AEL-ACEMT. Applications de Moteurs Électriques à Courant Alternatif INTRODUCTION. Exemple de configuration de l application AEL-ACEMT

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1 Équipement d'Ingénierie et

d'Enseignement Technique

1 ISO 9001: Management de la Qualité

(pour la Conception, la Fabrication, Commercialisation et Service après-vente)

Certificat de l'Union

Européenne (sécurité totale) Certificats ISO 14001 et ECO- Management et Système d'Audit

(gestion de l'environnement)

"Worlddidac Quality Charter"

et Membre Platine de Worlddidac

Applications de Moteurs Électriques à Courant Alternatif

AEL-ACEMT

L’utilisation des moteurs ca prédomine sur l’utilisation des moteurs CC en raison de diverses raisons pratiques. Les moteurs à CA jouent un rôle fondamental dans la vie quotidienne, de pomper l’eau aux réservoirs élevés, aux bras robotiques modernes pour des manoeuvres.

Le facteur fondamental qui conduit à l’adoption et à l’utilisation large des machines de ca dans différents domaines est sa flexibilité et sa grande variété, pouvant être adaptée à presque n’importe quel type de demande.

INTRODUCTION

Exemple de configuration de l’application AEL-ACEMT

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DESCRIPTION GÉNÉRALE

Applications de Moteurs Électriques à Courant Alternatif, “AEL-ACEMT”, a été conçue par EDIBON pour effectuer des essais électriques/

mécaniques sur une grande variété de moteurs à courant alternatif, qui permettent d’obtenir les caractéristiques électriques et mécaniques les plus importantes de ces moteurs. De plus, il est recommandé d’acquérir le logiciel de commande et d’acquisition de données des machines électriques, “EM-SCADA”, avec lequel l’utilisateur pourra obtenir les courbes caractéristiques des moteurs électriques testés, faire des rapports et des comparaisons des courbes obtenues avec chaque moteur électrique pour étudier ses avantages et domaines d’application.

L’application “AEL-ACEMT” permet à l’utilisateur d’étudier en profondeur le comportement d’une large gamme de moteurs à courant alternatif, tels que le moteur à induction triphasé à cage d’écureuil, le moteur à induction triphasé à rotor bobiné, le moteur asynchrone triphasé à deux vitesses indépendantes, le moteur Dahlander, le moteur à réluctance, le moteur asynchrone à condensateur, le moteur asynchrone à condensateur, le démarreur à condensateur, le moteur asynchrone triphasé au démarrage, le générateur triphasé, etc.

Pour ce faire, l’application comprend différents éléments tels qu’un servomoteur, un relais temporisé électronique monophasé et triphasé à maximum de courant et une série d’appareils de mesure tels que des ampèremètres analogiques, un analyseur de réseau et un tachymètre manuel. Le servomoteur permet d’effectuer des essais de freinage rhéostatique et de mesurer des paramètres tels que la vitesse de la machine, le courant électrique, la tension, le facteur de puissance, la puissance active, réactive et apparente, etc.

Pour les tests avancés des moteurs électriques, il est recommandé d’acheter le Software de Système de Contrôle et Acquisition pour des Données de Machines Électriques, avec SCADA, “EM-SCADA”. Ce logiciel avancé vous permet de surveiller les formes d’onde de tension, de courant, de couple et de vitesse pour une étude approfondie des machines électriques.

L’application AEL-ACEMT comprend les éléments suivants : • N-ALI01. Alimentation Principale Industrielle Module.

• N-REL09. Time Relais électronique contre les surintensités (0-16 A).

• N-REL60. Relais de Sous-Tension / Surtension Monophasé.

• N-ARR12. Module de démarrage direct.

• N-EALD. Équipement Analyseur de Lignes avec Acquisition de Données.

• N-MED09. AC ampèremètre (0-2,5 A).

• N-MED11. AC ampèremètre (0-10 A).

• MED65. Multimètre Digitale.

• TECNEL/TM. Tacomètre Manuel.

• N-SERV1K. Module de Servomoteur de 1kW.

Éléments requis (au moins un requis) (Non inclus) :

ACEMT-K1 : Kit moteur triphasé asynchrone à cage d’écureuil.

• EMT7. Trois-Phase Moteur Asynchrone à Cage à Écureuil.

• N-TRANS03. Module Autotransformateur Triphasé 400/230 VAC, 1KVA.

• N-ARR01. Démarreur Manuel étoile-triangle.

ACEMT-K2 : Kit moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné.

• EMT8. Moteur Triphasé Asynchrone à Rotor Bobiné.

• N-ARR01. Manuel démarreur étoile-triangle.

• N-REFTI. Résistances indépendant triphasé.

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ACEMT-K3 : Kit moteur Dahlander triphasé.

• EMT9. Dahlander Moteur Triphasé (deux vitesses).

• N-ARR07. Commutateur manuel Dahlander, 2 vitesses.

ACEMT-K4 : Kit moteur triphasé asynchrone à deux vitesses indépendantes.

• EMT10. Moteur Triphasé Asynchrone à deux Vitesses Indépendantes.

• N-ARR09. Conmutador Manual de Devanados Independientes, 2 velocidades.

ACEMT-K5 : Kit moteur monophasé asynchrone avec condensateur de démarrage.

• EMT11. Moteur Asynchrone Monophasé avec Condensateur de Démarrage.

ACEMT-K6 : Kit moteur asynchrone monophasé avec démarreur et condensateur de marche.

• EMT16. Moteur Monophasé Asynchrone avec Condensateur de Démarrage et Fonctionnement.

ACEMT-K7 : Kit moteur monophasé asynchrone phase de démarrage.

• EMT20. Moteur Monophasé Asynchrone en Phase Auxiliaire.

ACEMT-K8 : Kit moteur réticence triphasé.

• EMT21. Moteur de Réticence Triphasé.

ACEMT-K9 : Kit générateur synchrone triphasé.

• EMT6. Alternateur Trois Phase Moteur Synchrone CA.

• N-VVCC/M. Contrôleur de Vitesse du Moteur à Courant Continu (option intermédiaire).

• N-REFTI. Résistances module indépendant triphasé.

Éléments supplémentaires recommandés (non inclus) : • N-DMC01. Module de commande et double mesure 1.

• N-VVCA. Controlateur de Vitesse de moteur AC avansé.

• EM-SCADA. Software de Système de Contrôle et Acquisition pour des Données de Machines Électriques.

L’application AEL-ACEMT peut être montée sur rack (option A) ou sur rail (option B) : Option A :

Cette application requiert les grilles suivantes.

• N-RACK-A.

Éventuellement l’AEL-WBR. Workbench électrique (Rack) peut être fourni pour placer la grille/s.

Option B :

Cette application peut être montée sur rail.

Éventuellement l’AEL-WBC. Workbench électrique (Rail) peut être fourni pour monter les modules.

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SPÉCIFICATIONS L’application comprend les éléments suivants :

• N-ALI01. Alimentation Principale Industrielle Module.

Tension de sortie : 400 V AC, 3PH+N+G.

Clé amovible avec deux positions ON-OFF.

Connexion de la tension de sortie : Triphasé + Neutre : 400 VAC.

Monophasé : 230 VAC.

Câble d’alimentation triphasé avec prise IP44 3PN + E 32 A 400 V.

Disjoncteur différentiel à 4 pôles, 25 A, 30 mA AC 6 KA.

Bouton d’urgence.

• N-REL09. Time Relais électronique contre les surintensités (0-16 A).

Relais thermique électronique.

Protection contre les surcharges.

Gamme : 0 - 16 A.

Fonction de test et de réinitialisation.

Contact NO/NC.

Timing.

• N-REL60. Relais de Sous-Tension / Surtension Monophasé.

Relais électronique de surintensité.

Portée : 0,05 - 10 A.

Fonction de réinitialisation et de test.

Contact NONC.

Timing.

• N-ARR12. Module de Démarrage Direct.

Tension nominale : 400 VAC.

Courant de contact maximal : 10 A.

Interrupteur à deux positions (ON-OFF) : 0 : Circuit ouvert.

Y : circuit fermé.

• N-EALD. Unité Analyseur de Lignes avec Acquisition de Données.

Le module d’analyse de puissance permet de mesurer, d’afficher et d’analyser tous les paramètres électriques des réseaux électriques à courant alternatif. Il dispose d’un écran LCD et de boutons poussoirs pour naviguer dans les différents menus. Il comprend un logiciel spécifique pour la surveillance des courbes de tension et de courant, l’affichage des harmoniques, la programmation des tarifs, la programmation des alarmes, le stockage des paramètres électriques.

Caractéristiques :

Compteur électrique triphasé multifonctionnel :

Tension triphasée et monophasée. Jusqu’à 690VAC L-L.

Courant de ligne et courant neutre. La fourchette actuelle va jusqu’à 200 %. Mesure de 0 - 10 A.

Énergie active, réactive et apparente.

Fréquences supportées : 25 Hz, 50 Hz, 60 Hz et 400 Hz.

Affichage du diagramme vectoriel V-I.

Tension d’alimentation : 85-265 VAC.

Contrôle de la qualité de l’énergie :

Mesure de l’harmonique unique du courant et de la tension. Jusqu’à la 40e harmonique.

Tension et courant THD, TDD et facteur K.

Affichage maximum et minimum.

Affichage des formes d’onde 128 échantillons/sec.

Événements et stockage de données.

Analyseur d’harmoniques :

Tension et courant THD, courant TDD & facteur K, jusqu’au 40ème harmonique.

Spectre et angles des harmoniques de courant et de tension.

Programmation tarifaire :

Classe 0.5S IEC 62053-22, puissance active et réactive dans quatre quadrants.

Mesure des énergies triphasées actives, réactives et apparentes, totales et par phase.

Temps d’utilisation, quatre enregistrements d’énergie/demande des tarifs totaux.

Huit tarifs, quatre saisons, quatre types de jours.

Rapport quotidien automatique des maximums et minimums d’énergie consommée.

Communications :

Protocole de communication Modbus TCP avec interface Ethernet.

N-ALI01

N-REL09

N-ARR12

N-EALD N-REL60

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• N-MED09. AC Ampèremètre (0-2,5 A).

Plage de mesure : 0 - 2,5 A.

Bornes :

Bornes de mesure.

Borne GND.

• N-MED11. AC Ampèremètre (0-10 A).

Plage de mesure : 0 -10 A.

Bornes :

Bornes de mesure.

Borne GND.

• MED65. Multimètre Digitale.

Ce module dispose d’un multimètre numérique à 3 chiffres ½, avec des câbles de terminaison à double connecteur de 4 mm pour faciliter les interconnexions.

Avec ce multimètre numérique, nous pouvons mesurer : Tension.

Courant.

Résistance.

Capacité des condensateurs.

Température

• TECNEL/TM. Tacomètre Manuel.

Deux piles AA.

Interrupteur à trois positions pour la sélection de la méthode de mesure.

Bouton-poussoir de l’enregistreur de vitesse.

Bouton de mesure de la vitesse.

Pièces amovibles pour différents essieux.

Affichage numérique de la vitesse.

• N-SERV1K. Module de Servomoteur de 1kW.

Fonctionnement statique ou dynamique à quatre quadrants.

Indicateurs de vitesse et de couple.

Moniteur à quatre quadrants.

Surveillance thermique de la machine sous test.

Vérification de la présence d’une couverture d’arbre.

Tension de raccordement : 400 V.

Fréquence : 50 Hz.

Puissance maximale de sortie : 10 kVA.

Vitesse maximale : 4000 r.p.m.

Couple maximal : 30 Nm.

Surveillance de la température.

Éléments requis (au moins un requis) (Non inclus) :

ACEMT-K1 : Kit Moteur Triphasé Asynchrone à Cage d’écureuil.

• EMT7. Trois-Phase Moteur Asynchrone à Cage à Écureuil.

Puissance nominale : 370 W.

Tension nominale : 230/400 VAC 3x Δ / Y Fréquence : 50/60 Hz.

Nombre de pôles : 2.

RPM : 2730 rpm.

Hauteur de l’éje : 71 mm.

La phase autotransformateur.

Tension nominale : 400 VAC (3PH).

Sortie tension nominale : 3 x 230 VAC (3PH + N).

Puissance nominale : 1 kVA.

Connexion Transformateur : YY0.

Interrupteur Marche / Arrêt pour la connexion / déconnexion du réseau instantanée du transformateur.

Fusibles : 3 x 5 A.

N-MED09

N-SERV1K N-MED11

MED65

TECNEL/TM

N-TRANS03 EMT7

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Courant de contact maximal : 10 A Passer trois positions étoile-triangle : 0 : Circuit ouvert.

Y : Branchement étoile.

Δ : Connexion Delta.

ACEMT-K2 : Kit Moteur Asynchrone Triphasé à Rotor Bobiné.

• EMT8. Moteur Triphasé Asynchrone à Rotor Bobiné.

Tension nominale : 3 x 230/400 VAC Δ / Y Fréquence : 50/60 Hz.

Nombre de pôles : 2.

RPM : 2870 rpm.

Courant nominal : 1 / 0,5 A.

La phase autotransformateur.

Tension nominale : 400 VAC (3PH).

Sortie tension nominale : 3 x 230 VAC (3PH + N).

Puissance nominale : 1 kVA.

Connexion Transformateur : YY0.

Interrupteur Marche / Arrêt pour la connexion / déconnexion du réseau instantanée du transformateur.

Fusibles : 3 x 5 A.

Passer trois positions étoile-triangle : 0 : Circuit ouvert.

Y : Branchement étoile.

Δ : Connexion Delta.

• N-REFTI. Résistances Indépendant Triphasé.

Valeur de résistance : 3 x 150 Ohms.

Puissance nominale : 3 x 352 W.

Commutateur manuel pour connecter / déconnecter les résistances.

Fusibles : 3 x 5 A.

Bornes :

Trois bornes d’entrée (3PH).

Trois bornes de sortie (3PH).

Borne GND.

ACEMT-K3 : Kit Moteur Dahlander Triphasé.

• EMT9. Dahlander Moteur Triphasé (deux vitesses).

Tension nominale : 3 x 400 VAC.

Fréquence : 50/60 Hz.

Nombre de pôles : 4/2.

RPM : 1400/2800 rpm.

Courant nominal : 1,2 / 1,55 A.

Spécifications

N-REFTI

EMT9 N-ARR01 N-TRANS03

EMT8 N-ARR01

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• N-ARR07. Commutateur Manuel Dahlander, Deux Vitesses.

Interrupteur à trois positions : 0 : Circuit ouvert.

1 : vitesse faible.

2 : haute vitesse.

ACEMT-K4 : Kit Moteur Triphasé Asynchrone à Deux Vitesses Indépendantes.

• EMT10. Moteur Triphasé Asynchrone à deux Vitesses Indépendantes.

Puissance nominale : 240/370 W.

RPM : 900/1420 rpm.

Courant nominal : 1,05 / 1,35 A.

• N-ARR09. Commutateur Manuel Indépendant liquidées, 2 vitesses.

Interrupteur à trois positions : 0 : Circuit ouvert.

1 : Enroulement 1.

2 : Enroulement 2.

ACEMT-K5 : Kit Moteur Monophasé Asynchrone avec Condensateur de Démarrage.

• EMT11. Moteur Asynchrone Monophasé avec Condensateur de Démarrage.

RPM : 2780 rpm.

Courant nominal : 2,53 A.

ACEMT-K6 : Kit Moteur Asynchrone Monophasé avec Démarreur et Condensateur de Marche.

• EMT16. Moteur Monophasé Asynchrone avec Condensateur de Démarrage et Fonctionnement.

Alimentation : 110 - 220.

Puissance : 370 W.

Vitesse : 2780 rpm.

Courant d’induit : 1,85 A.

ACEMT-K7 : Kit Moteur Monophasé Asynchrone Phase de Démarrage.

• EMT20. Moteur Monophasé Asynchrone en Phase Auxiliaire.

Tension d’alimentation : 220 V.

Puissance : 370 W.

Vitesse : 2780 rpm.

Fréquence : 50 Hz.

Courant d’induit : 2,53 A.

ACEMT-K8 : Kit Moteur Réticence Triphasé.

• EMT21. Réticence Moteur Triphasé.

RPM : 3000 rpm.

Courant nominal : 1,4 A.

EMT10

EMT16 EMT11

EMT20

EMT21 N-ARR09 N-ARR07

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ACEMT-K9 : Kit Générateur Synchrone Triphasé.

• EMT6. Alternateur Trois Phase Moteur Synchrone CA.

Tension nominale de sortie : 3 x 400 VAC.

RPM : 3000 rpm

Courant de sortie nominal : 1 A.

Courant d’excitation nominal : 0,25 A.

• N-VVCC/M. Contrôleur de Moteur à Courant Continu (option intermédiaire).

Tension d’alimentation : 230 VAC.

Tension de sortie variable : 0 - 300 VDC.

Fusible : 2 A.

• N-REFTI. Résistances Indépendant Triphasé.

Valeur de résistance : 3 x 150 Ohms.

Puissance nominale : 3 x 352 W.

Commutateur manuel pour connecter / déconnecter les résistances.

Fusibles : 3 x 5 A.

Bornes :

Trois bornes d’entrée (3PH).

Trois bornes de sortie (3PH).

Borne GND.

Éléments supplémentaires recommandés (non inclus) :

• EM-SCADA. Software de Système de Contrôle et Acquisition pour des Données de Machines Électriques.

Tension d’alimentation : 230 VAC.

Signaux d’entrée : Signal de courant (x2).

Signal de courant RMS (x2).

Signal de tension (x2).

Signal de tension RMS (x2).

Signal de couple et de vitesse.

Signaux de sortie :

Signal de contrôle du couple pour le servomoteur.

Signal de contrôle de vitesse pour le servomoteur.

La troisième partie du système SCADA (Logiciel).

Compatible avec les systèmes d’exploitation Windows actuels. Simulation graphique et intuitive du processus à l’écran. Compatible avec les normes de l’industrie.

Enregistrement et visualisation de toutes les variables de processus de manière automatique et simultanée.

Logiciel flexible, ouvert et multicontrôle, développé avec les systèmes graphiques Windows actuels, agissant simultanément sur tous les paramètres de processus.

Gestion, traitement, comparaison et stockage de données.

Il permet l’enregistrement de l’état des alarmes et de la représentation graphique en temps réel.

Analyse comparative des données obtenues, après le processus et la modification des conditions au cours du processus.

Logiciel ouvert, permettant à l’enseignant de modifier les textes, les instructions. Mots de passe de l’enseignant et de l’élève pour faciliter le contrôle de l’enseignant sur l’élève et permettre l’accès à différents niveaux de travail.

Cette unité permet aux 30 élèves de la salle de classe de visualiser simultanément les résultats et la manipulation de l’unité, au cours du processus, en utilisant un projecteur ou un système électronique tableau blanc.

Spécifications

N-VVCC/M EMT6

N-REFTI

EM-SCADA

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• N-DMC01. Module de Commande et Double Mesure 1.

Alimentation électrique : 230 VAC.

Entrées analogiques :

Signal de couple : 0 - 10 VDC.

Signal de vitesse : 0 - 10 VDC.

• N-VVCA. Controlateur de Vitesse de Moteur AC Avansé.

Tension d’alimentation : 230 VAC Puissance nominale : 0,75 kW.

Raccordement tension de sortie PWM : Triphasé 230 VAC.

Tableau de commande avec sortie numérique 5 sorties numériques configurables.

Panneau de commande analogique :

Entrée analogique 0 - 10 V pour le contrôle de la vitesse.

Entrée analogique 4 - 20 mA pour le contrôle de la vitesse.

Potentiomètre 10 K pour commander la vitesse du moteur à induction.

Deux sorties à relais pour la configuration de l’alarme : deux sorties NO / NC.

Deux sorties transistor 50 mA pour le réglage des alarmes.

Configuration de l’affichage et l’affichage des paramètres de la machine.

• Tous les câbles nécessaires à des exercices pratiques sont inclus.

Câbles et accessoires, pour un fonctionnement normal.

Manuels :

Cet équipement est fourni avec les manuels suivants : les services requis, Montage et installation, mise en service, la maintenance et les pratiques de sécurité manuels.

N-VVCA N-DMC01

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EXERCICES ET DES POSSIBILITÉS PRATIQUES Quelques pratiques possibles avec le Kit moteur asynchrone

triphasé à cage d’écureuil (ACEMT-K1) :

1.- Câblage et mise en service du variateur de fréquence avancé.

(Facultatif).

2.- Programmation avancée du régulateur de fréquence.

(Facultatif).

3.- Régulation de la vitesse du moteur asynchrone triphasé à cage d’écureuil au moyen d’un variateur de fréquence. (Facultatif).

4.- Démarrage direct du moteur asynchrone triphasé à cage.

5.- Démarrage étoile-triangle du moteur asynchrone triphasé à cage.

6.- Mesure des tensions, courants, puissance active, puissance réactive, facteur de puissance, etc. du moteur asynchrone triphasé à cage.

7.- Mesure numérique de la vitesse du moteur asynchrone triphasé à cage d’écureuil.

8.- Essai de freinage avec le servomoteur du moteur asynchrone triphasé à cage d’écureuil commandé par le variateur de fréquence.

9.- Etalonnage et test de la protection triphasée contre les surintensités.

Quelques pratiques possibles avec le Kit moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné (ACEMT-K2) :

10.- Câblage et mise en service du variateur de fréquence avancé.

(Facultatif).

11.- Programmation avancée du régulateur de fréquence.

(Facultatif).

12.- Régulation de la vitesse du moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné au moyen d’un variateur de fréquence. (Facultatif).

13.- Démarrage direct du moteur à rotor bobiné asynchrone triphasé.

14.- Démarrage étoile-triangle du moteur à rotor bobiné asynchrone triphasé.

15.- Mesure des tensions, courants, puissance active, puissance réactive, facteur de puissance, etc. du moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné.

16.- Mesure numérique de la vitesse du moteur asynchrone triphasé bobiné à rotor bobiné.

17.- Essai de freinage avec le servomoteur du moteur d’enroulement asynchrone triphasé du rotor commandé par le régulateur de fréquence.

Quelques pratiques possibles avec le Kit moteur triphasé Dahlander (AEL-ACEMT-K3) :

19.- Câblage du moteur triphasé Dahlander et du commutateur manuel à deux vitesses.

20.- Démarrage direct du moteur triphasé Dahlander.

21.- Variation manuelle de la vitesse du moteur triphasé Dahlander.

22.- Mesure des tensions, courants, puissance active, puissance réactive, facteur de puissance, etc. du moteur triphasé Dahlander.

23.- Mesure numérique de la vitesse du moteur triphasé Dahlander.

24.- Essai de freinage avec le servomoteur du moteur à rotor bobiné asynchrone triphasé.

Quelques pratiques possibles avec le Kit moteur asynchrone triphasé triphasé à deux vitesses (AEL-ACEMT-K4) :

26.- Câblage du moteur asynchrone triphasé à deux vitesses indépendantes et du commutateur manuel à enroulements indépendants.

27-. Démarrage direct du moteur asynchrone triphasé à deux vitesses indépendantes.

28.- Variation manuelle de la vitesse du moteur asynchrone triphasé à deux vitesses indépendantes.

29.- Mesure des tensions, courants, puissance active, puissance réactive, facteur de puissance, etc. du moteur asynchrone triphasé à deux vitesses indépendantes.

30.- Mesure numérique de la vitesse du moteur asynchrone triphasé à deux vitesses indépendantes.

31.- Test de freinage avec le servomoteur du moteur asynchrone triphasé à deux vitesses indépendantes.

Quelques pratiques possibles avec le Kit moteur asynchrone monophasé avec condensateur de démarrage (AEL-ACEMT-K5) : 33.- Câblage moteur asynchrone monophasé avec condensateur

de démarrage.

34.- Démarrage direct du moteur asynchrone monophasé avec condensateur de démarrage.

35.- Mesure des tensions, courants, puissance active, puissance réactive, facteur de puissance, etc. du moteur monophasé asynchrone avec condensateur de démarrage.

36.- Mesure numérique de la vitesse du moteur asynchrone monophasé avec condensateur de démarrage.

37.- Essai de freinage avec le servomoteur du moteur asynchrone monophasé avec condenseur de démarrage.

38.- Etalonnage et test de la protection monophasée contre les surintensités.

Quelques pratiques possibles avec le Kit moteur asynchrone monophasé avec démarreur et condensateur de fonctionnement (AEL-ACEMT-K6) :

39.- Câblage du moteur asynchrone monophasé avec démarreur et condenseur de fonctionnement.

40.- Démarrage direct du moteur asynchrone monophasé avec condenseur de démarrage et de fonctionnement.

41.- Mesure des tensions, courants, puissance active, puissance réactive, facteur de puissance, etc. du moteur asynchrone monophasé avec condenseur de démarrage et de fonctionnement.

42.- Mesure numérique de la vitesse du moteur asynchrone monophasé avec condenseur de démarrage et de fonctionnement.

43.- Essai de freinage avec le servomoteur du moteur asynchrone monophasé avec condenseur de démarrage et de fonctionnement.

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Quelques pratiques possibles avec le Kit moteur monophasé asynchrone monophasé de démarrage (AEL-ACEMT-K7) :

45.- Phase de démarrage Câblage asynchrone monophasé du moteur.

46.- Démarrage direct du moteur asynchrone monophasé de la phase de démarrage.

47.- Mesure des tensions, courants, puissance active, puissance réactive, facteur de puissance, etc. du moteur monophasé asynchrone de démarrage.

48.- Mesure numérique de la vitesse du moteur asynchrone monophasé de démarrage.

49.- Essai de freinage avec le servomoteur du moteur asynchrone monophasé de la phase de démarrage.

Quelques pratiques possibles avec le Kit moteur triphasé à réluctance (AEL-ACEMT-K8) :

51.- Câblage triphasé du moteur à réluctance.

52.- Démarrage direct du moteur triphasé à réluctance.

53.- Mesure des tensions, courants, puissance active, puissance réactive, facteur de puissance, etc. du moteur triphasé à réluctance.

54.- Mesure numérique de la vitesse du moteur triphasé à réluctance.

55.- Essai de freinage avec le servomoteur triphasé à réluctance.

56.- Etalonnage et test de la protection triphasée contre les urintensités.

Quelques pratiques possibles avec le Kit générateur synchrone triphasé (AEL-ACEMT-K9) :

57.- Câblage du générateur asynchrone AC.

58.- Etude des paramètres à contrôler dans un générateur synchrone AC.

59.- Etudier la tension de sortie de vitesse VS du générateur synchrone pour un courant d’excitation constant.

60.- Etude de la tension de sortie du courant d’excitation VS du générateur synchrone à fréquence constante.

61.- Etude de la chute de tension du générateur synchrone avec charge.

Exercices pratiques avec le logiciel du système de contrôle et acquisition des données des machines électriques, avec SCADA, recommandé “EM-SCADA” :

62.- Surveillance en temps réel du couple.

63.- Surveillance de la vitesse en temps réel.

64.- Surveillance en temps réel des valeurs efficaces du courant et de la tension.

65.- Surveillance en temps réel des formes d’onde de courant et de tension.

66.- Etude électrodynamique du moteur.

67.- Obtention des courbes caractéristiques (courbe couple-itesse, courbe couple-courant, etc.).

68.- Obtention des résultats stockés.

69.- Essai de freinage et contrôle en temps réel des résultats.

- L’utilisateur peut effectuer d’autres exercices conçus par lui-même.

AEL-ACEMT :

- Dimensions : 1380 x 840 x 2010 mm environ.

(54,33 x 33,07 x 79,13 pouces environ). - Poids : 80 kg environ.

(176 livres environ). DIMENSIONS ET POIDS - Alimentation électrique : triphasé, 380 VAC – 400 VAC/50 Hz

ou 190 VAC - 240 VAC/60 Hz, 1 kW.

SERVICES REQUIS

Éléments requis (au moins un requis) :

- ACEMT-K1 : Kit moteur triphasé asynchrone à cage d’écureuil.

- ACEMT-K2 : Kit moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné.

- ACEMT-K3 : Kit moteur Dahlander triphasé.

- ACEMT-K4 : Kit moteur triphasé asynchrone à deux vitesses indépendantes.

- ACEMT-K5 : Kit moteur monophasé asynchrone avec condensateur de démarrage.

- ACEMT-K6 : Kit moteur asynchrone monophasé avec démarreur et condensateur de marche.

- ACEMT-K7 : Kit moteur monophasé asynchrone phase de démarrage.

- ACEMT-K8 : Kit moteur réticence triphasé.

- ACEMT-K9 : Kit générateur synchrone triphasé.

ÉLÉMENTS REQUIS (Non inclus)

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- EM-SCADA. Software de Système de Contrôle et Acquisition pour des Données de Machines Électriques.

- N-DMC01. Module de commande et double mesure 1.

- N-VVCA. Controlateur de Vitesse de moteur AC avansé.

ÉLÉMENTS SUPPLÉMENTAIRES RECOMMANDÉS (Non inclus)

UNITÉS SIMILAIRES DISPONIBLES

Offert dans ce catalogue : - AEL-ACEMT. Application Avanceé de Moteurs Électriques à Courant Alternatif.

Offert dans d'autres catalogues : - AEL-ACEM. Application des Moteurs à induction Triphasés à Courant Alternatif.

- AEL-ACINA. Application du Moteur CA d’Induction à la Cage d’Écureuil.

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QUELQUES RÉSULTATS RÉELS OBTENUS AVEC L’ANALYSEUR DE RÉSEAU

Représentation graphique de la forme d’onde des courants et des tensions mesurés en temps réel par l’analyseur, montrant les valeurs angulaires, maximales, minimales et RMS, et les phasers correspondant à ces paramètres électriques.

Représentation graphique et tableau de données du spectre harmonique du paramètre sélectionné mesuré en temps réel par l’analyseur.

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ÉCRAN PRINCIPAL EM-SCADA (RECOMMANDÉ)

Menu principal. Démarrage, arrêt, visualisation des données, sauvegarde des données et sortie.

Mesures de tension et de courant efficaces. Affiche les valeurs efficaces des courants et tensions mesurés en temps réel.

Mesures réelles de tension et de courant. Affiche les valeurs exactes des courants et tensions mesurés en temps réel.

Mesures de couple et de vitesse. Affiche les valeurs de couple et de vitesse de la machine électrique en temps réel.

Interrupteur d’avertissement connecté à l’interface. Le voyant vert indique le bon fonctionnement du boîtier de l’interface de contrôle.

Interrupteur de contrôle SCADA. Pour activer le contrôle des actionneurs à partir du logiciel.

Bouton d’arrêt d’urgence.

Actionneur de vitesse. Pour régler la valeur souhaitée de la vitesse souhaitée par le potentiomètre ou la valeur exacte.

Actionneur à couple. Pour régler la valeur souhaitée du couple par le biais du potentiomètre ou la valeur exacte.

Sélecteur d’affichage.

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Tracé du signal en fonction du temps de la valeur efficace du courant de démarrage du moteur asynchrone triphasé à cage d’écureuil pour un couple de freinage de 10%, 20% et 30%.

Sélecteur de type de graphique. Simple ou superposition de plusieurs signaux.

Sélecteur de paramètres. Permet de sélectionner les paramètres à afficher et la configuration pour les afficher.

Courant de démarrage à 10 % du couple de freinage.

Courant de démarrage avec un couple de freinage de 20 %.

Courant de démarrage avec 30% de couple de freinage.

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Sélecteur de signal d’axe. Permet de sélectionner le paramètre à surveiller dans chaque axe.

Sélecteur de type de graphique.

Acquérir des points. Permet d’acquérir sur le graphique le point correspondant au moment où vous appuyez.

Sauvegardez les points acquis. Permet de sauvegarder les points acquis, qui seront automatiquement supprimés après 500 échantillons.

Représentation de la courbe couple-vitesse du moteur asynchrone triphasé à cage d’écureuil.

QUELQUES RÉSULTATS DE TEST AVEC EM-SCADA (RECOMMANDÉ)

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Affichage et représentation des données stockées.

Sélecteur de paramètres. Il permet de choisir les paramètres dont les formes d’onde veulent être affichées.

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Quelques résultats de test avec EM-SCADA (recommandé)

Représentation du graphique de la forme d’onde des tensions mesurées par l’interface en temps réel.

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Représentation du graphique de la forme d’onde des courants mesurés par l’interface en temps réel.

Représentation de la courbe couple-vitesse du test de freinage manuel avec le moteur asynchrone triphasé à deux vitesses, première vitesse (1500 tr/min).

La vitesse nominale du moteur et le couple maximal sont visibles, ainsi que le freinage total du moteur.

Courir. Pour démarrer le test de freinage manuel.

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Courbe couple-vitesse pendant l’essai de freinage du moteur monophasé avec condensateur de démarrage. On peut voir la vitesse nominale du moteur et l’influence du condensateur sur le couple.

Résultats obtenus lors de l’essai de freinage automatique avec le moteur asynchrone triphasé à cage d’écureuil avec connexion en triangle, de 0 à 100% et avec rampe de freinage exponentielle. On peut voir la vitesse nominale du moteur et comment la rampe de freinage exponentielle n’est pas suffisante pour le freinage total du moteur.

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Sélecteur de type de test. Permet de sélectionner le type d’essai de freinage automatique à effectuer : rampe linéaire, rampe constante ou rampe exponentielle.

Commencez le test.

Sauvegarder les données. Permet de sauvegarder les résultats obtenus.

Comparer les données. Permet de comparer dans le même graphique jusqu’à trois tests différents, pour lesquels l’utilisateur doit avoir préalablement enregistré ces résultats.

Temps d’essai. Permet de sélectionner la durée du test à effectuer.

Points. Indique le nombre de points qui définiront le graphique résultant.

Point de départo. Permet de sélectionner (en pourcentage) le point de départ du test à effectuer.

Point final. Permet de sélectionner (en pourcentage) le point final du test à effectuer.

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Résultats obtenus lors de l’essai de freinage automatique avec le moteur asynchrone triphasé à cage d’écureuil avec connexion en triangle, de 0 à 100%

et avec rampe de freinage linéaire. Vous pouvez voir la vitesse nominale du moteur, le couple maximum et comment le moteur atteint le freinage complet.

Résultats obtenus pour l’essai de freinage automatique avec le moteur asynchrone triphasé à cage d’écureuil, avec démarrage étoile-triangle, de 0 à 80 % et pente de freinage linéaire. On peut voir le point de fonctionnement du condensateur, ainsi que la vitesse nominale du moteur et son freinage complet.

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Résultats obtenus pour l’essai de freinage automatique avec le moteur asynchrone monophasé avec condensateur de démarrage et de marche, de 0 à 100 % de pente de freinage linéaire. On peut voir le point de fonctionnement du condensateur et ses effets sur les paramètres de la machine, ainsi que la vitesse nominale du moteur et son freinage complet.

Comparaison de deux tests précédemment effectués et stockés.

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AEL-ACEMT/ ICAI. Logiciel Interactif d’Instruction Assisté par Ordinateur :

Sans connexion physique entre l’unité et l’ordinateur, ce logiciel est composé sur un logiciel d’instructeur (logiciel de gestion de classe EDIBON - ECM-SOF) totalement intégré avec le logiciel étudiant (EDIBON Software Training - ESL-SOF). Les deux sont reliés entre eux de telle sorte que l’enseignant puisse savoir en temps réel, le niveau de connaissance théorique et pratique de chaque étudiant.

ECM-SOF. Écran Principal de l'Application Logiciel de Gestion de Classe EDIBON (Logiciel pour Instructeur)

ETTE. Programme de Test et d'Examen de Formation EDIBON - Écran Principal avec Question à Résultat Numérique

ERS. Trousse d'Information sur les Résultats et les Statistiques EDIBON - Histogramme des Notes des Élèves

Caractéristiques innovantes :

• Gestion de la base de données des utilisateurs.

• La gestion et la répartition des groupes de travail, exercices et sessions de formations.

• Création et intégration d’exercices pratiques et des ressources multimédias.

• Conception personnalisée des méthodes d’évaluation.

• Création et formules d’affectation et des équations.

• Système de résolution d’équations.

• Contenu actualisable.

• Rapports, suivi de l’évolution et des statistiques des utilisateurs.

- ECM-SOF. Logiciel de Gestion de Classe EDIBON (Logiciel pour Instructeur).

ECM-SOF est l’application qui permet à l’instructeur d’enregistrer les étudiants, gérer et assigner des tâches pour les groupes de travail, créer votre propre contenu pour les exercices pratiques, choisissez l’une des méthodes d’évaluation pour tester les connaissances de l’élève et de suivre l’évolution liées à des tâches planifiées pour les étudiants individuels, groupes de travail, unités, etc ... afin que l’enseignant puisse connaître en temps réel le niveau de compréhension de tout étudiant en classe.

Logiciel pour Instructeur Optionnel

ECAL. EDIBON Calculations Program Package - Écran de l’éditeur de formules

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Édition :

Date : Mars/2021

Spécifications sujettes à changement sans préavis, en raison de la commodité de l'amélioration du produit.

REPRÉSENTANT : Pour plus d'informations, voir le catalogue ICAI. Cliquez sur le lien suivant :

www.edibon.com/fr/logiciel-interactif-pour-l-enseignement- assiste-par-ordinateur/catalogue

Caractéristiques innovantes :

• Ouverture de session et auto-inscription.

• Contrôle et suivi des tâches existantes.

• Contenu et exercices disponibles pour utilisateur à partir du première utilisation.

• Exercices pratiques suivant le manuel fourni par EDIBON.

• Méthodes d’évaluation pour évaluer vos connaissances et votre progression.

• Tests de correction automatique.

• Effectuer des calculs et des graphiques.

• Moteur résolution de systèmes d’équations.

• Suivi de la formation de l’utilisateur et rapports imprimables.

• Ressources multimédias auxiliaires.

ESL-SOF. Écran Principal de l'Application EDIBON Formation sur les Logiciels (Logiciel pour Étudiants)

ERS. Programme de Résultats et de Statistiques EDIBON - Explication de la Question

ECAL. Écran Principal du Progiciel de Programme de Calculs EDIBON

EPE. L'Écran Principal du Progiciel d'Exercices Pratiques EDIBON

- ESL-SOF. EDIBON Formation sur les logiciels (Logiciel pour Étudiants).

ESL-SOF est l’application adressée aux étudiants qui les aide à comprendre les concepts théoriques au moyen d’exercices pratiques et à prouver ses connaissances et sa progression en effectuant des tests et des calculs en plus des ressources multimédias. Tâches planifiées par défaut et un le groupe de travail ouvert est fourni par EDIBON pour permettre aux étudiants de commencer à travailler dès la première session. Des rapports et des statistiques sont disponibles pour connaître leur progression à tout moment, ainsi que des explications pour chaque exercice visant à renforcer les connaissances techniques théoriquement acquises.

Optionnel Logiciel pour Étudiants

C/ Julio Cervera, 10-12-14. Móstoles Tecnológico.

28935 MÓSTOLES. (Madrid). ESPAÑA - SPAIN.

Tel. : 34-91-6199363 Fax : 34-91-6198647

E-mail : [email protected] Web : www.edibon.com

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