KERAX 420.26 6X4 BENNE
PORTEUR SOLO Code feuillet 33HH02100331
P.T.A.C.: 26t P.T.R.A.: 29,5t
P.T.A.C.: 26t P.T.R.A.: 40t P.T.A.C.: 26t P.T.R.A.: 44t P.T.A.C.: 26t P.T.R.A.: 60t
26t/29,5t
CABINE COURTE
SUSP.AR A LAMES SEMI-ELLIPTIQ. NL
POIDS
EMPATTEMENT 3,500 3,850 4,200 4,600
PTAC kg 26 000 26 000 26 000 26 000
Charge totale kg 17 166 17 147 16 952 16 930
Poids châssis cabine kg
8 834 8 853 9 048 9 070Répartition AV kg 4 718 4 734 4 698 4 728
Répartition AR kg 4 116 4 119 4 350 4 342
charge maxi essieu AV kg 8 000 8 000 8 000 8 000
charge maxi essieu AR kg 21 000 21 000 21 000 21 000
charge maxi essieu AR1 kg 10 500 10 500 10 500 10 500
charge maxi essieu AR2 kg 10 500 10 500 10 500 10 500
DIMENSIONS
EMPATTEMENT 3,500 3,850 4,200 4,600
Longueur carrossable Maxi (W) mm
6 552 7 164 7 776 8 476Longueur carrossable Mini (W) mm
5 306 5 884 6 414 7 082Porte à faux arrière Maxi (X) mm 3 131 3 394 3 656 3 956
Porte à faux arrière Mini (X) mm 1 886 2 114 2 294 2 562
C.Gravité de la charge Mini (Y) mm 144 188 232 282
C.Gravité de la charge Maxi (Y) mm 767 828 913 979
Longueur véhicule Maxi (Z) mm 8 892 9 504 10 116 10 816
Longueur véhicule Mini (Z) mm 7 646 8 224 8 754 9 422
Entrée cabine (B) mm 755 755 755 755
Empattement (F) mm 3 500 3 850 4 200 4 600
Empattement technique (F') mm 4 175 4 525 4 875 5 275
Porte à faux AR châssis cab (N) mm 930 930 1 885 1 885
Long totale châssis cab (A) mm 7 245 7 595 8 900 9 300
Haut du châssis à vide (H2) avec
pneum. série mm 1 130 1 130 1 130 1 130
Haut du châssis en charge avec pneum.
série (H2) mm 1 082 1 082 1 082 1 082
Hauteur du Faux Châssis mm 180 180 180 180
Haut. pavillon/sol à vide (O) mm 3 127 3 127 3 127 3 127
Porte à faux avant (H) mm 1 465 1 465 1 465 1 465
Entraxe essieux AR mm 1 350 1 350 1 350 1 350
Largeur cabine aux ailes mm 2 500 2 500 2 500 2 500
Voie avant (V1) mm 2 026 2 026 2 026 2 026
Voie arrière mm 1 829 1 829 1 829 1 829
Largeur aux roues arrière mm 2 488 2 488 2 488 2 488
KERAX 420.26 6X4 BENNE
Largeur du cadre à l'avant mm 900 900 900 900
Largeur du cadre à l'arrière mm 800 800 800 800
Rayon de braquage hors tout mm 8 200 8 900 9 600 10 400
Angle d'attaque AV deg 25 25 25 25
"Le poids du véhicule est un poids moyen indicatif suivant sa constitution DE SERIE, sans conducteur, sans passager et sans option. Il s'entend en ordre de
marche avec les pleins (*), outillage de bord (* : Voir chapitre RESERVOIR à COMBUSTIBLE )"
KERAX 420.26 6X4 BENNE
MOTEUR dCi 11
Puissance maximum : 303 kW (412 ch) à 1900 tr/mn.Couple maximum : 1870 Nm (189 mkg) de 1050 à 1350 tr/mn.
Puissance fiscale : 30 ch.
Diesel 6 cylindres en ligne - 4 temps - Injection haute pression COMMON RAIL. Gestion électronique VMAC 3.
Alésage 123 mm - course 156 mm - Cylindrée 11,1 l.
Suralimenté par turbo compresseur sur échappement avec refroidissement de l'air d'admission par radiateur air-air.
Niveau de dépollution EURO 3.
Ventilateur piloté progressivement.
Capacité en huile filtration comprise : 34 litres.
Filtre à huile à cartouches jetables.
Capacité du circuit de refroidissement : 42 litres.
Liquide de refroidissement : antigel - 25 degrés C.
Niveau sonore du véhicule à 82 dB(A).
OPTIONS Résistances de préchauffage de l'air.
EQUIPEMENT MOTEUR
Sans prise de force arrière moteur.
OPTIONS Prise de force arrière moteur PAM 1131.
Sortie : arbre creux cannelé. Entraînement : continu. Couple maximum : 600 Nm.
Rapport : 1,1. Sens de rotation : moteur.
Prise de force arrière moteur PAM 1132.
Sortie : plateau. Entraînement : continu. Couple maximum : 1000 Nm. Rapport : 1,1. Sens de rotation : moteur.
Poulie double gorge avant 17.
EMBRAYAGE
430 GD 900 (430 MFZ sur Optidriver)
Monodisque. Commande hydraulique et assistance pneumatique. Rattrapage de jeu automatique.
BOITE DE VITESSES
ZF 16 S 151OD
16 rapports avant synchronisés et 2 rapports arrière (13,8 - 0,84).
Commande de boîte de vitesses à câble assistée pneumatiquement. Grille en H superposée.
OPTIONS ZF 16 S 151 + NMV 221
16 rapports avant synchronisés et 2 rapports arrière.
Et prise de mouvement dépendante du moteur - Débrayable - Sortie : plateau (diamètre 150 mm) - Couple maximum : 2000 Nm - Rapport : 0,98 - Sens de rotation : moteur.
PRISE DE MOUVEMENT
Prise de mouvement S81 C.
Sortie : arbre creux cannelé. Sens de rotation : inverse moteur.Couple maximum : 800 Nm (9S109), 1000 Nm (16S151).
Rapports : 0,77 (9S109) ; 0,79-0,93 (16S109) ; 0,92-1,09 (16S151OD).
(Si la prise de mouvement est montée en usine, le véhicule est équipé d'un limiteur de régime moteur préréglé et paramètrable par la commande du cruise control).
OPTIONS Prise de mouvement N221/10 B.
Sortie : plateau diamètre 100. Sens de rotation : moteur.Couple maximum : 870 Nm.
Rapports : 1,13/1,35 (16S151OD).
Prise de mouvement N221/10.
Sortie : arbre creux cannelé. Sens de rotation : moteur.Couple maximum : 870 Nm.
Rapports : 1,13/1,35 (16S151OD).
Prise de mouvement S81 B.
Sortie : plateau. Sens de rotation : inverse moteur.Couple maximum : 800 Nm (9S109), 1000 Nm (16S151).
Rapports : 0,77 (9S109) ; 0,79-0,93 (16S109) ; 0,92-1,09 (16S151OD).
Prise de mouvement S84 B.
Sortie : plateau. Sens de rotation : moteur.Couple maximum : 430 Nm (9S109) - 500 Nm (16S151).
Rapports : 0,99 (9S109) ; 1,02-1,2 (16S 109 OD) ; 0,82-0,98 (16S151OD).
Prise de mouvement S84 C.
Prise de mouvement additionnelle S81-Z2-C.
Sortie : arbre creux cannelé. Sens de rotation : inverse moteur.Couple maximum : 600 Nm.
Rapports : 0,91/1,09 (16S151OD).
DIRECTION
Assistance hydraulique à 1 circuit indépendant et 1 pompe.
ESSIEU
Capacité charge avant : 8,000 t.
PONT ARRIERE
Tandem PMR 2541 M
A double réduction par couple conique et réducteurs dans les moyeux. (R : 1/ 2).
Blocage de différentiel inter-ponts.
Blocage différentiel inter-roues.
Couple 17 x 37 (rapport 2,17).
OPTIONS
Autres couples disponibles (voir tableau des performances en fin de document)
PNEUS ET ROUES
G.13 R 22.5 MSS/MSD.
Roues disques.
Roues acier.
Roue de secours en fixation provisoire.
OPTIONS Autres montes pneumatiques disponibles Roues aluminium mat.
Roue et porte-roue de secours latéral.
FREINAGE
Frein de service :
Pneumatique, à deux circuits indépendants.
A l'avant : tambours.
A l'arrière : tambours.
Correcteur de freinage.
Dessiccateur monocuve.
Dispositif anti-blocage de roues ABS Compresseur d'air bicylindre (500 cm3).
Frein de stationnement :
A commande pneumatique, immobilisation assurée par cylindres à ressort.
Frein de secours :
Assuré par l'indépendance entre les circuits.
Réglage :
Rattrapage automatique du jeu des garnitures.
OPTIONS Porteur remorqueur PTRA 40 t comprenant : Frein de remorque
Traverse arrière de remorquage renforcée pour PTRA < 44 t.
Porteur remorqueur PTRA 44/60 t comprenant : Frein de remorque
Traverse arrière de remorquage renforcée pour PTRA 44/60 t.
KERAX 420.26 6X4 BENNE
(en tôle électro-zinguée, traitée par cataphorèse.) Pavillon normal.
Pare-chocs avant métallique en 3 parties.
Basculement cabine à 60° par vérin hydraulique.
Accès par 3 marches avec éclairage,1ère marche articulée.
Concept ACCESS comprenant volant à dégagement programmé et siège à descente rapide.
Suspension cabine mécanique sur 4 points.
2 essuie-vitres à gicleurs incorporés à 2 vitesses et balayage intermittent.
Lunette arrière.
Aérateur de pavillon.
Grilles de protection de phares.
Filtre à air en position basse
Pare-brise feuilleté teinté et vitres teintées.
Viscope pare-soleil.
Rétroviseur d'accostage.
Rétroviseur grand-angle chauffant.
2 rétroviseurs chauffants télécommandés.
INTERIEUR :
Isolation phonique de la cabine.
Siège conducteur pneumatique avec ceinture de sécurité embarquée Siège passager réglable avec ceinture de sécurité
Vide-poches dans les portières.
Desserte supérieure avec emplacement auto-radio et coffres de rangement.
Boîte à gants.
Eclairage par plafonniers avec spots orientables.
2 lève-vitres électriques.
Autoradio K7 RDS avec commande satellite au volant et affichage des informations au tableau de bord.
Anti-démarrage par transpondeur.
TABLEAU DE BORD :
Tableau de bord avec garnissage grainé Afficheur électronique avec :
- lecture analogique : compteur de vitesse, compte-tours avec zone d'utilisation économique, jauge de carburant, de pression d'air, de température eau moteur et de pression d'huile.
- voyants de fonction et d'alerte
- lecture digitale : affichage des informations de l'autoradio, des heures, de la température extérieure suivant version ou option.
- partie centrale permettant de visualiser le kilométrage total et partiel, les consommations de gazole, les alertes et l'aide aux diagnostics.
Rhéostat électronique d'éclairage du tableau de bord.
Chrono tachygraphe numérique.
Cruise control (régulateur de vitesse).
Volant avec écritoire central, réglable en hauteur et inclinaison par commande pneumatique au pied.
Blocage de direction.
Prise SAE en cabine pour extraction de données véhicule (Infomax).
Livre de bord en Français.
OPTIONS Portique de pavillon.
Prédisposition antibrouillard avant.
Sans bouclier mais avec phares antibrouillard.
Filtre à air en position haute Trompes de toit.
Pare-brise chauffant feuilleté teinté.
Vitrage athermique.
2 gyrophares.
Siège conducteur CONFORT avec ceinture de sécurité embarquée, maintien latéral
Siège passager pneumatique avec ceinture de sécurité embarquée 3eme siège central.
Coffret de rangement fixe sur capot moteur.
Sac de rangement sur capot moteur (Mobile case).
Réfrigérateur 22 litres.
Climatiseur intégré régulation manuelle.
Autoradio CD avec commande satellite au volant.
Prédisposition C.B.
Chrono tachygraphe numérique ADR avec enregistrement vitesse moteur.
Chrono tachygraphe numérique ADR.
Chrono tachygraphe numérique avec enregistrement vitesse moteur.
Horomètre (enregistrement des temps de fonctionnement moteur).
Commande de ralenti accéléré en roulant (terrain difficile).
Télécommande des portes
Prédisposition pour radio téléphone (câblage + antenne sur le toit).
Version cabine Global NIGHT comprenant : Cabine Global 2 portes (2 m).
Coffre sur tunnel : tiroir sur glissière de 38 l, tablette rétractable accessible du poste de conduite, rangement porte-bouteilles latéral.
Bac de rangement amovible d'un volume de 21 l derrière le siège passager.
Siège conducteur pneumatique avec ceinture de sécurité, réglable grand recul permettant d'allonger les jambes en période de repos.
Siège passager repos escamotable avec ceinture de sécurité.
1 couchette rabattable.. Eclairage de la couchette.
Coffres de rangement sous couchette.
Rideaux sur le pourtour cabine.
Sans lunette arrière.
Version cabine Global UTILITY comprenant : Barre porte-cintres.
Cabine Global 2 portes (2 m).
Bac de rangement amovible d'un volume de 21 l derrière le siège passager.
Siège conducteur pneumatique avec ceinture de sécurité, réglable grand recul permettant d'allonger les jambes en période de repos.
EQUIPEMENT ELECTRIQUE
Capacité batterie 170 Ah.
Tension 24 volts assurée par 2 batteries Alternateur 90 A.
Phares double optique à surface complexe.
Réglage des projecteurs électrique.
Feux latéraux.
Éclairage CEE de signalisation arrière.
Feux de recul
Interrupteur général extérieur.
Prédisposition interface carrossier pour le démarrage du moteur depuis le châssis.
Prédisposition en face avant cabine pour pilotage à distance du régime moteur.
OPTIONS Capacité batterie 185 Ah.
Boîtier électronique interface carrossier pour démarrage moteur sur châssis.
CHASSIS
Section des longerons :
302 x 85 x 8 mm. Doublage en U épaisseur 6 mm.
Chape de remorquage avant amovible.
Traverse arrière de fermeture châssis.
Dispositif anti-encastrement arrière.
Filtration air moteur + cartouche sécurité.
Equerres de fixation de carrosserie.
OPTIONS
Porte-à-faux court, inclus la traverse arrière prédisposé pour le remorquage.
Attelage à broche RINGFEDER 86 G 150.
Attelage à broche RINGFEDER 86 G 145.
Attelage à broche ROCKINGER 400 G 145, perçage DIN 145 et axe de 40 mm de diamètre.
Attelage à broche ROCKINGER 400 G 150, perçage DIN 150 et axe de 40 mm de diamètre.
Chape d'attelage arrière.
Sans dispositif anti-encastrement arrière.
Dispositif anti-encastrement arrière escamotable.
Filtration atmosphère poussièreuse.
2 cales de roue.
SUSPENSION
A l'avant :
Ressorts avant à lames paraboliques.
Amortisseurs télescopiques.
Barre stabilisatrice avant.
A l'arrière :
Ressorts arrière à lames semi elliptiques.
Capacité suspension arrière 21 t.
OPTIONS Barre stabilisatrice arrière.
Pack prédisposition pour montage grue comprenant : Filtre à air en position haute
Prédisposition grue arrière cabine.
Ressorts avant à lames semi elliptiques.
Échappement et silencieux verticaux.
Réservoir principal (court) en acier capacité : 300 litres (soit 252 kg de gazole).
KERAX 420.26 6X4 BENNE
Prédisposition grue cabine GLOBAL UTILITY Barre porte-cintres.
Cabine Global 2 portes (2 m).
Prédisposition grue arrière cabine.
Ressorts avant à lames semi elliptiques.
Échappement et silencieux verticaux.
Réservoir principal (court) en acier capacité : 300 litres (soit 252 kg de gazole).
Bac de rangement amovible d'un volume de 21 l derrière le siège passager.
Siège conducteur pneumatique avec ceinture de sécurité, réglable grand recul permettant d'allonger les jambes en période de repos.
RESERVOIR A COMBUSTIBLE
Réservoir principal en acier capacité : 260 litres (soit 213 kg de gazole).
Bouchon antivol.
Sans réchauffeur de gazole.
OPTIONS
Réservoir principal en acier capacité : 300 litres (soit 252 kg de gazole).
Réservoir principal en acier capacité : 410 litres (soit 344 kg de gazole) Réchauffeur de gazole électrique sur filtre.
EQUIPEMENT STANDARD
Limiteur électronique de vitesse (90 km/h).
Échappement latéral.
Cric hydraulique - Trousse d'outillage.
Triangle de pré signalisation.
Bruiteur de marche arrière.
OPTIONS Échappement et silencieux verticaux.
Échappement vertical, silencieux latéral.
RTMDR+ADR (Transport de Matières Dangereuses).
Pack équipement RTMDR+ADR.
RTMDR+ADR (Transport de Matières Dangereuses).
Pare-flamme sur échappement.
Extincteur 2 Kg.
2 cales de roue.
Pare-flamme sur échappement.
RALENTISSEUR
Ralentisseur sur échappement, à commande pneumatique.
OPTIONS RALENTISSEUR HYDRAULIQUE ZF Intarder : Puissance de 500 kW.
Couple de freinage de 3200 Nm.
Ralentisseur sur moteur et échappementRalentisseur électrique TELMA AC 8300 électronisé.
