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Emploi dans les transports

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Academic year: 2022

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Emploi dans les transports

— Au 31 décembre 2020, le secteur des transports et de l’entreposage emploie 1 413 700 salariés et 

115 300 intérimaires. Le transport de voyageurs ainsi que  celui de marchandises emploient chacun environ un tiers des salariés du secteur, les autres salariés relevant notamment des activités de poste et de courrier et de l'entreposage. Sur un an, dans le contexte de récession économique liée à la crise sanitaire, l’effectif salarié du  secteur diminue de 0,8 %, baisse limitée par le dynamisme  de l’emploi dans le transport routier de marchandises  (+ 3,1 %) alors que l’emploi recule dans le transport de  voyageurs (- 2,7 %).

Les salariés des transports sont en moyenne plus âgés de 2 ans et demi que l’ensemble des salariés du secteur  tertiaire marchand.

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Emploi salarié 

ÉVOLUTION DES EFFECTIFS SALARIÉS DU SECTEUR DES TRANSPORTS ET DE L’ENTREPOSAGE

En milliers, au 31 décembre. Données arrêtées au 25 mars 2021.

2005 2010 2015 2019 2020

Transport principalement de voyageurs 456,1 463,1 473,4 477,8 464,9

Ferroviaire (y.c. fret, y.c. infrastructures SNCF) 180,9   171,6 167,9 155,0 153,0

Transport collectif urbain 92,6 93,2 101,3 107,9 108,3  

Transport routier de voyageurs 74,5   88,7   100,1 104,0   100,6

Aérien 71,5 69,2 60,9 60,1 56,3

Maritime et fluvial 9,8   8,0   9,3 9,8   9,6

Autres transports de voyageurs 26,9 32,4   33,9 41,2   37,1

dont taxis et VTC 16,4 19,9 23,2 26,1 24,2

Transport de marchandises (hors ferroviaire) 344,2 369,1 369,2 413,3 425,8

Routier et services de déménagement 330,9 351,7 352,4   397,4   409,8  

Par conduites 3,8   4,3   4,8   5,0 5,0

Aérien 3,1 3,7 4,1   3,2 3,2

Maritime et fluvial 6,4   9,4   7,9 7,8   7,9

Autres services de transport 266,7 266,5 270,1 303,4 301,6

Entreposage et manutention 84,2   95,9 106,4   125,3 126,8  

Exploitation des infrastructures 

(hors infrastructures SNCF) 63,5 66,9 64,8   65,7 63,6

Organisation du transport de fret 119,0 103,7 98,9   112,4   111,2

dont messagerie et fret express 53,4 42,3 38,5 39,0 38,7

Activités de poste et de courrier 308,3 273,7 248,8 230,5 221,3

Transports et entreposage (hors intérim) 1 375,3 1 372,4 1 361,5 1 425,0 1 413,7 Intérim utilisé dans transports et entreposage 50,8 58,8 72,2 104,1 115,3 Tertiaire marchand1 (hors intérim) 10 401,8 10 876,4 11 127,0 11 805,0 11 517,5

Intérim tertiaire marchand 196,7 200,4 221,5 322,3 307,4

1 Secteur tertiaire marchand hors agriculture (codes GZ à MN + RU de la NAF rév. 2).

Champ : France hors Mayotte.

Sources : SDES à partir de Insee, estimations d'emploi ; Acoss ; SNCF

Au 31 décembre 2020, le secteur des transports et de l’entreposage emploie  1 413 700 salariés (hors intérim), soit 12,3 % des salariés du secteur tertiaire  marchand. Avec 409 800 salariés, le transport routier de marchandises  demeure le principal pourvoyeur d’emploi.

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ÉVOLUTION DE L’EFFECTIF SALARIÉ PAR SOUS-SECTEUR D’ACTIVITÉ Indice base 100 en 2000

190 180 170 160 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60

Transport routier de voyageurs Transport routier de marchandises Entreposage et manutention Transport ferroviaire, y.c. fret Transport collectif urbain

Transport aérien, y.c. fret Activités de poste et de courrier

2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020

Champ : France hors Mayotte, hors intérim.

Sources : Insee, estimations d’emploi ; estimations trimestrielles Acoss-Urssaf, Dares, Insee ; SNCF

Entre fin 2019 et fin 2020, l’effectif salarié recule nettement dans le transport  routier de voyageurs (- 2,7 %, soit - 12 900 emplois) et dans le transport aérien  (- 6,2 %, soit - 3 700 emplois), ces deux activités étant les plus impactées par  la crise sanitaire au sein du secteur des transports. À l’inverse, le transport  routier de marchandises continue de créer des emplois à un rythme soutenu  en 2020 (+ 3,1 %, soit + 12 400 emplois), les salariés de ce secteur, en  particulier les conducteurs, ayant été fortement mobilisés durant la crise.

Sur longue période, les créations d’emploi sont particulièrement  dynamiques dans les activités d’entreposage et de manutention tandis que  les activités de poste et de courrier ainsi que le transport ferroviaire perdent  continûment des emplois depuis plus de 15 ans.

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Emploi intérimaire 

TAUX DE RECOURS À L’INTÉRIM

Transports et entreposage Ensemble tertiaire marchand En % (effectifs intérimaires/total effectifs salariés, y compris intérimaires), au 31 décembre

2004 2008 2012 2016 2018 2020

8 7 6 5 4 3 2 1 0

2006 2010 2014

Champ : France hors Mayotte.

Sources : Dares ; Pôle emploi

Fin  2020,  le  secteur  des  transports  et  de  l’entreposage  mobilise  115 300 intérimaires. Le taux de recours à l’intérim (rapport des intérimaires  à l'emploi salarié total), en forte hausse depuis 2012, s’établit à 7,5 % en 2020  et demeure à un niveau élevé par rapport à celui de l’ensemble du secteur  tertiaire marchand (2,6 % en 2020).

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Temps partiel

PART DU TEMPS PARTIEL En %

0 10 20 30 50

Ensemble secteur tertiaire marchand Ensemble transports et entreposage Transport ferroviaire Transport aérien Transport routier de voyageurs Transport routier de fret*

2019 2020 20,6 10,3 8,8

14,7

37,6 3,6

19,1 10,2 6,7

21,0 32,1 3,8

40

* TRF « élargi » : TRF interurbains (NAF 4941A), TRF de proximité (4941B), location de camions avec chauffeur (4941C), messagerie et fret express (5229A).

Champ : France hors Mayotte, hors intérim.

Source : Insee, enquête emploi

En 2020, la part d’emploi à temps partiel, bien que très élevée dans le  transport routier de voyageurs (32,1 %), est moitié moindre dans le secteur  des transports et de l’entreposage (10,2 %) que dans l’ensemble du secteur  tertiaire marchand (19,1 %).

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Profil des salariés 

PYRAMIDE DES ÂGES DES SALARIÉS En %, au 31 décembre 2019

12 10 2

56 ans et plus 51-55 ans 46-50 ans 41-45 ans 36-40 ans 31-35 ans 26-30 ans 18-25 ans

Transports et entreposage Tertiaire marchand

Femmes Hommes

8 6 4 0 2 4 6 8 10 12

47 26

53 74

Champ : France hors Mayotte, hors intérim.

Source : Insee, base Tous salariés 2019

Au 31 décembre 2019, les salariés des transports et de l’entreposage sont  en moyenne âgés de 43 ans, soit 2 ans et demi de plus que la moyenne d’âge  des salariés du secteur tertiaire marchand. 30 % des salariés des transports et de l’entreposage ont 50 ans ou plus, contre 24 % des salariés de l’ensemble  du secteur tertiaire marchand.

Alors que la part des femmes dans l’emploi est de 47 % dans le tertiaire  marchand, elle n’est que de 26 % dans le secteur des transports et de  l’entreposage, en raison de la prédominance des postes ouvriers, en  particulier de conducteurs, plus fréquemment occupés par des hommes.

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