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VEHICULES UTILITAIRES MULTIFONCTION

Dans le document Mise à jour du logiciel IDC5 TRUCK (Page 37-50)

JOHNSTON

Le nouveau modèle V-Séries JCB a été développé avec les systèmes suivants :

• “ECU Calculateur moteur Euro 3 / Euro 4”

• “ECU Calculateur moteur Euro 5 / Euro 6”

REFORM

De nouveaux modèles ont été élaborés :

• Boki Séries

• Muli Séries

Avec les systèmes suivants :

• ABS

• Injection diesel

• Système de post-traitement SCR/DPF

TRUCK

TRANSMISSION ALLISON

Le réglage “Procédure de réétalonnage (manuelle) a été développé pour le système de boîte de vitesses automatique “Allison Génération 3-4”.

CATERPILLAR

L’activation “Test électrovalve injecteur” a été actualisée pour le système d’injection diesel “Caterpillar”.

CHEVROLET

Développement du nouveau modèle “Kodiak 7.8 Diesel” avec des systèmes :

• ABS

• Boîte de vitesses automatique

• Injection Diesel

Développement du nouveau modèle “Kodiak 8.1 Gasoline” avec des systèmes :

• ABS

• Injection essence.

FREIGHTLINER

• Le système d’injection diesel “Detroit – MBE Engine management system EPA 07/10/13” a été actualisé.

• L’activation “Test post-traitement basse température” a été implémentée pour le système d’injection diesel

“Detroit – MBE Engine management system EPA 07/10/13”.

• Le réglage “Protection de rétrogradage - activation/désactivation” a été développé pour le système d’injection diesel “Cummins EPA 07/10/13”.

HINO

Mise à jour du système d’injection diesel “Denso Common Rail EPA 07/10/13 diagnostic en ligne CAN” présent sur les modèles :

• Class 4 (Séries 300)

• Class 5 (Séries 300)

• Class 6 (Séries 600)

• Class 7 (Séries 600)

INTERNATIONAL

Mis à jour pour le système d’injection diesel “International Navistar-MaxxForce” :

• le réglage “Réinitialisation du filtre en post-traitement”

• l’activation “KOER - Multi cylinder cut-out”

Le système passerelle “International – Stoneridge Body controller Gateway” présent sur les modèles suivants a été mis à jour.

• Caterpillar

• CF 600

• Cummins

• Detroit Diesel - Mercedes Benz

• International

• MWM

Mise à jour de la liste d’erreurs du système ABS “Wabco D / E”.

KENWORTH

• Le système d’injection diesel “Delphi PCI System EPA 10/13” a été actualisé.

• Mise à jour du système d’injection diesel “Caterpillar [--/00>] - Protocole Caterpillar”.

• Le système d’injection diesel “Cummins EPA 98 J1708” a été actualisé.

• Le système EBS “Wabco EBS 3” a été actualisé.

Mise à jour du système ADAS “Contrôle de distance AEBS/ACC” présent sur les modèles :

• K270

• K370

Système de post-traitement SCR/DPF “Bosch EAS 4” actualisé pour le modèle Paccar.

MACK

• L’activation “Monitorage de conversion NOx réduction catalytique sélective” a été mise à jour.

• Le réglage “Codage d’injecteurs” a été actualisé.

Pour les modèles suivants :

• Cummins

• Mack IV+ Generation with OBD II 16 PIN connector

• Mack IV Generation with DEUTSCH 9 PIN connector

• les systèmes suivants ont été actualisés :

• “Calculateur moteur”

• “I-Shift”

• “Calculateur levier sélecteur”

• “Calculateur véhicule-moteur”

PETERBILT

• Le réglage “Activation de vitesse frein moteur” a été implémenté pour le système “Cummins EPA 07/10/13”.

• Le système EBS “Wabco EBS 3” a été actualisé.

• Mise à jour du système ADAS “Contrôle de distance AEBS/ACC”.

• Système de post-traitement SCR/DPF “Bosch EAS 4” actualisé pour le modèle Paccar.

UD TRUCKS (NISSAN DIESEL)

Mise à jour du système d’injection diesel “EMS Système de gestion moteur” présent sur les modèles :

• Heavy Duty M.Y. 2018

• Medium Duty M.Y. 2018

Le système de chauffage auxiliaire “CCM Module climatiseur et module de chauffage auxiliaire” présent sur les modèles a été actualisé :

• Heavy Duty M.Y. 2018

• Medium Duty M.Y. 2018 Actualisé (s) pour les modèles :

• Heavy Duty M.Y. 2011

• Medium Duty M.Y. 2011

BUS & CAR

TRANSMISSION ALLISON

Le réglage “Procédure de réétalonnage (manuelle) a été développé pour le système de boîte de vitesses automatique “Allison Génération 3-4”.

IRIZAR – Integral

• Mise à jour du système réseau “Continental ZR32-A”

• Mise à jour du système réseau “Continental DMUX3”

• Développement du système de pression pneus “Wabco TPMS OPTITYRE”

NEW FLYER

Les nouveaux modèles ont été élaborés :

• LFA / LFR Séries

• Midi Séries

• Xcelsior

Avec les systèmes suivants :

• Boîte de vitesses automatique

• Injection CNG

• Injection diesel

• Enregistreur de données de trajet (Trip Data Recorder) Les systèmes :

• “Volvo EDC UIS/PDE”

• “I-Shift”

• “Calculateur levier sélecteur”

• “Calculateur véhicule-moteur”

• “Centralina leva selettrice”;

• “Centralina veicolo-motore”.

VEHICULES LEGERS

DODGE

Le système d’injection diesel “Cummins [--/13>]” a été actualisé pour le modèle RAM Quatrième génération [09>].

FORD

Mise à jour des systèmes pour le modèle F Séries Super Duty :

• ABS

• “(AUD) Calculateur audio 1”

• “(AUD) Calculateur audio 2”

• “(AUD) Calculateur audio 3”

• Boîte de vitesses automatique

• “(BCM) Body Computer 1”

• “(BCM) Body Computer 2”

• “(DSM) Module siège côté conducteur”

• “(FCIM) Module interface de contrôle avant”

• Injection diesel

• “(PAM) Calculateur d’aide au stationnement”

• “(RBM) Module de commande marche pied”

• “(SCCM) Module colonne de direction”

• “(SCMH) Calculateur siège côté passager”

• “(SECM) Module de contrôle d’effort de braquage”

• Instrumentation

• “(TCCM) Module de commande répartiteur de couple”

• “(TRM) Calculateur remorque”

Amélioration de la lecture d’erreurs du système ABS pour le modèle F Séries Super Duty.

ISUZU (North America)

Les systèmes suivants ont été mis à jour pour les modèles F Séries 5.2 Diesel 4HK1 [2020] et N Séries 5.2 Diesel 4HK1 [2020] :

• “Isuzu TCM”

• “Isuzu Calculateur moteur”

Les systèmes suivants ont été mis à jour pour les modèles F Séries 5.2 Diesel 4HK1 [2021] et N Séries 5.2 Diesel 4HK1 [2021] :

• “Isuzu TCM”

• “Isuzu Calculateur moteur”

Développement du système ADAS “Caméra stéréoscopique” présent sur les modèles :

• N-Séries 4HK1

• N-Séries 4JJ1

• N-Series RZ4E

• F-Series 4HK1

• F-Series 4JJ1

MERCEDES-BENZ

Les nouveaux systèmes suivants ont été actualisés pour le modèle Sprinter IV (907/910) :

• “ABA Assistant de freinage actif”

• “(EZS) Commutateur d’allumage électronique”

• “MFC Caméra multifonction”

• “Porte conducteur”

• “Porte avant côté passager”

• “Module de reconnaissance de signal de commande SAM”

• “(RFK) Caméra de recul”

SCHEMAS ELECTRIQUES

ASTRA

Le schéma suivant a été développé pour le modèle HD6 Euro 2 :

• EBS

Les schémas suivants ont été développés pour le modèle HD7 Euro 3 :

• EBS

• Ralentisseur

Les schémas suivants ont été élaborés pour les modèles HD8 Euro 3 et HD9 Euro 3 :

• EBS ;

• Injection diesel

• Ralentisseur

Les schémas suivants ont été élaborés pour les modèles HD8 Euro 5 et HD9 Euro 5 :

• Boîte de vitesses automatique

• EBS

• Injection diesel

• Système de post-traitement SCR/DPF

Le schéma suivant a été développé pour le modèle HD6 Euro 6 :

• Boîte de vitesses automatique

• EBS

• Injection diesel

• Système de post-traitement SCR/DPF

CATERPILLAR

Le schéma suivant a été implémenté pour les véhicules avec moteur Caterpillar :

• Injection Diesel.

DODGE

Les schémas suivants ont été élaborés pour le modèle Sprinter 2500 - 3500 :

• ABS

• Boîte de vitesses automatique

FREIGHTLINER

Les schémas suivants ont été élaborés pour le modèle Sprinter 2500 - 3500 :

• ABS

• Boîte de vitesses automatique

FORD

Le schéma suivant a été développé pour le modèle Cargo :

• Boîte de vitesses automatique

HOLDER

Le schéma suivant a été développé pour le modèle X/C/S Séries :

• Injection Diesel

ISUZU

Les systèmes suivants ont été actualisés pour les modèles N Séries 4JJ1 et N Séries 4HK1 :

• ABS

• Systèmes avancés d’assistance à la conduite (ACC – LDW)

• Boîte de vitesses automatique

Les schémas suivants ont été développés pour le modèle N Series RZ4E 1 :

• ABS

• Systèmes avancés d’assistance à la conduite (ACC – LDW)

• Boîte de vitesses automatique

• Injection Diesel

Le schéma suivant a été développé pour le modèle D-Max RZ4E :

• Injection Diesel

Les schémas suivants ont été développés pour le modèle F Séries :

• Systèmes avancés d’assistance à la conduite (ACC – LDW)

• Boîte de vitesses automatiques

ISUZU (North America)

Les systèmes suivants ont été actualisés pour les modèles N Séries 4JJ1 et N Séries 4HK1 :

• ABS

• Systèmes avancés d’assistance à la conduite (ACC – LDW)

• Boîte de vitesses automatique

Les schémas suivants ont été développés pour le modèle N Séries RZ4E 1 :

• ABS

• Systèmes avancés d’assistance à la conduite (ACC – LDW)

• Boîte de vitesses automatique

• Injection diesel

Le schéma suivant a été développé pour le modèle D-Max RZ4E :

• Injection diesel.

Les schémas suivants ont été développés pour le modèle F Séries :

• Systèmes avancés d’assistance à la conduite (ACC – LDW)

• Boîte de vitesses automatique

IVECO

Le schéma suivant a été développé pour le modèle Daily 14 :

• Systèmes avancés d’assistance à la conduite (ACC – LDW)

• Boîte de vitesses automatique

• Injection diesel

• Instrumentation

Le schéma suivant a été développé pour le modèle Daily 16 :

• ABS

• Systèmes avancés d’assistance à la conduite (ACC – LDW)

• Boîte de vitesses automatique

• Injection diesel

• Instrumentation

Le schéma suivant a été développé pour le modèle EuroCargo Restyling :

• Body Computer

IVECO BUS

Le schéma suivant a été développé pour le modèle Minibus Daily 2014 :

• Systèmes avancés d’assistance à la conduite (ACC – LDW)

• Boîte de vitesses automatique

• Injection diesel

• Instrumentation

Le schéma suivant a été développé pour le modèle Minibus Daily 2016 :

• ABS

• Systèmes avancés d’assistance à la conduite (ACC – LDW)

• Boîte de vitesses automatique

• Injection diesel

• Instrumentation

KARSAN

Le schéma suivant a été développé pour les modèles Atak Euro 6 :

• Boîte de vitesses automatique

MAN

Le schéma suivant a été développé pour les modèles TG-X MY 2013 et TG-S MY 2013 :

• Injection diesel

Le schéma suivant a été développé pour les modèles Lion’s City Euro 6 et Lion’s Intercity Euro 6

• Injection diesel

MAN (LATAM)

Le schéma suivant a été développé pour le modèle TG-A Euro 3 :

• Injection diesel

Les schémas suivants ont été développés pour le modèle TG-A Euro 3 :

• Boîte de vitesses automatique

• EBS

• Injection diesel

• Réglage véhicule moteur

• Ralentisseur

• Suspensions

Les schémas suivants ont été développés pour le modèle TG-A Euro 5 :

• Boîte de vitesses automatique

• EBS

• Injection diesel

• Réglage véhicule moteur

• Ralentisseur

• Suspensions

• Système de post-traitement SCR/DPF

MERCEDES-BENZ

Le schéma suivant a été élaboré pour le modèle Actros MPIV (M.Y. 2011) :

• Systèmes avancés d’aide à la conduite (ACC – LDW).

Le schéma suivant a été développé pour le modèle Arocs :

• Systèmes avancés d’aide à la conduite (ACC – LDW).

Les schémas suivants ont été élaborés pour les modèles Sprinter 906, Sprinter 2500-3500 et Sprinter City :

• ABS

• Boîte de vitesses automatique

MODULO

Le schéma suivant a été développé pour le modèle M Séries :

• ABS SCANIA

Le schéma suivant a été développé pour le modèle 143 :

• Injection diesel

SCANIA (LATAM)

Le schéma suivant a été développé pour le modèle 143 :

• Injection diesel

SCARAB

Le schéma suivant a été développé pour le modèle M25H :

• Injection diesel

VM ENGINE

Le schéma suivant a été implémenté pour les véhicules avec moteur VM :

• Injection diesel

VOLKSWAGEN BUS

Le schéma suivant a été développé pour le modèle Volksbus :

• Boîte de vitesses automatique.

VOLKSWAGEN TRUCKS

Le schéma suivant a été conçu pour le modèle Constellation :

• Contrôle cabine.

Les schémas suivants ont été développés pour le modèle Delivery New M.Y. 2018 :

• ABS

• Body computer

• Injection diesel

Extension de couverture des schémas, association des fiches génériques, corrections et ajouts divers pour les modèles des marques suivantes :

• AMZ CS Séries

• CACCIAMALI

• DODGE Sprinter 2500 – 3500

• DONGFENG D Séries

• DONGFENG EQ Séries

• DONGFENG YC Séries

• FREIGHTLINER Sprinter 2500 – 3500

• LIAZ Séries 52xx

• LIAZ Séries 62xx

• MERCEDES-BENZ Actros MPIV (M.Y. 2011)

• MERCEDES-BENZ Actros MPV (M.Y. 2019)

• MERCEDES-BENZ Sprinter Classic (909)

• MERCEDES-BENZ Sprinter I-II (901-905)

• MERCEDES-BENZ Sprinter III (906)

• MERCEDES-BENZ Sprinter III (906) M.Y. 2013

• MERCEDES-BENZ Sprinter IV (907/910) M.Y. 2018.

Dans le document Mise à jour du logiciel IDC5 TRUCK (Page 37-50)

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