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Les risques liés à la Pandémie COVID-19 au sein d’une chaine logistique industrielle au Maroc

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Academic year: 2022

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The risks associated with the COVID-19 pandemic within an industrial logistics chain in Morocco

Les risques liés à la Pandémie COVID-19 au sein d’une chaine logistique industrielle au Maroc

Sana ELHIDAOUI1,2 , Khalid BENHIDA 1, Said ELFEZAZI1, Abdellatif BENABDELHAFID3

1LAPSSII laboratory, EST of Safi, Cadi Ayyad University, Morocco

2DCS: Engineering Sciences, UCAM, Marrakech, Morocco

3 Universités émérite de l'Université Le Havre Normandie sanaelhidaoui@gmail.com

ABSTRACT: Since the beginning of March 2020, the whole world has entered a phase of global crisis, following the spread of the COVID-19 pandemic, generally affecting the dimensions: economic, health, and social, in particular the environment (Schwartz, 2020). The latter is the part that has benefited the most from this pandemic, according to NASA the release of greenhouse gases has been weakened recently, due to the blocking of certain activities of industrial supply chains. The purpose of this paper is to propose actions to improve and prevent risks in abnormal situations, in particular the case of the COVID-19 pandemic within an industrial supply chain in Morocco, by identifying the tasks of high-risk workstations and by resorting to a simple Benchmarking of good practices in terms of risk prevention. The action plan proposed in collaboration with the managers and operators concerned, presents possible solutions that meet the principles of prevention, and will help managers in the same field to master production techniques and improve processes in the event of an emergency.

KEYWORDS: Risk; safety; improvement and prevention; COVID-19 pandemic; supply chain.

RÉSUMÉ: Depuis le début du mois mars 2020, le monde entier est entré dans une phase de crise globale, suite à la propagation de la pandémie COVID-19, touchant généralement les dimensions: économique, sanitaire, et sociale, en particulier l’environnement (Schwartz, 2020). Ce dernier s’avère la partie qui a bénéficié le plus de cette pandémie, d’après la NASA le dégagement des gaz à effet de serre est affaibli dernièrement, à cause du blocage de certaines activités des chaines logistiques industrielles. Le but de ce papier est de proposer des actions d’amélioration et de prévention des risques dans les situations anormales, en particulier le cas de la pandémie COVID-19 au sein d’une chaine logistique industrielle au Maroc, par une identification des tâches des postes de travail à haut risque et en ayant recours à un simple Benchmarking des bonnes pratiques en termes de prévention des risques. Le plan d’action proposé en collaboration avec les responsables et opérateurs concernés, présente des solutions envisageables répondant aux principes de prévention, et aidera les gestionnaires relevant du même domaine à maitriser les techniques de production, et à améliorer les processus en cas d’urgence.

MOTS-CLEFS: Risque; sécurité; amélioration et prévention; Pandémie COVID-19; chaine logistique.

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Introduction

Suite à la pandémie COVID-19, le monde entier ne cesse de se métamorphoser à toutes les échelles (Ruiz Estrada and Khan, 2020), entre autre, cette pandémie ne touche pas uniquement le domaine sanitaire, mais également et d’une grande part, l’axe économique (Lai et al., 2020). Des milliers d'entreprises de toutes tailles ont connu un ralentissement catastrophique de leur économie, ainsi que la plupart de leurs les employés ont perdu leur emploi à la suite de l'arrêt d'urgence imposé par les gouvernements et les États, afin de freiner la propagation du virus CORONA. En effet, la pandémie a mis en évidence la nature réelle des chaînes logistiques mondiales, qui font partie intégrante de la grande majorité des entreprises, la libre et ouverte circulation des biens et des services devient plus complexe et les risques sont exacerbés à chaque étape surtout lorsque l'on s'appuie sur des personnes.

En outre, la psychologie du monde entier est aussi touchée par cette pandémie (Cao et al., 2020), en raison du confinement pour les gens qui ne travaillent pas, et les gens qui travaillent et leurs emplois sont infectés par la crise économique, et dans certains cas les gens sont en obligation de travailler et de sortir avec leurs destins inconnus et inquiétudes envers leurs familles.

A ce niveau-là, on peut ressentir le rôle primordial du service Hygiène/Sécurité /Environnement au sein d’une entreprise, et en particulier dans les cas d’urgence comme celle du COVID-19. En effet ce service est sensé prévoir les mesures nécessaires et préventives dans les situations hasardeuses pareilles. In fine, l’émergence de cette pandémie a fait naître des besoins en matière d’intégration de nouveaux moyens de sécurité et surtout l’intégration de la digitalisation à tout niveau qui a prouvé une grande efficacité chez les pays développés (Zhong et al., 2020) et qu’ont pu contrôler le virus malgré les dégâts humains qui restent jusqu’aux moments faibles en comparaison par rapport à d’autre pays (Gilbert et al., 2020 ;Cousins, 2020).

A travers ce papier nous contribuons à mettre en place les actions d’amélioration en situation d’urgence ou anormale, en particulier le cas du COVID-19, en étudiant le cas d’une chaine logistique industrielle marocaine dont on dispose à l’avance des données nécessaires pour l’établissement et la proposition du plan d’action d’amélioration et prévention des risques, en se basant sur un simple Benchmarking des bonnes pratiques en termes de prévention des risques.

1. Cadre conceptuel

1.1. La chaine logistique

Une chaîne logistique peut se définir comme étant un réseau logistique composé de fournisseurs, de producteurs, d’entrepôts de stockage, de distributeurs et de clients dont le but est de satisfaire la demande des clients/consommateurs (Simchi-Levi et al., 2008). Liés par des flux physiques (les produits physiques : les matières premières, les produits en-cours et les produits finis), informationnels (Echange des informations dans les deux sens de la chaine logistique, exemple : demande client, suivi de production) et financiers (transferts de fonds par différents modes de paiement). En termes de gestion, la chaîne logistique est considérée comme une seule entité plutôt que d’envisager l’ensemble des acteurs indépendamment les uns des autres, afin de renforcer les interactions entre les acteurs et d’aboutir à une meilleure gestion des activités et des divers flux de la chaîne logistique. La gestion d’une chaîne logistique peut différer selon divers paramètres : la nature de produit/service, l’interaction des processus, ainsi que les acteurs de la chaine logistique (fournisseurs, clients, …) et la survenance de tout événement imprévu est susceptible de dégrader la qualité du service de la

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147 chaine logistique, comme le cas des risques liés à la pandémie COVID-19 que nous en discuterons en détail dans la section suivante.

1.2. Service Hygiène/Sécurité/Environnement (HSE)

Améliorer ou mettre en place un système de management d’Hygiène/Sécurité /Environnement, peut au premier abord apparaître comme une tâche très complexe et très vaste puisqu’il s’agit de répondre à la fois aux attentes clients, et d’une autre part la mise en œuvre d’un ensemble de moyens et l’intégration des nouveaux facteurs et paramètres. Le service Hygiène /Sécurité /Environnement est considéré comme l’un des services support lié à la direction d’une usine/entreprise (Colombo, Golzio and Bianchi, 2019). En effet, outre les attentes et la satisfaction des clients, aujourd’hui toute entreprise doit se préoccuper de la sécurité de ses salariés et des impacts environnementaux que ses activités génèrent (Ahsan, Pedersen, Bang Nielsen and Ovesen, 2019), également dans le cas des situations d’urgence et anormales.

Les principaux axes sur lesquels travaille le responsable HSE avec ses collaborateurs, en termes de sécurité, sont les suivants :

•l’intégration des exigences légales de sécurité dans une démarche d'organisation de la santé ;

• la sécurité et les conditions de travail qui se vivent au quotidien dans l’entreprise ;

• la réalisation du document unique pour l'évaluation obligatoire des risques professionnels ;

• la maîtrise du risque chimique dans l’entreprise, et l'ergonomie aux postes de travail ;

• la gestion et le traitement des pollutions, de l’eau et des déchets pour l’essentiel ;

•l’établissement des programmes de prévention afin de réduire le nombre d'incidents et leur coût ;

• la réalisation des enquêtes après tout incident ou accident afin d’en identifier les causes et par conséquent d’entreprendre les actions correctives nécessaires ;

• la garantie de la sécurité des biens et des personnes ;

• la formation du personnel aux consignes de sécurité et au respect des procédures.

2. Méthodologie de travail

Le problème consiste, dans un premier temps, à identifier les risques liés aux activités et pratiques des processus d’une chaine logistique industrielle ALPHA de fabrication des produits industriels (les produits chimiques). Ensuite, la réalisation d’une étude à travers un simple Benchmarking des bonnes pratiques en termes de Hygiène /Sécurité /Environnement appliquées dans les cas d’urgence. Nous allons également proposer une élaboration d’un plan d’action d’amélioration continue des risques liés à la sécurité des divers processus concernés, notamment dans le cas de la pandémie de COVID-19.

L’objectif de ce papier est de bien cerner le problème, en ayant recours à la méthode QQOQCP pour formuler le problème. La méthode QQOQCP fournit suffisamment d'informations de base sur toutes les dimensions du problème pour identifier ses aspects fondamentaux. Elle suit une approche d'analyse critique et constructive fondée sur un interrogatoire systématique1.

1 managerneville.overblog.com. 2020. 28 Août 2012 Le Principe De QQOQCP Du Management De Qualité. - Managerneville. Overblog.Com. [online] Available at: <http://managerneville.overblog.com/28-aout-2012- le-principe-de-qqoqcp-du-management-de-qualite> [Accessed 4 May 2020].

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148 De Quoi s’agit-il ?

D’après une collecte d’information des différents services de la chaine logistique Alpha, les principaux éléments à prendre en compte dans l’étude de problème, sont comme suit:

 Revoir l’historique des actions mises en place dans les situations d’urgence, autrement dit la mise à jour des documentations et l’étude des actions d’amélioration non mises en pratique ;

 Etudier l’analyse des risques, et la mise en place des actions d’amélioration et de prévention des risques en se basant sur les résultats de Benchmarking réalisé.

Il s’agit de répondre aux questions suivantes :

• Quelles sont les tâches les plus prioritaires pour revoir leurs analyses de risques ?

• Quelles sont les bonnes pratiques à instaurer dans le plan d’action de prévention des risques?

• Quels sont les nouveaux documents, ou applications à intégrer ou ceux à mettre à jour?

• Quelles sont les actions à réaliser pour résoudre les problèmes liés à la nouvelle situation d’urgence (Pandémie COVID-19)?

Qui est concerné ?

Les directeurs de l’usine qui sont censés prendre en compte l’organisation de la planification, la mise en place d’un système de sécurité adapté à la nature de travail, et l’amélioration significative des résultats de l’analyse et de fonctionnement.

Où se situe le problème ?

Pour aboutir à des solutions concrètes nous avons limité notre étude en répondant à la question suivante : Quelles sont les prestations les plus concernées par ce problème et depuis quand on cherche à en remédier ?

Les prestations à haut risque, et depuis le dernier signal d’alarme mondiale suite à la pandémie COVID-19, le traitement des écarts recensés est devenu une préoccupation pour la chaine logistique ALPHA, qui a prévu de mettre en place de nouvelles méthodes d’analyse et de prévention des risques.

Comment se manifeste le problème ?

 Un gage de qualité des produits/services, et le respect des deux dimensions : sécurité et environnement ;

 Un gage d’amélioration de sécurité, et le respect des règles de sécurité au niveau de toutes les sections concernées ;

 Un fonctionnement normal et en adéquation avec toute nouvelle amélioration ou situation d’urgence.

Pourquoi traiter ce problème ?

Afin de mettre en place les actions, d’amélioration et de prévention des risques, non existantes, et pour contribuer à une gestion cohérente et certaine par un plan d’action permettant la maîtrise des techniques de production, et une amélioration des processus en cas d’urgence.

3. Proposition des actions d’amélioration et prévention des risques face à la Pandémie COVID-19

Outre les attentes et la satisfaction des clients, aujourd’hui toute entreprise doit se préoccuper de la sécurité de ses salariés. Tout l’enjeu est de transformer ces responsabilités souvent vécues comme des contraintes en véritables opportunités : opportunités pour gagner de nouveaux marchés, opportunités pour réduire les coûts (accidents du travail,…), opportunités pour améliorer son image. En particulier, après le COVID-19 certaines entreprises vont

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149 galérer économiquement si aucune mesure préventive n’a été prise face à ce cas d’urgence (Djalante, Shaw and DeWit, 2020).

3.1. Les acteurs, rôles et responsabilités

Les responsables des différentes sections du service doivent veiller à la mise en place de programmes d’analyse des risques aux postes de travail et l’application stricte des nouvelles lignes directrices (dans le cadre de prévention des risques du COVID-19) du standard adopté.

D’où l’importance d’une sensibilisation de tous les acteurs avant de commencer l’application de ces lignes directrices. Ils doivent également veiller à ce que toutes les activités relevant de leur autorité fassent l'objet d'une analyse des risques liés au poste de travail et que ces analyses soient revues périodiquement. Pour cela les groupes de travail nécessaires à ces analyses doivent être crées, le suivi de leurs travaux et la mise en place des actions qui en résultent.

3.2.Identification des tâches des postes de travail à haut risque

Afin de déceler les taches à haut risque, tout en examinant à la loupe leurs priorités, pour en prendre en considération dans l’analyse des risques aux postes de travail, nous avons identifié les activités les plus affectées par cette pandémie (directement ou indirectement) suivant le tableau 1 ci-dessous :

Tableau 1: Les activités à haut risque et risques correspondants Activité concerné Risque possible Description du risque

Stockage Encombrement Le sur-stockage de produits et matières premières rendent la production ou la fabrication et l’approvisionnement inutile surtout si la situation durera plus que 3 mois.

Ressources humaines Peu de mains d’œuvre vis- à-vis des dépenses salariales

Minimisation du nombre des employés, ce qui cause la réduction des heures de travail, malgré la stabilité des salaires.

Nettoyage -Produits inflammables, et explosifs (antiseptiques, détergents,…)

-Gaspillage de l’eau

L’excès d’utilisation des Produits inflammables et explosifs peuvent causer des incendies, ou explosion, ainsi que le risque de maladies relatives à l'exposition à ces produits.

-L’utilisation excessive de l’eau pour le nettoyage de toute l’usine afin d’éviter la contamination du virus.

Informatique Travail à distance Un ensemble de travaux sont de nature « à distance », mais quand il s’agit d’une transformation des tâches pratiques à un travail à distance, cela peut retentir sur le rendement et la qualité de travail.

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150 3.3. Le Benchmarking des bonnes pratiques appliquées en termes de prévention des risques

Le Benchmarking est une technique de marketing développée dès le début des années 1980 par la société Xerox. Il s'agit d'une méthode marketing qui consiste à étudier et analyser les techniques de gestion ainsi que les modes d'organisation des autres entreprises ayant une activité sensiblement identique à celle qui réalise le benchmark. Il permet d'améliorer les performances d'une entreprise grâce à l'élaboration d'un plan d'action, rédigé grâce aux conclusions tirées de cette analyse (Lavagna et al., 2018). En effet nous avons effectué un Benchmarking horizontal (contrairement au Benchmarking interne au sein d’une même entreprise), en proposant d'étudier les différents moyens de prévention des risques utilisées dans des cas pareil pour le même type de produit, et en ayant recours à une collecte de données en lignes ( contact par email et envoi de questionnaire aux entreprises ayant la même activité, plus précisément aux responsables HSE, voir Tableau 2 en annexe). Suite à ce Benchmarking, nous avons établi un ensemble de bonnes pratiques de la prévention des risques:

o La mise en place des projets, de gestion des risques ;

o La concrétisation de mesure de prévention des risques, par des méthodes purement Lean management, telles que : les check List (qui visent à faciliter l'échange d'informations et à vérifier efficacement les critères considérés comme essentiels durant toutes les activités de l'entreprise), les 5S (une méthode qui désigne un processus d'amélioration dont l'acronyme évoque les cinq verbes d'action qui, en japonais, commencent tous par la lettre "S" : Supprimer l’inutile, ranger, nettoyer, Standardiser les règles, Suivre et pérenniser),… dans l’analyse des risques, et l’intégration de digitalisation en analyse de risque (comme le BIG DATA, intelligence artificielle) ;

o L’encouragement de la recherche scientifique, concernant les nouveaux dangers recensés de l’analyse des risques ;

o La formation des opérateurs sur les nouveautés du domaine HSE (en particulier dans le cas des catastrophes) ;

o L’élaboration de l’analyse des risques en collaboration avec les parties intéressées ; o La mise en place, et la mise à jour des modes opératoires des tâches et

documentations, suite à chaque analyse des risques.

3.4.Proposition d’un plan d’action

Nous avons constaté l’absence, d’un nombre important de bonnes pratiques, indispensables pour la mise en place des actions de prévention des risques (Amir-Heidari, Maknoon, Taheri and Bazyari, 2016), afin de les éliminer, ou au maximum possible les réduire. Afin d’éviter les actes risqués, des conditions non sûres, des accidents, et en se basant sur l’étude des risques et le Benchmarking effectué, le plan d’action est établi en prenant en considération la criticité des tâches, et ceci en assistance et en collaboration avec les responsables et opérateurs concernés. Pour chaque famille de risques identifiés, la méthode utilisée consiste à répertorier dans un tableau des solutions envisageables répondant aux principes de prévention, à caractère:

- Matériel : actions ayant trait au choix, remplacement ou modification sur les matériels, équipements, installations, et produits.

- Organisationnel : actions ayant trait à l’organisation du travail et de l’entreprise, aux méthodes, structures, procédures, encadrement du personnel…

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151 - Documentaire : actions d’information et de formation qui touchent aux formations, notices d’instructions, fiches de poste, consignes, signalisation… Nous notons le type des propositions comme suit : M : Matériel O : Organisationnel D : Documentaire.

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152 Tableau 2: Plan d'action de prévention des risques liés à la COVID-19

Activité

concerné Risque possible Description du risque Action proposée Type de

proposition Délais de réalisation

M O D

Transport Circulation Suivant l’ordre général étatique, la circulation doit être minimisée pour éviter la propagation du virus, surtout entre les employés (en interne) ou leurs familles et proches. Ainsi le cas pour certaines matières premières importées de l’étranger, ou exportation du produit final.

-Proposition d’un planning de transport modéré et sécurisé (24h/24h) pour l’importation de matières premières ou l’exportation des produits finis aux parties intéressées (fournisseurs, clients, l’état des pays concernés).

-L’obligation des employés de se loger loin de leur famille provisoirement, par une aide financière permettra d’atténuer le risque de contamination des employés ;

- La mise en place des projets, de gestion des risques liés au transport.

  Tout au long du reste de la période de Pandémie

Stockage Encombrement Le sur-stockage de produits et matières premières rendent la production ou la fabrication inutile surtout si la situation durera plus que 3 mois.

-Elaborer et intégrer une nouvelle check-list de vérification journalière dans les applications adoptées pour la gestion du stock avant le début du travail, tout en veillant à la révolution de la pandémie, afin d’optimiser la production en équilibrant l’approvisionnement et la rotation du stock.

 Mesures exigées immédiatement

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153 Ressources

humaines

Peu de mains d’œuvre vis-à-vis des dépenses salariales

Minimisation du nombre des employés, ce qui cause la réduction des heures de travail, malgré la stabilité des salaires.

Investir et prévoir les moyens de prévention contre la contamination du virus, ce qui permet d’optimiser le nombre d’employé, ainsi que les coûts de mains d’œuvre.

 Tout au long du reste de la période de Pandémie

Nettoyage -Produits

inflammables, et explosifs

(antiseptiques, détergents)

-Gaspillage de l’eau

L’excès d’utilisation des produits inflammables, et explosifs peut causer des incendies, ou explosions.

Ainsi que le risque de maladies relatives à l'exposition à ces produits.

-L’utilisation excessive de l’eau pour le nettoyage de toute l’usine afin d’éviter la contamination du virus.

-la réinstallation d’autres moyens de détection et d'alarme ;

-la captation de gaz et des effluents de ces produits au plus près de leur point d'émission, une ventilation efficace ; -l’utilisation de l’eau de mer dans le nettoyage permettra d’optimiser l’utilisation de l’eau potable, ainsi qu’elle valorise l’image de marque de l’entreprise en termes de respect de l’environnement.

  Tout au long du reste de la période de Pandémie

Informatique Travail à distance Un ensemble de travaux sont de nature « à distance », mais quand il s’agit d’une transformation des tâches pratiques à un travail à distance, cela peut retentir sur le rendement et la qualité de travail.

Le recours à des experts en domaine de télétravail afin d’organiser des séances de formation et soutien urgentes aux employés, et rendre ce genre de formation une pratique permanente et exhaustive dans le cadre de l’amélioration continue.

 Mesures exigées immédiatement

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Conclusion

Prévenir un risque nécessite une étude adéquate de tous les facteurs dont dépend le risque, et quand il s’agit d’un risque mondial, le niveau de prévention requiert la mise en place de nouveaux moyens et outils. Ce papier traite exclusivement les risques liés à la Pandémie COVID-19 dans une chaine logistique industrielle. Tout d’abord nous avons identifié des tâches des postes de travail à haut risque, ensuite nous avons établi un Benchmarking des bonnes pratiques de prévention des risques, dans le but d’établir un plan d’action d’amélioration et de prévention des risques liés à la Pandémie COVID-19, en suggérant la mise en place d’un ensemble de mesures d’identification, pertinentes et exhaustives qui aideront les entreprises industrielles à anticiper rapidement les risques en cas d'urgence.

Comme perspective de recherche nous proposons de :

-réaliser une étude sur les risques liés à la pandémie COVID-19 spécifique à chaque processus afin de recenser tous les risques possibles à priori ;

-entamer une étude qualitative et quantitative sur les risques environnementaux, financiers, et sociaux liés à cette pandémie dans le futur.

Références

Ahsan, D., Pedersen, S., Bang Nielsen, M. and Ovesen, J., 2019. Why does the offshore wind industry need standardized HSE management systems? An evidence from Denmark.

Renewable Energy, 136, pp.691-700.

Amir-Heidari, P., Maknoon, R., Taheri, B. and Bazyari, M., 2016. Identification of strategies to reduce accidents and losses in drilling industry by comprehensive HSE risk assessment—A case study in Iranian drilling industry. Journal of Loss Prevention in the Process Industries, 44, pp.405-413.

Cao, W., Fang, Z., Hou, G., Han, M., Xu, X., Dong, J. and Zheng, J., 2020.The psychological impact of the COVID-19 epidemic on college students in China. Psychiatry Research, p.112934.

Colombo, S., Golzio, L. and Bianchi, G., 2019. The evolution of health-, safety- and environment-related competencies in Italy: From HSE technicians, to HSE professionals and, eventually, to HSE managers. Safety Science, 118, pp.724-739.

Djalante, R., Shaw, R. and DeWit, A., 2020. Building resilience against biological hazards and pandemics: COVID-19 and its implications for the Sendai Framework. Progress in Disaster Science, 6, p.100080.

Gilbert, M., Pullano, G., Pinotti, F., Valdano, E., Poletto, C., Boëlle, P., D'Ortenzio, E., Yazdanpanah, Y., Eholie, S., Altmann, M., Gutierrez, B., Kraemer, M. and Colizza, V., 2020.Preparedness and vulnerability of African countries against importations of COVID-19: a modelling study. The Lancet, 395(10227), pp.871-877.

Lai, C., Wang, C., Wang, Y., Hsueh, S., Ko, W. and Hsueh, P., 2020. Global epidemiology of coronavirus disease 2019 (COVID-19): disease incidence, daily cumulative index, mortality, and their association with country healthcare resources and economic status. International Journal of Antimicrobial Agents, p.105946.

Lavagna, M., Baldassarri, C., Campioli, A., Giorgi, S., Dalla Valle, A., Castellani, V. and Sala, S., 2018. Benchmarks for environmental impact of housing in Europe: Definition of archetypes and LCA of the residential building stock. Building and Environment, 145, pp.260-275.

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156 Ruiz Estrada, M. and Khan, A., 2020.Globalization and Pandemics: The Case of COVID- 19. SSRN Electronic Journal.

Schwartz, S., 2020.Climate Change, Covid-19, Preparedness, and Consciousness. EXPLORE,.

Simchi-Levi, D., Kaminsky, P. et Simchi-Levi, E. 2008. Designing and Managing the Supply Chain : Concepts, Strategies, and Case Studies. McGraw-Hill highereducation.

McGrawHill/Irwin.

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ANNEXE

Tableau 3: Questionnaire sur les bonnes pratiques de prévention des risques

ID Questionnaire Réponse

1 Selon vous quelles sont les mesures de prévention des risques les plus efficaces ?

2 Lorsqu’un incendie ou accident se produit dans l’entreprise, le personnel est-il encouragé à discuter des erreurs afin d'apprendre comment éviter des erreurs similaires à l'avenir ?

3 Est-il sûr d'essayer quelque chose de nouveau en termes de prévention de risque ?

4 Y a-t-il un besoin d’implication des parties intéressées dans l’analyse des risques ?

5 La sensibilisation aux divers risques au sein de l’entreprise est-elle insuffisante ?

6 L'adoption de la formation des opérateurs sur les nouveautés du domaine HSE contribua-t-elle à la prévention des risques en cas d’urgence ?

7 Pensez-vous que la mise en œuvre de la recherche scientifique contribue-t-elle à la prévention de risques dans les situations anormales ?

8 Quel est l’impact de l’intégration de digitalisation en analyse de risque ?

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