• Aucun résultat trouvé

Spatialisation des mobilités fluviales et humaines dans la plaine du Brahmapoutre (Inde)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Partager "Spatialisation des mobilités fluviales et humaines dans la plaine du Brahmapoutre (Inde)"

Copied!
2
0
0

Texte intégral

(1)

HAL Id: hal-01403768

https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01403768

Submitted on 27 Nov 2016

HAL is a multi-disciplinary open access

archive for the deposit and dissemination of sci-entific research documents, whether they are pub-lished or not. The documents may come from teaching and research institutions in France or abroad, or from public or private research centers.

L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est destinée au dépôt et à la diffusion de documents scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, émanant des établissements d’enseignement et de recherche français ou étrangers, des laboratoires publics ou privés.

Spatialisation des mobilités fluviales et humaines dans la plaine du Brahmapoutre (Inde)

Émilie Crémin, Stéphane Grivel

To cite this version:

Émilie Crémin, Stéphane Grivel. Spatialisation des mobilités fluviales et humaines dans la plaine du Brahmapoutre (Inde). SIG 2016, Oct 2016, Versailles, France. 2016. �hal-01403768�

(2)

Spatialisation

des mobilités fluviales et humaines

dans la plaine du Brahmapoutre (Inde)

Auteurs :

Emilie Crémin , Université de Limoges, emilie.cremin@gmail.com (@ulim.com),

Centre d’études himalayennes CNRS UPR 299, web site : http://emiliecremin.com

Stéphane Grivel, Ministère de l‘Environnement, de l’Energie et de la Mer, Université d’Orléans,

stephane.grivel@developpement-durable.gouv.fr

Pour limiter ces conséquences et « dompter » le fleuve, l’administration construit et reconstruit des digues le long des berges, et en profite pour déplacer et cantonner les communautés Mishings hors du lit mineur.

Est-ce une bonne solution pour réduire la vulnérabilité de populations

culturellement associées aux mobilités fluviales ?

A suivre…

Dans le Nord-Est de l'Inde, en Assam, chaque année pendant la saison de la mousson, les crues du Brahmapoutre couvrent une large plaine d’inondation, modifient l’emplacement des chenaux et des îles, provoquant l'érosion des terres agricoles et le déplacement des villages.

Nous retranscrivons ici l’approche géographique (étude du milieu physique et enquête sociale) et les illustrations cartographiques des phénomènes de mobilité dans la plaine du fleuve

Constitution d’un référentiel de données et d’un SIG dédié 1). à l’évolution du fleuve (îles, bancs, chenaux) et 2). au recensement des villages et modes d’occupation du lit fluvial par les communautés paysannes (les Mishings)

La mobilité du fleuve s’évalue à travers notamment cette diachronie (100 km de linéaire) et d’indicateurs géomorphologiques : changement de tracé des chenaux, accrétion ou érosion des îles, indice de sinuosité…

(source SPOT 1987 et 2007; traitement Méthode orientée objet).

En réponse aux modifications du lit fluvial, à une échelle plus locale, les mobilités spatiales des villages sont identifiées et reconstituées à l’aide d’enquêtes auprès des populations Mishings, reposant souvent sur une cartographie participative.

Cette étude a été réalisée durant le projet ANR « Autour du Brahmapoutre » (2007-2014)

Coord. : Centre d’Etudes himalayennes UPR 299 CNRS

Chenaux Iles

Bancs sableux

2007 1987

Références

Documents relatifs

Pour réfléchir avec la classe à ce qui constitue le cœur de la pièce, on peut projeter aux élèves un extrait de l’entretien accordé par Hélène Cixous (« La place de

Les Tracas de la Plaine Les tracas de la Plaine, ces oiseaux de malheur Qui te disent « dégage, car c’est pour ton bonheur » Ils veulent vider la Plaine de ses p’tites

Avec une diminution de ses effectifs européens de plus de 50% au cours des dernières années, cette espèce est l’un des oiseaux les plus menacés d’Europe et sa population

[r]

Le samedi 12 septembre, nous avons été très heureux de nous retrouver pour la messe anticipée du 13, présidée par le Père Jean-François, et surtout nous avons écouté

Quand on regarde que certaines interventions ne durent que 15' on comprend "importance des heures improductives que cela entraÎne. D'au- tre part, si l'on considère la

Un minium d'une heure supplémentaire est nécessaire pour se rendre dans un hôtel à Delhi et le double pour en revenir en raison de la circulation très dense le matin.. Les

Pondichéry, laissez-vous envoûter par la magie de ces régions. Prolongez ce voyage avec en option une extension jusqu’à Bangalore avec les temples de Mysore et de Hassan.. Nuit en