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Pratique de l injection

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Academic year: 2022

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Texte intégral

(1)

Fascicule de TP

TP3

PARAMETRES DE REGLAGES D’UNE PRESSE D’INJECTION ET FICHE DE REGLAGE

OBJECTIFS GENERAUX DES TP

Faire pratiquer et comprendre le processus de mise en œuvre par injection des matières plastiques.

Initier les étudiants aux influences des paramètres de mise œuvre, à la sécurité générale d’un atelier,

Acquérir un comportement « Sécurité » c'est-à-dire responsable vis-à-vis des matériels, tous potentiellement dangereux.

Travailler dans un esprit de « Développement durable », aussi bien du côté matière (éviter les gaspillages) que des machines (minimiser les consommations d’énergie).

Organisation

L’assistance aux TP est obligatoire ;

Les séances de TP sont de 3 à 4.5 heures ;

Remarque : chaque étudiant est appelé à Répondre aux questions de l’aperçu théorique avant la séance de TP ;

Un compte rendu, sous forme papier, sera réalisé par groupe à l’issue de chaque journée de TP. Il sera remis à l’encadrant à la fin de la séance de TP (ou un compte rendu par étudiants au maximum 15 jours après la date du TP). L’absence de compte rendu, ou sa remise hors délai sera sanctionnée par la note de 0 au TP.

Nom et prénom

………. ………. ……….

………. ………. ……….

Pratique de l’injection

(2)

Le but de ce TP est de bien prendre en compte les différents éléments liés aux réglages presse, ainsi que le grafcet de base et les procédures de démarrage d’une production et d’arrêt d’une presse d’injection.

Après tout nouveau montage d'un outillage sur une presse, une Fiche de réglage et quelques règles de calcul sont nécessaires.

Aperçu théorique

1.

Compléter le Grafcet de Base incomplet d’une Presse d’injection en s’aidant des termes suivants :

- Recul ponton,

- Dosage (plastification), - Ouverture moule, - Injection,

- Sortie éjecteurs, - Verrouillage du moule, - Départ cycle (conditions de

départ),

- Entrée éjecteurs, - Refroidissement,

- Fermeture moule en basse pression,

Travail expérimental

1. Le poste de travail doit être rigoureusement propre. Vérifier et Nettoyer :

-Pas d'eau

-Pas d'huile

-Pas de granulés dispersés sur le sol

2. Nettoyer en poussant avec un balai les Granulés , les Huiles et les Graisses…

3. Demande l’approbation de l’enseignant :……….. ;

Le nettoyage de l'atelier : une étape indispensable à la sécurité et au respect des normes

1. Mettre sous tension la machine (fermer le sectionneur)

2. Mettre le moteur de la presse en marche.

(3)

3. Compléter le tableau suivant indiquant les principales touches du panneau de commande de la presse d’injection ;

TOUCHES du panneau Description TOUCHES

« MOULE » Description

to

Mold open

Mold close

Ejector backward

Ejector forward

Core 1 backward

Core 1 forward

Core 2 backward

Core 2 forward

TOUCHES Description

Heater on (LED illuminates, if heater is active)

Motor on (LED illuminates, if motor is active)

Touches unité

d’injection Description

Screw backwards

Manual mode (LED illuminates, if this operating mode is active)

Screw forwards

Set-up mode

Nozzle forwards

Semi-automatic Nozzle backwards

Full automatic Rotate screw

4. Indiquer pour chaque réglage les TOUCHES et les PAGES correspondantes ;

Paramètres Régler l'ouverture et la fermeture moule

Régler l'éjection

Régler l'avance et le recul ponton Régler les températures du fourreau Régler la température du moule Régler le dosage

Régler l’injection

(4)

5. Compléter la FICHE de réglage suivante ;

(5)

Suite « fiche de réglage »

(6)

ANNEXE 1

Les Principaux Paramètres de Réglage d’une Presse d’injection

A. Les Paramètres du Groupe de Fermeture : classés par fonctions de Réglage :

1. Réglage de l’épaisseur de moule

2. Réglage de l’ouverture et fermeture moule :

• La Course d’Ouverture du moule.

• Les Vitesses d’Ouverture et de Fermeture (possibilité de paliers de vitesses).

• Les Pressions ou Forces d’Ouverture et de Fermeture

• La surveillance du temps de fermeture (pour les presses de nouvelle génération) 3. Réglage de la sécurité moule :

• La Course de sécurité outillage

• La Pression ou Force de sécurité (elle est appelée aussi : la basse pression)

• La Fin de sécurité du moule (c’est le début de verrouillage) 4. Réglage du Verrouillage :

• La Force ou Pression de Verrouillage 5. Réglage de l’éjection :

• Sélection, ou désélection de l’éjection et le choix du type (hydraulique, pneumatique ou autres)

• Autorisation de l’éjection (c’est la position du moule où l’éjection est autorisée)

• La mise à zéro de l’éjection (position des éjecteurs ou la fermeture du moule est autorisée).

• Sélection, ou désélection de l’éjection pulsée, et nombre de pulsions.

• La Course d’éjection, et course de pulsion • Les Vitesses et Pressions de sorties et rentrées éjecteurs (possibilité de paliers).

6. Réglage des températures du moule et Canaux chaux :

• La Température du moule (par la T° du débitmètre ou du préchauffeur)

• Les Températures des Canaux chaud (sur la presse ou régulateur thermique SISE) 7. Réglage des Noyaux : • Sélection, désélection du Noyau.

• Sélection de la position du moule pour les entrée et sorties du noyau.

• Sélection du Type de fonctionnement du Noyau (par Temps ou Fin de course).

• Les Temps des entrées et sorties du noyau (dans le cas de fonction par temps).

• Les Vitesses et Pressions d’entrées et sorties Noyau.

B.

Les Paramètres du Groupe de Plastification et Injection : classés par fonctions de Réglage :

1. Réglage du Mouvement Ponton

• Le Contact buse au Moule (position de la buse autorisant l’injection).

• La Course de recul du Ponton. • Les vitesses et Pressions d’avance et recul du ponton.

• La Force d’appui de la buse durant l’injection ou le dosage 2. Réglage de la Température de Plastification et injection

• Les Température du nez du cylindre et buse d’injection.

• Le Profil de la Température du Fourreau,

• Les Sécurité des écarts des T° mini et maxi

• La Température de la culasse de trémie.

• La Température d’huile hydraulique.

(7)

C. Les Réglage des Mouvement de La Vis d’injection : classés par fonctions de Réglage :

1. Réglage de la Plastification ou Dosage de la matière plastique

• La Course ou Volume de Dosage

• La Vitesse de Rotation de la Vis (en tours/mn ou vitesse tangentielle : mm/s) et (possibilité de paliers)

• La Contre Pression (Hydraulique ou Spécifique) 2. Réglage des Décompressions : (avant et après le dosage)

• Les Courses ou Volumes des décompressions (avant et après dosage)

• Les Vitesses de décompressions (avant et après dosage) 3. Réglage de l’injection :

• La Sélection du type de Commutation (Fin de l’injection et début du maintien) : - Commutation par le Volume ou Course de la vis.

- Commutation par la Pression d’injection.

- Commutation par la Pression de la matière dans le moule.

- Commutation par le Temps d’injection.

• La Course de Commutation (ou Pression, ou temps de commutation).

• La Vitesse d’injection (possibilité de paliers).

• La Pression d’injection (possibilité de paliers), et on doit distinguer :

- La Pression d’injection limite (Consigne) : c’est une limite de la Pression réelle.

- La Pression réelle d’injection appelée aussi Pression à la commutation.

4. Réglage du Maintien en Pression :

• La Pression de Maintien (possibilité de paliers)

• Les Temps de Maintien en pression

D. Les Réglage des Paramètres du contrôle du cycle :

1. Le Temps de Refroidissement

2. Le Temps entre Cycles (pause de machine entre les cycles) Notes :

Pour chaque paramètre de réglage on doit distinguer, suivant la performance de la presse : la consigne, la valeur réelle et les limites de contrôle.

Il existe aussi d’autres paramètres qui découlent des autres paramètres de réglages, ils n’ont pas de consigne, mais ont des valeurs réelles et des limites de contrôle (exemples : Pression réelle d’injection (pression à la commutation), matelas, temps de cycles,…..) :

La stabilité de tous ces paramètres est très importante, leurs variations, même légères, influent sur la Qualité des pièces moulées et parfois sur la Sécurité.

Pour contrôler ces paramètres, les Presses fournissent, en plus de leurs Valeurs réelles, des Limites (ou Tolérances) sous formes d’alarmes qu’on peut activer ou désactiver.

Les Paramètres les plus contrôlés sont :

• Matelas (course ou volume)

• Pression réelle d’injection

• Vitesse réelle de dosage

• Température de la matière.

• Température du moule.

• Temps de fermeture moule

• Temps de cycle.

• Temps de dosage

• Temps d’injection

E. Réglage des sécurités :

1. Les Limites inférieures et supérieures des paramètres de contrôle : Matelas, Pression à la commutation, Les Temps d’injection, de dosage, de fermeture moule,…

2. Les Alarmes, les retards et les procédures d’arrêts du cycle.

(8)

ANNEXE 2

Procédure de Démarrage d’une Production sur une Presse d’injection Préréglée

(Le Moule est monté et la machine est préalablement réglée) Ce démarrage est destiné à un fonctionnement en mode automatique

1. Mettre sous tension la machine (fermer le sectionneur)

2. Mettre en chauffe le fourreau et les canaux chauds; s'assurer que les températures affichées soient conformes aux besoins.

3. Mettre le moteur de la presse en marche (et si nécessaire : préchauffage de l'huile).

4. Ouvrir le robinet général d'arrivée d'eau ainsi que les robinets d'eau correspondants au :

• refroidissement de culasse de trémie.

• refroidissement de l’huile hydraulique.

5. S'assurer que l'eau circule correctement dans les deux circuits et que le moule n’est pas refroidit.

6. Mettre en marche le régulateur de température du moule (préchauffeur) s’il existe, sinon ne pas ouvrir le circuit de refroidissement du Moule.

7. Ouvrir le moule ; et graisser ses colonnes de guidage et les éléments mécaniques en mouvement s’ils existent : tiroirs, coulisseaux,….etc.

8. Vérifier le bon fonctionnement des organes de sécurité : arrêt d'urgence, sécurité volets, coupure moteur avec ouverture porte côté opposé à l'opérateur; ainsi que l'interruption du mouvement de fermeture lors de l'ouverture de la porte côté opérateur.

9. S’assurer du bon fonctionnement de la Protection du Moule.

10. Lorsque le fourreau a atteint la température de consigne : ouvrir la trappe de la trémie, doser et purger plusieurs fois, à l'air libre jusqu'à :

• S’Assurer de la propreté du Fourreau

• Contrôler la fluidité de la matière, (attention aux projections éventuelles de matière).

11. Démarrer la machine en mode semi - auto (penser aux conditions de démarrage) et passer en mode automatique dès que l’éjection se fait normalement.

12. Surveiller le bon déroulement des premiers cycles (défauts de moulage)

13. Après l'exécution de quelques cycles, et dans le cas d’absence de préchauffeur, ouvrir l'eau de refroidissement sur le moule et contrôler périodiquement son débit et sa température.

14. A chaque passage en mode manuel, pour intervention ou pause, ne pas oublier de couper l’eau de refroidissement du moule.

15. Avant chaque nouveau démarrage, ne pas oublier de purger la vis

(9)

ANNEXE 3

Procédure d’Arrêt d’une Presse d’injection en Production

1. Fermer la Trappe de la trémie et continuer la production.

2. Après la dernière moulée, fermer les circuits de refroidissement du moule (pour éviter la condensation d’eau sur le moule).

3. Reculer le ponton et purger la matière restant dans le cylindre de plastification (position d'arrêt de la vis = vis avancée). Attention certaines matières nécessitent d'être évacuée entièrement à l'aide d'une autre matière de purge.

4. Arrêter le chauffage du fourreau.

5. Nettoyer le moule (plan de joint, empreinte, canal d’alimentation, évents,…etc.).

6. Contrôler l'état du moule, en cas de problème faire le nécessaire en vue de le solutionner (remplir une demande d'intervention, établir un rapport).

7. Mettre du produit anticorrosion sur les empreintes, et graisser les colonnes du moule.

8. Fermer le moule sans la verrouiller.

9. Arrêter le moteur de la presse.

10. Ouvrir le sectionneur électrique (jamais si la moteur ou les chauffes sont en marche).

11. Ranger et nettoyer la presse et son environnement.

12. Couper le circuit de refroidissement de la machine (à retarder au moins 15 mn après l’arrêt des chauffes)

13. Arrêter les pompes de circulation d'eau du refroidisseur.

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