesures tendant à favoriser la médiation

sociale et le vivre-ensemble en

collaboration avec les partenaires en travail de rue

• Soutien aux des initiatives favorisant l’autonomie alimentaire

5.5 Participation des femmes dans la vie politique, économique et publique

• Défi Zéro déchet visant à accompagner et outiller les familles de l’Arrondissement pour qu’elles réduisent leur empreinte écologique

6.6 Protection et restauration des écosystèmes liés à l’eau

• Révision du Règlement d’urbanisme : intégration des critères de gestion des eaux pluviales, de perméabilité du sol et de verdissement

• Mise en œuvre d’une politique de déminéralisation du domaine public • Mesures tendant à favoriser la création

de bassins de rétention naturelle des eaux pluviales ainsi que la régénération et la création de milieux humides dans les projets d’aménagement de parcs et de places publiques

• Implantation de saillies végétalisées drainantes et de jardins de pluie lors des travaux de réfection routière

7.1 Accès à des services

énergétiques fiables et modernes, à un coût abordable

• Adaptation du Règlement d’urbanisme à la transition écologique

8.3 Politiques qui favorisent des activités productives, la création d’emplois décents, l’entrepreneuriat, la créativité et l’innovation

• Mise en place d’un guichet unique pour aider les entrepreneurs commerciaux et industriels, en collaboration avec PME-MTL

• Soutien financier aux associations commerciales de l'Arrondissement • Mesures tendant à favoriser l’achat local,

en collaboration avec les associations commerciales et PME-MTL

• Accompagnement et soutien des secteurs d'emploi dans leur développement • Révision de la réglementation sur les

projets particuliers (PPCMOI) pour assurer la rétention des ateliers d’artistes

• Mesures visant à favoriser l’émergence d’initiatives et de nouveaux types d’espaces afin de rendre les secteurs d’emploi plus résilients

• Protection réglementaire des secteurs d'emploi historiques

8.4 Utilisation efficiente des ressources

• Programme d’accompagnement Défi Zéro déchet pour les commerces

9.1 Infrastructure durable et résiliente

• Adaptation du Règlement d’urbanisme à la transition écologique

• Politique de déminéralisation du domaine public

• Transformation de rues et d'espaces minéralisés en espaces publics et verdis • Utilisation de matériaux naturels pour le mobilier, les aires de jeu et les surfaces sportives

• Resserrement des normes encadrant l'aménagement des terrasses ainsi que la rénovation et la mise aux normes des infrastructures municipales pour en assurer l’accessibilité universelle • Aménagement de corridors d'autonomie

et d’installations sportives favorisant les déplacements et les loisirs actifs des personnes aînées et des personnes à mobilité réduite

• Travaux de rénovation et de mise aux normes des infrastructures municipales pour en assurer l’accessibilité universelle • Mise en œuvre du plan Vision Vélo

INDUSTRIE, INNOVATION ET INFRASTRUCTURE INÉGALITÉS RÉDUITES VILLES ET COMMUNAUTÉS DURABLES ANNEXE 10.2 Intégration sociale, économique et politique

• Adoption de mesures visant à protéger les habitations et logements locatifs du territoire

• Mise en œuvre d’une animation quatre-saisons dans les parcs

• Adoption d’un tout premier plan directeur en matière de loisirs

• Déploiement d’une offre culturelle, communautaire, d'animation et de loisirs quatre-saisons dans les secteurs moins desservis

• Mesures tendant à favoriser la mixité des usages sur le territoire afin de créer des milieux de vie complets à échelle humaine • Resserrement des normes encadrant

l'aménagement des terrasses ainsi que la rénovation et la mise aux normes des infrastructures municipales pour en assurer l’accessibilité universelle • Aménagement de corridors d'autonomie

et d’installations sportives favorisant les déplacements et les loisirs actifs des personnes aînées et des personnes à mobilité réduite

• Révision de la réglementation sur les projets particuliers (PPCMOI) pour assurer la rétention des ateliers d’artistes

• Mesures tendant à favoriser la médiation sociale et le vivre-ensemble en

collaboration avec les partenaires en travail de rue

11.2 Transport sûrs, accessibles et viables

• Mise en œuvre du plan Vision Vélo • Mesures d’apaisement de la circulation

et aménagement de l'espace public pour donner la priorité aux déplacements actifs • Formation d’une équipe de professionnels

vouée à la mobilité active au sein de l’Arrondissement

• Création de trois rues partagées • Déploiement de rues partagées, de

rues-écoles, de rues lentes et de rues favorables au jeu des enfants

• Conception d’initiatives et de mobiliers adaptés, ainsi que de programmes destinés à encourager les déplacements actifs • Formation de partenariats dans le but

promouvoir les déplacements à pied et à vélo

• Mise en œuvre d’un projet de partage de véhicules privés et de remorques en libre-service pour vélos en collaboration avec Solon