PowerElecPro – Corrigé de Chap5_exercice 6
PD3 tout thyristor en onduleur assisté. Corrigé
B A
Th1
v1 v2 v3
i1 i2 i3
Neutre
u12 u23 u31
ic
uc Th’1
Th2
Th’2 Th3
Th’3
vA vB
L
R E
La conduction est continue dans la charge avec un angle de retard à l'amorçage est de 150°.
Les intervalles de commande des thyristors sont représentés sous les courbes triphasées (cf traits fort sur la feuille de réponse).
A l'instant t1 la phase 1 de la ligne d'alimentation est rompue ( La phase 1 du montage est alors en l'air, et donc pour t >t1 : i1(t)=0).
Si , les thyristors Th1 et Th'1 ne peuvent entrer en conduction que s'ils sont commandés
simultanément. Les intervalles de commande de Th1 et Th'1 ne se recouvrant pas, Th1 et Th'1 sont bloqués.
0 ) t ( i1 =
v1 v2 v3
u12 u13 u23 u21 u31 u32 u12
u32
v1 v2 v3
u23 u31
u13 u21 u32 u12
t
Th’1 Th’1
Th3
Th’2
Th1
Th’3
Th2
Th’1
Th3
Th’2
Th1
Th’3
Th2 Th3
t1: rupture de la phase 1 Th3 et Th’1 sont
commandés simultanément. Un
courant ic peut s’établir → Th3 et
Th’1 conduisent
Th’1 conduit → Th’2
est polarisé en direct car v2 < v1. Donc Th’2 s’amorce dès qu’il est commandé
Th3 conduit → Th1
est polarisé en direct car v1 > v3. Donc Th1
s’amorce dès qu’il est commandé
Th’1 ne peut pas s’amorcer
car aucun courant ne peut
le traverser
Th’2 ne peut pas s’amorcer
car v2 > v3 Th1ne peut pas s’amorcer car aucun courant ne peut le
traverser
Th2 ne peut pas s’amorcer
car v2 < v3 Th3
Th’1 Th’2
Mise en fonctionnement
Th1
Th’3
Th2 Th3
Th’3 Th’3 Th’3
Th3 Th3
uc
Après la rupture de la phase 1, La charge est donc en court-circuit. Le courant ic(t) tend vers E R, ce qui peut être dangereux si cette valeur est trop élevée.
