• Aucun résultat trouvé

M C SLCI-2

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Partager "M C SLCI-2"

Copied!
2
0
0

Texte intégral

(1)

PBSLCI-2 SIMULER LA MODÉLISATION ET COMPARER DONNÉES SIMULÉES ET DONNÉES EXPÉRIMENTALES

C LASSE DE PROBLÈMES SLCI-2

M ODÉLISER LES SYSTÈMES LINÉAIRES CONTINUS INVARIANTS

SIMULER LA MODÉLISATION ET COMPARER DONNÉES SIMULÉES ET DONNÉES EXPÉRIMENTALES

Pensez à enregistrer vos documents dans le répertoire (Travail/TP-PCSI-2).

Q - 1 : A partir des travaux de l’équipe - 1 (que vous pouvez aider. . . ), constuire le schéma bloc du système sous Xcos.

Q - 2 : Solliciter le système par un échelon de 30à partir de la position 20.

L’échelon n’est pas la seule consigne imposable : on y trouve la consigne en trapèze de vitesse. Il s’agit de commander l’axe Maxpid avec une consigne de vitesse de rotation définie par morceau comme l’indique la figure suivante :

Vitesse

tf

ta ta+tm

ω0

Déplacement

Accélération

Phase 1 : C’est une phase d’accélération constante, on note a cette accélération. La phase d’accélération dure un certain instant, note ta, jusqu’à ce que la vitesse ait atteint une valeurω0.

Phase 2 : Cette vitesse est maintenue durant un certain temps de maintien note tm.

Phase 3 : C’est une phase de décélération constante de valeura. On note tf la durée totale de la commande.

Les paramètres a etω0sont fixés par l’utilisateur. Il faut également choisir l’amplitude du déplacement, en degré. Ce dernier impose le temps de commande tf.

Au bout de tf secondes, le bras Maxpid est en position finale. On note A l’amplitude du mouvement.

Q - 3 : Exprimezθ(tf)=A en fonction de tm, a, etω0.

Q - 4 : Donnez la valeur numérique de tm pour les valeurs des paramètres mentionnées plus haut. Comparez tm à ta. Justifiez alors qu’on puisse assimiler la consigne de position à une rampe de pente ω0 en phase de mouvement.

SLCI-2 - LYCÉECARNOT(DIJON) Travail Equipe 3 - 1/2 Îlot : Maxpid

(2)

PBSLCI-2 SIMULER LA MODÉLISATION ET COMPARER DONNÉES SIMULÉES ET DONNÉES EXPÉRIMENTALES

Q - 5 : Lancez une sollicitation de 40 à partir de la position de 20. Pour cela vous choisirez "trapèze de vitesse " . Il faudra, dans "PID " choisir l’accélération (a=40rad.s−2) et la vitesse (ω0 = 3 rad/s). A partir de l’essai justifiez (mathématiquement) l’allure de la consigne de position.

Q - 6 : Recaler le modèle par rapport aux données expérimentales.

SLCI-2 - LYCÉECARNOT(DIJON) Travail Equipe 3 - 2/2 Îlot : Maxpid

Références

Documents relatifs

Pour chaque essai, exporter les résultats dans Excel et identifier la valeur de la constante de temps T c du capteur, ainsi que son gain statique K c.. On pourra vérifier la

Cette expérience permet de piloter indépendamment chacun des vérins de la plateforme pour amener cette dernière dans la configuration souhaitée. Le tableau de bord MyViz se

La carte de commande élabore le courant d’alimentation du moteur à partir de l’écart entre la consigne d’entrée et la mesure de la position angulaire du bras.. Q - 1 : Envoyer

[r]

[r]

Elle vous aidera pour le schéma bloc de l’asservissement de position du convoyeur.. Q - 2 : A partir des travaux de l’équipe - 1, construire le schéma bloc de l’asservissement

L'asservissement de position des vérins se fait via trois boucles imbriquées position / vitesse / courant dont voici le synoptique :. Les caractéristiques des asservissements sont

Le robot collaboratif est commandé de manière continue et intuitive par l’utilisateur ; pour cette raison, il est dit collaboratif puisque l’humain se trouve déchargé des efforts