DOSSIER DE PRESSE du 23 septembre 2016
TRANSPORTS / MOBILITE
Le rapport 2015 du délégataire des transports
Le rapport et les chiffres présentés aujourd’hui sont produits par Kéolis Bordeaux Métropole, délégataire du réseau TBM. Principal constat pour l’exercice 2015 : la confirmation de l’amélioration des performances du réseau, avec un peu plus de 130,7 millions de voyages comptabilisés, soit une progression de + 3,9 % par rapport à 2014. C'est le tramway qui tire son épingle du jeu avec 79,5 millions de voyages (+ 5,8 %), contre 50,9 millions de voyages (+ 0,9 %) pour le bus. Autres données remarquables :
- 32,6 millions de km parcourus en 2015 (y compris Mobibus),
- les recettes tarifaires sont en nette progression et s’élèvent à 62,1 M€ (+
9,5 %), les recettes de publicité à près de 1,1 M€ (- 0,8 %) et les gains générés par les amendes avoisinent 1,17 M€ (contre 1,14 M€ en 2014), - le taux de fraude mesuré après enquête est en légère baisse (10,1 % en 2015 contre 11,2 % en 2014),
- le taux d’occupation moyen des parcs relais s’établit à 72 %, sachant que des équipements comme Stalingrad, Ravezies, Buttinière sont saturés. La fréquentation des parcs mixtes (Pessac centre, Porte de Bordeaux et Mérignac centre) reste stable.
- le VCub confirme son succès avec près de 2,45 millions d’emprunts en 2015 (+ 0,3 % par rapport à 2014),
- le réseau Mobibus (service de transport à la demande des personnes à mobilité réduite) affiche une légère hausse de sa fréquentation avec 98 221 voyages en 2015, contre 97 234 voyages en 2014,
- pour sa deuxième année complète d’exploitation, le service Batcub enregistre une forte progression avec 243 248 voyages contre 187 165 voyages en 2014.
Des évolutions liées à l’arrivée de la nouvelle billettique
Les élus approuvent différentes modalités d’utilisation du futur « billet » sans contact. C’est un vrai progrès puisque les usagers pourront désormais se contenter de passer la nouvelle « tickarte » devant le valideur, comme c’est actuellement le cas avec une carte d’abonnement.
Pour compenser le coût généré par la fourniture de ces nouveaux supports (10 millions de tickartes vendus / an pour un coût d’environ 1,3 M€), il est proposé de facturer l’acquisition de chaque billet au premier achat, pour la somme modique de 10 centimes d’euro. En contrepartie, il sera possible d’effectuer plusieurs rechargements sur la Tickarte ainsi achetée : jusqu’à 10 fois comme sur de nombreux réseaux (10 voyages
35 bus en commande
Le Conseil de Métropole lance une procédure de commande de 35 bus GNV de 12 m et passera, pour ce faire, par la Centrale d’achat du transport public, à laquelle notre établissement a adhéré en 2015. La dépense est globalement estimée à 11,5 M€ HT et sera répartie sur deux exercices.
Parcub exploitera un parking public sur le site Marie Brizard à Bordeaux
Le Conseil de Métropole suit Parcub dans sa proposition de création d’un parking public sur l’ancienne emprise Marie Brizard, rue Fondaudège à Bordeaux. En pratique, Parcub procédera à l’acquisition d’une partie du parking - environ 115 places sur les 250 réalisées sur 3 niveaux - qui va être construit par Belin Immobilier, dans le cadre d’une opération immobilière qui englobe la production de logements, bureaux et commerces. Des aménagements sont également prévus pour permettre un fonctionnement indépendant du reste de l’ouvrage de ce futur parking public. Après l’abandon du projet de parking Gruet et en l’absence d’ouvrage significatif entre la place Tourny et les boulevards, cette opportunité méritait d’être saisie.
Près de 100 places en plus pour le futur parking Ravezies à Bordeaux
Suite aux études engagées par Parcub, il est décidé d’augmenter la capacité du parking en silo qu’il est prévu de construire rue François Lévêque, dans le quartier du Grand Parc à Bordeaux. Initialement prévu en R+2 pour une capacité de 248 places, cet ouvrage se verra finalement doté de 340 places en R+3. Cet ajustement permet d’augmenter la capacité de stationnement dans un quartier assez saturé et d’arriver à un meilleur équilibre économique du projet. Le coût de ce nouveau parking, qui devrait être opérationnel fin 2018, est estimé à 3,9 M€ HT.
Une convention de financement des travaux du pôle d’échanges de Cenon Pont-Rouge
Les élus approuvent les termes de la convention de financement des travaux d’aménagement du pôle d’échanges de Cenon Pont-Rouge. Cette convention engage Bordeaux Métropole, la Région Nouvelle Aquitaine, la ville de Cenon et SNCF Gares & Connexions. Evaluée à près de 1,4 M€
(1,2 M€ à la charge de Bordeaux Métropole), elle concerne essentiellement l’achat du foncier et les travaux d’aménagement de la place Edouard Vaillant, plus la création d’un abri vélos.
Un label « autopartage » pour les BlueCub
Bordeaux Métropole renouvelle le label « autopartage » qui a été délivré en juin 2013 au service Bluecub. La flotte actuelle est composée de 181 véhicules 100 % électriques - Bluecar, Bluetility, Renaud Twizy 80 - qui ont possibilité de stationner sur 71 stations reparties dans 10 communes de la métropole. A court terme, Bluecub prévoit de mettre en service 4 nouvelles stations et d’étoffer son parc, avec l’intégration d’une dizaine de Twizy et d’une vingtaine de Citroën C-zéro.
COLLECTE
Bordeaux Métropole engagée dans la démarche zéro déchet zéro gaspillage
Lauréate de l’appel à projets national « zéro déchet zéro gaspillage » Bordeaux Métropole s’engage sur un plan d’actions centré sur le développement d’une économie circulaire à l’échelle de son territoire. Elle s’apprête également à signer un contrat triennal avec l’Ademe, ce qui permettra le financement de différents projets. Six actions expérimentales sont à ce jour « dans les tuyaux » :
- test d’une tarification incitative des déchets sur 4 secteurs regroupant 8 000 foyers (Martignas-sur-Jalle, Saint-Aubin de Médoc, Mérignac Arlac et quartiers bordelais entre cours et boulevards). L’informatisation des données de collecte a démarré et permet d’envisager une mise en œuvre de cette opération sur les deux prochaines années (dont l’émission d’une facture « à blanc »), - développement d’une plateforme digitale pour promouvoir le
recyclage (44 % des déchets collectés). Sur ce point, le projet
« YOYO » porté par un prestataire privé, vise à constituer des communautés de proximité et à les mettre en réseau, via cette plateforme digitale,
- développement d’initiatives « village éco-circulaire » sur le modèle des actions « 48 h chrono » organisées par la ville de Bordeaux, afin de sensibiliser chacun au tri et au réemploi possible de divers objets,
- sensibilisation à une gestion alternative des déchets verts, sur la commune de Saint-Aubin de Médoc, avec l’objectif de réduire les apports en centre de recyclage,
- mise en place d’aires dédiées au réemploi des objets sur un ou deux centres de recyclage. Cela devrait concerner dans un premier temps les meubles et les livres,
- traitement des bio-déchets du restaurant administratif de Bordeaux Métropole, avec l’objectif de permettre une valorisation organique des bio-déchets produits dans les différents restaurants administratifs situés sur le territoire métropolitain.
Rappel. Via l’appel à projets « zéro déchets zéro gaspillage » Bordeaux Métropole s’est engagée à réduire de 1 % / an les déchets produits sur son territoire, améliorer le taux global de valorisation et réduire le tonnage des déchets mis en décharge.
RISQUE INONDATION
Une nouvelle étude sur le risque inondation
Le Conseil de Bordeaux Métropole valide le principe de la signature d’une convention de partenariat avec le SMIDDEST et le CEREMA (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement), qui vise à une meilleure connaissance des actions de prévention du risque inondation sur le territoire du SMIDDEST et de Bordeaux Métropole. Le montant de cette étude s’élève à 12 0 000 €, Bordeaux Métropole y participant à hauteur de 21 000 €.
AMENAGEMENT URBAIN
Un nouveau règlement local de publicité intercommunal
Tout en dressant le bilan de la concertation, Bordeaux Métropole arrête son projet de règlement local de publicité intercommunal. Ce document est le fruit d’un travail engagé depuis 2013. Elaboré en collaboration avec les communes, il est également l’aboutissement d'échanges avec de nombreux partenaires comme l’Etat et d’une large concertation avec le public. Ce projet doit être arrêté par le Conseil métropolitain avant d’être soumis à l’avis des communes, des personnes publiques associées et autres partenaires puis être soumis au public dans le cadre de l’enquête publique.
Ce document réglemente l'implantation, le format et les différents supports autorisés, dans un but de protection du cadre de vie et des paysages, mais se doit, en corollaire, de veiller au droit à l'expression et à la diffusion d'informations et d'idées. Sept types de zonages ont été retenus, avec des règles spécifiques dans chaque cas :
- les espaces naturels : interdiction de la publicité et adaptation des enseignes au contexte environnant,
- les secteurs d’intérêt patrimonial : interdiction ou harmonisation de la publicité dans certains lieux identifiés, adaptation des formats de publicité et d’enseignes aux lieux,
- les abords du tramway, les zones résidentielles et les axes structurants : adaptation des formats de publicité et d’enseigne au contexte environnant, harmonisation des règles sur des lieux identifiés et réduction de la densité de publicité,
- les zones d’activités : il s’agit des zones les moins restrictives en dehors de la zone aéroportuaire (harmonisation des règles sur des lieux identifiés, adaptation des formats publicitaires aux lieux environnants, réduction de la densité de publicité et limitation de la surface et du nombre d’enseignes),
. le secteur de l’aéroport : les dispositifs publicitaires sont limités aux secteurs les plus fréquentés de la zone l’aéroport.
L’agence Nicolas Michelin retenue pour accompagner la mise en œuvre du projet urbain de la Jallère à Bordeaux
L’agence Nicolas Michelin et Associées est retenue pour accompagner Bordeaux Métropole et la ville de Bordeaux dans la mise en œuvre du projet urbain de la Jallère à Bordeaux. Evaluée à près de 0,5 M€, cette mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage devrait s’étaler sur 3 années et englober différentes prestations : suivi et actualisation du plan-guide élaboré en 2015, suivi des projets et expertise conseil, suivi des espaces publics, coordination et animation du projet. Pour mémoire, le périmètre du projet s’étend sur environ 95 ha, de la rocade aux grands espaces naturels situés en limite nord de Bordeaux. S’il regroupe de grands équipements métropolitains (parc des expositions, stade, tramway), il est également constitué de grandes réserves foncières (40 ha de foncier métropolitain, 24 h de foncier privé) et de zones d’activités économiques à conforter (parc d’activités de Bordeaux nord, sièges d’entreprises…).
EQUIPEMENTS METROPOLITAINS
Un nouveau centre de secours rive droite à Bordeaux
Bordeaux Métropole participera à hauteur de 9,3 M€ à la réalisation d’un centre d’incendie et de secours dans le périmètre de la ZAC Garonne- Eiffel à Bordeaux. Ce nouvel équipement est appelé à remplacer l’actuel centre de secours de la Benauge. Bordeaux Métropole s’impliquera dans ce projet porté par le SDIS de la Gironde en mettant à disposition le foncier d’une valeur de 2,7 M€, en réalisant les travaux de dépollution estimés à 1,6 M€ et en contribuant aux travaux, au prorata de sa population.
SUBVENTIONS
Le Conseil de Bordeaux Métropole adopte un train de subventions.
. développement économique : subventions de 50 000 € à l’association Arc Sud Développement, de 50 000 € à Talence innovation sud développement, de 35 000 € à la CCI de Bordeaux pour l’organisation du INPHO Venture Summit, de 139 000 € à l’association Bordeaux Unitec, de 56 000 € à l’association Hauts de Garonne développement, de 45 000 € à Digital Aquitaine, de 30 000 € à l’association Réseau Entreprendre Aquitaine, de 90 000 € à Aquitaine Europe Communication, de 45 000 € à la section Gironde de la chambre des métiers et de l’artisanat Région Aquitaine, de 13 000 € à La ronde des quartiers pour l’organisation du
« Bon goût d’Aquitaine », de 20 000 € au pôle de compétitivité Agri Sud- ouest innovation,
. développement durable : subvention de 9 000 € à la commune de Lormont pour l’organisation des « Bucoliques », plus une enveloppe de plus de 101 000 € à ventiler sur plusieurs projets liés au développement durable (plans d’actions Agenda 21 de Mérignac, Pessac, Saint-Aubin de Médoc, spectacle de sensibilisation pour les enfants à Blanquefort, opérations d’isolation à Bassens…), coup de pouce de 14 250 € à l’association Atelier D’éco solidaire, subvention de 25 000 € à la Chambre d’agriculture de la Gironde, soutien de 12 000 € à l’association Interbio Aquitaine/Limousin/Poitou-Charentes,
. urbanisme : subvention de près de 33 000 € au Groupement d’intérêt public GPV rive droite, soutien de 49 192 € à Unis-Cité pour l’opération
« ambassadeur du vélo », subvention de 13 000 € à l’Ecole nationale supérieure d’architecture et de paysage,
. culture : subventions de 9 500 € aux organisateurs du festival Lettres du Monde, de 8 000 € au CROUS de Bordeaux (festival Campulsations) et de 15 000 € à l’Opéra de Bordeaux (projet Démos),
. numérique : subvention de 20 000 € à l’association Médias-Cité, coup de pouce de 5 000 € aux organisateurs du BDX.IO…
