Cervical cancer screening .1 Policy consensus

Come¸cando a an´alise pelo consumo energ´etico, ´e importante notar as v´arias diminui¸c˜oes nos consumos de cada estado medidos em rela¸c˜ao aos calculados e esperados em 4.3. To- dos os estados, `a exce¸c˜ao do estado de medi¸c˜ao de condutividade, revelam diminui¸c˜ao nos consumos instantˆaneos, inclusive o estado que ocupa a grande maioria do per´ıodo de fun- cionamento, o estado Deep Sleep. Esta diminui¸c˜ao ´e em parte justificada, pelo facto dos consumos instantˆaneos verificados considerados em 4.3, terem sidos os valores m´aximos re- ferenciados nos respetivos datasheets. O que se verifica ´e que os valores t´ıpicos s˜ao bastante mais baixos.

No contexto de determina¸c˜ao da autonomia, considerou-se que ao longo da vida da ba- teria, o n´umero de execu¸c˜oes do Estado de alerta ou Fix Waiting ser˜ao insignificantes para terem um impacto consider´avel. Por outro lado, como explicado em 4.2.4, ´e contabilizado que o estado Init ´e executado duas vezes por ciclo.

Atrav´es da dura¸c˜ao de cada estado observada, 5.14, ´e calculada a percentagem de tempo que cada um ocupa em um ciclo de funcionamento, ciclo este, que corresponde `a soma das dura¸c˜oes de todos os estados. Posteriormente, em (5.3), ´e estimada a autonomia energ´etica multiplicando a percentagem de tempo ocupado por cada estado pelo respetivo consumo instantˆaneo medido e registado na tabela 5.13.

Processo Estado Dura¸c˜ao (segundos) Consumo Instantˆaneo Ocupa¸c˜ao no ciclo (%) Inicializa¸c˜ao e Configura¸c˜ao Init 4.5*2 2.32 mA 0.05

Medi¸c˜ao Condutividade e Temp. EcMeasuring 12.3 25.9 0.07 Aquisi¸c˜ao de posi¸c˜ao Acquiring 9.2 25.2 0.05 Processamento de Coordenadas Parsing 1.2 2.6mA 0.01 Codifica¸c˜ao e Envio de Informa¸c˜ao Sending 9.4 48 mA 0.06 Inativo Deep Sleep 17 294 15 µA 99.76

Tabela 5.15: Medi¸c˜oes de consumo energ´etico e dura¸c˜ao de cada estado do sistema Somando o resultado da multiplica¸c˜ao entre os consumos instantˆaneos e percentagem de ocupa¸c˜ao do ciclo de cada m´odulos temos o equivalente a uma corrente instantˆanea de 82.0µA. O que para uma bateria de 2700 mAh, mencionada em 4.1.5, resulta, de acordo com a equa¸c˜ao (5.3), numa longevidade energ´etica de 1372 dias, aproximadamente, 3 anos e 273 dias.

Longevidade(dias) = Capacidade Bateria(mAh)

Cap´ıtulo 6

Conclus˜oes e trabalhos futuros

Sum´ario

Neste cap´ıtulo ser˜ao apresentadas as conclus˜oes finais ao trabalho realizado nesta disserta¸c˜ao e discutidas sugest˜oes de melhorias e altera¸c˜oes que devem ser concretizadas num trabalho futuro.

6.1

Conclus˜oes do trabalho

Analisando os objetivos propostos em 1.3, pode-se afirmar que todos eles foram cumpri- dos. Foi desenvolvido com sucesso um prot´otipo que implementou, tanto na componente de hardware como de firmware, todas as funcionalidades propostas para a solu¸c˜ao, nome- adamente, a medi¸c˜ao de condutividade, comunica¸c˜ao sem fios, baixo consumo energ´etico, geolocaliza¸c˜ao e alarm´ıstica.

Analisando os resultados que dizem respeito ao circuito de medi¸c˜ao de condutividade, os testes realizados registaram um um erro m´aximo de 1.35% em toda a gama. Dado concretizadas medi¸c˜oes de condutividade espec´ıfica at´e 72.9 mS/cm, pode-se considerar que este valor de erro ´e v´alido para toda a gama de condutividade normalizada e respetiva gama de temperatura, definida em 3.1.1. Por conseguinte, o sistema, tendo em conta os objetivos para este trabalho, apresenta um erro significativamente inferior.

O resultados apresentados pelo sensor de temperatura mostram que o erro m´aximo verificado foi 0.5 °C. Considerando um coeficiente de temperatura de 2.1 %/°C, significa que o erro m´aximo gerado pela compensa¸c˜ao ser´a de 1.05 %. Somando este erro ao erro de medi¸c˜ao permite concluir que os valores de condutividade compensada estar˜ao ainda consideravelmente abaixo do limite de erro de exatid˜ao de 5 %, especificado em 3.1.1.

De acordo com os teste realizados, a resolu¸c˜ao proposta de 0.01 mS/cm e 0.1 mS/cm foi atingida nas medi¸c˜oes efetuadas a 25°C. Esta verifica¸c˜ao valida que a resolu¸c˜ao do sistema n˜ao s´o `a temperatura de 25 °C, como tamb´em entre 25 e 35 °C, pois a varia¸c˜ao entre valores de condutividade espec´ıfica aumenta com a temperatura. Embora n˜ao tenha sido poss´ıvel validar para a restante gama de temperaturas, ´e expect´avel que o sistema tamb´em apresente essa resolu¸c˜ao, dado que nos resultados dos testes concretizados aos m´odulos de medi¸c˜ao de corrente e tens˜ao, as resolu¸c˜oes de ambos, que teoricamente permitem a resolu¸c˜ao de condutividade em toda a game satisfazerem as condi¸c˜oes impostas em 4.1.3.

A c´elula desenvolvida nesta disserta¸c˜ao revelou ter uma constante vari´avel de acordo com a condutividade da solu¸c˜ao, o que tornou invi´avel o seu uso nesta disserta¸c˜ao. Al´em disso, a robustez mecˆanica e f´ısica revelaram que a c´elula desenvolvida est´a muito longe de oferecer a qualidade de uma solu¸c˜ao comercial. Contudo, o elevado pre¸co das solu¸c˜oes comerciais s˜ao um incentivo ao desenvolvimento de uma c´elula pr´opria, e por esse motivo, o trabalho realizado nesse ˆambito nesta disserta¸c˜ao ´e um bom ponto de partida.

Em termos das especifica¸c˜oes de funcionamento, foram implementadas com sucesso todas as funcionalidades definidas em 3.1, atrav´es de uma m´aquina de estados, proporcio- nando autonomia total no funcionamento do sistema e a capacidade de resposta a est´ımulos exteriores com o prop´osito alarm´ıstico. O sistema efetua 5 transmiss˜oes di´arias de medi¸c˜oes de condutividade, temperatura e geolocaliza¸c˜ao. Visto que n˜ao existe uma necessidade de grande exatid˜ao nos dados de geolocaliza¸c˜ao e se verificou em 5.3.1, que o m´odulo GPS usando 4 sat´elites obt´em posi¸c˜ao com uma exatid˜ao de 7 metros, o sistema foi configu- rado para aceitar coordenadas com esse n´umero de sat´elites . Desta maneira, o tempo de aquisi¸c˜ao torna-se mais curto e, como consequˆencia, a longevidade energ´etica da solu¸c˜ao ´e aumentada.

que esta solu¸c˜ao ´e uma escolha acertada para realizar as comunica¸c˜oes no cen´ario desta disserta¸c˜ao, zona da Ria de Aveiro, dado que provou ter nesta regi˜ao ´otimos indicadores de cobertura e robustez. Por outro lado, a facilidade com o que o processo de integra¸c˜ao dos m´odulos na rede foi concretizado e a inexistˆencia da necessidade de instala¸c˜ao de qualquer infraestrutura, aceleraram o processo de desenvolvimento do prot´otipo.

Do ponto de vista de autonomia, de acordo com os c´alculos feitos em 5.4, estima-se que a solu¸c˜ao possa atingir uma autonomia de 3 Anos e 273 dias, o se encontra muito pr´oximo de satisfazer o requisito energ´etico de 4 a 5 anos, proposto em 3.1. Contudo, dado que foram sempre considerados os consumos instantˆaneos m´aximos observados, pode-se afirmar que esta estimativa ´e conservadora e por conseguinte, a meta dos 4 anos pode estar ao alcance do atual sistema.