Texas : Le Hill Country Du 24 au 31 mars 2018
Niveau : sportif
Notre Programme
Ce voyage à vélo nous conduira sur les routes du Texas au cœur du pays des cowboys, des longhorns et du BBQ brisket. Nous y découvrirons plus particulièrement le Hill Country, une région de prédilection des cyclistes. Sur notre monture, nous parcourrons des chemins tranquilles qui sillonnent les nombreux ranchs. Le bruit des cales de nos souliers de vélo nous donnera l’impression de faire partie du troupeau.
Si la variété et le dénivelé des parcours suffisaient à Lance Armstrong, le roi déchu du cyclisme, ils sauront assurément nous émerveiller.
24 mars 2018 : Arrivée à Austin
Aujourd’hui, nous rencontrons nos guides à Austin, la capitale du Texas. Plusieurs entreprises du secteur des nouvelles technologies y ont élu domicile et lui ont valu le surnom de Silicon Hills. Austin se distingue aussi des autres villes texanes par sa communauté artistique et plus particulièrement par ses musiciens. Elle s’est d’ailleurs autoproclamée « la capitale mondiale de musique live » en raison de l’existence de nombreuses salles de spectacles où il est possible d’assister à des performances musicales. Après être descendus de notre vélo, nous pourrons nous joindre aux autres spectateurs dans l’un des bars du Sixth Street District.
25 mars 2018 : Austin – Burnet (100 km)
Ce premier century donne la mesure du voyage qui nous attend. Notre traversée d’Austin nous permet de poursuivre notre exploration de la ville avant d’émerger dans la campagne texane. Nous roulons maintenant le long de champs colorés de Bluebonnets, les fleurs des champs emblématiques du Texas.
Chaque année, un festival leur est consacré à Burnet, le village où nous passerons la nuit.
Temps libre et activités optionnelles :
○ Détente dans le bain-tourbillon ou la piscine de notre hôtel.
26 mars 2018 : Burnet - Fredericksburg (110 km)
Après le déjeuner, nous enfourchons nos vélos. Une belle descente nous mène aux abords de l’imposant lac Buchanan, avant de longer la rivière Llano, populaire auprès des amateurs de canot et de kayak. Une montée modérée d’une quinzaine de kilomètres nous amène à Fredericksburg, au cœur du Hill Country.
Temps libre et activités optionnelles :
○ Découverte du quartier historique de Fredericksburg, fondée en 1854 par des immigrants allemands.
27 mars 2018 : Fredericksburg — Fredericksburg (45 km ou 70 km)
Nous avons choisi deux parcours parmi la multitude de possibilités qu’offre la Hill Country. Le plus long traverse une région surnommée Little Switzerland par les cyclistes locaux et ce n’est pas en raison de ses vaches. Ceux qui opteront plutôt pour le court passeront par le charmant village de Luckenbach, immortalisé par Willie Nelson dans l’une de ses chansons. Peu importe le parcours que nous choisirons, nous pourrons profiter des attraits de Fredericksburg en après-midi. Attardez-vous dans l’une de ses nombreuses boutiques et galeries d’art ou dégustez les vins de la région dans l’une de ses salles de dégustation.
Temps libre et activités optionnelles :
○ Découverte des vins texans. Ils sauront nous surprendre.
○ Visite du village western de Luckenbach avec son saloon et son magasin général.
28 mars 2018: Fredericksburg — Comfort (45 km ou 130 km)
Nous pouvons choisir de rejoindre la prochaine ville-étape par la voie directe ou par le chemin le plus long. Ce dernier nous mène à Bandera, le pays des Cowboys. Nous pourrons visiter l’un des nombreux Dude ranches des environs. Peu importe le parcours que nous choisirons, la visite de la jolie ville de Comfort est un incontournable, connue notamment pour ses antiquités. À la fin octobre, la ville est envahie par des touristes d’un nouveau genre, les épouvantails.
Temps libre et activités optionnelles :
○ Apprécier l’ambiance western de Bandera en visitant l’un de ses Dude ranches.
○ Vélo de montagne dans les sentiers du Flat Rock Ranch.
○ Poursuivre l’exploration des vins texans. La région abrite 22 producteurs de vins.
29 mars 2018 : Comfort - Gruene (110 km)
Nos coups de manivelle nous portent vers le village de Gruene (se prononce green). Nous jouirons de paysages magnifiques et nous croiserons peut-être des longhorns, ces bovins aux longues cornes à qui les étudiants de l’Université du Texas ont emprunté le nom. En chemin, nous voudrons nous attarder dans la jolie bourgade de Kendalia. Gruene comporte divers bâtiments inscrits au registre des monuments historiques où il est recommandé de flâner dans son quartier historique. Gruene est aussi connue des amateurs de musique country des quatre coins du pays et nous pourrons esquisser quelques pas de danse au Gruene Hall, la première salle de danse du Texas.
Temps libre et activités optionnelles :
○ Une visite du quartier historique de Gruene et de sa salle de danse s’impose.
30 mars 2018 : Gruene — Austin (100 km)
Notre périple se termine aujourd’hui de la même façon qu’il avait commencé, par un autre century. À mi-chemin se trouve San Marcos, l’une des plus belles villes du Texas, une étape tout indiquée pour un dîner. Les amateurs de shopping voudront sans doute faire un détour par les Premium Outlets, haut lieu du magasinage. De retour à Austin, nous devrons nous prêter à la traditionnelle cérémonie du démontage de vélos avant de partir à l’attaque du Sixt Street District. Le moment de l’apéro sera un moment privilégié pour nous remémorer les bons moments du voyage.
Temps libre et activités optionnelles :
○ Située stratégiquement entre Austin et San Antonio, San Marcos vaut assurément le détour.
31 mars 2018 : Départ d’Austin
Le moment est venu de parcourir les quelques kilomètres qui nous séparent de l’aéroport pour prendre notre vol de retour. Bon voyage!
Dates & Tarifs
Prix : 2995 $/
personne en occupation doubleDu 24 au 31 mars 2018
Ce que le prix comprend
Le transport aérien de Montréal avec Air Canada, American airlines ou United airlines.
7 nuits en hôtel 3 ou 4 étoiles en occupation double.
7 déjeuners, 3 dîners et 1 souper.
Tous les transferts terrestres durant le voyage.
Véhicule de soutien et transport des bagages.
Service d’un guide, professionnel du vélo et du dépannage mécanique. Un deuxième guide à partir de 16 voyageurs.
Carte des parcours au jour le jour.
Ce que le prix ne comprend pas
Les frais applicables pour le transfert du vélo et les frais de surcharge des bagages demandés par la compagnie aérienne.
Les frais de contribution au Fonds d’indemnisation des clients d’agents de voyage (1 $ par tranche de 1000 $ sur les services rendus).
Toutes les dépenses personnelles incluant les boissons.
Les pourboires.
La taxe d’aéroport (si applicable).
Les assurances voyage.
L’EXPÉRIENCE
1
– Notre formule de groupe
Les rencontres, les parfums, les sons… Les imprévus, l’architecture, l’environnement, les sourires… La fatigue, les saveurs et les douleurs, mêmes… Toutes ces émotions et bien d’autres touchent différemment chaque cycliste. Un groupe, dont la taille peut atteindre 25 participants, ne fait pas exception! Ainsi, quel que soit le type d’expérience recherchée : terrain montagneux, vallonné ou en plaine, ou encore ponctué de découvertes culturelles ou en ligne droite, notre organisation permet d’offrir à tous, quel que soit le niveau de chacun, un voyage qui lui ressemble. Et même si un matin, l’un a besoin de récupérer et l’autre veut marcher en sentier avant de rejoindre le peloton nous ferons de notre mieux pour répondre aux besoins de tous.
2
— Nos parcours multiples
Nous avons longuement étudié les meilleurs parcours dans chacune des régions visitées. Ainsi, d’un à trois itinéraires prédéterminés sont offerts aux cyclistes chaque jour. Chacun peut choisir selon sa forme, son énergie, la distance et la difficulté qui lui conviennent. En tout temps, un cycliste peut embarquer dans le véhicule de soutien. En général, la portion principale se rend d’un hôtel à l’autre sur une distance de 60 à 70 km. Souvent, un point de rencontre est déterminé autour du 40e kilomètre où le véhicule sera posté pour récupérer ceux qui le souhaitent. Quelques kilomètres avant l’arrivée, des boucles optionnelles moyennes (de 10 à 30 km) et plus longues (de 40 à 60 km), viennent allonger le parcours initial. Ce schéma est à nuancer selon vos préférences et les destinations.
3
— Information jour après jour
Chaque matin, un résumé de la journée est offert par les guides, afin de signaler les points d’intérêts naturels, historiques et culturels. Nous donnons également les lieux de ravitaillements (eau, barres d’énergie, fruits) et les lieux pour les pauses dîner où sera stationnée le véhicule. Les guides remettent la carte du jour et répondent aux questions. Le cas échéant, chacun partage ses intentions pour la journée : rouler sans arrêt, prendre plus de temps à l’hôtel, signaler une absence à une activité programmée (visite culturelle, dégustation de vin, lunch, souper…).
4
— La carte
Enfourcher son vélo à San Francisco, à Queenstown ou à Honfleur, inspire la même sensation : celle d’être libre de découvrir un pays à son rythme. La carte que le guide remet chaque matin est la clé de cette liberté! Les itinéraires prédéterminés y sont surlignés. Le parcours est également spécifié en toutes lettres sur un document remis avec la carte, et spécifiant toutes les directions ainsi que des repères visuels.
Exemple : Au kilomètre 4,5, tournez à gauche sur la route de campagne5, après le panneau « Canyon road ».
5
— Liberté d’esprit
La carte en poche, nous pédalons en toute sécurité et en toute sérénité, assurés de l’assistance des guides et du véhicule de soutien. Le plus souvent, le scénario est le suivant lorsque deux guides accompagnent le groupe : le guide à vélo pédale à l’arrière en faisant des allers et retours entre les cyclistes. Dans le même temps, celui qui conduit le véhicule devance la marche jusqu’à un premier point d’intersection. Roulons comme il nous plaît tout en faisant une pause eau, photo ou barre tendre… Nous sommes en vacances! Le guide à vélo ne nous attend peut-être pas, mais il revient bientôt à notre rencontre, à moins que ce soit le guide au volant du véhicule qui nous attend à la prochaine intersection. Ainsi, nous croiserons le véhicule au minimum une fois en matinée et une fois en après-midi.
Notez que toutes les destinations offertes ne sont pas situées en régions isolées. En cas de nécessité, les secours ne sont jamais loin! Pour toute urgence, les guides sont accessibles par téléphone cellulaire.
6
— Les guides
Avant d’être des cyclistes, les guides SUR LA ROUTE sont d’abord et avant tout des guides certifiés et salariés de l’entreprise. Formés en premiers soins et en mécanique vélo, ils sont aussi dotés d’un sens aigu de l’organisation et de la logistique. Ils connaissent bien les régions visitées. Professionnels aguerris, ils sont un peu les anges gardiens du voyage, disponibles en tout temps pour aider à changer un pneu ou à conseiller un restaurant. Mais c’est à nous de
décider jusqu’à quel point, nous avons besoin de leurs services. Ainsi, le guide nous propose parfois un rendez-vous pour visiter un château, piqueniquer sur une plage ou déguster les grands crus d’un vignoble. Libre à nous d’honorer ou non ces rencontres!
7
— Niveau de difficulté
Sportif - Le vélo, c’est votre passion. Vous aimez l’activité pour son aspect socialisant, pour ses vertus et pour le plaisir qu’elle vous apporte. Vous venez de vous offrir votre premier vélo en carbone et participez à différentes cyclosportives. Pour cela, vous effectuez une sortie hebdomadaire de 80 à 100 km avec enthousiasme. En bref, sur un vélo, vous vous sentez vivant !
Compétitif - Le vélo, c’est votre vie ! Vous êtes le premier à rouler dès la fonte des neiges et le dernier à ranger votre monture. Vous visez des sorties de 100 km et plus plusieurs fois par semaine et adorez les défis de taille. Des montées et du kilométrage, c’est ce que vous recherchez. Lors d’une sortie à vélo, vous êtes indépendant : vous allez à votre rythme, peu importe les conditions. Le repos et les vues bucoliques, vous en profitez une fois la journée de vélo terminée.
4035, rue Saint-Ambroise, bureau 219, Montréal, Québec, H4C 2E1 Tél. : 514-281-6534