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Note sur le développement de la production et des transports par voie ferrée des industries minières et métallurgiques

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Academic year: 2022

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J OURNAL DE LA SOCIÉTÉ STATISTIQUE DE P ARIS

J ULES B ERNARD

Note sur le développement de la production et des transports par voie ferrée des industries minières et métallurgiques

Journal de la société statistique de Paris, tome 54 (1913), p. 340-341

<http://www.numdam.org/item?id=JSFS_1913__54__340_0>

© Société de statistique de Paris, 1913, tous droits réservés.

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340

IV N O T E

SUR LE

DÉVELOPPEMENT DE LA PRODUCTION ET DES TRANSPORTS PAR VOIE FERRÉE

DES INDUSTRIES MINIÈRES ET METALLURGIQUES

Le numéro de mars du Journal de la Société de Statistique de Paris contient àe*

renseignements intéressants sur le développement de la production des combustibles minéraux et des métaux dans le monde.

J'ai extrait de ce document les chiffres afférents à la houille, fonte, fer et aciers produits en Europe et en France, pendant les années 1881 et 1910, dernière année\

considérée, et en ai fait le rapprochement avec le tonnage des mêmes matières transportées par voie feirée, sur les chemins de fer français d'une part et sur le réseau du Nord d'autre part

Sur le réseau du Nord, la progression des transports (110,9 pour les combustibles, 112,2 pour les métaux) a dépassé sensiblement celle de la production de la France (93,4 °/0 et 107,8 n/0). La proportion des transports par rapport à la production est passée :

De 40 °/0 a 44 °/0 pour les combustibles, De 48,9 °/0 à 49,9 pour les métaux

Sur les réseaux français, la progression des transports a été un peu plus forte que celle de la production de la France (114,2 °/0 au lieu de 93,4 °/0) pour les combustibles, sensiblement inférieure (92,8 °/0 au lieu de 107,8 °/0) pour les mé- taux

La production de l'Europe s'est développée dans une proportion (128,4 °/0 pour les combustibles et 152,0 pour les métaux) supéneuie à celle des tranports par voie ferrée.

Jules BERNARD.

TABLEAU

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