Bergonia é o nome dum país imaginado por Joe Cometti que ocupa parte do
território dos EUA. A sua descrição é referida num website com o título principal
Welcome to Bergonia - A Quick Trip to a Very Different Country.164 Esta descrição, bastante completa, inclui a história do país, religião e culturas dominantes, legislação em vigor, forma de governo, tipo de actividades económicas e outra informação como nomes das cidades, rios, montanhas, divisão por províncias, respectivas actividades ligadas à agricultura, etc.165
162 Idem, ibidem, p. 48.
163 Cf. «Population has tended to drop gently at a rate of around 65,000 per year, so that the original
Ecotopian population of some 15 million has now declined to about 14 million.», Idem, ibidem, p. 68.
164 Joe Cometti, “Ecology in Bergonia – a green revolution in practice” in Welcome to Bergonia - A Quick
Trip to a Very Different Country, 2006, http://www.bergonia.org/ (consulta 15 Novembro 2013).
Nota: Até Novembro 2013 este endereço electrónico dava acesso a um site criado por Joseph Charles Cometti, advogado de West Virginia, que descrevia a vida dum país imaginado pelo autor situado geograficamente no território actual dos EUA. Após um período inacessibilidade, ocorrido até 2016, é agora possível o seu acesso pleno (Dezembro 2017).
165 Na página inicial, por utilização da janela mais à esquerda, torna-se possível o acesso a um primeiro
grupo com os seguintes assuntos: At a glance, The Land, The People, Government, Economy, Religion,
Culture, Ecology, History, Law, Daily Life; e um segundo grupo com acesso aos seguintes temas: Site Map, Links e About Us.
44 Entrando pela “janela” da página inicial166 com o título Economy, verifica-se que o sector energético na generalidade, e os combustíveis fósseis em particular, não merecem destaque especial na descrição da organização do sector económico da Bergonia. Apenas, duma forma metafórica, é mencionada a expressão “energy transactions” para designar as actividades empresariais monopolistas que são “taxed-primarly”, com fortes benefícios para o país.167 No caso específico do petróleo, refere-se que «there is no foreign investment in the oil, minerals, forestry, and agricultural sector.».168 A partir da página inicial, entrando em Energy Sectors, verifica-se que existe um subsector Electricity and
Coal, que realça o funcionamento duma entidade que acompanha a produção de
electricidade a partir do carvão produzido no mercado interno. Esta entidade «operates power plants, hydroelectric dams and a few nuclear plants built in the 1970s».169
Contudo, é no capítulo dedicado à ecologia,170 onde se podem encontrar neste
website as principais referências ao sector energético de Bergonia. O governo deste país
pretende instituir uma sociedade preocupada com a preservação do meio ambiente, reflectida na reciclagem dos materiais, no controlo do número de automóveis privados, na produção energética e na reflorestação.
No que respeita à política automóvel, embora 62% dos adultos disponham dum automóvel, híbrido ou consumindo etanol,171 um dos principais objectivos é retirar os automóveis das cidades (política do car-free), incrementado a utilização da bicicleta.172 Para atingir este estádio, as cidades irão dificultar, progressivamente, o uso de automóveis privados, dificultando o seu estacionamento e incentivando os habitantes a alugá-los a uma pool de automóveis, propriedade duma cooperativa.173 Existe um sistema de transportes públicos constituído por metropolitano e comboios citadinos, que estão
166 http://www.bergonia.org/Econ/economy.htm
167 Cf. «This [“energy transactions”] makes the collection of revenue for all the levels of government
incredibly easy, and freeing millions of people from hassle», Three Basic Types of Economy Enterprises
(b) monopolies in http://www.bergonia.org/Econ/economy.htm
168 Cf. Foreign Investment in http://www.bergonia.org/Econ/economy.htm
169 Cf. Sector4: Electriity and Coal in http://www.bergonia.org/Econ/economy2.htm 170 http://www.bergonia.org/Econ/ecology.htm
171 Cf. «Designing an efficient electric car (Bergonia is petroleum poor) is a top priority, and at present 17%
of all cars on the road are hybrids. Another 50% of all cars, and 75% of all trucks, burn ethanol»,
Transportation in http://www.bergonia.org/Econ/ecology.htm
172 Cf. « 62% of all adults own cars. A sizeable percentage of city-dwellers spare themselves the expense
and trouble of a car […] Since 1980 the bicycle has pratically become a national symbol […] fewer people own automobiles in Bergonia – an average of 1.2 cars per household in Bergonia, far fewer than the US.»,
Transportation in http://www.bergonia.org/Econ/ecology.htm
173 Cf. «Most Bergonia cities allow cars (except for selected pedestrian streets) but no Bergonia city makes
it easy for automobiles […] Parking places exist only at a premium. […] A primary strategy has been to promote auto rentals and people ownership. People in Bergonia cities often belong to “auto coops” where they acquire rental shares in an auto pool.», Transportation in http://www.bergonia.org/Econ/ecology.htm
45 ligados à rede dos autocarros terrestres ou a transportes aquáticos (táxis e autocarros), quando o espaço ocupado pelas cidades o exigir.174
A produção de energia será feita a partir de fontes renováveis – solar, biomassa, eólica e hidroeléctrica – embora continuem a existir centrais produtoras alimentadas a carvão,175 mas equipadas com lavagem eficaz dos efluentes gasosos antes de serem lançados na atmosfera.176 Será incentivada a instalação descentralizada de pequenas unidades de produção energética junto aos centros consumidores, em substituição de megacentrais projectadas para abastecimento de largas áreas geográficas.177
Também a construção das habitações segue regras que optimizam o funcionamento das instalações de ar condicionado com a ventilação natural obtida por largas janelas, poupando assim energia e dinheiro aos habitantes e, ao mesmo tempo, reduzindo a poluição.
Desde 1940, o governo de Bergonia vem realizando um programa de reflorestação no seu território e já plantou milhões de árvores em terrenos degradados e em pousio. Este tipo de acções relacionadas com a gestão territorial visa também uma política de equilíbrio ambiental, atendendo a que o aumento de árvores plantadas contribui para o arrefecimento das cidades durante as estações quentes, além de contribuir para o melhoramento da paisagem.178
Finalmente, os grupos ambientalistas de Bergonia incentivam o auto- abastecimento alimentar, quer por via da produção dos alimentos junto às próprias habitações, quer pela produção colectiva nas cinturas agrícolas das cidades.
Em suma, a descrição do país imaginado neste website tem uma componente ecológica muito forte. Como salientado acima, a questão energética é descrita no capítulo
174 Cf. «Imagine if all mass transportation were so well networked and integrated that an average person
could go from door to door anywhere in the country seamlessly on public transportation. This means that local taxies and bus services connect to the subway and train stations, where people can go to either the airports or directly to other cities and towns.», Transportation in
http://www.bergonia.org/Econ/ecology.htm
175 Cf. «Energy Generation: - Expand and correct hydroelectric generation. - Develop solar, wind and
biomass energy, focusing on small-scale, locally based production. - Clean up the coal power plants with scrubbers. - Learn the basics & details of Alternative Energy, including solar power, biomass, wind power, and hydroelectric. », Energy Generation in http://www.bergonia.org/Econ/ecology.htm
176 Cf. «The country still relies upon coal for most of its electric generation, and is now engaging in coal
gaseification projects that remove much of the objectionable carbon from the coal before it is burned.»,
Energy Generation in htpp://www.bergonia.org/Econ/ecology.htm
177 Cf. «Efficiency in electric generation is improved by reliance on many small plants using cogeneration.»,
Energy Generation in htpp://www.bergonia.org/Econ/ecology.htm
178 CF. «Reflorestation was one of the first environmental priorities of the revolutionary government in the
late 1930s and the 1940s since then millions of new trees have been planted on fallow and degraded land.»,
46 dedicado à ecologia, que mostra a importância da articulação entre a política energética do país e os princípios que regem a preservação do meio ambiente. Quanto aos combustíveis fósseis, o petróleo não aparece no balanço energético, enquanto o carvão é utilizado para a produção eléctrica, embora sujeito a um elevado controlo ambiental. Além de ser previamente gaseificado e tratado, as centrais térmicas dispõem de scrubbers eficientes para o tratamento dos efluentes gasosos. O território da Bergonia produz carvão, mas é muito pobre em jazidas de petróleo, o que poderá ter justificado esta opção.