Le Conseil de Communauté prend notamment acte de la signature imminente de l’ordre de service des travaux par Vincent Feltesse

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4.09.2009. Dossier de presse Conseil. Page 1 / 3

DOSSIER DE PRESSE du 4 septembre 2009

GRANDS TRAVAUX

Ultime feu vert à la construction du pont Bacalan Bastide

La délibération qui est soumise au vote des élus communautaires permet de passer à la phase opérationnelle du projet. Le Conseil de Communauté prend notamment acte de la signature imminente de l’ordre de service des travaux par Vincent Feltesse. Cette responsabilité incombe en effet au président de la Cub, dans le cadre du marché de conception / réalisation signé avec le groupement piloté par GTM. Les élus s’engagent par ailleurs sur le lancement ou la poursuite de différentes études, en lien avec les recommandations de l’Unesco : étude d’un plan de gestion de l’accès et de l’accueil des grands voiliers et navires de croisière dans le site historique du port, étude d’implantation d’une zone d’accostage des très grands navires en aval du pont et poursuite des réflexions visant à une réduction de l’impact visuel de ce même pont (couleur et mise en lumière, plantations, accueil des piétons et cyclistes…).

Vincent Feltesse a souhaité un dernier vote formel du Conseil de Cub, qui succède à l’avis favorable au lancement des travaux émis par le Conseil municipal de Bordeaux le 20 juillet dernier. Ce vote intervient également après la validation par la Cub, le 10 juillet dernier, d’adaptations esthétiques et architecturales : modification du dessin (biseau inversé) et de la hauteur des pylônes (près de 77 m contre plus de 83 m auparavant), création de placettes…

Concernant la poursuite du dialogue avec l’Unesco, il faut noter qu’un dossier complet, intégrant les résultats des différentes études lancées aujourd’hui - mais aussi l’engagement de mettre en place, comme demandé par le comité, diverses mesures de protection rive droite et dans le périmètre des bassins à flot - sera envoyé à l’Etat et au centre du patrimoine mondial, avant le 1^er février 2010, afin que le Comité puisse se prononcer de façon souveraine lors de la 34^ème session prévue au Brésil. Pour mémoire, lors de la réunion de Séville, ce dernier a décidé de lever le mécanisme de suivi renforcé et la demande de suspension de la construction du pont, tout en admettant la possibilité de la réalisation d’un pont urbain.

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L’essentiel :

- largeur du tablier variable de 32 à 45 m : 2 x 1 voie TCSP en partie centrale (8 m), 2 x 2 voies routières (12 m), 2 passerelles piétons / 2 roues de 4 m chacune, - passe navigable de 106 m,

- hauteur des pylônes de 77 m au lieu de 86 m, - longueur du pont de 425 m,

- plus de 5 millions d’heures et 29 millions de km économisés chaque année grâce à ce nouveau franchissement (données études d’impact), sans compter les avantages induits en termes d’aménagement urbain ou de connexion et de développement des transports en commun,

- lancement des travaux début septembre 2009 pour un achèvement au printemps 2012,

- coût de 145,8 M€ TTC (valeur janvier 2008).

DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE

Les abattoirs devraient cesser leur activité fin 2011

Les élus communautaires adoptent le principe d’une libération du site des abattoirs, quai de Paludate, à échéance de la fin de l’année 2011. Une décision déjà validée depuis plusieurs mois, dans le contexte de l’aménagement de la LGV Paris - Bordeaux et de la mise en œuvre d’« Euratlantique », qui prévoit le remodelage du quartier Saint-Jean / Belcier.

Sur la question de la réalisation d’un nouvel outil, les élus communautaires font le constat de l’absence de proposition alternative des opérateurs. L’étude de faisabilité commandée au cabinet Adiv par la Chambre d’Agriculture et présentée aux différents partenaires en avril dernier - professionnels, Conseil Régional, Conseil Général, Chambre d’Agriculture - confirme que ces derniers ne souhaitent pas s’engager dans la construction d’un équipement traitant quelque 3 000 tonnes / an. A l’exception de la filière ovine et d’éleveurs en vente directe, dont l’activité « pèse » entre 600 et 800 tonnes, les opérateurs ont en effet, pour la plupart, trouvé des solutions de repli. Dernière solution en piste, à la demande du Groupement des Eleveurs Girondins (GEG) : elle porte sur la création d’un nouvel outil de 800 tonnes adossé à une SEM. Reste qu’il n’y a aujourd’hui aucun porteur de projet identifié pour défendre ce scénario…

L’hypothèse d’un report partiel d’activité sur le site de Bazas (capacité de 1 600 tonnes) tient donc la corde. Ce scénario a reçu l’aval de la mairie de Bazas, sur la base d’une augmentation de la capacité de traitement de l’abattoir local (entre 500 et 1000 tonnes). Compatible avec l’échéance 2011, cet investissement annoncé en fourchette haute à 577 000 € HT, passe par un appui financier de la Cub, du Conseil Régional et du Conseil Général.

En corollaire à la fermeture de cet outil fin 2011, les élus s’engagent sur un dispositif exemplaire de reclassement de l’ensemble du personnel, qu’il s’agisse des 27 salariés de la régie, de statut privé, ou des 35 agents du service abattoir et marché de la Cub, qui ont vocation à intégrer d’autres services communautaires.

Les conditions de libération du site (qui appartient au Port Autonome) et de remise des terrains feront enfin l’objet de négociations avec l’Etat et la mission de préfiguration Bordeaux Euratlantique, puis avec l’Etablissement Public d’Aménagement.

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CONCOURS FINANCIERS Un train de subventions

La Cub valide l’octroi d’un nombre important de subventions et autres concours financiers :

- subvention de 50 000 € au Conseil de l’Ordre des Architectes en vue de la rénovation et l’aménagement de nouveaux locaux,

- soutien de 59 800 € pour l’organisation du forum international « Empreintes 2009 » consacré à la gestion de marque et à la créativité dans l’entreprise,

- subvention de 24 000 € à la société 3P-Placard Pour Professionnel,

- participation de 61 000 € à l’organisation du Décastar 2009, compétition sportive qui accueille les meilleures athlètes mondiaux du décathlon,

- soutien de 9 000 € à l’Observatoire Aquitaine de l’Economie Numérique, outil de référence en matière d’évaluation du secteur des TIC.