mi Québec

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-

!s Pintai

gue consultant Janvier 2006

Ministère

des Transports

Québec ^{El El} mi

Service de la Planification et de la Programmation Direction de la Coordination, de la Planification et des Ressources

Direction générale de Québec et de l'Est

INVENTAIRES ARCHÉOLOGIQUES (ÉTÉ 2005) DIRECTION DE CHAUDIÈRE-APPALACHES

0 11 011011 0011 11 01100 01 111 111•901 11 11 01 11 10 110 •1 101 100 11111 1011 •9

Rapport préparé par:

Jean-Yves Pintai, M.Sc.

Archéologue consultant 218, rue des Franciscains Québec (Québec) G1R 1J1

Téléphone : 418.649.9802 Télécopieur : 418.649.9638

jypintaleglobetrotter.net

EÇU

CENTRE DE DOCUMENTATION 2 9 SEP. 70fi

TRANSPORTS QUÉBEC

MINISTÈRE DES TRANSPORTS

CENTRE DE DOCUMENTATION

700, bout RENÉ-LÉ VESQUE EST, 21e-étage QUÉBEC (QUÉBEC) CANADA

G1R 5H1

9)/5/3 91-

MINISTÈRE DES TRANSPORTS DU QUÉBEC INVENTAIRES ARCHÉOLOGIQUES (ÉTÉ 2005)

DIRECTION DE CHAUDIÈRE-APPALACHES

(Permis de recherche archéologique au Québec : 05-PINJ-03) (Numéro de contrat, ministère des Transports : 3030-05-AD01)

Québec, janvier 2006

11 11 111 1111 11 11100 1111 01 11 111 0000011110 0011 011 11 11 1100 1100 01111 111 100

II

RÉSUMÉ

Ce rapport présente les résultats d'un inventaire archéologique effectué pour le ministère des Transports du Québec pour un projet de réfection routière localisé sur le territoire de la direction de Chaudière-Appalaches.

Tableau 1 Projet routier inventorié

No. de projet Lieu Date de Nb. de Résultats

réalisation sondages 20-3474-01B3 Sainte-Claire 29 juillet 2005 30

Aucun vestige archéologique n'a été mis au jour dans l'emprise, nonobstant le fait que les secteurs inventoriés étaient à l'origine propices à la découverte de sites archéologiques.

Photo de la page couverture : projet 20-3474-01B3, route des Abénaquis, Sainte-Claire, secteur 4, km 1+550- 1+910(0)

1111 11111 10 01 100 01 10 0 01 10001 1111 1•01 101 10 1111 1 1 01 10 1100 0•0011110

111

TABLE DES MATIÈRES

RÉSUMÉ ii

TABLE DES MATIÈRES iii

LISTE DES TABLEAUX iv

LISTE DES FIGURES

LISTE DES PHOTOGRAPHIES v i

ÉQUIPE DE RÉALISATION vli

INTRODUCTION 1

1.0 MANDAT 3

2.0 LISTE DU PROJET ROUTIER 4

3.0 MÉTHODES ET TECHNIQUES D'INVENTAIRE 5

3.1 Les recherches documentaires 5

3.2 Le repérage des sites 5

3.3 Évaluation des sites archéologiques 6

4.0 RÉSULTATS DE L'INVENTAIRE ARCHÉOLOGIQUE 6

4.1 Route des Abénakis, Sainte-Claire, réfection de route, projet 20-3474-01B3 7

4.1.1 État des connaissances archéologiques 7

4.1.2 L'inventaire archéologique 7

CONCLUSION 15

OUVRAGES DE RÉFÉRENCE 16

ANNEXE 17

CATALOGUE DES PHOTOGRAPHIES 18

000111 1111 101 111 111 1•0 11111111 011 11 111 1•0 1 1011•11

0 01 10 081 1 11011 111101 1

iv

LISTE DES TABLEAUX

Tableau 1 Projet routier inventorié ii

Tableau 2 Projet 20-3474-01B3 route des Abénakis, synthèse des activités 14

11 0000011080 110• 011 110000 011•011 1 1111

100 11

1 1111

1 11111 1 111 1611111111

LISTE DES FIGURES

Figure 1 Localisation générale du projet routier inventorié 2 Figure 2 Localisation du projet 20-3474-01B3, route des Abénakis (Énergie, Mines et

Ressources Canada, 21L/10) 9

Figure 3 Localisation sur photo aérienne du projet 20-3474-01B3, route des Abénakis

(ministère de l'Énergie et des Ressources du Québec Q79611-113) (1/2) 10 Figure 3 Localisation sur photo aérienne du projet 20-3474-01B3, route des Abénakis

(ministère de l'Énergie et des Ressources du Québec Q79612-190) (2/2) 11 Figure 4 Localisation des secteurs d'inventaires, projet 20-3474-01B3, route des

Abénakis (1/2) 12

Figure 4 Localisation des secteurs d'inventaire, projet 20-3474-01B3, route des

Abénakis (2/2) 13

0 11•11 01 101 1110 1111 11 111 1 111 1 9001 11 111110 00 000 11 111 111 000 1 11

10 1101 111

vi

LISTE DES PHOTOGRAPHIES

Photo 1 Projet 20-3474-01B3, route des Abénakis, km 0+890 / 1+185, secteur 2 (0) 15 Photo 2 Projet 20-3474-01B3, route des Abénakis, km 1+550 / 1+910, secteur 4 (0) 15

11• •• •••1 11 10 1111 11 00110111 11 10 0•0 11 01 1 1101 11 1 111 111 111111 1 11

101 1 01 1 11

VII

ÉQUIPE DE RÉALISATION

Ministère des Transports du Québec

Service de la Planification et de la Programmation

Direction de la Coordination, de la Planification et des Ressources Direction générale de Québec et de l'Est

Denis Roy Archéologue, responsable de projets

Service de la Programmation routière et du Transport collectif Direction de la Planification et de la Coordination des Ressources Direction générale de Montréal et de l'Ouest

Désirée-Emmanuelle Duchaine Archéologue

Consultant

Jean-Y vesPintal Archéologue, chargé de projet, rédaction, analyse, cartographie

Stéphanie Simard Technicienne, assistante à la rédaction

INTRODUCTION

Ce rapport présente les résultats d'un inventaire archéologique effectué pour le ministère des Transports du Québec dans le cadre d'un projet de réfection routière localisé sur le territoire de la direction de Chaudière-Appalaches (figure 1).

Cet inventaire avait pour objectif de vérifier la présence ou l'absence de sites archéologiques, d'identifier, de localiser, de délimiter et d'évaluer d'éventuels sites archéologiques dont l'intégrité pourrait être menacée par des travaux d'aménagements routiers. Cette approche préventive s'inscrit dans le contexte de la protection des biens archéologiques du Québec.

Ce rapport décrit le mandat confié au consultant ainsi que les méthodes et techniques utilisées pour atteindre les objectifs fixés. Les travaux de recherche effectués lors de l'inventaire sont ensuite présentés. Cette section est accompagnée de tableaux, de figures et de photographies qui localisent et résument les interventions archéologiques réalisées. La conclusion générale passe en revue les principaux points de ce rapport.

L'inventaire a été réalisé par une équipe composée de deux personnes. Le travail d'inventaire, pour l'ensemble du projet, a duré une journée soit le 29 juillet 2005. Le mandat confié au consultant ,a été entièrement réalisé.

01 1 01 10001101 1 0111 1 110 011 0 1101 10 111 11000 011 0 11 110011 1 1111 1 111

111 110 00

2

Figure 1 Localisation générale du projet routier inventorié (Boivin 1991, Cartes...à la Mac 2, réseau routier et ferroviaire du Québec, Géoconcept enr.)

11011011 •11 11111 1011000•11 000001 .61 101.00 0 11 1100 000 8111 1001 10

3

1.0 MANDAT

Le mandat confié au consultant était défini comme suit dans les attributions du contrat :

Effectuer, préalablement à la réalisation des inventaires archéologiques, les recherches documentaires ayant trait à la présence de sites archéologiques préhistoriques et historiques connus à proximité et dans les emprises des projets de construction;

Effectuer, préalablement à la réalisation des inventaires archéologiques, les recherches documentaires ayant trait à la période historique tant eurocanadienne qu'amérindienne, aux fins de compréhension d'éventuelles mises au jour de vestiges d'occupation humaine et d'intégration du contexte culturel devant être inclus aux rapports archéologiques;

Effectuer, préalablement à la réalisation des inventaires archéologiques, les recherches documentaires permettant la reconstitution théorique de la paléogéographie pertinente à l'occupation humaine;

Effectuer un inventaire archéologique portant sur les sites préhistoriques et historiques amérindiens et historiques eurogènes impliquant une inspection visuelle systématique et l'excavation de sondages à l'intérieur des limites des emprises déterminées par le Ministère ainsi que, le cas échéant, dans les limites des sources de matériaux qui sont susceptibles d'être utilisées pour la réalisation des projets de construction;

Le cas échéant, procéder à la localisation, à la délimitation relative et à l'évaluation du ou des sites archéologiques découverts lors des inventaires archéologiques ou localisés antérieurement;

Le cas échéant, proposer des mesures de protection, de sauvetage de fouille ou de mise en valeur du patrimoine archéologique identifié dans les emprises étudiées, en fonction des caractéristiques des sites archéologiques ainsi que de la menace appréhendée par la réalisation des travaux effectués par le ministère ou pour le compte de celui-ci;

Produire les rapports archéologiques.

• •

•

•

• •

No du projet Localisation Date de Nb. de Résultats

l'inventaire Sondages

•

20-3474-01B3 Sainte-Claire 29 juillet 2005 30 N

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N = négatif

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5

3.0 MÉTHODES ET TECHNIQUES D'INVENTAIRE

Les méthodes et techniques utilisées lors de cet inventaire sont conventionnelles pour ce genre d'expertise. Elles sont conformes aux généralités méthodologiques prescrites dans le contrat. Ces techniques ont été adaptées aux particularités de sol et de végétation du projet inventorié.

3.1 Les recherches documentaires

Les recherches documentaires requises ont été effectuées. Celles-ci concernaient la présence de sites archéologiques dans la région du projet à l'étude, à la nature du patrimoine historique eurocanadien et autochtone et, enfin, à la reconstitution du paléoenvironnement. Ces données ont été obtenues en consultant l'Inventaire des sites archéologiques du Québec (ISAQ 2005), le Macro-Inventaire patrimonial du ministère de la Culture et des Communications, ainsi que les divers rapports et publications disponibles pour la région. Les informations relatives aux études de potentiel ont été colligées en interrogeant la base de données du Répertoire québécois des études de potentiel archéologiques (RQÉPA 2005).

3.2 Le repérage des sites

Généralement, lorsque le sol n'a pas subi d'érosion naturelle ou de perturbations anthropiques, il est nécessaire d'effectuer des sondages pour vérifier la présence ou l'absence de vestiges archéologiques enfouis. Ces sondages, qui mesurent environ 40 cm de côté, sont découpés à la pelle afin d'enlever les horizons organiques de surface. Par la suite, ces horizons organiques et les sédiments minéraux ou organiques enfouis sont décapés à la truelle afin d'observer la stratigraphie du sol et de déceler toute trace culturelle ancienne. Un sondage est complété lorsque le fouilleur rencontre un sol considéré comme stérile ou encore lorsque le roc en place est atteint.

Les sondages sont disposés de façon régulière sur l'emprise du projet d'aménagement ou à l'intérieur des limites de secteurs prédéterminés, selon une densité suffisante pour vérifier s'il y a présence ou absence de sites archéologiques. Pour le projet décrit dans ce rapport, la densité moyenne des sondages a été d'un sondage aux 15 m, le long de transects eux-mêmes espacés les uns des autres d'environ 15 m.

Par ailleurs, certains secteurs inventoriés peuvent correspondre à des emplacements dont le sol a subi une érosion marquée, des perturbations anthropiques importantes ou à l'intérieur desquels le contexte pédologique n'a permis que le développement d'un sol très mince. Ces endroits font

111100 001 11 11 10 111 111 111 100 0011 011 11011 011 110 11 11 01 101100 1 10011•1

10

alors l'objet de ratissages et d'examens visuels de surface systématiques afin de détecter tout objet ancien reposant en position superficielle.

Les observations faites au cours de l'inventaire sont consignées dans un carnet de terrain ou sur des fiches standardisées. Ces dernières sont conçues pour enregistrer rapidement les informations d'ordre géographique et archéologique qui servent ensuite à dresser la cartographie de l'inventaire et à résumer les résultats du travail de terrain.

3.3 Évaluation des sites archéologiques

Lorsqu'un site archéologique est mis au jour par sondages ou par examen de surface, une procédure d'évaluation est entreprise afin de mieux comprendre la valeur des données qu'il peut contenir. La procédure consiste généralement à augmenter la densité des sondages, cette dernière passant à un sondage aux cinq mètres et parfois aux deux mètres, au lieu d'un sondage aux quinze mètres. Cette méthode permet de recueillir le maximum de données susceptibles de répondre aux questions qu'implique la découverte d'un site archéologique.

Ainsi, l'ancienneté relative d'un site peut être déterminée par la localisation verticale des artefacts dans les couches de sol et, le cas échéant, par son altitude absolue au-dessus du niveau actuel de la mer. Certains artefacts ou matériaux permettent aussi de situer un site archéologique dans un cadre culturel et chronologique régional. Les caractéristiques géographiques et géomorphologiques du lieu de la découverte sont aussi consignées afin de comprendre les motifs du choix de l'aire d'établissement.

Toutes ces observations sont faites pour faciliter la compréhension de la fonction du site découvert et pour permettre d'aborder les questions relatives au système d'établissement. Des fiches standardisées sont utilisées afin d'enregistrer toutes les informations. La cartographie des sites trouvés s'effectue à l'aide d'un transit de poche de type Brunton. Finalement, une couverture photographique complète accompagne les relevés de terrain.

Dans certains cas, lorsque des portions intactes d'un site sont découvertes, qu'elles sont de superficies réduites et qu'elles ne sont pas complexes, celles-ci peuvent être fouillées afin de libérer l'emprise et de faciliter la réalisation des travaux de construction. Advenant la découverte de portions intactes plus substantielles et plus complexes, des recommandations peuvent être émises afin de protéger celles-ci temporairement ou de façon permanente. Les sites sont aussi balisés afin d'indiquer aux divers intervenants leur localisation précise. Les artefacts trouvés en

11 11011 911 11 11•6 101 11 10 011 011 11 11 11 111 11 1 0 11 00 110 01 10 001 1 •0 00 11110

position superficielle dans les zones érodées sont généralement recueillis. À la suite des travaux d'inventaire ou de fouille, les lieux sont aussi remis, en général, dans leur état original.

01 100 1,110000011 0 60 000 111 01 11 101 100 11 111 0011 4 091 , 001 1 1114 01111 1 00

8

4.0 RÉSULTATS DE L'NVENTAIRE ARCHÉOLOGIQUE

4.1 Route des Abénakis, Sainte-Claire, réfection de route, projet 20-3474-01B3

4.4.1 État des connaissances archéologiques

Aucune étude de potentiel n'a encore été effectuée dans les limites ou à proximité des limites du projet à l'étude et aucun inventaire archéologique n'y a été réalisé à ce jour. Aucun site archéologique n'est actuellement connu dans un rayon de cinq kilomètres à partir du centre de l'emprise.

4.4.2 L'inventaire archéologique

L'emprise de ce projet de réfection routière correspond à cinq sections de la route des Abénakis, totalisant une longueur d'environ 755 m, localisée dans la municipalité de Saint-Claire (figures 1, 2 et 3). Cette municipalité se trouve dans le piémont appalachien. La topographie varie de plane à légèrement ondulée. Le sol se compose d'un titi déposé sur un socle rocheux sédimentaire parfois apparent. La densité de l'occupation résidentielle et commerciale est faible. L'emprise se compose surtout d'aménagements paysagers, d'entrées résidentielles gravelées et de fossés. On y trouve également des infrastructures d'utilité publique enfouies, comme un réseau d'aqueduc et des lignes de communication. Le ministère des Transports se propose de reconstruire la chaussée (réfection de ponceaux, transitions et asphaltage, figure 4).

Quatre secteurs d'inventaire couvrent l'emprise à l'étude (tableau 2). Le premier, du km 0+670 au km 0+720, correspond à un fossé et seule une inspection visuelle a été réalisée. Le second, du km 0+890 au km 1+185, correspond également à un fossé humide. Outre l'inspection visuelle des zones perturbées, huit sondages y ont été effectués (photo 1). Le troisième, du km 1+790 au km 1+840 se compose entièrement de grosses pierres rapportées. Seule une inspection visuelle y a été réalisée. Le dernier secteur, du km 1+550 au km 1+910, inclus deux sections de la route des Abénaquis, le sol y a été en grande partie arasé. Une inspection visuelle a été réalisée, de même que 22 sondages (photo 2).

11 1101 1089801 11101 0 0•0 000011111 101 1001 111 11 111 11 1 111 1M11 001 10

9

Figure 2 Localisation du projet 20-3474-01B3, route des Abénakis (Énergie, Mines et Ressources Canada, 21L/10)

10

Figure 3 Localisation sur photo aérienne du projet 20-3474-01B3, route des Abénakis (ministère de l'Énergie et des Ressources du Québec Q79611-113) (1/2)

11

Figure 3 Localisation sur photo aérienne du projet 20-3474-01B3, route des Abénakis (ministère de l'Énergie et des Ressources du Québec Q79612-190) (2/2)

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Localisation des secteurs d'inventaire, projet 20-3474-01B3, route des Abénakis (1/2) ^t•-)

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Localisation des secteurs d'inventaire, projet 20-3474-01B3, route des Abénakis (2/2)

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14 Tableau 2 Projet 20-3474-01B3 route des Abénakis, synthèse des activités

SECTEUR(S) LOCALISATION TECH.

INVEN.

NOMBRE SONDAGES TOPOGRAPHIE CONTEXTE PÉDOLOGIQUE

(dépôt) DÉBUT

(km) FIN (km)

LARGEUR (m)

SUPERFICIE (m)

+

1 0+670 0+720 2 100 IV

S 0 0

Plane Limon argileux

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S 0 8

Plane Limon argileux

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Plane Limon argileux

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S 0 22

Plane Limon argileux

IV S

Total 30

Inspection visuelle Sondage

Longueur totale(m) 755

Projet 20-3474- ^A1 21, Ac° _Abénakîs, ^km ^I _ Ççn ⁴⁰ I secteur n ⁽ⁿ⁾ 15 Photo 1 Projet 20-3474-0163, route des Abénakis, km 0+890 /1+185, secteur 2 (0)

110 00 011 01 100 011 11 11 0 11 1101 100 1111 00 01 1 11 11 00 11011 01 10 1111111 101 111

16

CONCLUSION

Le mandat confié au consultant a donné lieu à la réalisation d'un inventaire archéologique pour un projet routier situé dans le territoire de la direction de Chaudière-Appalaches du ministère des Transports du Québec.

Au total, 755 m d'emprises ont été inventoriés par inspections visuelles et par la réalisation de 30 sondages. Les secteurs inventoriés étaient à l'origine propices à la découverte de sites archéologiques, les données environnementales indiquant qu'ils y avaient des zones favorables à la découverte de sites archéologiques.

Aucun vestige archéologique n'a été mis au jour dans les emprises inventoriées. Les résultats de ces expertises archéologiques permettent de confirmer au ministère des Transports du Québec que ce projet d'infrastructure routière peut être réalisé sans causer de préjudice au patrimoine archéologique.

17

OUVRAGES DE RÉFÉRENCE Association des archéologues du Québec

2005 Répertoire québécois des études de potentiel archéologique. Association des Archéologues du Québec, Montréal.

Ministère de la Culture et des Communications du Québec

2005 ISAQ, 21 L/10. Ministère de la Culture et des Communications du Québec, Québec

110 1111011 11 1100 00 11 09•0 011111 1011 0001 1111 1 00 11•000 11 1 111

0110110

18

ANNEXE

CATALOGUE DES PHOTOGRAPHIES

11 11 1111 0001 10• 0111 10 011 11 0011 11001 1•OM MI 100011 •1111 11 01 11 1

19

Film Numérique Photo Date Orientation Description

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MINISTÈRE DES TRANSPORT

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