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L'USINE-BARRAGE DE BELLE-ISLE-EN-TERRE (CÔTES-DU-NORD)

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48 LA HOUILLE BLANCHE

L'Usine-Barrage de Belle-Isle-en-Terre (Côtes-du-Nord)

C'est le 1e r s e p t e m b r e 1923 que M. L e Trocquer, Ministre desj T r a v a u x - P u b l i c s , a i n a u g u r é l'usine-barrage hydro-électrique d e Belle-Isle-en-Terre construite p a r

la Société T e c h n i q u e et Indus- trielle d'entreprises, d'après la conception et sous la direction de M. E . F r o t é , Ingénieur, pour les P a p e t e r i e s Vallée & Cl e.

Cette usine qui forme avec le b a r r a g e un seul monolithe en béton a r m é est la première de ce genre en E u r o p e .

Il s'agissait de b a r r e r la vallée de la rivière L e Léguer dans sa p a r t i e la plus rétrécie à 600 mètres environ en a m o n t du p o n t de la r o u t e de P l o u a r e t à Bégard, par la construction d'un barrage pour utiliser le dénivellement de la rivière de 13 m . 50 qui existe e n t r e cet endroit et la sortie du canal de décharge de l'ancienne usine hydro-électrique des P a p e - teries, à Belle-Isle-en-Terre.

Ce b a r r a g e a ainsi créé un lac de 3.100 mètres de longueur avec une superficie de 26 hectares et une chute utilisable de 13 m . 30.

L ' a u t e u r du projet p o u r éviter t o u t e perte de charge d'un canal d'amenée ou d'une conduite a conçu un barrage en béton armé, sous lequel sont aménagés les locaux recevant toutes les m a - chines e t appareils d'une usine hydro-électrique,

Débit. — D'après les jaugeages e t relevés journaliers au limi- m è t r e de l'usine de la papeterie, exécutés depuis de longues a n - nées, le débit m o y e n utilisable se m o n t e à 2,8 m3/ s e c . p e n d a n t les six mois d'été, t a n d i s qu'il se m o n t e à 6 m8/ s e c . p e n d a n t la pé- riode d'hiver. E n se b a s a n t sur le débit de la période hivernale, le lac créé p e r m e t t a n t d'accumu- ler les e a u x p e n d a n t les heures de faible consommation pour les u t i - liser p e n d a n t les heures de forte

consommation l'usine a été établie pour un débit de 10 nv'/sec.

Il est à r e m a r q u e r que les plus fortes crues p e u v e n t atteindre un débit de 40 à 50 m3/ s e c .

Chute. — Le niveau de la r e t e n u e a y a n t été fixé à la cote 13 mè- tres 27 e t le niveau de la rivière canalisée en aval du barrage é t a n t à la cote — 0,05 m., la c h u t e utilisable est de 13 m. 32. En cas de crues extraordinaires elle p e u t se réduire à 11 mètres environ.

Force. — E n p r e n a n t un débit de 10 m3/ s e c . la force disponible

Construction cle l'Usine de Belle-Islc-eii-Terrc.

a u x axes iurbines est de 1.350 H P . La v a r i a t i o n des débits entre les périodes d'hiver et d'été é t a n t très sensible il a été admis une unité de 220 H P , u n e seconde de 290 H P et u n e troisième de 840 H P de façon à éviter les trop grandes pertes de charge.

Barrage. — Quinze contreforts de h a u t e u r s différentes, en béton a r m é de 0, 20 m . d'épaisseur, sont placés à 4 m . 86 de distance d'axe en axe parallèlement au cours de la rivière. La plus g r a n d e bailleur est de 16.35 m.

Ces contreforts s u p p o r t e n t des voûtes en béton armé, inclinées à 45° qui r e t i e n n e n t d'eau du lac et t r a n s m e t t e n t les pressions p r o v e n a n t des e a u x du lac, et du poids m o r t de l'ouvrage perpen- diculairement sur le roc grani- t e u x p a r des semelles en béton a r m é f o r m a n t p a i i n le long de la base. A cet effet le nu aval de ces contreforts a une inclinai- son de 60° p a r r a p p o r t à l'hori- zontale p o u r ceux qui sont pleins et de 50° p o u r les deux qui tra- versent la salle des machines, et a y a n t p a r c o n s é q u e n t de grandes ouvertures.

La longueur des semelles est de 0 m . 95 de façon à ce que la pression sur le roc ne dépasse nulle p a r t 5,5 kg p a r c m2.

P o u r reculer d ' u n e p a r t le.

centre de g r a v i t é du contrefort vers l'aval, et d i m i n u e r de ce fait l'excentricité de la résul-

t a n t e des efforts, et pour donner d'au Ire p a r t un aspect plus appro- prié à l'ensemble du barrage à l'aval, l'épaisseur des contreforts a été portée a u x extrémités au double de l'épaisseur ordinaire, c'est-à-dire à 0 m. 40.

Les contreforts sont armés par un double quadrillage de barres d'acier rondes de 7,5 m/m de d i a m è t r e .

Des renforcements considéra*

bles o n t été exécutés dans les contreforts a y a n t des ouvertures pour l ' a m é n a g e m e n t des salles des m a c h i n e s e t d'appareillage.

Il y a à considérer les renforcements nécessités p o u r la trans- mission de la réaction des voûtes sur les parties latérales des o u v e r t u r e s , et ceux nécessités p o u r l'obtention d ' u n e fondation homogène e t d'une r é p a r t i t i o n linéaire de la réaction sur toute la longueur de la base du contrefort.

D a n s ce b u t , il a été établi, d a n s le contrefort m ê m e , de véri- t a b l e s p o u t r e s , d o n t la p o r t é e englobe, d a n s la direction de la pression, t o u t e s les ouvertures voisines.

Article published by SHF and available athttp://www.shf-lhb.orgorhttp://dx.doi.org/10.1051/lhb/1924010

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LA HOUILLE BLANCHE 49 Pour être a b s o l u m e n t sûr, il n ' a été a d m i s dans les calculs

comme h a u t e u r de p o u t r e q u e la distance e n t r e le nu supérieur de l'ouverture e t la ligne d'intersection extérieure des d e u x voûtes consécutives, sans tenir ainsi c o m p t e des voûtes elles-mêmes qui font c e p e n d a n t p a r t i e i n t é g r a n t e de ces p o u t r e s .

L'entrecroisement longitudinal est assuré p a r la passerelle supé- rieure, par une série d'entreprises de 0,20 x 0,20, disposées entre les contreforts e t p a r les planchers de l'usine.

La passerelle qui se t r o u v e à 1 m. 50 au-dessus du niveau de la retenue p e r m e t de passer d'une rive à l ' a u t r e et d'accéder à la passerelle des m a n œ u v r e s des vannes des turbines.

Les voûtes inclinées à 45°, d ' u n e épaisseur v a r i a n t de 0 m . 18 à Om. 12 en béton a r m é d ' u n dou- ble quadrillage de barres d'acier, sont de forme semi-circulaire de 2 m. 33 de r a y o n intérieur sui- vant la coupe horizontale. T o u t e s les précautions o n t été prises, et lin procédé spécial a été a d o p t é pour obtenir dès le d é b u t des voûtes absolument élanches, car elles devaient retenir, d ' u n e p a r t , l'eau du lac, et abriter les m a c h i - nes et les appareils, d ' a u t r e p a r t .

Usine. — Les salles destinées à remplacement des machines et des appareils sont aménagées au milieu du barrage au-dessus du lit de la rivière, et occupent l'espace situé entre cinq contre- forts consécutifs.

Un mur vertical en béton a r m é construit entre les cinq contre- forts, au-dessous"de la passerelle supérieure du b a r r a g e , ferme cet espace du côté a v a l . Des fenêtres placées dans ce m u r éclairent largement les salles.

L'espace entre les cinq con- treforts forme q u a t r e c o m p a r t i - ments et est divisé en trois étages superposés.

Le plancher, ainsi que la paroi du côté du lac, du premier étage, sont constitués p a r le gros béton lui entoure les conduites d'as- piration des turbines. L'espace entre ce plancher et le dessous

de la passerelle supérieure du barrage est divisé en trois étages superposés par d e u x planchers intermédiaires en béton armé, qui suivent, en plan, la forme des voûtes.

Trois c o m p a r t i m e n t s du premier étage, de 3 m. 40 de hauteur, qui communiquent ensemble p a r deux ouvertures dans chaque contrefort sont réservés a u x transformateurs et a u x câbles de connexion, ceux du second étage de 4 m . de h a u t e u r au tableau Pupitre et a u x trois groupes Lurbo-allernaleurs, chacun d'eux dan! placé dans un des c o m p a r t i m e n t s , et ceux du troisième étage de 4 m. 50 de h a u t e u r , a u x parafoudres et a u x d é p a r t s des lignes.

La porte d'entrée de l'usine se t r o u v e au second étage e t est aménagée dans le contrefort de la rive g a u c h e f o r m a n t pignon de l'usine.

L'accès se fait au m o y e n d ' u n ferre-plein en remblai où aboutit k chemin d'accès.

Vue de l'Usine et du Barrage de Betle-îsIe-en-Terre; la construction terminée.

L a porte d'entrée s'ouvre sur le premier c o m p a r t i m e n t qui sert de local de déchargement et de r é p a r a t i o n .

U n e t r a p p e mobile fixée dans le plancher p e r m e t de descendre les t r a n s f o r m a t e u r s au premier étage. Le service du personnel se fait p a r un escalier e n t r e le premier et le deuxième, e t p a r u n e échelle e n t r e le deuxième et le troisième étage. D a n s ce premier c o m p a r t i m e n t se trouve aussi la c o m m a n d e de l'une des d e u x v a n n e s de fond.

P o u r faciliter la communication e n t r e les trois groupes t u r b o - a l t e r n a t e u r s et pour avoir une vue d'ensemble depuis le t a b l e a u pupitre qui se trouve vis-à-vis du groupe médian, de grandes ouver-

t u r e s sont ménagées dans les deux contreforts du milieu qui ont été sérieusement renforcés à cet effet, comme cela a été m e n - tionné p r é c é d e m m e n t .

L a c h a m b r e de c h a q u e t u r b i n e est placée dans la v o û t e corres-"

p o n d a n t e . Elle c o m m u n i q u e d'une p a r t avec le lac par une grande o u v e r t u r e p o u v a n t être fermée p a r u n e vanne, d e v a n t laquelle se t r o u v e une grille mobile, e t d ' a u t r e p a r t avec l'extérieur p a r une cheminée ver- ticale rectangulaire, dans laquelle glisse la v a n n e de fermeture.

U n e petite v a n n e cylindrique auxiliaire est placée à m i - h a u t e u r de la cheminée pour y i n t r o d u i r e l'eau du lac et faciliter ainsi le levage de la v a n n e d'entrée. U n clapet p e r m e t la vidange de la c h a m b r e de la t u r b i n e p a r le t u y a u d'aspiration.

Les trois cheminées a b o u t i s - sent, en h a u t , à u n e passerelle secondaire, sur laquelle reposent les appareils de levage des v a n n e s et grilles des chambres des tur- bines.

Celte passerelle est parallèle à celle de la crête du barrage, e t établie au m ê m e niveau. Elles sont reliées ensemble p a r u n e troisième passerelle.

L'ensemble des différents plan- chers et parois de l'usine, des chambres des t u r b i n e s et des che- minées, représente un monolithe en béton a r m é e x t r ê m e m e n t inerte dans fous les sens de sorte que les v i b r a t i o n s des turbines et a l t e r n a t e u r s n ' o n t q u ' u n très faible effet sur l'ensemble de l'ouvrage.

Cet effet est pour ainsi dire r é d u i t à n é a n t , du fait que c h a q u e turbine, repose sur le massif de b é t o n qui entoure sa conduite d'aspiration, d o n t il est parlé plus h a u t , et qui repose d i r e c t e m e n t sur le rocher e n t r e les contreforts.

Les chambres des trubines avec leur cheminée ainsi q u e les conduites d'aspiration sont de différentes dimensions, coi-res- p o n d a u t a u x puissances des trois turbines qui sont respective- m e n t de 220, 290 e t 840 c h e v a u x .

Les e a u x s o r t a n t des conduites d'aspiration se réunissent dans un bassin, d o n t le radier correspond au fond du canal de fuite.

C'est le lit m ê m e de la rivière q u i a été approfondi et canalisé

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50 LA HOUILLE BLANCHE par deux m u r s l a t é r a u x sur une longueur d'environ 100 mèlres,

qui sert de canal de fuite.

P o u r éviter, dans la salle, des a l t e r n a t e u r s , t o u t e condensation le long des voûtes, une seconde v o û t e a été établie à une petite distance de la première p o u r créer un m a t e l a s d'air servant d'iso- l a n t . P o u r y assurer une circulation d'air, le plancher supérieur de la salle des parafoudres a été i n t e r r o m p u partiellement. A sa p a r t i e inférieure, un caniveau, légèrement incliné, p e r m e t l'éva- cuation des e a u x de condensation éventuelles p a r les contreforts- pignons de l'usine.

Vannes de fond. — D e u x v a n n e s de fond o n t été prévues pour l'évacuation des e a u x p e n d a n t la construction du barrage, et p o u r la vidange éventuelle du lac dans la suite. L ' u n e est placée sur la rive gauche de la rivière, e n t r e les contreforts du premier c o m p a r t i m e n t de l'usine, et l ' a u t r e sur la rive droite en dehors de l'usine, e n t r e son dernier contrefort et le suivant.

L a première est circulaire, de 1 m . 20 de diamètre et per- m e t l'évacuation des e a u x dans le canal de fuite par un tuyau en béton armé, t r a v e r s a n t le fond de l'usine.

Cette v a n n e est m a n œ u v r é e depuis l'intérieur de l'usine.

L a seconde v a n n e de fond est rectangulaire et est placée sur le plan incliné de la v o û t e . Elle est m a n œ u v r é e depuis la passerelle supérieure du b a r r a g e et p e r m e t la v i d a n g e du lac p a r un canal, construit e n t r e deux contreforts, qui se déverse après un parcours de 40 mètres dans le canal de fuite.

Déversoir. — P o u r évacuer les plus grandes crues, qui sont estimées à 50 m3 par seconde, il a été construit un déversoir

fixe de 50 mètres de longueur en deux o u v e r t u r e s de 25 mètres chacune, et à son e x t r é m i t é droite deux v a n n e s de 2 m . 65 de largeur chacune, et d e ' l m. 85 de h a u t e u r . Ce déversoir, taillé dans le roc, sur la rive gauche, est disposé à peu près perpen-

diculairement au barrage. ' • Son mur, d o n t le seuil se t r o u v e à 1 m. 50 en contre-bas de la

crête du b a r r a g e , est construit de façon à pouvoir recevoir une surélévation mobile de 0 m . 70.

L'eau du déversoir est évacuée au m o y e n d'un canal de dé- charge, taillé à flanc de coteau en échelle dans le roc pour per- m e t t r e a u x poissons d'accéder au lac. Ce canal a b o u t i t dans le lit de la rivière, à environ 120 mètres du barrage, et est franchi p a r le p o n t en béton a r m é du chemin d'accès de l'usine.

Machines. — Actuellement deux groupes turbo-alternateurs de 220 e t de 290 chevaux, sont en fonction, le troisième groupe de 840 chevaux, va être installé prochainement.

Les t u r b i n e s sont accouplées directement a u x alternateurs.

Les caractéristiques de la première turbine installée et fournie par la Maison Escher W y s s & Cl e se r é s u m e n t comme suit :

V

/ 0 / 0

"/

/ 0

°/

/ 0

Ces r e n d e m e n t s s ' e n t e n d e n t avec une tolérance de ± 2 % sous la c h u t e de 10,80 et 13 m è t r e s .

L e réglage est de :

De la puissance 7/8 H P . . . 80,5 81 N o r m a l e sous la 6/8 I I P . . . 79 80 Chute correspond. 4/8 H P . 68 76,5

_ 5/8 H P . 75 71

Vue inférieure de la Centrale.

Chute n e t t e D é b i t Puissance Vitesse

R e n d e m e n t pour 8/8 H P . . .

10,80 1520

173 600 79

13 1620 220 600 78,5

mètres, lit/sec.

chevaux ( H P ) tours/min.

/0

Sous décharges brusques de 72 145 290 IIP A u g m e n t a t i o n de vitesse, m a x i m . . . 2 % 5 16 %

L e r e n d e m e n t de la seconde turbine de 290 c h e v a u x est iden- t i q u e à celui de la première.

Ces deux turbines sont du type horizontal ouvertes, simples, et chacune des deux machines actionne d i r e c t e m e n t un alterna- t e u r de m ê m e vitesse.

Le plancher de la salle des a l t e r n a t e u r s a y a n t été fixé à 5 m. 50 au-dessus des plus basses eaux, c h a q u e turbine a dû être cons- truite avec un t u y a u d'aspira- tion de béton a r m é noyé dans du gros béton, d o n t la hauteur e n t r e l'arbre de la turbine elle niveau de l'eau atteint 6 m, 43.

Afin d'utiliser au mieux la chute, les t u r b i n e s ont été cons- truites avec une roue mobile d'un n o u v e a u modèle, qui pos- sède un r e n d e m e n t excellent à vitesse c o n s t a n t e pour toute la g a m m e des chutes de la retenue ainsi que pour les ouvertures du d i s t r i b u t e u r les plus variables, L a roue mobile des turbines est i n t e n t i o n n e l l e m e n t calée en p o r t e à faux sur l'extrémité de l'arbre, afin de laisser le coude de succion a b s o l u m e n t libre.

Cette disposition qui facilite é n o r m é m e n t le d é m o n t a g e favorise également le bon rendement, car les filets liquides sortant de la roue mobile s'écoulent libre- m e n t , p u i s q u e le coude n'est traversé p a r a u c u n arbre.

C h a q u e t u r b i n e est m u n i e d'un r é g u l a t e u r universel à pression d'huile, cet appareil p o s s é d a n t une g r a n d e sécurité de marche j o i n t e à u n e h a u t e sensibilité, agit sur les directrices mobiles par l'intermédiaire de leviers, a n n e a u de réglage et bielletfes.

P o u r a u g m e n t e r le P D 2 de l ' a l t e r n a t e u r , chaque turbine possède un v o l a n t s u p p l é m e n t a i r e combiné avec l'accouple- m e n t r i g i d e ; le palier de la turbine e t un palier à butées absor- b a n t foute la poussée axiale de la roue mobile et sa sécurité de m a r c h e est assurée p a r u n e circulation d'eau d a n s le bain d'huile..

L a troisième turbine de 840 c h e v a u x sera du même type. ' L ' a l t e r n a t e u r qui est accouplé d i r e c t e m e n t à la première t u r b i n e est prévu p o u r les caractéristiques suivantes :

C o u r a n t triphasé.

N o m b r e de paliers 2 — à flasques.

Puissance absorbée 238 H P . Puissance débitée 200 K V A . Tension 220 volts.

F r é q u e n c e . . . 50 périodes.

Vitesse 600 tours par minute.

Vitesse d ' e m b a l l e m e n t 1260 — ,—

E x c i t a t i o n 110 vol ts —32 a n « *

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LA HOUILLE BLANCHE 51

Commande-, des vannes

L'alternateur installé est du t y p e à pôles alternés avec induit fixe et i n d u c t e u r mobile excité p a r du c o u r a n t continu p r o v e n a n t d'une excitatrice séparée.

La carcasse sur le p o u r t o u r de laquelle s o n t aménagés des orifices de v e n t i l a t i o n est en une seule pièce. Le fer de l'induit se compose de tôles légèrement siliceuses, à pertes minimes ; les encoches sont mi-fermées, l'isolation des r a i n u r e s a été faite par des tubes sans j o i n t en m i c a n i t e qui y o n t été logés a v a n t de procéder au bobinage.

Les tètes des bobines sont serrées d a n s un b a n d a g e de toile isolante au c o m p o u n d et s o n t en o u t r e imprégnées de laque.

Les bobines d ' e x t r é m i t é qui sont connectées a u x bornes de l'alternateur, s o n t protégées spécialement contre les surtensions.

Les deux flasques, ouvertes, venues de fonte avec les paliers, sont fixées des d e u x côtés de la carcasse concentriquement à celle-ci, ce qui p e r m e t l'installation de la machine sans p l a q u e de fondation et di- rectement sur le m a s - sif. Les tètes de p a - liers et les coussinets sont en deux pièces et pourvus d ' u n graissage a u t o m a t i - que à bagues et fa- cilement contrôlable pendant la m a r c h e . L'arbre est en acier S. M. forgé et pro- longé à ses d e u x ex- trémités : sur l'une d'elles est fixé le.

manchon p o u r l'ac- couplement à la tur- bine, tandis q u e sur l'autre est m o n t é e

l'excitatrice. L ' a r b r e p o r t e la roue polaire qui est pressée hydrau- liquemenf et clavetée sur celui-ci ; il p o r t e également les bagues collectrices en acier forgé. Ces dernières sont freltées à chaud sur l'arbre et isolées de celui-ci p a r du mica pur.

Les épanouissements polaires, et en partie aussi, les noyaux polaires sont lamelles et formés de tôles. D a n s le b u t d'obtenir une courbe aussi sinusoïdale q u e possible, les épanouissements polaires sont placés o b l i q u e m e n t e t leurs arêtes convenablement arrondies. Les bobines inductrices sont constituées par un ruban de cuivre enroulé de c h a m p . Les spires o n t été isolées les unes des autres par du c a r t o n c o m p r i m é c i i m p r é g n é de g o m m e laque ; loute la bobine a été ensuite soumise à chaud à une forte pression hydraulique, de façon à former ainsi un corps rigide et compact.

La construction de' l ' a l t e r n a t e u r a été étudiée fout spéciale- ment en vue d ' u n e v e n t i l a t i o n efficace de toutes les parties actives. Des ailettes de ventilation à action puissante sont fixées des deux côtés de la r o u e polaire ; elles aspirent l'air axialemcnt et le refoulent en p a r t i e c o n t r ô l e s têtes des bobines de l'induit et eu partie e n t r e le pôles. Après avoir b a l a y é les bobines induc- trices et l'enroulement induit, l'air traverse le fer de. l'induit par des c a n a u x de ventilation l a r g e m e n t dimensionnés et arrive

a la carcasse d'où il s'échappe p a r les orifices de ventilation.

Le rhéostat de c h a m p principal destiné à l'alternateur est exécuté a v e c plots de c o n t a c t disposés sur un cadran circulaire.

-U.4.1PÍ

Retenue future. { t 13,2~) Usterme provisoire(-HZ.GQ) _

Coupe transversale de l'Usine-Barrage par la salle des machines.

Les résistances sont renfermées dans un châssis en fonte e t en tôle perforée dans lequel l'air pour la ventilation accède facile- m e n t . Il se distingue a v a n t a g e u s e m e n t p a r sa construction solide.

L ' a v a n t a g e dans cet appareil consiste en ce q u e le n o m b r e des positions de réglage est le double du n o m b r e des plots de c o n t a c t ; le balai de contact, a v a n t de q u i t t e r un plot, t o u c h e déjà le p l o t s u i v a n t ; à ce moment-là d e u x résistances de m ê m e g r a n d e u r s o n t connectées en parallèle de sorte q u ' e n t r e c h a c u n e des posi- tions de réglage correspondant à u n plot, il se t r o u v e u n e position intermédiaire et le n o m b r e t o t a l des positions de réglage est ainsi doublé.

Transformateurs. — Les d e u x t r a n s f o r m a t e u r s c o r r e s p o n d a n t a u x puissances des a l t e r n a t e u r s en fonc- tion sont installés sur le premier étage en dessous de celui des a l t e r n a t e u r s .

La place p o u r le troisième transfor- m a t e u r y est a m é - nagée.

Ces t r a n s f o r m a - t e u r s à bain d'huile élèvent la tension de 220 des a l t e r n a t e u r s à 15.000 volts.

Tableau de distri- bution. — Le t a b l e a u de distribution est du t y p e p u p i t r e e t se t r o u v e un peu suré- levé d a n s la salle des machines vis-à-vis de l ' a l t e r n a t e u r m é d i a n , de façon q u e le m é - canicien puisse m a - n œ u v r e r aisément les appareils et surveiller les trois groupes en m ê m e t e m p s .

Le p u p i t r e a pour chaque groupe d e u x p a n n e a u x équipés portant, tous les appareils nécessaires, l'un affecté à l ' a l t e r n a t e u r de 220 volts, l ' a u t r e a u x lignes de d é p a r t de 15.000 volts.

CONCLUSION

Depuis plus d ' u n an que le premier groupe des machines est en m a r c h e , tous les t r a v a u x en b é t o n a r m é de l'usine-barrage se sont a d m i r a b l e m e n t bien comportés.

L ' a m é n a g e m e n t intérieur de l'usine est disposé de telle façon q u e dans un espace relativement, restreint, la surveillance, l'ex- ploitation et l'entretien en général, se t r o u v e n t r é d u i t s à la plus simple expression.

La construction d ' u n e hydro-électrique d ' a p r è s c e t t e con- ception devrait être employée plus f r é q u e m m e n t sur nos cours d'eau, car elle p e r m e t de faire de sensibles économies aussi bien au point de v u e du p r i x de premier -établissement q u ' a u p o i n t de vue des frais d'exploitation.

E n comparaison avec un b a r r a g e plein en maçonnerie, le bar- rage en béton armé est en o u t r e plus stable, e t p e r m e t à c h a q u e i n s t a n t une visite facile de t o u t e s ses parties. La p r e u v e a été faite q u ' u n barrage construit d'après le t y p e de Belle-Isle-en- T e r r e p e u t être é t a n c h e dès la première mise sous l'eau.

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