ENQUÊTE Origine

(1)

ENQUÊTE

Origine - Destination

(2)

1992

STE-JULffi

P o s t e s

Ch. Fer-à-Cheval

ENQUÊTE

Origine-Destination

WÊsfSfm^

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V > • •

Ministère des Transports Service des projets ouest Gestion de ia circulation Tel; (514) 873-5199

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(3)

I STE-JULIE - POSTE 3

TABLE DES MATIÈRES

(G) GRAPHIQUES

(P) PLANCHES PAGE

PAGE DE PRÉSENTATION . . . 1 TABLE DES MATIÈRES . 2

DÉFINITIONS PRINCIPALES 4

RÉSUMÉ 5 P1 LOCALISATION DU POSTE D'INTERVIEWS . . . . . . 6

G1 PROVENANCE DU FLUX DE VÉHICULES 7 G2 DESTINATION DU FLUX DE VÉHICULES 8 G3 RÉPARTITION PAR BUT (SAMEDI) 9 G4 RÉPARTITION PAR BUT (DIMANCHE) 10 G5 RÉPARTITION PAR BUT (OUVRABLE) 11 G6 RÉPARTITION PAR BUT (J.M.E.) 12 P2 ZONES NUMÉRIQUES DE LA PROVINCE 13

PS ZONES NUMÉRIQUES DE COMTÉ 14 RÉPARTITION HORAIRE DES INTERVIEWS SELON LE TYPE 18

DESCRIPTION DES ZONES D'ORIGINE 22 DESCRIPTION DES ZONES DE DESTINATION 27 RÉPARTITION DES VÉHICULES PAR TYPE ET BUT DE VOYAGE 33

NOMBRE DE PERSONNES, NOMBRE DE VÉHICULES ET TAUX

D'OCCUPATION DES VÉHICULES PAR MOTIF DE VOYAGE . 37

PORT DE LA CEINTURE DE SÉCURITÉ 38

- 2 -

(4)

STE-JULIE - POSTE 3

RÉPARTITION DES VOYAGES PAR ZONE D'ORIGINE ET DE DESTINATION (VÉHICULES)

Pour les motifs suivant:

1-Travail 39 2- Affaire 41 3- Loisir 43 4- Magasinage 45 5- Autres motifs 46 6- Total de tous les motifs 48

RÉPARTITION DES VOYAGES PAR ZONE D'ORIGINE ET DE DESTINATION

(VÉHICULES COMMERCIAUX) 50

RÉPARTITION DES VOYAGES PAR ZONE D'ORIGINE ET DE DESTINATION (PASSAGER)

Pour le total de tous les motifs 51 DESCRIPTION DES CODES PAR TYPE DE VÉHICULE 55

I ^{- 3 -}

(5)

STE-JULIE - POSTE 3

DÉFINITIONS PRINCIPALES

ZONE:

Subdivision du territoire contenant une partie de municipalité, une municipalité entière ou un regroupement de municipalité.

ORIGINE:

DESTINATION:

Point de départ d'un déplacement.

Point d'arrivée d'un déplacement.

J.M.E.

POSTE

MOTIF

Débit journalier moyen d'été Guin, juillet, août, septembre).

Poste d'interviews.

Raison d'un déplacement.

TRAVAIL

Quand le déplacementse fait pour se rendre à son lieu de travail (ou en revenir).

AFFAIRE

LOISIR

Quand le déplacement s'accopmplit durant le temps de travail ou encore ceux qui travaillent avec leur véhicule.

Ex.: livreur, camionneur, représantant, homme d'affaires, etc. -

Quand le déplacement se fait pour se rendre à un divertissement quelconque (ou en revenir).

AUTRE

Quand le déplacement se fait pour se rendre à tout autre but non énuméré (ou en revenir).

I ^{- 4 -}

(6)

1 I I

I

I I I

I

I I

STE-JULIE - POSTE 3

RÉSUMÉ

Un poste d'enquête Origine-Destination a été établi sur le rang du Fer-à- Cheval au sud de la rue Nobel et de l'autoroute 20 à Ste-Julie. Les environs de cet endroit revêtent un caractère semi-urbain.

De tous les usagers circulant de l'est vers l'ouest, une moyenne de 89%

fut interviewée durant la période des relevés du mois de juin 1992 de 13 hOO à 19 h 00 samedi le 13 juin et dimanche le 14 juin et de 7 h 00 à 19 h 00 mardi le 16 juin.

En origine, 75% du volume total des véhicules arrivait de Ste-Julie, 16%

de St-Bruno. En destination, Ste-Julie recueuillait 57% de ce même total, Montréal 12% et Longueuil 5%. Pour plus de détail, voir les graphiques 1 et 2 aux pages 7 et 8.

Pour un J.M.E. 1992, le principal motif de déplacement est celui du travail avec 35% du total tous les motifs, suivi des loisirs 31%, du magasinage 12%

et des affaires 11%. Pour plus de détail voir les graphiques 3 à 7.

Le taux d'occupation était de 1,47 personne par véhicule et 92% portaient la ceinture de sécurité.

Le J.M.E. 1992 est de 14 718 véhicules (2 directions).

- 5 -

(7)

STE-JULIE - POSTE 3

PLANCHE 1

LOCALISATION DU POSTE D'INTERVIEW

- 6 -

(8)

I

t 1

t I

STE-JULIE - POSTE 3

1 I

6000

5000

I i

I 1 I

PROVENANCE DU FLUX DE VEHICULES J.M.E. ANNEE 1992

STE-JULIE MONTREAL BOUCHERVILLE

ST-BRUNO ST-HUBERT AUTRES PRINCIPALES ZONES D'ORIGINE

GRAPHIQUE 1

- 7 -

(9)

I

t

1 t

1 STE-JULIE - POSTE 3

DESTINATION DU FLUX DE VEHICULES J.M.E. ANNEE 1992

I

I I I

I

STE-JULIE LONGUEUIL BELOEIL

MONTREAL BOUCHERVILLE AUTRES PRINCIPALES ZONES DE DESTINATION

GRAPHIQUE 2

- 8 -

(10)

I

1 t

I

I I

I

1 I I

STE-JULIE - POSTE 3

REPARTITION DES VEHICULES PAR BUT J.M.E. SAMEDI

AUTRES (17.6%)

MAGASINAGE (24.0%)

TRAVAIL (12.2%)

AFFAIRES (6.9%)

LOISIR (39.3%)

GRAPHIQUE 3

- 9 -

(11)

I

STE-JULIE - POSTE 3

REPARTITION DES VEHICULES PAR BUT J.M.E. DIMANCHE

AUTRES (8.3%) MAGASINAGE (14.0%)-v<

TRAVAIL (7.9%)

AFFAIRES (3.7%)

LOISIR (66.0%)

I

1 I

1 1

GRAPHIQUE 4

- 10 -

(12)

I

f

I

STE-JULIE - POSTE 3

REPARTITION DES VEHICULES PAR BUT J.M.E. OUVRABLE

AUTRES (9.0%) MAGASINAGE (10.0%)

LOISIR (24.1%)

TRAVAIL (43.6%)

AFFAIRES (13.4%)

I

I I I I

GRAPHIQUE 5

- 11 -

(13)

I

STE-JULIE - POSTE 3

REPARTITION DES VEHICULES PAR BUT J.M.E. ANNEE 1992

AUTRES (10.1%) MAGASINAGE (12.4%)

LOISIR (30.9%)

TRAVAIL (35.3%)

AFFAIRES (11.4%)

I I 1 I

i

GRAPHIQUE 6

- 12 -

(14)

territoire-ou- N O U V E A U - Q U É B E C

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A B I T I B I

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LAC S A I N T - J E A N - O U E S T

38

C H I C Q U T I M I

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44

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40

MICOLEX-^

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"eONAVENTURt

PROVINCES MARITIMES

58 PROVINCES DE L'OUEST

59 W q o

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» Foir page svuivanie

ETATS-UNIS

60 Planche 2

ZONES NUMÉRIQUES

I

(15)

STE-JULIE - POSTE 3

LISTE NUMÉRIQUE

Code Statut Municipalité

110 VL McMastervilie

150 V Beioeil

200 P Saint-Mathieu-de-Beloeil

280 V Sainte-Julie

320 V Varennes

400 P Saint-Amable

480 P Saint-Marc-sur-Richelieu

520 SD Verchères

600 P Calixa-Lavallée

670 SD Saint-Antoine-sur-Richelieu

780 SD Contrecoeur

VERCHÈRES 57

PLANCHE 3

ZONES NUMÉRIQUES DE COMTÉ

- 14 -

(16)

STE-JULIE - POSTE 3

CHAMBLY 56

LISTE NUMÉRIQUE

Code Statut Municipalité

120 V Charhbly

200 V Carignan

280 V Saint-Basile-ie-Grand 310 V Saint-Bruno-de-Montarviile

400 V Saint-Hubert

450 V Greenfieid-Park

500 V Lemoyne

580 V Saint-Lambert

650 V Longueuil

750 V Boucherville

J É i i

PLANCHE 4

ZONES NUMÉRIQUES DE COMTÉ

- 15 -

(17)

STE-JULIE - POSTE 3

ÎLE-JÉSUS 64

ÎLE-DE-MONTRÉAL 65

LISTE NUMÉRIQUE

Code Statut Municipalité

160 V Montréal-Est 480 V Saint-Laurent

180 V Anjou 500 C Dorval

200 V Montréal-Nord 520 V ile-Dorval 220 V Saint-Léonard 540 V Pointe-Claire

260 V Montréal 560 V Roxtxjro

280 V Outremont 580 V Dollard-des-Ormeaux

300 V Westmount 600 V Kirkiand

320 V Verdun 620 V Beaconsfield

340 V Lasalie 640 V Baie-d'Urlé

360 V Montréal-Ouest 660 V Sainte-Anne-de-Bellevue 380 V Hampstead 680 VL Senneville

400 V Saint-Pierre 700 V Pierrefonds

420 V Lachine 720 P Saint-Raphaël-de-l'ile-Bizard 440 C Cote-Saint-Luc 740 V Sainte-Geneviève

460 V Mont-Roval

PLANCHE 5

ZONES NUMÉRIQUES DE COMTÉ

- 16 -

(18)

STE-JULIE - POSTE 3

Code Statut Municipalité

120 P Saint-Jacques-le-Mineur

200 SD Saint-Mathieu

280 P Saint-Philippe

300 V La Prairie

380 V Brossard

420 V Candiac

500 V Sainte-Catherine

600 V Delson

700 V Saint-Constant

780 P Saint-Isidore

820 R Kahnawake

LAPRAIRIE 66

PLANCHE 6

ZONES NUMÉRIQUES DE COMTÉ

- 17 -

(19)

NUMERO DE L "ETUDE STATION

DIRECTION

ROUTE.TRONÇON.SECTION

57280 03 SN

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0

MINISTERE DES TRANSPORTS --- -- SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES -- DIVISION TRAFIC ET GEOMETRIE -- ENQUETE ORIGINE ET D E S T I N A T I O N

DATE SORTIE PAGE

92/1 1/12 P - 0 1 2 6 S-14

5

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 d.M.E. SAMEDI 92-06-13

-- REPARTITION HORAIRE DES VEHICULES SELON LE TYPE --

HRE 1

TYPE 10 1 1 12 13 14 15 1 6 17 18 19

20

^{2 1} 22 23 24 TOTAL

00 I

1 0 0 G 0 G 0 G G 0 G O G 0 138G 1329 1234 885 1095 967 0 0 o 0 0 6890 2 0 0 G G G G 0 0 G G G 0 G G 0 G 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 G 0 0 0 G 0 0 0 0 G G 0 1 1 20 12 12 9 10 0 0 0 G 0 74 4 0 0 G 0 G 0 G 0 G G 0 0 O G G 0 O 0 0 0 o 0 0 0 0 5 G G 0 G 0 G G 0 0 0 G G G O G 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0 6 0 0 G O G 0 0 G G O 0 O 0 6 8 6 6 3 0 0 o G o G 29 7 0 G G G 0 G G O G 0 G G G 8 3 3 0 3 0 0 0 0 0 0 17 8 0 G 0 G 0 0 0 G 0 0 0 G 0 G O G 0 0 0 0 0 G 0 0 0 9 O 0 0 0 0 0 O G G O 0 0 G G 0 3 0 0 0 0 o 0 o 0 3 10 G 0 0 0 0 G G 0 0 G G 0 G 0 O 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 G 0 0 0 G 0 0 0 0 0 G G 0 ₀ O O O O 0 0 0 G o 0 12 0 0 0 0 G 0 G 0 G 0 G 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13 0 0 G G G 0 G 0 G G G 0 0 0 G 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4 0 G 0 0 G G 0 G 0 0 0 G 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 G 0 0 15 0 0 G 0 G 0 G G G G G G 0 G G 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16 0 G 0 0 0 G G 0 G G G G 0 0 G 0 0 0 0 0 0 0 . o 0 O 17 0 0 G 0 0 G 0 G 0 0 0 0 0 G 0 0 0 O 0 0 0 0 0 0 0 18 G 0 G G G 0 0 G G G G 0 G G 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 19 G G G G 0 0 0 0 . G G G 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 20 0 G 0 0 G 0 0 G 0 G 0 0 0 8 14 12 6 12 20 0 0 0 0 0 72 2 1 G 0 0 0 G 0 G G G G 0 0 G 0 3 0 0 3 3 0 0 0 - G 0 9 22 0 G G G 0 G 0 0 0 0 0 G G 0 0 O 0 0 0 0 0 0 0 0 0 23 G G G G 0 0 G G 0 G G 0 G G G 3 0 0 0 0 0 0 G 0 3 TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 , 0 0 1413 1377 1273 909 1 125 1000 0 0 0 0 0 7097

(20)

NUMERO DE L"ETUDE STATION

D I R E C T I O N

R O U T E , T R O N Ç O N , S E C T I O N

57280 03 SN

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0

MINISTERE DES TRANSPORTS -- SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES -- DIVISION TRAFIC ET GEOMETRIE -- ENQUETE ORIGINE ET D E S T I N A T I O N

DATE SORTIE PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S-14 10

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 J.M.E. DIMANCHE 92-06-14

-- REPARTITION HORAIRE DES V E H I C U L E S SELON LE TYPE --

HRE 1

TYPE 10 ^{1 1}

12

¹³ ¹⁴ ¹⁵ ¹⁶ ¹⁷ ¹⁸ ¹⁹ ²⁰ ²¹ ²² ²³ 24 T O T A L

1 0 0 0 G G O G G G G G G G 936 911 860 978 1053 791 O O 0 O 0 5 5 2 9

2 0 0 0 G G G G G 0 G G G G 0 G 0 0 0 0 0 0 O 0 G 0

3 0 0 0 0 G O O O O O G G G 12 13 9 15 14 5 O G 0 G O 68

4 0 0 0 0 G G 0 0 G G 0 0 G G 0 G 0 0 0 0 0 0 0 0 0

5 G 0 0 0 G G 0 0 G 0 G 0 G G 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 5

6 0 0 0 G 0 0 0 G G G G G 0 2 G 5 0 0 0 0 0 G G G 7

7 0 0 0 0 0 0 G 0 G G 0 G 0 G 0 G 0 0 0 0 O 0 0 0 0

a 0 0 G G 0 G G G 0 G 0 G G G G O 0 O 0 0 0 O G G 0

9 0 0 G G G G G G 0 G G G G G G G G G o G G G G G G

io O 0 O O G O 0 G O G O O G G 0 O 3 G 0 0 G G G O 3

11 0 0 G 0 G G 0 0 G 0 0 G G G G G 0 0 G 0 G G G G O

12 0 0 0 G 0 0 G G 0 G 0 G G 0 G G G 0 O 0 0 0 0 G 0

13 0 0 G 0 G G 0 G 0 G G G 0 0 G 0 0 0 0 0 0 0 O O 0

14 0 0 G G G G 0 G 0 G G 0 G G 0 G 0 0 0 0 0 G G G G

15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

17 0 0 G G 0 G G G G G 0 G G 0 G O 0 0 G G G G ' G G G

18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

19 0 0 G 0 G G 0 G 0 G G 0 G 2 G 0 G G G G G 0 0 O 2

20 0 0 0 G G G 0 O G 0 O G G 17 41 26 10 8 30 0 O G G G 132

21 0 0 G G 0 0 G 0 0 G 0 G G 0 G G 3 0 3 0 0 0 0 0 6

22 o G G G G 0 G G 0 0 G 0 G G O 0 G G G G O G G O G

23 0 0 0 G 0 0 0 0 G 0 G G 0 O G G 0 0 G O O G G G G

TOTAL o G 0 G 0 G G G 0 G G G G 969 968 902 1009 1075 829 O G G G G 5752

(21)

D I R E C T I O N

R O U T E . T R O N Ç O N . S E C T I O N

57280 03 SN

OOOO-OO-OOO

DATE SORTIE PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S-14

6

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 J.M.E. OUVRABLE 92-06-16

HRE 1

TYPE

10

^{1 1} ¹² ¹³ ¹⁴ ¹⁵ ¹⁶ ¹⁷ ¹⁸ ¹⁹ 20 21 22 23 24 T O T A L

o r\3

1 0 0 0 0 G G G 519 561 465 454 484 604 569 477 561 870 913 775 0 0 0 0 0 7252 2 0 0 0 G G G 0 G 0 1 0 1 G G

0

⁰ ⁰ ⁰ ⁰ ⁰ ⁰ ⁰ ⁰ ⁰ ²

3 0 0 G G G G G 1 4 1 2 4 3 3 3 4 16 5 4 0 0 0 0 G 5G 4 0 0 0 0 0 G 0 8 1 1 1 G 5 3 3 3 1 1 13 0 0 0 0 0 0 0 58 5 0 O O G G G G G 0 G G 3 2 O 1 4 0 0 4 0 0 0 o 0 14 6 0 0 0 G G G G 4 16 15 17 5 1 1 21 17 5 16 9 2 0 0 0 o O 138 7 0 G G 0 0 G G 1 1 6 9 4 5 14 9 18 16 14 2 0 0 0 0 G 99 8 G G 0 G 0 G G G G 0 O 1 2 O G 2 0 0 0 0 0 0 0 0 5 g 0 0 0 G G 0 0 G 0 G G G 0 1 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0 1 10 0 O G 0 G 0 G G 0 G 3 1 G 3 0 4 0 0 0 0 0 0 G 0 1 1 11 0 0 G 0 0 G 0 G 4 1 0 3 3 7 4 0 0 O 0 0 0 0 0 0 22 12 0 0 G G 0 0 G G 1 G G G 3 0 0 G 0 0 0 . 0 0 0 0 0 4

13 0 G G G G G G G O G 0 G G G G 0 0 0 0 0 0 0 0 G 0

14 0 G 0 0 0 G G 0 G 0 G G 0 G G G 0 0 0 0 0 0 o 0 0

15 0 O O O 0 O 0 0 O 1 O O 0 O 0 O O O O O 0 0 o O 1

16 0 G G G G G G G G G G 0 0 1 0 0 G G 0 0 0 0 0 0 1 17 0 G G 0 0 G G G 0 0 O 0 O G G G O , O 0 0 0 0 ' 0 O O 18 0 G 0 0 O 0 O G G G 0 G G G G G 0 O 0 o 0 G G G 0 19 0 0 0 G G G G G 1 1 G 1 G G O 0 3 0 0 0 0 0 G 0 6 20 0 G O , G G G G 4 1 0 0 5 0 7 3 7 13 9 4 0 0 0 . 0 O 53 21 O G G 0 G 0 G G G 0 G 1 2 1 : 1 2 3 5 0 0 0 o o O 15 22 0 0 G G G 0 G G 0 G G 0 G G 0 0 G O 0 0 0 G 0 0 G 23 G G G G G G G G G 0 0 G 0 G

0

⁰ ^G ⁰ ⁰ ^G ⁰ ⁰ ^o ^G ⁰

iTAL G G O G 0 G G 537 600 492 485 518 638 63G 518 618 95G 955 791 0 0 G G G 7732

(22)

D I R E C T I O N

R O U T E , T R O N Ç O N . S E C T I O N

5 7 2 8 0 03 SN

O O O O - O O - O O O

MINISTERE DES TRANSPORTS --- -- SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES -- D I V I S I O N TRAFIC ET GEOMETRIE -- ENQUETE ORIGINE ET D E S T I N A T I O N

DATE S O R T I E PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S-14 10

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 d.M.E. 1992

HRE 1

TYPE 10 1 1

12

¹³ ¹⁴ ¹⁵ ¹⁶ ¹⁷ ¹⁸ ¹⁹ ^{20 21 22} ²³ 24 T O T A L

I

ro

1 0 0 0 0 0 0 0 371 401 332 324 345 432 737 661 700 888 959 805 0 0 0 0 0 6955

2 O O 0 o 0 0 0 o 0 1 O 1 O O O 0 O 0 0 O o 0 o o 2

3 0 0 0 0 0 0 0 1 3 1 1 3 2 5 7 6 15 7 5 0 0 0 o 0 56

4 _O ₀ ₀ ₀ ₀ ₀ ₀ ₆ ₈ ₁ ₀ 4 2 2 2 8 g 0 0 0 o 0 0 o 42

5 O 0 0 o 0 0 0 0 0 0 0 2 1 0 1 3 0 0 3 0 0 o 0 0 10

6 0 0 0 0 0 0 0 3 12 11 12 4 8 16 14 5 12 7 2 0 0 0 o 0 106

7 0 o 0 0 0 0 0 1 1 5 7 3 3 1 1 7 13 12 10 2 o 0 0 0 o 75

8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 1 G 0 0 0 0 0 o 0 3

9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 O 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1

10 0 o 0 0 0 0 0 0 0 0 2 1 O 2 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 8

1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 3 1 0 2 2 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16

12 O 0 0 o o o 0 o. 1 0 0 O 2 0 O 0 0 o O 0 0 o o o 3

13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

14 0 0 0 0 0 0 o 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0

15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 1

i e 0 o 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 , 0 0 1

17 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 O 0 0 O 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 O

18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

19 0 0 o 0 0 0 0 0 1 1 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 5

20 0 0 0 0 0 0 o 3 1 o 0 4 0 9 10 10 12 9 10 o o 0 0 o 68

21 0 o 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 3 4 1 0 0 0 0 0 13

22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 O O 0 O 0 O 0 o 0 0 o o 0 0

23 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0 0 0 o 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

DTAL o 0 0 0 o 0 0 385 431 354 34G 372 454 790 706 750 953 996 828 o o o 0 o 7365

(23)

NUMERO DE L'ETUDE STATION

D I R E C T I O N

57280 03 SN

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0

DATE SORTIE PAGE

92/1 1/12 P - 0 1 2 6 S - 1 2

30

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 JOUR M O Y E N D ' E T E 1992 - - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D ' O R I G I N E --

r\3 IN3

ZONE 01

02

03 03

04 05 06

07 08

09 10

12 13 13 13

DESCRIPTION STE-JULIE

ST-MATHIEU-DE-BELOEIL

VERC.

AUTRES MUNICIPALITES BELOEIL

ST-MARC-SUR-RICHELIEU ST-AMABLE

VARENNES VERCHERES

BOUCHERVILLE ST-HUBERT GREENFIELD-PARK LEMOYNE

ST-LAMBERT

VERC . VERC.

VERC.

AUTRES MUNICIPALITES AUTRES MUNICIPALITES

CHAMBLY CHAMBLY CHAMBLY CHAMBLY CHAMBLY

VOLUME JOURNALIER

5556.01 1 .77 0.36 23.05 2.35 14.21 8.58 2.40 0 . 3 3 0 . 4 3 49.67 89.69 1 .03 1 .23 3.30

TOTAL

5 556 2

23 2

14 9 2

O O 50 90

P O U R C E N T A G E

7 5 . 5 0 0 . 0 3

0.31 0 . 0 3 O. 19 0 . 1 2

0 . 0 3 0.00

O . O O 0 . 6 8

1 .22

0 . 0 8

(24)

D I R E C T I O N

57280 03 SN

MINISTERE DES T R A N S P O R T S --- -- SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES -- DIVISION TRAFIC ET G E O M E T R I E -- ENQUETE ORIGINE ET D E S T I N A T I O N

DATE SORTIE P A G E -

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S - 1 2

31

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 JOUR M O Y E N D ' E T E 1992 - - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D ' O R I G I

ro

GO

ZONE 14 15 16 16

17 18 18

19 19 19 19 19 20

20

21

22 22 22

23 23

D E S C R I P T I O N ST-BRUNO-DE-MONTARVILLE ST-BASILE-LE-GRAND CARIGNAN

CHAMBLY MONTREAL

ANJOU

LACHINE OUTREMONT DORVAL LASALLE

BEACONSFIELD LAVAL

LA PRAIRIE BROSSARD

CHAMBLY CHAMBLY CHAMBLY CHAMBLY I.MONT.

AUTRES MUNICIPALITES I.MONT.

I.MONT.

AUTRES MUNICIPALITES I.MONT.

ILE-JESUS AUTRES MUNICIPALITES

LAPR.

VOLUME JOURNALIER

1 141.33 28.06

AUTRES MUNICIPALITES

STE-CATHERINE LAPR.

2.83 9.93 240.04 0.36 3.81 1 .47 1 .52 1 .52 3.69 5. 13 0.38 2.70 8.63 0.64 1 .27 20.73 1 . 17 2.32

N E -- TOTAL

1 141 28

13 240

13

15.50 0 . 3 8

O. 18 3.26

0 . 0 5

23

O. 18

0.04 O. 12

0.31

0.04

(25)

D I R E C T I O N

57280 03 SN

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0

MINISTERE DES TRANSPORTS --- -- SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES -- DIVISION TRAFIC ET GEOMETRIE -- ENQUETE ORIGINE ET DESTINATION

D A T E SORTIE PAGE

92/1 1/12 P - 0 1 2 6 S - 1 2

32

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 JOUR M O Y E N D ' E T E 1992 - - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D ' O R I G I N E --

ro -P'

ZONE 24 24

25 25 25 25

26 26 26 26 26 26

27 27

28 28

29 29 29 31 32 33

SOREL

STE-MADELEINE ST-DENIS ST-HYACINTHE

DESCRIPTION

AUTRES MUNICIPALITES RICHEL.

AUTRES MUNICIPALITES ST-HYA.

ST-HYA.

AUTRES MUNICIPALITES ST-dEAN-BAPTISTE

ROUGEMONT

ST-MATHIAS-SUR-RICHELIEU OTTERBURN-PARK

MONT-ST-HILAIRE

ROUV.

ROUV . ROUV.

ROUV.

HENRYVILLE

PHILIPSBURG

DRUMMONDVILLE GRANBY

SHERBROOKE

AUTRES MUNICIPALITES IBER.

AUTRES MUNICIPALITES MISS.

AUTRES MUNICIPALITES DRUM.

SHEFF.

SHERB.

VOLUME JOURNALIER

0.76 2.33 0 . 7 3 1 .23 1 .28 19.50

1 .06

2.07 2.32 2.78 3.52 15.52 0 . 7 0 1 . 10

1 . 12 1 .52 1 .94 4.73 5.44 2.75 0.33 0.48

TOTAL

23

27

12

3 0 0

0.04

0.31

0.37

0 . 0 3

0.04

O. 16 0.04 0.00 O . O O

(26)

D I R E C T I O N

57280 03 SN

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0

DATE SORTIE PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S - 1 2

33

ro en

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20

- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D ZONE

35 36 37 37

38 39 40 40 40 4 1 4 1

42 42 42 42 42 42 42 43 43 43

QUEBEC QUEBEC

DESCRIPTION

AUTRES MUNICIPALITES AUTRES MUNICIPALITES AUTRES MUNICIPALITES C

AUTRES MUNICIPALITES AUTRES MUNICIPALITES AUTRES MUNICIPALITES

MONTCALM PART. LAC-UANET MONTC.

JOLIETTE JOLI .

REPENTIGNY

TERREBONNE ST-JOVITE BLAINVILLE LAFONTAINE ST-ANTOINE ST-dEROME

LACHUTE MIRABEL

AUTRES MUNICIPALITES L'ASS.

AUTRES MUNICIPALITES TERR.

TERR . TERR.

TERR.

VOLUME JOURNALIER

JOUR M O Y E N D ' E T E 1992 O R I G I N E - -

TOTAL

ARG.

2-MTS.

0 . 4 0 1 .50 0.71 12 .04 0 . 4 0 2.07 1 .57 1 .27 1 .37 2 . 19 3.59 3.51 1 .23 1 .27

1 .28

1 .52 1 .83 1 .83 0.87 1 .03 1.52

O

2

13 O

2

12

O . O O 0 . 0 3

O. 18 O. OO 0 . 0 3

0 . 0 5

0 . 0 8

O. 16

0.04

(27)

D I R E C T I O N

57280 03 SN

OOOO-OO-OOO

DATE SORTIE PAGE

92/1 1/12 P - 0 1 2 6 S - 1 2

34

ro ai

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 JOUR MOYEN D ' E T E 1992 - - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D ' O R I G I N E --

TOTAL ZONE

44 45 46 47 48 48

58 60

DESCRIPTION

AUTRES MUNICIPALITES AUTRES MUNICIPALITES AUTRES MUNICIPALITES AUTRES MUNICIPALITES AUTRES MUNICIPALITES

ST-JEAN-SUR-RICHELIEU ST-JEAN AUTRES MUNICIPALITES

VOLUME JOURNALIER

1 .87 1 .64 0.33 0.97 0 . 8 0 5.98 0.36 1 . 2 6

2

G 1

GRAND TOTAL ;

0

1

7 359

0 . 0 3 0 . 0 3 0.00 0 . 0 1

O. 10 O . O O 0.01 9 9 . 9 9

*** NOTE

AUTRES MUNICIPALITES : UNE OU PLUSIEURS MUNICIPALITES DONT LA SOMME DES V O L U M E S ESTIMES D'APRES LES CALCULS DE BASE EST INFERIEURE A 1.

(28)

D I R E C T I O N

ROUTE.TRONÇON,SECTION

57280 03 SN

oooo-oo-ooo

D A T E SORTIE P A G E

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S - 1 3

33

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 JOUR M O Y E N D'ETE 1992

ro

ZONE 01 02 03 03

04 05 06

07 08 09

10

1 1

12

13 13

- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D E D E S T I N

D E S C R I P T I O N VOLUME

JOURNALIER STE-JULIE

ST-MATHIEU-DE-8EL0EIL MCMASTERVILLE

BELOEIL

ST-MARC-SUR-RICHELIEU ST-AMABLE

VARENNES VERCHERES CALIXA-LAVALLEE CONTRECOEUR BOUCHERVILLE LONGUEUIL ST-HUBERT GREENFIELD-PARK ST-LAMBERT

VERC . VERC.

VERC.

VERC . VERC.

VERC.

CHAMBLY CHAMBLY CHAMBLY CHAMBLY CHAMBLY

4178.69 11 .90 B.04 274.75 20.90 255.07 139.49 14.89 1 . 10

4. GO 316.09 376.25 42.63 4.70 12.36

A T I 0 N T O T A L

4 177 12

283

21

255 139 15 1

5 316 376 43

56.74 O. 16

3.84 0 . 2 9 3.46 1 .89 0 . 2 0 0 . 0 1

0 . 0 7 4 . 29 5.11 0 . 5 8

17 0 . 2 3

(29)

D I R E C T I O N

57280 03 SN

D A T E SORTIE PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S-14

34

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 JOUR M O Y E N D ' E T E 1992 - - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D E D E S T I N

ro CO

ZONE 14 15 16 16

17

18

19 19 19 19 19 20 20

20

2 1

22 22 22

23 23 23

D E S C R I P T I O N ST-BRUNO-DE-MONTARVILLE ST-BASILE-LE-GRAND C A R I G N A N

CHAMBLY MONTREAL ST-LEONARD ANJOU LACHINE LASALLE VERDUN ST-LAURENT DORVAL

PIERREFONDS BEACONSFIELD LAVAL

LA PRAIRIE CANDIAC BROSSARD

DELSON ST-PHILIPPE

CHAMBLY CHAMBLY CHAMBLY CHAMBLY I.MONT.

I.MONT.

I .MONT . AUTRES MUNICIPALITES

I.MONT.

ILE-JESUS LAPR.

LAPR.

VOLUME JOURNALIER

47.99 40.50

AUTRES MUNICIPALITES LAPR.

LAPR.

2.40 8.25 861.19 8.67 20.98 1 .74 2.06 2.47 3.55 7 .54

1 .06

2.86 4.41 50.40 2 . 2 1 3.54 24 .96

1 .60

1 .26

4 .99

A T I 0 N T O T A L

48 41

11

861

30

17

8 50

31

0 . 6 5 0 . 5 6

O. 15 1 1 .70

0.41

0 . 2 3

Ô . 1 1

0 . 6 8

0.42

(30)

NUMERO DE L'ETUDE S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E . T R O N Ç O N . S E C T I O N

57280 03 SN

0000-OO-000

DATE SORTIE PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S-14

35

ENDROIT RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 JOUR M O Y E N D ' E T E 1992

ZONE

- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D E D E^ S T I N A T I 0 N

DESCRIPTION VOLUME

JOURNALIER TOTAL P O U R C E N T A G E 23 23 ST-CONSTANT

ST-MATHIEU LAPR.

LAPR. 9. 14

i e . 7 2

ro

«JD

24 24 24 24 24 25 25 25 25 25 25

26 26 26 26 26 26 26

STE-VICTOIRE-DE-SOREL RICHE.

SAINT-OURS RICHE.

TRACY RICHE.

SOREL RICHEL.

ST-DENIS ST-HYA.

ST-THOMAS-D'AQUIN ST-HYA.

ST-JUDE ST-HYA.

ST-CHARLES-SUR-RICHELIEU ST-HYA.

ST-HYACINTHE ST-HYA.

ST-MATHIAS-SUR-RICHELIEU ROUV.

ST-CESAIRE ROUV.

ROUGEMONT ROUV.

ST-JEAN-BAPTISTE ROUV.

OTTERBURN-PARK ROUV.

MONT-ST-HILAIRE ROUV.

34 0 . 4 6

0.39 1 .63 2.60 2 .63 10.58 1 .06 1 .44 1 .86 2.32 5.48 172.55 0 . 4 0 1 .49 1 .88 2.71 4.91 11.51 64.92

18

185

0.24

2.51

28

29 29 29 29 29

AUTRES MUNICIPALITES AUTRES MUNICIPALITES STE-HELENE-DE-BAGOT

ACTON-VALE GRANBY

DRUMMONDVILLE

BAGOT BAGOT SHEFF.

DRUM.

1 .55 4.68 1 .24 2 .06 14.21 34.61

88

2

1 .20 0 . 0 3

30 AUTRES MUNICIPALITES 1.35 57

1

0 . 7 7 0.01

(31)

D I R E C T I O N

R O U T E . T R O N Ç O N , S E C T I O N

57280 03 SN

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0

DATE SORTIE PAGE

92/1 1/12 P - 0 1 2 6 S - 1 3

36

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20

oo o

ZONE 31 31 31 31

33 33

34 35 35

36 36

37 37

38 38

39 39 39 39

40 40 40

MAGOG RICHMOND SHERBROOKE

VICTORIAVILLE

MONTMAGNY

RIMOUSKI

QUEBEC

CHICOUTIMI

JOUR MOYEN D ' E T E 1992 - - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D E D E S T I N A T I O N

TOTAL DESCRIPTION

AUTRES MUNICIPALITES STANS.

RICHM.

SHERB.

AUTRES MUNICIPALITES ARTH.

MONTMA.

AUTRES MUNICIPALITES RIM.

AUTRES MUNICIPALITES QUEBEC AUTRES MUNICIPALITES

CHIC . AUTRES MUNICIPALITES

ST-EDOUARD-DE-MASKINONGE MASK.

POINTE-AUX-TREMBLES PORTN.

TROIS-RIVIERES ST-MAUR.

LAVALTRIE JOLIETTE

AUTRES MUNICIPALITES BERT.

JOLI .

VOLUME JOURNALIER

1 .55 3.77 4 .63 5.64 1 .59 5.72 0.74 2.04 1 .27 2 .32 1 .69 1 .30 65 .97 1 .45 2 . 14 2.11

1 . 44 3.27 6.64 0.54 2. 12 4.63

16

7

1

67

13

0 . 2 2

O. 10 0 . 0 1

0.04

0 . 0 5

0.91

0 . 0 5

O. 18

0. 10

(32)

D I R E C T I O N

5 7 2 8 0 03 SN

C O C O - 0 0 - 0 0 0

--- MINISTERE DES TRANSPORTS --- i -- SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES --

-- DIVISION TRAFIC ET G E O M E T R I E -- -- ENQUETE ORIGINE ET D E S T I N A T I O N --

92/1 1/12 P - 0 1 2 6 S - 1 3

37

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 JOUR M O Y E N D'ETE 1992

OJ

ZONE 4 1 4 1 41 42 42 42 42 42 42 42 43 43 43 43 43 44 44

45 45 45 46 46 46 40 40 40

- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D E D E S T I N A T I 0 N TOTAL MASCOUCHE

REPENTIGNY

BOISBRIAND STE-THERESE ROSEMERE ST-ANTOINE TERREBONNE ST-JEROME

DESCRIPTION

AUTRES MUNICIPALITES l l AUTRES MUNICIPALITES

L'ASS.

TERR.

TERR . TERR.

TERR.

STE-MARTHE-SUR-LE-LAC 2-MTS.

OKA 2-MT5.

MIRABEL 2-MTS.

ST-EUSTACHE 2-MTS.

VAL-D'OR

STE-MARTHE DORION

AUTRES MUNICIPALITES ABITIBI AUTRES MUNICIPALITES

VAUD.

VAUD . AUTRES MUNICIPALITES

SALABERRY-DE-VALLEYFIELD BEAUH.

CHATEAUGUAY CHAT.

ST-LUC ST-dEAN ST-dEAN-SUR-RICHELIEU ST-JEAN

VOLUME JOURNALIER

1 . 13 4.80 9.94 2.42 1 . 19 2 . 6 2 2 .93 3. 18 5.22 5.73 G.48 1 .03 2.32 4 .64 5.46 2 . 10 2.58 0.79 1 . 8 8 2.72 0.88 1 . 6 1 4 .OO 0.97 1 .33 8 . 34

16

23

14

0 . 2 2

0.31

0. 19

0 . 0 7

0 . 0 8

11 O. 15

(33)

DIRECTION

ROUTE , TRONÇON,SECTION

57280 03 SN

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0

--- MINISTERE DES TRANSPORTS ^ SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES --

DIVISION TRAFIC ET GEOMETRIE -- ENQUETE ORIGINE ET DESTINATION --

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S-14

38

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 JOUR M O Y E N D ' E T E 1992

ZONE 58 59 60

PROV. ONTARIO E.U. NEW YORK

- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D E D E S T I N A T I O N TOTAL

DESCRIPTION

AUTRES MUNICIPALITES PROV.-CAN.

ETATS-UNIS

VOLUME JOURNALIER

0 . 8 0

16.26

1 .43 16

1

0 . 0 1 0.22

0 . 0 1 oo ro

GRAND TOTAL : 7 362 9 9 . 9 9

NOTE :

AUTRES MUNICIPALITES : UNE OU PLUSIEURS MUNICIPALITES DONT LA SOMME DES V O L U M E S ESTIMES D'APRES LES CALCULS DE BASE EST INFERIEURE A 1.

(34)

NUMERO DE f'ETUDE STATION

D I R E C T I O N

57280 03 SN

C O G O - C O - C O G

D A T E S O R T I E PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S-14 10

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 J.M.E. SAMEDI 9 2 - 0 6 - 1 3

-- REPARTITION DES VEHICULES PAR TYPE ET BUT DE VOYAGE -- BUTS

TYPES

CaJ oo

2 1

3

4

5

6 7

8

9

1 0 1 1

12

13

14

15

1 6 17

1 8 19

20 21

22 23 TOTAL

%

TRAVAIL 852 G 0 5 0 6 0 0 G 0 G 0 0 0 0 G 0 0 G 3 G 0 G

8 6 6

12.20

AFFAIRES 430 G

17 G 2G G 17 0 G G G G G G G G G 0 G G

6 G 0 490 6.9G

LOISIR 27G1 G

2 1 G G 3 G 0 3 G G G G G 0 G G G 0 60 3 0 G 2791 39.33

MAGASINAGE 1692

G 8 O G G G 0 O O O 0 G G 0 G G G O G G G G 1700 23 . 95

AUTRES 1215 22 0 O O G O O O G G 0 0 O 0 G O O O 9 G O 3 1249 17.60

T O T A L 6 8 9 0

73 O O 29 O 17 G 3 O O 0 0 O O O O O 72 O 9 O 3 7096 1GG.OG

P O U R C E N T A G E 97. G 9

.00

1 .02 .00 .00 .40 .23 .00 .04 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .GO .00

• G O 1 . o i

. 12

' .GO .04

(35)

OJ •fi

NUMERO DE L"ETUDE : 57280 MINISTERE DES TRANSPORTS DATE 9 2 / 1 1 /

STATION : 0 3 -- SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES -- SORTIE : P - 0 1 2 6

D I R E C T I O N : SN -- DIVISION TRAFIC ET GEOMETRIE -- PAGE 8

R O U T E . T R O N Ç O N . S E C T I O N : OGOO-OQ-O O O -- ENQUETE ORIGINE ET D E S T I N A T I O N --

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 J.M.,E. DIMANCHE 92-06-14

-- REPARTITION DES VEHICULES PAR TYPE ET BUT DE VOYAGE --

BUTS TRAVAIL AFFAIRES LOISIR MAGASINAGE AUTRES TOTAL P O U R C E N T A G E TYPES

1 439 198 3S40 787 465 5529 96. 10

2 0 0 0 O 0 0 .00

3 8 10 33 5 13 69 1 . 19

4 0 0 0 0 0 0 .00

5 0 3 2 0 0 5 .08

6 0 2 5 0 0 7 . 12

7 0 0 0 0 0 0 .00

8 0 0 0 0 0 0 .00

9 0 0 0 0 O 0 .00

10 0 0 0 3 O 3 .05

1 1 0 0 O O 0 O .OO

12 0 0 0 0 O 0 • O O

13 0 0 0 0 0 O • O O

14 0 0 0 0 O 0 .00

15 0 0 0 0 0 0 • O O

16 0 0 0 0 0 0 .00

17 0 0 0 0 0 0 .00

18 0 0 0 0 0 0 .00

19 G 2 0 0 0 2 .03

20 a O 1 16 a O 132 2.29

21 0 0 3 3 0 6 . 10

22 o 0 0 0 0 0 ' .00

23 0 0 O 0 O 0 .00

TOTAL 455 215 3799 806 478 5753

% 7.90 3.73 G6.03 14.01 8 . 3 0 100.00

S-14

(36)

NUMERO DÉ f'ETUDE STATION

D I R E C T I O N

57280 03 SN

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0

DATE SORTIE PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S-14

10

TYPES

OJ ai

: RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 d.M.E. OUVRABLE 92-06-16

BUTS TRAVAIL AFFAIRES LOISIR MAGASINAGE AUTRES TOTAL P O U R C E N T A G E

1 3279 729 1808 769 668 7253 9 3 . 7 3

2 0 0 1 0 1 2 .02

3 13 13 1 1 0 12 49 .63

4 15 35 5 3 O 58 .74

5 5 9 0 0 0 14 . 18

€ 20 113 5 0 3 141 1 .82

7 10 85 O O 5 100 1 . 29

8 0 5 0 0 0 5 .06

9 0 1 0 0 0 1 .01

10 0 6 3 0 1 10 .12

1 1 4 16 2 0 0 22 .28

12 0 4 0 0 o 4 .05

13 0 0 0 0 0 0 .00

14 O O 0 0 0 0 .00

15 1 O 0 0 o 1 .01

16 1 0 O 0 0 1 . o i

17 0 O 0 0 0 0 .00

18 0 0 0 0 0 0 .00

19 5 3 0 0 0 8 . 10

20 16 6 28 1 3 54 .69

21 3 1 1 , 0 0 1 15 , . 19

22 0 0 0 0 0 0 .00

23 0 0 0 0 0 0 .00

TOTAL 3372 1036 1863 773 694 7738 -

y. 43.57 13.38 24 .07 9.98 8.96 100.00

(37)

NUMERO DE L" ETUDE 57280 MINISTERE DES TRANSPORTS D A T E 9 2 / 1 1 / 1 2 S-14

co crt

STATION : 03 -- SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES -- SORTIE: P - 0 1 2 6

D I R E C T I O N : SN -- DIVISION TRAFIC ET GEOMETRIE -- PAGE 11

R O U T E . T R O N Ç O N , S E C T I O N : 0000-00-000 -- ENQUETE ORIGINE ET D E S T I N A T I O N --

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOEIEL ET DE L'A-20 d.M.E. 1992

BUTS TRAVAIL AFFAIRES LOISIR MAGASINAGE AUTRES TOTAL P O U R C E N T A G E TYPES

1 2526 610 2197 904 717 6954 9 4 . 4 7

2 0 0 1 0 1 2 .02

3 1 1 13 16 2 14 56 .76

4 10 25 4 2 0 41 .55

5 3 7 0 0 0 10 . 13

6 15 84 5 0 2 106 1 .44

7 7 63 0 0 3 73 .99

8 0 3 0 0 0 3 .04

9 0 1 0 0 0 1 .01

10 0 5 2 0 1 8 . 10

1 1 3 12 1 0 O 16 .21

12 0 3 0 0 0 3 .04

13 0 0 0 0 0 O .00

14 0 0 0 0 0 0 .00

15 1 0 0 0 0 1 .01

16 1 0 0 o 0 1 . o i

17 0 0 0 0 0 0 .00

18 0 O 0 0 0 0 .00

19 3 2 0 0 o 5 .06

20 13 4 45 2 4 68 .92

21 2 9 1 0 1 13 , . 17

22 0 0 0 0 0 0 .OO

23 0 0 0 0 0 0 .00

TOTAL 2595 841 2272 910 743 7361

% 35.25 1 1 .42 30.86 12.36 10.09 100.00

V .

(38)

DIRECTION

57280 03 SN

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0

MINISTERE DES TRANSPORTS --- -- SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES -- DIVISION TRAFIC ET GEOMETRIE -- ENQUETE ORIGINE ET DESTINATION

DATE SORTIE : PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S-14 38

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 J.M.E. 1992

-- TAUX D ' O C C U P A T I O N DES VEHICULES PAR BUT DE VOYAGE --

BUTS TRAVAIL AFFAIRE LOISIR M A G A S I N A G E AUTRES T O T A L

OCCUPANTS POURCENTAGE

3213 29.60

1051 9.68

4001 36.86

1374 12.66

1213 11.17

10852 100.00

' VEHICULES co

^ POURCENTAGE ' TAUX D'OCCUPATION

2596 35.25 1 .23

841 1 1 .42

1 .24

2273 30.86 1 .76

911 12.37 1 .50

743 1 0 . 0 8

1 .63

7364 100.OO 1 .47

(39)

NUMERO DE U "ETUDE STATION

D I R E C T I O N

ROUTE,TRONÇON,SECTION

57280 03 SN

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0

DATE SORTIE : PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S-14 39

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 d.M.E. 1992

-- LE PORT DE LA CEINTURE DE SECURITE PAR BUT DE VOYAGE --

CO 00

BUTS O C C U P A N T S

CONDUCTEURS ATTACHES PASSAGERS ATTACHES OCCUPANTS ATTACHES NOMBRES DE VEHICULES y. OCCUPANTS ATTACHES

TAUX DU PORT DE LA CEINTURE

TRAVAIL 3213 2513 556 3069 2596 95.51

1 . 18

AFFAIRE 1051

717 146 863 841

82. 1 1

1 . 0 2

LOISIR 4001 2183 1448 363 1 2273 90.75

1 .59

M A G A S I N A G E 1374

894 410 1304 911 9 4 . 9 0

1 .43

A U T R E S 1213

709 383 1092 743 90.02

1 .46

TOTAL 10852

7016 2943 9959 7364 91 .77

1 .35

(40)

CO <X)

DIRECTION

ROUTE,TRONÇON.SECTION

57280 03 SN

oooo-oo-ooo

MINISTERE DES TRANSPORTS -- SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES -- -- DIVISION TRAFIC ET GEOMETRIE -- -- ENQUETE ORIGINE ET D E S T I N A T I O N --

DATE SORTIE : PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S-14

25 ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 J.M.E. 1992

-- DEPLACEMENT DES VEHICULES PAR ZONE D'ORIGINE ET DE D E S T I N A T I O N -- TRAVAIL

DESTINATION

1 2 3 4 5

ORIGINE

1 779 8 88 7 49 3 2

5 1 6 1 7 1

10 15 3

12 38 1

14 249 22 4 43

15 2 1

16 2

17 92 2 4

18 1

19 9 20 21 2 22 5 24 1 25 4 26 6 31 37 1 41 1 42 1 43 2 47 1 48 1 TOTAL

1216 8 1 16 12 97 66

g 10 108

1

1 1

150

12 13 14

17 12

15

1 1

16 17

418 4

8

2 2

1

6

2

68 119 157 19 14 12

1

446 18

12

19 20

21

22

23 24 25

58

1

31

26 26

14 22 12 98 31

(41)

•p» o

NUMERO DE f'ETUDE STATION

DIRECTION

57280 03 SN

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0

MINISTERE DES TRANSPORTS -- .SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES -- -- DIVISION TRAFIC ET GEOMETRIE -- -- ENQUETE ORIGINE ET D E S T I N A T I O N --

DATE S O R T I E : PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S-14

26 ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 J.M.E. 1992

-- DEPLACEMENT DES VEHICULES PAR ZONE D'ORIGINE ET DE D E S T I N A T I O N TRAVAIL

29 ORIGINE

1 12 3 5

6 , 7 1 0

12 14 5 15 16

17 2 18 19

20 2

21

22 25 24 26 31 37 41 42 43 47 48

TOTAL

2 1

DESTINATION

31 33 36 37 39 40 4 1 42 43 44 45 46 48 59

12

T O T A L 1929 7 1 1

22 1 397 4 3

4 3 123 2 9

2

2 6

1 1 1 1 1 3 1 2

1

2

1

2 2587

(42)

DIRECTION

57280 03 SN

OOOO-OO-OOO

--- MINISTERE DES TRANSPORTS -- SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES -- -- DIVISION TRAFIC ET GEOMETRIE -- -- ENQUETE ORIGINE ET D E S T I N A T I O N --

DATE SORTIE : PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S-14

31 ENDROIT

-Pa. I

RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 d.M.E. 1992

-- DEPLACEMENT DES VEHICULES PAR ZONE D'ORIGINE ET DE D E S T I N A T I O N — AFFAIRES

D E S T I N A T I O N

1 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 17

ORIGINE

1 340 17 2 19 13 1 1 43 42 4 1 4 4 2 71

3 1 1

5 1 1 1

10 4 3

12 8 1

14 82 13 4 1 4 4 5

15 3

16 2 1

17 14 1 1 1 1

19 2

22 5 1

25 1

26 1 1

29 2 1 1

31 1

37 1

40 1 42 2 1

48 1

TOTAL

469 31 2 30 16 1 1 49 48 5 1 5 4 2 80

18

21 ,22

4 8 5

23 24 25 16

1

26 29 31 33

24

(43)

D I R E C T I O N

57280 03 SN

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0

MINISTERE DES TRANSPORTS -- SERVICE DES RELEVES TECHNIOUES -- -- DIVISION TRAFIC ET GEOMETRIE -- -- ENQUETE ORIGINE ET DESTINATION --

DATE SORTIE : PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S-14

32 ENDROIT RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 J.M.E. 1992

-- DEPLACEMENT DES VEHICULES PAR ZONE D'ORIGINE ET DE D E S T I N A T I O N AFFAIRES

35 ORIGINE

DESTINATION

37 39 40 42 43 44 46 48 59

1 3

3 5

10 12 1

14 2

15 16

17 1 5 1 19

ro 22 25

1 26

29 31 37 40

42 1

48 TOTAL 1 12

T O T A L 626 3 3 7 131 10 3 25 3

2

6

2 2

4 1 .

1

1 4

1

8 3 5

(44)

•fi co

NUMERO DE L"ETUDE S T A T I O N

D I R E C T I O N

57280 03 SN

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0

D A T E SORTIE : PAGE ENDROIT

1 941 3 4 4 5 5 6 5 10 7 9 12 22 13 2 14 239 15 6 16 3 17 31 18 1 21 19 1 22 6 24 2 25 2 26 6 28 1 29 3 36 1 37 39 1 40 1 41 1 42 2 43 48 1 60 1 TOTAL

1297

RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 d.M.E. 1992

-- DEPLACEMENT DES VEHICULES PAR ZONE D'ORIGINE ET DE D E S T I N A T I O N -- LOISIR

O R I G I N E

DESTINATION

54

2 31

1

93

44

1

1 35 1

21

85 23

1 0

97 2

1 1

98 1

105 113

12 13 14

12

10

1 0 15

16

1G

12 18

17 201 2

225 18

13

1

19 20 3 3

21 ²²

²³ ²⁴

1 1

13 13

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S-14

39

25 22

1

ie

43 26

25 28

36

(45)

D I R E C T I O N

57280 03 SN

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0

DATE SORTIE PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S-14 10

ENDROIT

29 ORIGINE

1 10 4 3 5 S 10 7 12 13 14 7 15 16 17 2 1 18

21 19 1 22 24 25 26 28 29 36 37 40 39 41 42 43 1 60 48

TOTAL 2 1

RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 J.M.E. 1992

-- DEPLACEMENT DES VEHICULES PAR ZONE D'ORIGINE ET DE D E S T I N A T I O N -- LOISIR

DESTINATION

30 31 33 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 48 59 16

31

T O T A L 1670 9

1

6 5 14 1 26 3 402 7 54 3

2

1 6

2 2

3 9 3 5 1 4

2

1

2

3 1

1

1 2 2 5 0

(46)

en

D I R E C T I O N

57280 03 SN

0000-00-000

DATE SORT IE PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S-14 10

ENDROIT : RG. DU FER-A-CHEVAL AU SUD DE NOBEL ET DE L'A-20 J.M.E. 1992

-- DEPLACEMENT DES VEHICULES PAR ZONE D'ORIGINE ET DE D E S T I N A T I O N MAGASINAGE

D E S T I N A T I O N

1 3 5 6 10 11 12 14 15 16 17 18 21 22 25 26 37 48 60 T O T A L

ORIGINE

1 641 14 14 13 24 20 2 1 29 1 2 1 3 2 1 1 1 781

2 1 1

3 2 2

5 1 1

10 2 2

12 4 1 5

13 1 1

14 74 3 3 2 1 . 1 1 1 86

15 4 1 5

16 2 2

17 10 10

25 2 2

'26 1 1

27 1 1

TOTAL

744 17 17 13 26 22 12 31 9 0 0

ENQUÊTE Origine

ENQUÊTE

Origine - Destination

STE-JULffi

Ch. Fer-à-Cheval

ENQUÊTE

Origine-Destination

WÊsfSfm^

m

\

Ministère des Transports Service des projets ouest Gestion de ia circulation Tel; (514) 873-5199

I &i

I STE-JULIE - POSTE 3

TABLE DES MATIÈRES

(G) GRAPHIQUES

(P) PLANCHES PAGE

- 2 -

STE-JULIE - POSTE 3

I - 3 -

STE-JULIE - POSTE 3

DÉFINITIONS PRINCIPALES

ZONE:

ORIGINE:

DESTINATION:

J.M.E.

POSTE

MOTIF

TRAVAIL

AFFAIRE

LOISIR

AUTRE

I - 4 -

1

I I

I

I I I

I

I I

STE-JULIE - POSTE 3

RÉSUMÉ

Un poste d'enquête Origine-Destination a été établi sur le rang du Fer-à- Cheval au sud de la rue Nobel et de l'autoroute 20 à Ste-Julie. Les environs de cet endroit revêtent un caractère semi-urbain.

De tous les usagers circulant de l'est vers l'ouest, une moyenne de 89%

fut interviewée durant la période des relevés du mois de juin 1992 de 13 hOO à 19 h 00 samedi le 13 juin et dimanche le 14 juin et de 7 h 00 à 19 h 00 mardi le 16 juin.

En origine, 75% du volume total des véhicules arrivait de Ste-Julie, 16%

de St-Bruno. En destination, Ste-Julie recueuillait 57% de ce même total, Montréal 12% et Longueuil 5%. Pour plus de détail, voir les graphiques 1 et 2 aux pages 7 et 8.

Pour un J.M.E. 1992, le principal motif de déplacement est celui du travail avec 35% du total tous les motifs, suivi des loisirs 31%, du magasinage 12%

et des affaires 11%. Pour plus de détail voir les graphiques 3 à 7.

Le taux d'occupation était de 1,47 personne par véhicule et 92% portaient la ceinture de sécurité.

Le J.M.E. 1992 est de 14 718 véhicules (2 directions).

- 5 -

STE-JULIE - POSTE 3

PLANCHE 1

LOCALISATION DU POSTE D'INTERVIEW

- 6 -

I

t 1

t I

STE-JULIE - POSTE 3

1

I

6000

I i

I 1 I

PROVENANCE DU FLUX DE VEHICULES J.M.E. ANNEE 1992

GRAPHIQUE 1

- 7 -

I

t

1

t

1

STE-JULIE - POSTE 3

DESTINATION DU FLUX DE VEHICULES J.M.E. ANNEE 1992

I

I I I

I

GRAPHIQUE 2

- 8 -

I

I

I ^&i

I ^{- 3 -}

I ^{- 4 -}

L-.J-! _h _—