Le seul élément de discordance se situe au niveau de l'intégration architecturale des habitations de construction récente, principalement concentrées du côté nord-ouest
ÉVALUATION DES IMPACTS
4.2 Milieu humain
Les travaux de réfection du pont du chemin Parker entraîneront sa fermeture. La circulation sera, par ce fait, interrompue durant toute la durée des travaux.
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• Les travaux de réfection entraîneront aussi quelques impacts sur les résidences localisées dans le secteur immédiat, tels le bruit et l'émission de poussières.
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Suite aux travaux, la dénaturation ponctuelle des berges, de part et d'autre du pont, est le seul impact appréhendé du point de vue du paysage.•
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• MESURES D'ATTÉNUATION
• ET DE PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT
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• D Période permise pour les travaux
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Tous les travaux qui ont une incidence sur le milieu hydrique sont réalisés en dehors de la période du 15 septembre "au 1" juillet afin de préserver la période de reproduction et d'alevinage des espèces de poissons présentes dans la rivière Eaton et conformément à la recommandation du Service de l'aménagement et de l'exploitation de la faune.
Archéologie
Le projet fera l'objet d'une évaluation spécialisée préalable au début des travaux de construction routière. Outre une recherche documentaire couvrant les aspects patrimoniaux sensibles, une inspection visuelle sera effectuée afin de statuer sur les espaces nécessitant un inventaire archéologique. Le cas échéant, toutes les surfaces retenues à l'intérieur de l'emprise seront systématiquement sondées afin de vérifier la présence ou l'absence de vestiges d'occupations humaines anciennes. Advenant l'identification de vestiges archéologiques, une fouille, ou toute autre mesure de protection jugée satisfaisante par le Ministère, sera effectuée avant le début des travaux. Ces activités seront sous la responsabilité du Service de l'environnement et feront l'objet d'un avis préalable auprès des autorités responsables.
D'autre part, nonobstant l'évaluation archéologique, le personnel responsable du vestiges d'occupations humaines anciennes enfouis qui pourraient être mis au jour lors des travaux de décapage de surface et d'excavation. Toute identification de façonné en pierre ou autre matériau, etc.) devra être immédiatement communiquée à l'endroit de la découverte, devront être immédiatement interrompus jusqu'à l'évaluation de l'importance de celle-ci.
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chantier de construction sera informé de la possibilité de découvertes fortuites de telles traces (fondations de pierre, poterie, fragment de vaisselle, métal, objet au Service de l'environnement du ministère des Transports du Québec et les travaux,
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D Travaux de démolition
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• Toutes les dispositions nécessaires sont prises pour éviter que des matériaux de démolition ne tombent dans le cours d'eau. Si des matériaux y tombaient, le cours d'eau serait nettoyé.
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• 0 Déboisement
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• La coupe des arbustes et des arbres est limitée à l'emprise et à l'espace nécessaire pour réaliser les travaux sur le pont.
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• 0 Abat-poussière
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• Lors des activités de reconstruction du pont, les excès de poussière sont contrôlés par l'application d'abat-poussière, tel que décrit à l'article 27.5 du Cahier des charges et devis généraux (CCDG).
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• 0 Signalisation
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• La signalisation est conforme aux lois et règlements en vigueur. Une signalisation adéquate relative au détournement de la circulation et pour la fermeture du pont est mise en place. Le chemin de détour est identifié à la figure 5.
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• 0 Construction de batardeaux
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• Les matériaux utilisés pour la construction d'ouvrages temporaires en terre ne
• doivent pas contenir plus de 10 % de matières fines passant le tamis de 80 microns
• et étant susceptibles de demeurer en suspension dans l'eau. Toutefois, les matières
• fines pourraient être confinées à l'intérieur du batardeau à l'aide d'une toile filtrante
• ou d'un filtre naturel granulaire.
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• L'enlèvement de ces ouvrages doit être complet de manière à redonner au cours
• d'eau sa section originale, selon le profil en long à l'état naturel.
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FIGURE 5; CHEMIN DE DE TOUR
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24
CI Trappes à sédiments et bassins de sédimentation
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• Dans le but de limiter le transport de sédiments vers le plan d'eau, l'entrepreneur doit construire, dès le début des travaux, des bermes filtrantes et des trappes à sédiments dans les fossés drainant l'aire de travail, conformément aluc indications du dessin de l'annexe 3 et aux exigences suivantes :
• — la berme filtrante doit être construite en travers du fossé, à une hauteur suffisante pour permettre à l'eau de s'écouler au travers. Le matériau utilisé est un matériau d'empierrement de calibre 70-20 ne contenant pas plus de 5 % de matières fines passant le tamis 80 ilm;
• — une trappe à sédiments ayant les dimensions suffisantes pour retenir les sédiMents doit être creusée en amont de la berme;
• — lorsque la trappe à sédiments est remplie à 50 %, les sédiments retenus doivent être enlevés et, lorsque nécessaire, le matériau filtrant doit être nettoyé ou remplacé.
• Les matériaux granulaires utilisés pour la construction des ouvrages ne doivent pas provenir du lit du plan d'eau ni de ses berges.
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• Il est interdit de circuler dans le plan d'eau ou de le traverser à gué avec du matériel roulant à moins d'une autorisation du surveillant. Un chemin de passage à gué doit être construit de façon à réduire la turbidité de l'eau au minimum lors de la circulation du matériel roulant.
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• Lorsque les travaux sont terminés, l'entrepreneur procède, selon les stipulations de l'article 34.1 du CCDG, à la restauration du couvert végétal sur les surfaces de sol
• mises à nu.
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Les eaux provenant de l'assèchement des excavations et du batardeau doivent être pompées dans un bassin de sédimentation ou une zone de végétation. Aux endroits où il y a risque d'érosion, le sol doit être stabilisé; si nécessaire, la pose d'une conduite ou d'un géotextile ou la construction d'un empierrement doit être réalisée.
25
D Entretien et nettoyage du matériel roulant
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• Le plein et la vérification mécanique de la machinerie s'effectuent à la distance d'au moins 15 mètres du cours d'eau, d'une façon à éviter toute contamination du milieu.
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• Les surplus de béton et les eaux ayant servi au nettoyage des bétonnières doivent être disposés dans une aire prévue à cette fin de manière à éviter toute contamination du milieu; le site doit être préalablement autorisé par le surveillant.
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• Revêtement en pierre des talus
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• D pisposition cies matériaux de rebuts
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• et règlements en vigueur.
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• Le déversement, dans tout plan d'eau, de rebuts ou de déchets provenant du chantier est interdit. On doit disposer de ces déchets et rebuts, quelle qu'en soit leur nature, selon la réglementation en vigueur.
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• Nonobstant les articles 7.13 (annexe 4) et 26.4.9 du CCDG, tous les matériaux de
• rebut provenant de la démolition des ouvrages existants et qui ne sont pas des
• déchets classés dangereux doivent être disposés dans des sites autorisés par le
• ministère de l'Environnement et de la Faune du Québec et conformément à la
• section IX (matériaux secs), du Règlement sur les déchets solides.
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• Les déblais excédentaires ou inutilisables pour le chantier en cours et qui sont
• exempts de tout rebut ou débris ligneux doivent être disposés dans des sites choisis
• en respectant l'article 7.13 (annexe 4) du Cahier des charges et devis généraux
• (CCDG) et conformément aux règlements municipaux sur la protection des rives, du
• littoral, des plaines inondables et des milieux humides. La disposition de ces
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Tous les matériaux en contact avec l'eau seront exempts de particules fines afin de réduire au maximum la mise en suspension de matériel fin dans l'eau.
Les matériaux de démolition sont disposés hors de l'emprise de la route selon les lois
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• matériaux respectera le décret 1980-87 du 22 décembre 1987, concernant la Politique de protection des rives, du littoral et des plaines inondables, parue dans la Gazette officielle du 20 janvier 1988.
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1: Guide des ponts et ponceaux•
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