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Des raisons à la sur consommation -

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Academic year: 2022

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Texte intégral

(1)

La FRAPNA Loire, fortement impliquée dans la réduction de la pollution de l'air, a voulu donner les moyens à l'automobiliste, qui n'a pas d'autre choix que d'utiliser sa voiture, de réduire ses émissions de gaz à effet de serre et autres polluants.

citelib.com

Ce livret a généré 5.7 g de CO2.

Bilan Carbone® pour 100g de document édité

Ecoconduire

par nature Empreinte CO2 moyenne pour un magazine

130 g

83,5 g 250 g CO2

0

(2)

Le chargement de toit :

La climatisation :

Il est préconisé une différence entre air intérieur et extérieur de 5°C

Le poids de simples barres de toit La pression

des pneus :

Des raisons à la sur consommation -

7,5

%

10

%

- 500 g

de pression

1

%

2 à 4%

chargement artisanal

39 %

fenêtre légèrement ouverte

la conduite

sportive ou nerveuse

accélération et freinage brutaux

40 % 40 %

La vitesse :

Sur autoroute, 130 km/h au lieu de 120 km/h pour 4 minutes gagnées

1 à 2

l/100 km

le démarrage à froid

les rapports bas

le régime le mauvais

entretien du véhicule Les pneus perdent en moyenne

100 g de pression par mois

Supplémentaires pour un véhicule de 1,5 t

100 Kg

(3)

Le chargement de toit :

La climatisation :

Il est préconisé une différence entre air intérieur et extérieur de 5°C

Le poids de simples barres de toit La pression

des pneus :

Des raisons à la sur consommation -

7,5

%

10

%

- 500 g

de pression

1

%

2 à 4%

chargement artisanal

39 %

fenêtre légèrement ouverte

la conduite

sportive ou nerveuse

accélération et freinage brutaux

40 % 40 %

La vitesse :

Sur autoroute, 130 km/h au lieu de 120 km/h pour 4 minutes gagnées

1 à 2

l/100 km

le démarrage à froid

les rapports bas

le régime le mauvais

entretien du véhicule Les pneus perdent en moyenne

100 g de pression par mois

Supplémentaires pour un véhicule de 1,5 t

100 Kg

(4)

Alors que faire ? LE VÉHICULE L’écomobilité

Ouvrez les fenêtres au lieu de mettre la climatisation

(surtout quand vous entrez dans le véhicule)

Evitez les chargements inutiles

Enlevez les barres de toit, porte-vélo …

Vérifiez la pression

des pneus une fois par mois

Entretenez votre véhicule

vidange, pneus, pièce moteur …

Émissions de CO2 faibles

Émissions de CO2 élevées

< ou = à 100 g/km A

de 101 à 120 g/km B

de 121 à 140 g/km C

de 141 à 160 g/km D

de 161 à 200 g/km E

de 201 à 250 g/km F

> ou = à 251 g/km G

Flexibilité

Distance

Transport public Autopartage

Taxi

Vélo et Marche

Location de voiture La marche est la meilleure réponse aux déplace-

ments de moins de 3 km et le vélo à ceux de moins de 10 km.

Les abonnements aux transports en commun et au train ainsi que le covoiturage sont intéressants

pour les trajets domicile/travail.

L’autopartage vous permet de bénéficier d’une voiture en libre

service à proximité de chez vous et en gare SNCF.

La location de voiture pour les vacances et les longs séjours. Si vous projetez d’acheter une voiture, optez pour un véhicule à faible consom- mation et émissions de CO2.

sous-gonflage correct sur-gonflage

La surface de contact est déformée : perte d’adhérence au freinage,

en virage ou sous la pluie

Avant l’achat d’une nouvelle voiture, faites le bilan de vos différents déplacements automobiles et pensez aux solutions alternatives.

La combinaison de ces solutions peut vous permettre de réduire de moitié votre Bilan Carbone® « déplacements » par rapport à l’achat et l’utilisation d’un véhicule personnel.

(5)

Alors que faire ? LE VÉHICULE L’écomobilité

Ouvrez les fenêtres au lieu de mettre la climatisation

(surtout quand vous entrez dans le véhicule)

Evitez les chargements inutiles

Enlevez les barres de toit, porte-vélo …

Vérifiez la pression

des pneus une fois par mois

Entretenez votre véhicule

vidange, pneus, pièce moteur …

Émissions de CO2 faibles

Émissions de CO2 élevées

< ou = à 100 g/km A

de 101 à 120 g/km B

de 121 à 140 g/km C

de 141 à 160 g/km D

de 161 à 200 g/km E

de 201 à 250 g/km F

> ou = à 251 g/km G

Flexibilité

Distance

Transport public Autopartage

Taxi

Vélo et Marche

Location de voiture La marche est la meilleure réponse aux déplace-

ments de moins de 3 km et le vélo à ceux de moins de 10 km.

Les abonnements aux transports en commun et au train ainsi que le covoiturage sont intéressants pour les trajets domicile/travail.

L’autopartage vous permet de bénéficier d’une voiture en libre

service à proximité de chez vous et en gare SNCF.

La location de voiture pour les vacances et les longs séjours.

Si vous projetez d’acheter une voiture, optez pour un véhicule à faible consom- mation et émissions de CO2.

sous-gonflage correct sur-gonflage

La surface de contact est déformée : perte d’adhérence au freinage,

en virage ou sous la pluie

Avant l’achat d’une nouvelle voiture, faites le bilan de vos différents déplacements automobiles et pensez aux solutions alternatives.

La combinaison de ces solutions peut vous permettre de réduire de moitié votre Bilan Carbone® « déplacements » par rapport à l’achat et l’utilisation d’un véhicule personnel.

(6)

Alors que faire ? LA CONDUITE

Anticipez les freinages et lâchez

l’accélérateur au lieu de freiner Gardez vos distances

N’attendez pas que le moteur chauffe Accélérez de manière franche : pédale enfoncée au 3/4

et changer de rapport rapidement

2000 (diesel) ou 2500 (essence) tr/min

Préférez le rétrogradage au pied au plancher

Réduisez votre vitesse Stabilisez

votre vitesse en privilégiant les rapports supérieurs

Coupez le contact pour les arrêts

de plus de 30 secondes Marchez, pédalez,

covoiturez, utilisez les transports en commun

N’accélérez pas au démarrage du moteur

Ne dépassez pas les 2500 tr/min

(diesel : 2000 tr/min)

tant que le moteur n’est pas chaud (10 min) Ne confondez pas

bas régime et sous régime

Ne roulez pas au point mort (env 0,8 l/h) mais levez le pied (0 l/km)

(7)

Alors que faire ? LA CONDUITE

Anticipez les freinages et lâchez

l’accélérateur au lieu de freiner Gardez vos distances

N’attendez pas que le moteur chauffe Accélérez de manière franche : pédale enfoncée au 3/4

et changer de rapport rapidement

2000 (diesel) ou 2500 (essence) tr/min

Préférez le rétrogradage au pied au plancher

Réduisez votre vitesse Stabilisez

votre vitesse en privilégiant les rapports supérieurs

Coupez le contact pour les arrêts

de plus de 30 secondes Marchez, pédalez,

covoiturez, utilisez les transports en commun

N’accélérez pas au démarrage du moteur

Ne dépassez pas les 2500 tr/min

(diesel : 2000 tr/min)

tant que le moteur n’est pas chaud (10 min) Ne confondez pas

bas régime et sous régime

Ne roulez pas au point mort (env 0,8 l/h) mais levez le pied (0 l/km)

(8)

La FRAPNA Loire, fortement impliquée dans la réduction de la pollution de l'air, a voulu donner les moyens à l'automobiliste, qui n'a pas d'autre choix que d'utiliser sa voiture, de réduire ses émissions de gaz à effet de serre et autres polluants.

citelib.com

Ce livret a généré 5.7 g de CO2.

Bilan Carbone® pour 100g de document édité

Ecoconduire

par nature Empreinte CO2 moyenne pour un magazine

130 g

83,5 g 250 g CO2

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