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Direction générale de Québec et de l’Est

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(1)

Direction générale de Québec et de l’Est

INVENTAIRES ARCHÉOLOGIQUES (été 2004)

Direction de Québec

Direction générale de Québec et de l’Est

PATRIMOINE EXPERTS s.e.n.c.

(2)

Service du Soutien technique

Direction du Plan, des Programmes, des Ressources et du Soutien technique Direction générale de Québec et de l’Est

INVENTAIRES ARCHÉOLOGIQUES (été 2004)

Direction de Québec

Direction générale de Québec et de l’Est

PATRIMOINE EXPERTS s.e.n.c.

Janvier 2005

(3)

MINISTÈRE DES TRANSPORTS DU QUÉBEC INVENTAIRES ARCHÉOLOGIQUES (été 2004)

Direction de Québec

Direction générale de Québec et de l’Est

(Permis de recherche archéologique au Québec : Patrimoine Experts (04-PATR-02)

(m de contrat, ministère des Transports : 3030-04-AD01)

Rapport préparé par : Monsieur Louis-Philippe Picard

Archéologue

Patrimoine Experts s.e.n.c.

3, Principale Ouest

Berthier-sur-Mer (Québec) G0R 1EO Téléphone : (418) 259-7359 Télécopieur : (418) 259-2038

Adresse de courriel: patrimoine_experts@videotron.ca

Berthier-sur-Mer, janvier 2005

(4)

Ministère des Transports du Québec Direction de Québec Inventaires archéologiques été 2004 PATRIMOINE EXPERTS s.e.n.c.

TABLE DES MATIÈRES

LISTE DES FIGURES . . . iii

LISTE DES TABLEAUX . . . iv

LISTE DES PHOTOGRAPHIES . . . v

ÉQUIPE DE RÉALISATION . . . vi

INTRODUCTION . . . 1

1.0 MANDAT . . . 2

2.0 LISTE DES PROJETS . . . 3

3.0 MÉTHODES ET TECHNIQUES D’INVENTAIRE . . . 5

3.1 Les recherches documentaires . . . 5

3.2 Le repérage des sites . . . 5

3.3 Évaluation des sites archéologiques . . . 6

4.0 RÉSULTATS DES INVENTAIRES ARCHÉOLOGIQUES . . . 8

4.1 Rue Principale, municipalité de Petite-Rivière-Saint-François, élargissement d’accotements (projet 20-3971-9902) . . . 8

4.1.1 État des connaissances en archéologie . . . 8

4.1.2 Inventaire archéologique . . . 8

4.2 Rue du lac Vert, municipalité de Rivière-à-Pierre, reconstruction du pont P-6195 (projet 20- 3973-9403) . . . 26

4.2.1 État des connaissances en archéologie . . . 26

4.2.2 Inventaire archéologique . . . 26

CONCLUSION . . . 32

OUVRAGES CITÉS . . . 33 ANNEXE 1: Catalogue des photographies

ANNEXE 2: Inventaire des artefacts mis au jour dans le sondage 3A

(5)

LISTE DES FIGURES

Figure 1 Localisation générale des projets routiers 4

Figure 2 Localisation du projet 20-3971-9902, rue Principale 12

Figure 3 Localisation sur photo aérienne du projet 20-3971-9902, rue Principale (1/2) 13 Figure 3 Localisation sur photo aérienne du projet 20-3971-9902, rue Principale (2/2) 14

Figure 4 Localisation du sondage 2A, sur le lot cadastral 191 19

Figure 5 Localisation du sondage 3A, sur le lot cadastral 211-Ptie 20

Figure 6 Localisation des secteurs d’inventaire du projet 20-3971-9902, rue Principale (1/5)

21 Figure 6 Localisation des secteurs d’inventaire du projet 20-3971-9902, rue Principale

(2/5)

22 Figure 6 Localisation des secteurs d’inventaire du projet 20-3971-9902, rue Principale

(3/5)

23 Figure 6 Localisation des secteurs d’inventaire du projet 20-3971-9902, rue Principale

(4/5)

24 Figure 6 Localisation des secteurs d’inventaire du projet 20-3971-9902, rue Principale

(5/5)

25

Figure 7 Localisation du projet 20-3973-9403, rue du lac Vert 28

Figure 8 Localisation sur photo aérienne du projet 20-3973-9403, rue du lac Vert 29 Figure 9 Localisation des secteurs d’inventaire du projet 20-3973-9403, rue du lac

Vert

31

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Ministère des Transports du Québec Direction de Québec Inventaires archéologiques été 2004 PATRIMOINE EXPERTS s.e.n.c.

LISTE DES TABLEAUX

Tableau 1 Inventaire archéologique - Synthèse des activités - Rue Principale, projet 20- 3971-9902

11 Tableau 2 Inventaire archéologique - Synthèse des activités - Rue du lac Vert, projet

3973-9403

27

(7)

LISTE DES PHOTOGRAPHIES

Page couverture

Projet 20-3973-9403, rue du lac Vert, secteurs 1 et 2, vue d’ensemble à partir du km 0+115, vers l’est

Photo 1 Projet 20-3971-9902, rue Principale, secteur 1, vue générale à partir du km 5+660, vers le sud-ouest

15 Photo 2 Projet 20-3971-9902, rue Principale secteur 2, vue générale à partir du km

5+940, vers l’ouest-sud-ouest

15 Photo 3 Projet 20-3971-9902, rue Principale, secteur 3, vue générale à partir du km

6+480, vers l’ouest-sud-ouest

16 Photo 4 Projet 20-3971-9902, rue Principale, secteur 4, vue générale à partir du km

8+850, vers le nord-est

16 Photo 5 Projet 20-3971-9902, rue Principale, secteur 2, stratigraphie du sondage 2A,

vis-à-vis le km 6+311, vers l’ouest

17 Photo 6 Projet 20-3971-9902, rue Principale, fondation de maison en ciment et

moellons, vis-à-vis le km 6+840 (à l’extérieur de l’emprise), vue vers l’est

17 Photo 7 Projet 20-3971-9902, rue Principale, artefacts provenant de la sous-

opération 3A1: vestiges d’habitation (vitres et miroir) et d’activités domestiques (vaisselles et flacon)

18

Photo 8 Projet 20-3973-9403, rue du lac Vert, secteurs 1 et 2, vue d’ensemble à partir du km 0+115, vers l’est

30 Photo 9 Projet 20-3973-9403, rue du lac Vert, secteurs 2 et 1, vue d’ensemble à

partir du km 0+170, vers le sud

30

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Ministère des Transports du Québec Direction de Québec Inventaires archéologiques été 2004 PATRIMOINE EXPERTS s.e.n.c.

ÉQUIPE DE RÉALISATION

Ministère des Transports du Québec

Denis Roy, archéologue Service du Soutien technique

Direction du plan, des Programmes, des Ressources et du Soutien technique Direction générale de Québec et de l’Est

Désirée-Emmanuelle Duchaine, archéologue

Service de la programmation routière et du transport collectif Direction de la planification et de la coordination des ressources Direction générale de Montréal et de l’Ouest

Patrimoine Experts s.e.n.c.

Louis-Philippe, archéologue

Chargé de projet, inventaire, analyse, rédaction Alain Prévost, archéologue

Coordonnateur, inventaire

Patrick Eid et Vincent Lambert, techniciens Inventaire

Josée Villeneuve, archéologue Infographie, mise en page

(9)

INTRODUCTION

Ce rapport présente les résultats des inventaires archéologiques effectués pour des projets d’aménagement routier localisés dans le territoire de la direction de Québec du ministère des Transports du Québec.

Ces travaux archéologiques ont pour objectif la recherche, l’identification, la localisation, la délimitation et l’évaluation des sites archéologiques dont l’intégrité contextuelle pourrait être menacée par les travaux d’aménagement routier. Cette approche préventive s’inscrit dans le contexte de la protection des ressources patrimoniales du Québec.

Le rapport présente une description du mandat confié au consultant. Les méthodes et techniques utilisées pour atteindre les objectifs fixés sont ensuite décrites. Suit la description des travaux effectués lors de l’inventaire (figure 1). Cette section est accompagnée de figures, de tableaux et de photographies qui localisent et synthétisent les interventions archéologiques réalisées. La conclusion générale passe en revue les principales constatations de ce rapport.

Ces inventaires ont été réalisés par une équipe composée d’un archéologue chargé de projet ainsi que de deux techniciens en archéologie. Les travaux se sont déroulés le 20 mai et le 25 juillet 2004.

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Ministère des Transports du Québec Direction de Québec Inventaires archéologiques été 2004 PATRIMOINE EXPERTS s.e.n.c.

1.0 MANDAT

Le mandat confié au consultant était défini comme suit dans les attributions du contrat:

– Effectuer, préalablement à la réalisation de l’inventaire archéologique, les recherches documentaires ayant trait à la présence de sites archéologiques préhistoriques et historiques connus à proximité et dans les emprises des projets de construction;

– Effectuer, préalablement à la réalisation de l’inventaire archéologique, les recherches documentaires ayant trait à la période historique tant euroquébécoise qu’amérindienne, aux fins de compréhension d’éventuelles mises au jour de vestiges d’occupation humaine et d’intégration du contexte culturel devant être inclus au rapport archéologique;

– Effectuer, préalablement à la réalisation de l’inventaire archéologique, les recherches documentaires permettant la reconstitution théorique de la paléogéographique pertinente à l’occupation humaine;

– Effectuer un inventaire archéologique portant sur les sites préhistoriques et historiques amérindiens et historiques eurogènes impliquant une inspection visuelle systématique et l’excavation de puits de sondage à l’intérieur des limites des emprises déterminées par le ministère ainsi que, le cas échéant, dans les sources de matériaux qui sont susceptibles d’être utilisées pour la réalisation des projets de construction;

– Le cas échéant, proposer des mesures de protection, de fouille de sauvetage ou de mise en valeur du patrimoine archéologique identifié dans les emprises étudiées, en fonction des caractéristiques des sites archéologiques ainsi que de la menace appréhendée par la réalisation des travaux effectués par le ministère ou pour le compte de celui-ci;

– Produire le rapport archéologique.

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2.0 LISTE DES PROJETS ROUTIERS

m de projet Localisation et description Puits de sondage 20-3971-9902 Rue Principale, municipalité de Petite-Rivière-Saint-François,

reconstruction d’un pont 12

20-3473-9807 Rue du lac Vert, municipalité de Rivière-à-Pierre, reconstruction du

pont P-6195 1

Total 13

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Localisation générale des projets routiers inventoriés (JDM Géo inc. & Les publications MapArt, échelle 1: 800 000)

Figure 1

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1 Secteurs présentant une surface relativement horizontale.

2 Sont exclus les lieux dont le sol est totalement détruit par des aménagements anthropiques ou ceux qui correspondent à des marécages, des affleurements rocheux, etc.

3.0 MÉTHODES ET TECHNIQUES D’INVENTAIRE

Les méthodes et techniques utilisées lors de ces inventaires sont conformes aux directives méthodologiques prescrites dans les attributions du contrat. Ces techniques ont varié selon les particularités de sol et de végétation.

3.1 Recherches documentaires

Les recherches documentaires requises ont été effectuées. Celles-ci ont trait à la présence de sites archéologiques dans la région à l’étude, à la nature du patrimoine historique euroquébécois et autochtone et, enfin, à la compréhension du paléo-environnement. Ces données ont été obtenues en consultant l’Inventaire des sites archéologiques du Québec (ISAQ), le macro-inventaire patrimonial du ministère de la Culture et des Communications, ainsi que les divers rapports et publications disponibles pour la région. Les informations relatives aux études de potentiel archéologique ont été colligées en interrogeant la base de données du répertoire québécois des études de potentiel archéologiques (RQÉPA).

3.2 Repérage des sites

L’inventaire est réalisé systématiquement dans les secteurs où la topographie1 et l'état des lieux se prêtent à la réalisation de puits de sondages archéologiques. Les projets font l’objet d’une évaluation (inspection visuelle) en vue de sélectionner les secteurs d'inventaire.

La réalisation des puits de sondage, lorsque requise ou possible, dont la superficie est d'environ 900 cm2, se pratique d’abord à l'aide d'une pelle afin d’enlever les horizons organiques de surface. Par la suite, les sédiments minéraux ou organiques enfouis sont décapés à la truelle afin d’observer la stratigraphie du sol et de déceler d'éventuels vestiges anthropiques. La profondeur de chaque puits de sondage est déterminée par l'identification d’un niveau naturel ne comportant aucune trace d'activités humaines. Les puits de sondage sont disposés de façon régulière sur la surface, selon une densité propre à permettre la mise au jour des sites qui peuvent se situer dans l’aire d’étude. La densité moyenne des puits de sondage est d’environ un puits de sondage aux 15 mètres, le long de transects eux-mêmes espacés les uns des autres de 10 à 15 mètres.

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Parallèlement à l'excavation des puits de sondage, les projets routiers font l'objet d'une inspection visuelle de surface systématique afin d'identifier d'éventuels vestiges archéologiques reposant en position superficielle.

Les observations effectuées au cours de l’inventaire sont consignées dans un carnet de terrain ou sur des fiches standardisées. Ces dernières sont conçues pour enregistrer rapidement les informations d’ordre géographique et archéologique qui servent ensuite à dresser la cartographie de l’inventaire et à synthétiser les résultats du travail sur le terrain.

3.3 Évaluation de site archéologique

Lorsqu’un site archéologique est mis au jour par sondages ou par examen de la surface du sol, une procédure d’évaluation est entreprise afin de mieux comprendre la valeur des données qu’il peut contenir. Pour ce faire, il est nécessaire:

-de préciser le contexte stratigraphique du site;

- d’obtenir un échantillon d’artefacts et, si possible, de matériau tel que l’os ou le charbon de bois, pour fin de datation;

-de préciser l’étendue spatiale du site;

-d’obtenir de l’information sur son organisation interne;

-d’observer et d’enregistrer ses caractéristiques géomorphologiques.

Généralement, la procédure consiste à augmenter la densité des puits de sondage, cette dernière passant à un puits de sondage aux cinq mètres et parfois aux deux mètres, au lieu d’un puits de sondage aux quinze mètres. Cette méthode permet de recueillir le maximum de données susceptibles de répondre aux questions qu’implique la découverte d’un site archéologique.

L’âge relatif du site peut être déterminé par la localisation verticale des artefacts dans les strates naturelles et par son altitude absolue au-dessus du niveau actuel de la mer. La cueillette d’une quantité d’artefacts jugée représentative de l’établissement permet aussi de positionner ceux-ci dans le cadre chronologique régional.

Les caractéristiques géographiques et géomorphologiques du lieu de la découverte sont enregistrées afin de comprendre l’importance du lieu d’occupation lors du choix de l’aire d’établissement. La compréhension de la fonction du site découvert permet d’aborder les questions relatives au schème d’établissement privilégié.

(15)

sites trouvés s’effectue à l’aide d’un transit de poche de type Brunton. Une couverture photographique complète accompagne les relevés de terrain.

Lorsque des portions intactes d’un site sont découvertes et qu’elles sont de superficie réduite, des fouilles peuvent être entreprises afin de permettre la réalisation des travaux d’aménagement prévus.

Advenant la découverte de portions intactes plus substantielles, des recommandations sont émises afin de protéger temporairement celles-ci. Les sites sont balisés afin d’indiquer aux divers intervenants leur localisation précise et les artefacts retrouvés en position superficielle dans les zones érodées sont tous recueillis afin de libérer l’espace occupé. Suite aux travaux de fouille, les lieux sont remis en état.

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4.0 RÉSULTATS DES INVENTAIRES ARCHÉOLOGIQUES

4.1 Rue Principale, municipalité de Petite-Rivière-Saint-François, élargissement d’accotements (projet 20-3971-9902)

4.1.1 État des connaissances en archéologie

L’examen du registre de l’Inventaire des sites archéologiques du Québec (ISAQ) du ministère de la Culture et des Communications du Québec indique qu’aucun site archéologique n’est présent dans un rayon de 10 km autour du projet routier. Aucune étude de potentiel et aucun inventaire archéologique n’ont été effectués à proximité du projet à l’étude.

4.1.2 Inventaire archéologique

Le projet consiste à élargir des accotements de la rue Principale du village de Petite-Rivière-Saint- François, entre la rue de la Gare, à l’ouest, et l’intersection avec le rang des Prairies, à l’est (figures 2 et 3). Celui-ci s’inscrit dans un milieu rural semi-urbanisé, à quelques centaines de mètres de la rive nord du fleuve Saint-Laurent. En raison du non-règlement de certaines expropriations, il est à noter qu’une portion considérable de l’emprise (du km 6 + 845 au km 7 + 290) du projet n’était pas accessible lors de l’inventaire. Le projet a été divisé en 4 secteurs d’inventaire s’étendant sur 2 825 mètres de longueur et couvrant une superficie approximative de 48 310m2 (photos 1, 2, 3 et 4, tableau 1).

La rue Principale est aménagée sur une surface plane, au pied d’une pente forte qui est en partie dans la nouvelle emprise. Un pont permet de franchir la rivière du Saut, dont les rives ont été aménagées à l’intérieur de l’emprise. La rue franchit aussi un petit torrent au kilomètre 6 + 320 et un ruisseau au kilomètre 6 + 485. La végétation observée est en majorité constituée de feuillus (érables et bouleaux) dans la partie nord de l’emprise et de plantes herbacées dans la partie sud de celle-ci. Douze puits de sondage ont été pratiqués, et deux d’entre eux ont livré des artefacts de la période historique. Un examen visuel systématique de l’emprise a été également effectué.

Le premier sondage positif (sondage 2A, photo 5) est localisé dans le secteur 2 à 8,5 m à l’est du petit torrent localisé au kilomètre 6+320 et à plus de 10 mètres au nord du fossé de la rue, sur le lot cadastral 191-Ptie (fig. 4). Ce sondage est localisé dans un espace restreint au bas d’un talus abrupt.

La séquence stratigraphique du sondage 2A se compose d’un humus d’une épaisseur moyenne de 10 cm. Suit un loam sablo-argileux brun foncé d’une épaisseur maximale de 12 cm. Cette dernière couche repose sur un sable fin de couleur brun rouille de plus de 10 cm. Les artefacts ont été retrouvés à l’intérieur de la couche de loam sablo-argileux. Ils se composent d’un fragment de brique rougeâtre, de traces de mortier et d’un fragment d’os. Les artefacts proviennent vraisemblablement de l’érosion du talus et sont probablement associés à une habitation localisée sur le haut d’une terrasse à l’extérieur de l’emprise et à proximité du talus. En raison de l’exiguïté des lieux et de la provenance présumée des artefacts du sondage 2A, aucun autre sondage supplémentaire n’y a été effectué. La composition de l’assemblage artefactuel et l’examen du milieu environnant sont des éléments qui ont permis de

(17)

artefacts n’ont pas été conservés.

Le second puits de sondage positif (sondage 3A) est localisé au kilomètre 6 + 835, dans le secteur 3 sur le lot 211-Ptie, au sud de la rue Principale (fig. 5). L’environnement est caractérisé par une surface à la topographie irrégulière, recouverte de plantes herbacées, d’arbustes et de jeunes pousses de feuillus. Cette portion de terrain est vraisemblablement à l’abandon depuis la démolition d’une maison dont il subsiste une fondation, au sud à proximité, à l’extérieur de l’emprise du projet (photo 6). La démolition de ce bâtiment aurait eu lieu lors de la construction de la route actuelle, il y a environ une trentaine d’années, selon le témoignage de M. Oliva Bouchard, résidant de la municipalité.

La séquence stratigraphique du sondage 3A se compose d’un humus d’une épaisseur moyenne de sept centimètres. Suit une couche de sable et gravier brun contenant des galets d’une épaisseur de 15 cm. Cette couche repose sur un dépôt naturel de limon gris. Les artefacts mis au jour dans le sondage 3A ont tous été retrouvés dans la couche de sable et gravier avec galets.

Les artefacts

récupérés comprennent 8 fragments de vitre incolore, 2 fragments de miroir en verre épais, 4 fragments de flacon (de boisson?) aussi en verre incolore épais fabriqué par la Dominion Glass, 3 fragments de tessons d’assiettes et 1 tesson de bol (?) en terre cuite fine blanche. Ce dernier tesson est orné d’un décor floral au pochoir jaune et noir. Deux petits fragments de récipients en terre cuite fine crème (creamware) ont été aussi mis au jour et l’un d’entre eux est orné d’un décor floral rosé imprimé (photo 7, annexe 2). Finalement, deux petits tessons d’objets en terre cuite fine blanche non identifiés et 3 fragments de semelle en cuir mince y ont aussi été identifiés. Ces artefacts découverts dans le sondage 3A ont vraisemblablement été jetés dans l’arrière-cour de la maison située à proximité et dont la façade principale devait donner du côté sud sur le fleuve et la voie ferrée. La fabrication de la majorité des

Loam sablo-argileux brun

Sable et gravier contenant des galets

Limon gris

0 cm 30 cm

0 cm

20 cm

Stratrigraphie du sondage 3A

Échelle 1 : 10 Relevé : Louis-Philippe Picard

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artefacts peut remonter à la seconde moitié du XIXe siècle ou au début du 20e siècle. Les objets en creamware, fabriqués normalement en Angleterre entre les années 1770 et 1820 peuvent être des souvenirs de famille, mais il s’est aussi fabriqué des objets en terre cuite fine crème au XXe siècle. Les artefacts sont donc reliés probablement à l’occupation de cette maison. Cette dernière, dont subsiste une fondation en moellons à l’extérieur de l’emprise, repose sur une base en ciment qui fut ajoutée subséquemment lors du creusement de la cave. Tous ces éléments laissent supposer un début d’occupation des lieux au XIXe siècle.

Lors de l’inventaire de cette portion d’emprise, les propriétaires des terrains adjacents (du km 6 + 845 au km 7 + 290) ont avisé l’équipe d’archéologues qu’ils leur refusaient l’accès à leur terrain compte tenu du non-règlement des dossiers d’expropriation. De plus, la présence d’un large fossé situé à l’est du sondage 3A limitait fortement la surface de terrain accessible à la réalisation de puits de sondage. De ce fait, la procédure d’évaluation de la superficie du site archéologique potentiel n’a pu être complétée.

Cette intervention a permis d’identifier un nouveau site archéologique dont la plus grande portion est à l’extérieur de l’emprise. Un numéro d’identification de site archéologique (code Borden) lui a été attribué (ChEp-2). Les travaux restreints d’élargissement des accotements de la rue Principale ne devraient pas menacer le site. Toutefois, si d’autres travaux d’aménagement devaient avoir lieu dans le secteur du site archéologique dûment identifié, celui-ci pourrait être soumis à une procédure d’évaluation patrimoniale plus exhaustive.

(19)

(projet 20-3971-9902)

SECTEUR

LOCALISATION

TECH.

INVEN.

NOMBRE DE SONDAGES

TOPOGRAPHIE STRATIGRAPHIE REMARQUES Début

(KM)

Fin (KM)

Long.

(M)

Larg.

(M)

Superf.

m2 approx.

+

1 5 + 590 5 + 930 340 ± 15 5100 IV 0 0 - Pente forte - Till

- Rivière du Saut (rive est)

- Aménagé sur toute la largeur de l’emprise

2 5 + 940 6 + 485 545 ± 26 14170 IV

Sp 1 8

- Pente forte avec replats - Plane en bas

de pente

- Loam sablo- argileux / sable tacheté rouille + gravier + cailloux

- Rivière du Saut (rive ouest) - Gros blocs de pierre dans la pente

3 6 + 485 6 + 845 360 ± 20 7200 IV 1 2

- Pente forte - Plane en bas

de pente

- Loam sablo- argileux / sable tacheté rouille + gravier + cailloux

- Ruisseau (rive est) - Emprise parfois restreinte

4 7 + 290 8 + 850 1560 ±14 21840 IV 0 0 - Pente forte,

abrupte ---

- Ruisseau (rive ouest) - Aménagé sur toute la largeur de l’emprise

TOTAL 2805 48310 2 10

Légende : IV (inspection visuelle); Sa (sondages alternés); Sp (sondages ponctuels) Tr (tranchée)

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Légende

Emplacement du projet

!

Site archéologique

Figure 2 Localisation du projet 20-3971-9902, rue Principale (Énergie, Mines et Ressources Canada 21M/7, échelle 1: 50 000)

N N

(21)

N

Légende

Emplacement du projet

!

Site archéologique

Figure 3 Localisation sur photo aérienne du projet 20-3971-9902, rue Principale, (ministère de l’Énergie et des Ressources du Québec, Q76392-31)(1/2)

(22)

N

Légende

Emplacement du projet

!

Site archéologique

Figure 3 Localisation sur photo aérienne du projet 20-3971-9902, rue Principale, (ministère de l’Énergie et des Ressources du Québec, Q76392-30) (2/2)

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Photo 1 Projet 20-3971-9902, rue Principale, secteur 1, vue générale à partir du km 5+660, vers le sud-ouest

Photo 2 Projet 20-3971-9902, rue Principale secteur 2, vue générale à partir du km 5+940, vers l’ouest-sud-ouest

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Photo 3 Projet 20-3971-9902, rue Principale, secteur 3, vue générale à partir du km 6+480, vers l’ouest-sud-ouest

Photo 4 Projet 20-3971-9902, rue Principale, secteur 4, vue générale à partir du km 8+850, vers le nord-est

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Photo 5 Projet 20-3971-9902, rue Principale, secteur 2, stratigraphie du sondage 2A, vis-à-vis le km 6+311, vers l’ouest

Photo 6 Projet 20-3971-9902, rue Principale, fondation de maison en ciment et moellons, vis-à-vis le km 6+840 (à l’extérieur de l’emprise), vers l’est

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Ministère des Transports du Québec Direction de Québec Inventaires archéologiques été 2004 PATRIMOINE EXPERTS s.e.n.c.

Photo 7 Projet 20-3971-9902, rue Principale, artefacts provenant de la sous-opération 3A1:

vestiges d’habitation (vitres et miroir) et d’activités domestiques (vaisselles et flacon)

(27)

Figure 4 Localisation du sondage 2A, sur le lot cadastral 191 (plan de construction, échelle 1: 1500)

N

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Figure 5 Localisation du sondage 3A (ChEp-2), sur le lot cadastral 211-Ptie (plan de construction, échelle 1:1500)

N

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Figure 6 Localisation des secteurs d’inventaire du projet 20-3971-9902, rue Principale (1/5)

(30)

Ministère des Transports du Québec Direction de Québec Inventaires archéologiques été 2004 PATRIMOINE EXPERTS s.e.n.c.

Figure 6 Localisation des secteurs d’inventaire du projet 20-3971-9902, rue Principale (2/5)

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Figure 6 Localisation des secteurs d’inventaire du projet 20-3971-9902, rue Principale (3/5)

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Ministère des Transports du Québec Direction de Québec Inventaires archéologiques été 2004 PATRIMOINE EXPERTS s.e.n.c.

Figure 6 Localisation des secteurs d’inventaire du projet 20-3971-9902, rue Principale (4/5)

(33)

Figure 6 Localisation des secteurs d’inventaire du projet 20-3971-9902, rue Principale (5/5)

(34)

Ministère des Transports du Québec Direction de Québec Inventaires archéologiques été 2004 PATRIMOINE EXPERTS s.e.n.c.

4.2 Rue du lac Vert, municipalité de Rivière-à-Pierre, reconstruction du pont P-6195 (projet 20-3973-9403)

4.2.1 État des connaissances en archéologie

L’examen du registre de l’Inventaire des sites archéologiques du Québec (ISAQ) du ministère de la Culture et des Communications du Québec indique qu’aucun site archéologique n’est présent dans un rayon de 10 km autour du projet routier. Aucune étude de potentiel archéologique n’a été réalisée à proximité du projet. Un inventaire archéologique réalisé dans le secteur (Arkéos 1991) n’a pas conduit à la découverte de nouveau site archéologique.

4.2.2 Inventaire archéologique

Le projet consiste à reconstruire un pont qui franchit la rivière Blanche, au nord du village de Rivière-à- Pierre (figures 7 et 8). Ce projet est dans un milieu agro-forestier, dans une zone déboisée à caractère récréotouristique où se retrouve également une carrière de pierre. Suite à l’inspection visuelle de l’emprise, celle-ci a été divisée en 2 secteurs d’inventaire s’étendant sur 45 mètres de longueur et couvrant une superficie approximative de 740 m2 (photos 5 et 6, tableau 2).

La topographie de l’emprise est plane de part et d’autre de la rivière, dont les rives ont été aménagées à l’intérieur de l’emprise lors de la construction du pont actuel. Les infrastructures publiques et privées en place (fossés de drainage, entrée et intersection avec un chemin secondaire) n’ont laissé aucune superficie intacte à l’intérieur de l’emprise. La végétation observée à l’intérieur de l’emprise est constituée uniquement de plantes herbacées. Un seul puits de sondage a été effectué, dans un dépôt de sable et gravier brun pâle (remblai) et ce puits qui s’est révélé négatif. Un examen visuel systématique de l’emprise a été effectué.

Cette intervention n’a pas permis de découvrir de nouveau site archéologique. Le ministère des Transports peut donc procéder aux travaux prévus, sans conséquence pour le patrimoine archéologique.

(35)

(projet 20-3973-9403)

SECTEUR

LOCALISATION

TECH.

INVEN.

NOMBRE DE SONDAGES

TOPOGRAPHIE STRATIGRAPHIE REMARQUES Début

(KM)

Fin (KM)

Long.

(M)

Larg.

(M)

Superf.

m2 approx.

+

1 0 + 115 0 + 135 20 ±12 240 IV

Sp 0 1 - Plane - Sable et gravier

brun pâle

- Rivière Blanche (rive ouest)

3 0 + 145 0 + 170 25 ±12 500 IV 0 0 - Plane --- - Rivière Blanche

(rive est)

Total 45 740 0 1

Légende : IV (inspection visuelle); Sa (sondages alternés); Sp (sondages ponctuels) Tr (tranchée)

(36)

Ministère des Transports du Québec Direction de Québec Inventaires archéologiques été 2004 PATRIMOINE EXPERTSs.e.n.c.

Légende

Emplacement du projet

Figure 7 Localisation du projet 20-3973-9403, chemin du lac Vert (Énergie, Mines et Ressources Canada 21P/1, 31I/16, échelle 1: 50 000)

N N

(37)

Légende

Emplacement du projet

Figure 8 Localisation sur photo aérienne du projet 20-3973-9403, rue du lac Vert, (ministère de l’Énergie et des Ressources du Québec, Q81518-89)

N

(38)

M inistère des Transports du Québec Direction de Québec Inventaires archéologiques été 2004 PA TR IM O IN E EXP ERTS s.e.n.c.

Photo 8 Projet 20-3973-9403, rue du lac Vert, secteurs 1 et 2, vue d’ensemble à partir du km 0+115, vers l’est (E)

Photo 9 Projet 20-3973-9403, rue du lac Vert, secteurs 2 et 1, vue d’ensemble à partir du km 0+170, vers le sud (S)

(39)

Figure 9 Localisation des secteurs d’inventaire du projet 20-3973-9403, rue du lac Vert

(40)

Ministère des Transports du Québec Direction de Québec Inventaires archéologiques été 2004 PATRIMOINE EXPERTS s.e.n.c.

CONCLUSION

Le mandat confié au consultant a donné lieu à la réalisation de deux inventaires archéologiques pour des projets d’aménagement routier localisés sur le territoire de la direction de Québec du ministère des Transports du Québec. Au total, 2,8 km d’emprises ont été inventoriés par inspection visuelle et par la réalisation de 13 puits de sondage. Certains secteurs inventoriés étaient à l’origine propices à la découverte de sites archéologiques.

Un nouveau site archéologique (ChEp-2) a été découvert à la limite de l’emprise du projet 20-3973- 9403 au kilomètre 6+835. Ce site n’a pus être évaluer de façon exhaustive puisque le règlement des expropriations des terrains adjacents n’était pas complété. De plus, la plus grande proportion du site se retrouve à l’extérieur de l’emprise du ministère des Transports. Cependant, si d’autres travaux d’aménagement devaient avoir lieu dans le secteur du site archéologique dûment identifié, celui-ci pourrait être soumis à une procédure d’évaluation patrimoniale plus exhaustive.

Les résultats de ces expertises archéologiques permettent de confirmer au ministère des Transports que ces projets d’aménagement d’infrastructures routières peuvent être réalisés sans causer de préjudices au patrimoine archéologique.

(41)

OUVRAGE CITÉ

Arkéos inc.

1991 Inventaire archéologique et recherche documentaire 12e ligne (735 Kv), partie sud Chibougamau-Chamouchouane-Jacques-Cartier. Hydro-Québec, Vice-présidence Environnement, rapport inédit, 42p.

(42)

Catalogue des photographies

(43)

Rue Principale, municipalité de Petite-Rivière-Saint-François, élargissement d’accotements (projet 20-3971-9902)

Film Photos Date Orientation Sujet

1 18 20/05/04 SO 20-3971-9902, rue Principale, Petite-Rivière-Saint-François secteur 1, vue générale à partir du km 5+660

1 19 20/05/04 OSO 20-3971-9902, rue Principale, Petite-Rivière-Saint-François, secteur 2, vue générale à partir du km 5+940

1 20 20/05/04 OSO 20-3971-9902, rue Principale, Petite-Rivière-Saint-François, secteur 3, vue générale à partir du km 6+480

1 21 20/05/04 O 20-3971-9902, rue Principale, Petite-Rivière-Saint-François, secteur 2, stratigraphie du sondage 2A, vis-à-vis le km 6+311

1 22 20/05/04 SSE

20-3971-9902, rue Principale, Petite-Rivière-Saint-François, fondation de bâtiment en ciment, vis-à-vis le km 6+810 (à l’extérieur de l’emprise)

1 23 20/05/04 E

20-3971-9902, rue Principale, Petite-Rivière-Saint-François, fondation de maison en ciment et moellons, vis-à-vis le km 6+840 (à l’extérieur de l’emprise)

1 24 20/05/04 SO 20-3971-9902, rue Principale, Petite-Rivière-Saint-François, vue d’une ferme à partir du km 6+840

1 25 20/05/04 SO 20-3971-9902, rue Principale, Petite-Rivière-Saint-François, secteur 4, vue générale à partir du km 7+400

1 26 20/05/04 NE

20-3971-9902, rue Principale, Petite-Rivière-Saint-François, secteur 4, vue générale de l’extrémité ouest, à partir du km 8+850

Chemin du lac Vert, municipalité de Rivière-à-Pierre, reconstruction de pont (projet 20-3973-9403)

Film Photos Date Orientation Sujet

4 13 25/07/04 E 20-3973-9403, chemin du lac Vert, Rivière-à-Pierre, secteurs 1 et 2, vue d’ensemble à partir du km 0+115

4 14 25/07/04 O 20-3973-9403, chemin du lac Vert, Rivière-à-Pierre, secteurs 2 et 1, vue d’ensemble à partir du km 0+170

4 15 25/07/04 E 20-3973-9403, chemin du lac Vert, Rivière-à-Pierre, secteur 1, vue de l’emprise sud, à partir du km 0+120

(44)

Inventaire des artefacts mis au jour dans le sondage 3A

(45)

3A1 Vitre Verre 8 6 verdâtre. Verre "simple", épaisseur variant de 2 à 3 mm. XXe siècle.

3A1 Miroir Verre 2 1 Motif dentelé sur la

bordure

Incolore, étamé, dont un fragment de coin, taillé sur la bordure. Épaisseur: 3,9mm.

3A1 Flacon Verre 4 1

Incolore, épais, soufflé à la machine dans un moule. "D" de Dominion Glass sur le fond. XXe siècle.

3A1 Assiette Terre cuite fine blanche 1 1 Fragment de fond. XIXe ou XXe siècle.

3A1 Assiette Terre cuite fine blanche 2 1 De bord (marli festonné). Assiette creuse. XIXe ou

XXe siècle.

3A1 Bol (?) Terre cuite fine blanche 1 1 Floral au pochoir orange et noir

Fragment de corps. Décor sur paroi extérieure.

XIXe ou XXe siècle.

3A1 N. I. Terre cuite fine blanche 2 2 Dont un de bord.

3A1 N. I. Terre cuite fine blanche 1 1 Floral au décalque rose

Fragment de bord, mince, de récipient. Épaisseur:

2,3 mm. Décor par-dessus la glaçure de paroi intérieure. Fin XIXe ou XXe siècle. (Comm. orale M. Brassard, 20/12/04)

3A1 N. I. Terre cuite fine crème 1 1 De bord de récipient, mince. Épaisseur: 2mm.

3A1 Semelle (?) Cuir 3 1 Cuir mince usé.

N.I. (Non identifié)

Références

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