étude sur la faisabilité d'un lien entre la rive nord et la rive sud

L GOUVERNEMENT DU QUEBEC ,YeMinistère des

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Transports du Québec

étude sur la faisabilité d'un lien entre la rive nord et la rive sud

du fleuve saint-laurent via l'ile d'odéons

RAPPORT FINAL

Volume II Figures

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VANDRY, JOBIN & ASSOCIÉS

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Transports du Québec

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TRAFSPORTS GielEc

étude sur la faisabilité d'un lien entre la rive nord et la rive sud

du fleuve saint-lourent via Vile d'odéons •

RAPPORT FINAL

Volume II Figures

VANDRY, JOBIN & ASSOCIÉS

LISTE DES FIGURES (VOLUME II)

CHAPITRE III: DESCRIPTION DU SITE

Figure no 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 3.10 3.11

Zone d'étude

Températures et précipitations à Québec Fréquences annuelles des vents

Variation de la température de l'eau Bathymétrie et topographie

Socle rocheux

Plan des forages 1977 Plan des forages 1978

Sondages séismiques dans le chenal nord, 1977 Résistance au cisaillement, forage #3

Sondages et stations d'arpentages

CHAPITRE V: CHENAL NORD

Figure no 5.1 Présentation des axes étudiés

5.2 Pont haubané à caisson d'acier et dalle orthotrope, axe 2 nord 5.3 Pont haubané à caisson d'acier et dalle orthotrope, portées

60-150-60 m.

5.4 Pont haubané à caisson d'acier et dalle orthotrope, portées 90-250-90 m.

5.5 Pont tubulaire en béton précontraint construit par encorbel- lement, élévation axe 2 nord.

5.6 Pont tubulaire en béton précontraint construit par encorbel- lement, élévation axe 2D nord.

5.7 Pont tubulaire en béton précontraint construit par encorbel- lement, élévation axe 3A nord.

5.8 Pont tubulaire en béton précontraint construit par encorbel- lement, élévation 5 nord.

5.9 Pont tubulaire en béton précontraint construit par encorbel- lement, conditions aux appuis.

5.10 Pont tubulaire en béton précontraint construit par encorbel- lement, coupe transversale

5.11 Pont tubulaire en béton précontraint construit par encorbel- lement, coupe longitudinale du tablier, coupe transversale du tablier.

5.12 Pont tubulaire en béton précontraint construit par encorbel- lement, pilier

5.13 Pont tubulaire en béton précontraint construit par encorbel- lement, pilier.

5.14 Pont à poutres caissons d'acier avec dalle orthotrope, super- position des contraintes dans le tablier d'un pont à dalle orthotrope.

5.15 Pont à poutres caissons d'acier avec dalle orthotrope,struc- tures existantes.

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5.16 Pont à poutres caissons d'acier avec dalle orthotrope, structures existantes.

5.17 Pont à poutres caissons d'acier avec dalle orthotrope, 2 ponts à 3 voies.

5.18 Pont à poutres préfabriquées en béton précontraint et dalle composite en béton armé, élévation du pont, deux ponts jume- lés de 13.65 m de largeur.

5.19 Pont à poutres préfabriquées en béton précontraint et dalle composite en béton armé, élévation du pont, deux ponts jume- lés de 13.09 m de largeur.

5.,20 Pont à poutres préfabriquées en béton précontraint et dalle composite en béton armé, élévation du pont, pont simple de de 13.65 m de largeur avec trottoir.

5.21 Pont à poutres préfabriquées en béton précontraint et dalle composite en béton armé, poutres AASHO de type V.

5.22 Pont à poutres caissons d'acier et dalle composite en béton armée, élévation du pont dans le chenal nord.

5.23 Pont à poutres caissons d'acier et dalle composite en béton armée, ponts jumelés de 3 voies, pont simple 2 X 3 voies.

5.24 Pont à poutres caissons d'acier et dalle composite en béton armé, pont simple 2 voies + un trottoir, séquences des cou- lées de la dalle.

5.25 Pont à poutres caissons d'acier et dalle composite en béton armé, ensemble contreventement.

5.26 Pont à poutres caissons d'acier et dalle composite en béton armé, cadre de torsion et contreventement de la semelle su- périeure, diaphragmes aux piliers.

5.27 Pont à poutres caissons d'acier et dalle composite en béton armé, diaphragme en béton aux culées.

5.28 Pont à poutres caissons d'acier et dalle composite en béton armé, diaphragme en acier aux culées.

5.29 Pont à poutres caissons d'acier et dalle composite en béton armé, dimension des plaques.

5.30 Pont à poutres caissons d'acier et dalle composite en béton armé, méthode de construction.

5.31 Pont à poutres caissons d'acier et dalle composite en béton armé, coût par mètre linéaire vs portée principale.

5.32 Pont à poutres assemblées en acier avec dalle composite en béton armé, coupe longitudinale.

5.33 Pont à poutres assemblées en acier avec dalle composite en béton armé, coupe transversale ponts jumelés, détails.

5.34 Pont à poutres assemblées en acier avec dalle composite en béton armé, coupe transversale pont simple avec trottoir, détails.

5.35 Infrastructure des portées d'approches, piliers des poutres d'acier.

5.36 Infrastructure des portées préfabriquées en béton.

5.37 Infrastructure des portées caissons en acier.

5.38 Infrastructure des portées d'approches, à base unique et fûts séparés.

5.39 Infrastructure des portées d'approches, tardeau en enrochement.

d'approches, piliers des poutres d'approches, pilier des poutres

pilier des poutres

coupe type d'un ba-

5.40 Infrastructure des portées d'approches, exemple d'un batar- deau de palplanches

5.41 Jetée et pont 5.42 Jetée et pont 5.43 Jetée et pont 5.44 Pont en béton avec

axe #2

5.45 Pont en béton avec portées d'approches en poutres préfabriquées de béton, axe #2

Jetée complète, axe _#2D

Coupes types pour jetées à 2 voies Coupes types pour jetées à 2 voies Coupes types pour jetées à 6 voies Coupes types pour jetées à 6 voies

Jetée et pont en encorbellement, axe 1/2-D Jetée et pont à haubans (150 m) axe #2-D Jetée et pont à haubans (250 m) axe #2-D

Pont en béton avec portées d'approches en poutres d'acier, axe #2-D

5.55 Pont en béton avec portées d'approches en poutres d'acier, et de béton, axe 1/2-D

5.56 Jetée complète, axe #3-A

5.57 Jetée et pont en encorbellement, axe 113-A

5.58 Pont en béton avec portées d'approches en poutres préfabri- quées de béton, axe 113-A

5.59 Jetée et pont à haubans (150 m), axe #3-A 5.60 Jetée et pont à haubans (250 m), axe 113-A 5.61 Jetée et pont en encorbellement, axe 115

5.62 Pont en béton avec portées d'approches en poutres d'acier, axe #5

5.63 Pont en béton avec portées d'approches en poutres préfabri- quées de béton, axe 115

5.64 Jetée et pont à haubans (150 m), axe 115 5.65 Jetée et pont à haubans (250 m), axe 115

CHAPITRE VI: CHENAL _SUD

Pont suspendu, Pont suspendu, Pont suspendu,

axe 1/2 et 112-D axe 113-A et 115 travée de 790 m.

Figure no 6.1 6.2 6.3

6.4 Tunnel déposé et foré, axe 1/1 6.5 Tunnel déposé et foré, axe #2-A 6.6 Tunnel déposé et foré, axe 112-C

6.7 Tunnel déposé, sections types, méthode américaine

6.8 Tunnel déposé, nivellement de la tranchée, méthode américaine 6.9 Tunnel déposé, joint type, section américaine

6.10 Tunnel déposé, sections rectangulaires

6.11 Tunnel déposé, mise en place d'un élément, section rectangulaire 6.12 Tunnel déposé, joint type, section rectangulaire

6.13 Tunnel déposé, injection du coussin de sable, méthode européenne 6.14 Tunnel déposé, ouvertes types des rampes d'approches

xiv d'acier.

en encorbellement, axe 1/2 à haubans (150 m), axe #2 à haubans (250 m), axe 1/2 d'approches

portées en poutres d'acier,

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5.47

5.48

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5.51

5.52

5.53

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6.15 Tunnel foré, tracé approximatif considéré 6.16 Tunnel foré, axe #2-A

6.17 Tunnel foré, profil en plan 6.18 Tunnel foré, profil en coupe 6.19 Tunnel foré, profil en travers.

CHAPITRE VII: ILE D'ORLEANS

Figure no 7.1 Possibilité d'accès sur l'Ile d'Orléans

7.2 Possibilité d'accès sur l'Ile d'Orléans

CHAPITRE III

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NOMBRE DE JOURS DE GEL 31 28

HAUTEUR DE PLUIE MOYENNE (cm) 2.03 .83 CHUTE DE NEIGE MOYENNE 72.89 66.29 PRECIPITATION TOTALE MOYENNE 9.32 7.46 PLUIE MAXIMUM EN 24 HEURES .6.45 5.61 NOMBRE D'ANNEES EN RECORD 84 87 CHUTE DE NEIGE MAXIMUM EN 24 HEURES 55.88 53.34 NOMBRE D'ANNEES EN RECORD 84 87 PRECIPITATION MAXIMUM EN 24 HEURES 6.70 5.61 NOMBRE D'ANNEES EN RECORD 84 87 NOMBRE DE JOURS AVEC PLUIE MESURABLE 3 1 NOMBRE DE JOURS AVEC NEIGE MESURABLE 16 13 NOMBRE DE JRS AVEC PRECIPITATION MBLE. 18 13

LATITUDE 46 48 N LONGITUDE 71 13 W ELEVATION 90.24 METRES ASL • s M Avr. Mai Juin Juil. Août Sept. Oct. Nov. Déc. Ans _{F C} ⁰ + 4.1 1l.11 16.88 20.11 18.83 13.88 7.99 .83 - 7.83 5.27 4

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TEMPERATURES ET PRECIPITATIONS A QUEBEC.

Source: Environnement Canada, Température et Précipitation 1941 - 1970 QUEBEC

Explication du code chiffré apparaissant dans la colonne "Type de Normale".

1: 30 ans entre 1941 et 1970

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ÉQUiDiSTANCE DES COURBES DU ROC DANS LE FLEUVE 25 PiEDS,COTÉE EN-DESSOUS DU NIVEAU DE RÉFÉRENCE S.C.G.

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NOTE. NIVE AU DE RÉFÉRENCE S. G. C.

1

SOURCE , NiNiSTERES DES TERRES ET TORÈTS à OE LA VOIRIE

i•ErnEso

MINISTÈRE DES TRANSPORTS DU QUÉBEC

Er UDE SUR LA POSSIBILITÉ D'UN

LIEN ENTRE LA RIVE NORD ET LA RIVE SUD DU FLEUVE ST-LAURENT, VIA L' ILE D'ORLÉANS.

SOCLE ROCHEUX

VANDRY, JOBiN

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^ASSOCIÉS

INGÉNIEURS -CONSEILS Pletealti Reka

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