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Academic year: 2022

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Texte intégral

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LA COGENERATION

1 1

Robert Baget

PLAN ---

I

I –– Présentataion de la cogénérationPrésentataion de la cogénération

à b i i

à b i i

II

II –– Moteurs à combustion interneMoteurs à combustion interne III

III –– Moteurs à combustion externeMoteurs à combustion externe IV

IV T biT bi àà /f/f ll IV

IV –– Turbines à gaz/fuelTurbines à gaz/fuel

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Cogénération:

Définition

Définition: Production thermodynamique simultanée de 2 ( ou

plusieurs ) formes d’énergie à partir d’une même énergie primaire

En pratique: production combinée d’électricité et de chaleur valorisée à partir d’un même combustible Classement

Classement:

- Micro-cogénération domestique: P électrique < 3KW - Micro-cogénération: P électrique < 50KW

- Mini-cogénération: 50KW < P électrique < 215 KW - Petite-cogénération: 215KW < P électrique < 1MWg q -Moyenne-cogénération: 1MW < P électrique < 12MW -Grande-cogénération: P électrique > 12MW

3 3

-Grande-cogénération: P électrique > 12MW

A li ti tit hôt l t li ill

• Applications: petits hôtels, ateliers, villas,…

• Souvent rentables si la puissance ( + heures )

correspond aux besoins de chaleur et si l ‘électricité produite est autoconsommée

4 4

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5 5

La cogénération: historique

Technologie déjà ancienne: dans les années 1920 industrie sucrière

Technologie déjà ancienne: dans les années 1920 industrie sucrière

• Dans les années 1970, crise pétrolière: développement dans

d’ i d i

d’autres industries

* Au début des années 2000: développement dans de gros bâtiments

• 2004: dans de plus petits bâtiments

• 2009: début de commercialisation dans le secteur résidentiel

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7 7

8 8

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La cogénération: principe

9 9

BILAN ENERGETIQUE

Gain de 10 à 20%

(6)

La cogénération: objectif

11 11

12 12

(7)

13 13

TECHNOLOGIES EMPLOYEES

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MOTEUR A COMBUSTION INTERNE

15 15

MOTEUR

MOTEUR

A COMBUSTION INTERNE

16 16

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MOTEUR A COMBUSTION INTERNE

A: moteur FORD de 47,7 KW à 1500 tr/mn B: moteur WAUKESKA de 750 KW à 1000 tr/mn A: moteur CATERPILLARD de 3820 KW à 1000 tr/mn

17 17

MOTEUR

A COMBUSTION INTERNE

MOTEUR

A COMBUSTION INTERNE

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MOTEUR

A COMBUSTION INTERNE

19 19

MOTEUR A COMBUSTION EXTERNE

Le moteur Stirling est un moteur à

combustion externe, basé sur le principe du combustion externe, basé sur le principe du travail d’un gaz chaud, qui se dilate lorsqu’on lui transfère de la chaleur et qui se rétracte quand on le refroidit Le moteur Stirling peut

20 20

quand on le refroidit. Le moteur Stirling peut donc travailler avec différents combustibles

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MOTEUR A COMBUSTION EXTERNE

21 21

Les 4 cycles Les 4 cycles yy

Chauffage isochore

Détente isotherme

Refroidissement isotherme

Compression isotherme

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Mécanique Mécanique

Stirling > Fonctionnement > Mécanique

MOTEUR STIRLING A COMBUSTION EXTERNE MOTEUR STIRLING A COMBUSTION EXTERNE

24 24

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