Christophe DUQUESNE AURIGE

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Christophe DUQUESNE – AURIGE

Journée PREDIM - mercredi 26 novembre 2014 Mobilité multimodale intelligente

Mutualiser pour progresser mieux

Est-ce souhaitable ? Est-ce possible ? Comment

faire ?

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Mobilité multimodale intelligente

=

De nombreux services d’information

(usagers, gestion de la circulation des transports collectifs, voitures autonomes…)

Une volonté des acteurs publics et privés de développer des services intelligents, innovants, personnalisés

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PREDIM

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Matière première des systèmes d’information,

essentielle pour créer de multiples services intelligents

Les données, ensemble des informations permettant de décrire le transport collectif

Arrêt république

9h00

9h05

9h01

Informations 9h15

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La mise en œuvre de services d’information multimodaux, (calculateurs d’itinéraires, systèmes d’exploitation…) implique plusieurs acteurs:



Du transport: exploitants, AOT



Autres acteurs: via l’open data notamment, acteur des Smart-City, etc.

Les acteurs publics ont ouvert/ouvrent de plus en plus les données du transport collectif pour encourager la création de services innovants

Cela met en évidence l’importance de pouvoir

échanger des données compréhensibles par chacun des acteurs

Nécessité d’un langage du transport partagé par les acteurs du transports / normes, des données de qualité

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PREDIM

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Le format d’échange NEPTUNE

 Définit une méthode pour échanger des données utiles pour l’information voyageur dans les transports collectifs

 Décrit les données concernées et la façon dont elles sont organisées + échangées entre différents systèmes d’informations

En savoir plus:

www.normes-donnees-tc.org

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Pour travailler sur la qualité* des données ou convertir des données d’un langage à un autre, des règles et des outils sont nécessaires.

CHOUETTE, logiciel libre

 Un même langage, des acteurs ayant un besoin partagé = pas d’intérêt à développer des outils aux fonctions identiques

 Financé par l’Agence Française pour l’Information Multimodale et la Billettique, Ministère du Transport, un intérêt collectif

A noter: l’innovation réside dans les services à l’usager, et non pas dans l’écriture de l’information du transport collectif

Les données doivent être conformes à la réalité, et décrite dans un langage (format) compréhensible*

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PREDIM

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Chacun convertit ses données au format NEPTUNE pour les échanger plus facilement

 Faciliter la gestion et la montée en qualité de ses propres données

 Faciliter les échanges des données de qualité avec d’autres acteurs

AOT

Fournisseurs

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A

9:00 9:20 9:35 9:15 - 9:45 9:20 9:43 9:55

Créer/saisir des données transport

Vérifier des données transports/ contrôler la conformité à la norme NEPTUNE

Convertir des données transports d’un format à une autre

Visualiser des données transport (vue tabulaire et cartographique)

OU

B

C

D

Formats:

- NEPTUNE - NETEX - GTFS - CSV - KML

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L’outil est disponible sous

plusieurs formes adaptées aux

différentes utilisations

En ligne sur internet (outil web) en créant un compte utilisateur à partir de l’adresse suivante:

http://demo.chouette.mobi/chouette2/users/sign _in

Installation sur serveur : en tant que serveur web à installer

http://www.chouette.mobi/mode-demploi-guide- utilisateur/utiliser-chouette-linstaller-sur-son- poste-informatique/

Intégration de l’application à des outils existants

http://www.chouette.mobi/mode-demploi-guide-

utilisateur/integrer-chouette-developpeur/

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Le logiciel CHOUETTE ou le serveur IRYS sont ou ont été utilisés par des exploitants de transport, fournisseurs de services d’information, collectivités, services de l’Etat,… organismes tels que:

Accenture, Agape, Agence d’urbanisme de l’Agglomération marseillaise, April, AREP, Aterla, Atos Worldline, Autocars Maisonneuve, ayman machhidan, Bizlink, BMD, Canal TP, Cap Fifity, Car Postal, CCGC, CEPS/INSTEAD, CG 35 , CG 60, CG 71, CG 84, Conseil Général de Bouches du Rhône, Conseil Général de la Gironde, Conseil Général de La Réunion, Conseil Général de la Vienne, Conseil Général de l’Isère, Conseil Général du Doubs, Conseil Régional de Picardie, Courriers Rhodaniens, CU du Grand Nancy, DDT 61, DK BUS, EFFIA Synergies, EGIS France, Emergence, Gendarmerie Nationale, GFI Progiciels, IFSTTAR, Kangaroo Consult, Keolis Calvados, Keolis Châtellerault, Le Pont des Arts, Lumiplan, Maison de l’Emploi de Marseille, Marsactu, Méribus, Mobigis, Okina, OpenDataSoft, Orange, Osiatis, OVapi, Université de Paris 8, Pixel, RATP, Région Nord-Pas de Calais, Sky Group, SMT des BdR, SNCF Gares & Connexions, Inddigo, Soridis, Steria, Tic&siT, Transdev, UHB, Université d’Angers, Université Montpellier 3, Ville de Pontarlier, Communauté de Vitré

Son adoption est actuellement dans une phase d’accélération

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 Site internet: www.chouette.mobi

 Documentation (Guide d’installation, architecture du logiciel, etc.)

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Etre aidé / Support technique ou interrogation

 Forum utilisateurs

http://forum.chouette.mobi

 E-mail

contact@chouette.mobi

Etre informé des actualités

Newsletter / inscription sur demande à contact@chouette.mobi

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PREDIM

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Identification des besoins partagés par les acteurs, par l’AFIMB

 Feuille de route disponible sur le site www.chouette.mobi

 Etude en cours pour adapter les évolutions aux besoins

Mutualisation des développements

 Exemple: initiative récente de Cityway

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Les logiciels libres pour travailler sur la qualité de l’information = un intérêt partagé par les acteurs du transport

Une tendance = émergence d’autres logiciels /systèmes libres (OTP, navitia, synthèse…)

Des enjeux pour la filière transport française et européenne

 Une coordination des acteurs, une animation nécessaire

 Faire connaître ces outils: qui assure cette mission?

 Qui finance ? Est-ce le rôle de l’Etat ? Des contributions collectives?

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 Connaître les normes relatives au transport collectif www.normes-donnees-tc.org

 Connaître CHOUETTE et IRYS, logiciels libres permettant de gérer des données et vérifier leur qualité, convertir des données

www.chouette.mobi

 Contact: contact@chouette.mobi

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