Affichage
Le symbole d'avertissement1 si-gnale une pression de gonflage des pneus critique, la pression de gonflage correspondante de la roue avant2ou de la roue ar-rière3clignote.
Si la valeur critique se si-tue à la limite de la tolé-rance admissible, le voyant gé-néral s'allume en plus en jaune.
Si la pression de gonflage des
pneus se trouve en-dehors de la tolérance admissible, le voyant général clignote en rouge.
Vous trouverez d'autres informa-tions concernant BMW Motorrad RDC à partir de la page ( 82), vous trouverez un aperçu des avertissements possibles sur la page suivante.
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z Affichages
Récapitulatif des voyants d'avertissement
Signification
Est allumé en jaune Est affiché Pression de gonflage de pneu dans la zone limite de la tolérance admissible ( 37)
La pression de gonflage critique clignote
Clignote en rouge Est affiché Pression de gonflage de pneu en dehors de la tolérance admissible ( 37) La pression de
gonflage critique clignote
"
--
" ou "-- --
"est affiché
Transmission perturbée ( 38) Est allumé en jaune Est affiché Capteur défectueux ou défaut système
( 38)
"
--
" ou "-- --
"est affiché
Est allumé en jaune Est affiché Pile du capteur de pression de gonflage des pneus faible ( 39)
RdC
est affiché.3
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z Affichages
Pression de gonflage de pneu dans la zone limite de la tolérance admissible
Le voyant d'alerte général s'allume en jaune.
Le triangle de présignalisa-tion est affiché.
La pression de gonflage critique clignote.
La pression de gonflage des pneus mesurée se trouve dans la zone limite de la tolérance ad-missible.
Corriger la pression de gon-flage des pneus conformément aux indications figurant au dos de la couverture du livret de bord.
Les indications de pres-sion figurant au dos de la couverture se rapportent à une température de l'air dans le pneu de 20 °C. Pour pouvoir adap-ter la pression de gonflage avec
d'autres températures de pneu, procédez comme suit : Calculez la différence entre la valeur de consigne conformé-ment au livret de bord et la va-leur déterminée par le système RDC (contrôle de le pression de gonflage des pneus). Modifiez la pression de gonflage du pneu selon cette différence, à l'aide d'un appareil de contrôle de la pression de gonflage disponible dans les station-services.
Pression de gonflage de pneu en dehors de la tolérance admissible
Le voyant d'alerte général clignote en rouge.
Le triangle de présignalisa-tion est affiché.
La pression de gonflage critique clignote.
La pression de gonflage des pneus mesurée se trouve en de-hors de la tolérance admissible.
Contrôler si le pneu est en-dommagé et s'il est apte à rou-ler.
Si le pneu est encore en mesure de rouler :
Une mauvaise pression de gonflage des pneus dé-tériore la tenue de route de la moto.
Adapter impérativement le style de conduite à la pression de gonflage des pneus incorrecte.
Corriger la pression de gon-flage du pneu à la prochaine occasion.
Faire vérifier par un atelier spé-cialisé si le pneu est endom-magé, de préférence par un concessionnaire BMW Motor-rad.
En cas de doute sur l'aptitude à rouler du pneu :
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z Affichages
Ne pas poursuivre la route.
Contacter le service de dépan-nage.
Faire vérifier par un atelier spé-cialisé si le pneu est endom-magé, de préférence par un concessionnaire BMW Motor-rad.
Transmission perturbée
"
--
" ou "--
"-" est affiché.La vitesse de la moto n'a pas dépassé le seuil d'env. 30 km/
h. Les capteurs RDC envoient seulement leur signal à partir d'une vitesse supérieure à ce seuil ( 82).
Observer l'affichage RDC à des vitesses plus élevées. Il s'agit seulement d'un dérangement permanent si le voyant géné-ral s'allume additionnellement.
Dans ce cas :
Faire éliminer le défaut par un atelier spécialisé, de préférence
par un concessionnaire BMW Motorrad.
La liaison radio avec les capteurs RDC est en dérangement. Cause possible : présence d'installations radiotechniques à proximité, pa-rasitant la liaison entre le boîtier électronique RDC et les capteurs.
Observer l'affichage RDC dans un autre environnement. Il s'agit seulement d'un déran-gement permanent si le voyant général s'allume additionnelle-ment. Dans ce cas :
Faire éliminer le défaut par un atelier spécialisé, de préférence par un concessionnaire BMW Motorrad.
Capteur défectueux ou défaut système
Le voyant d'alerte général s'allume en jaune.
Le triangle de présignalisa-tion est affiché.
"
--
" ou "--
"-" est affiché.Des roues sans capteurs RDC sont montées.
Post-équiper le jeu de roues avec des capteurs RDC.
Un ou deux capteurs RDC sont tombés en panne.
Faire éliminer le défaut par un atelier spécialisé, de préférence par un concessionnaire BMW Motorrad.
Il y a présence d'une erreur sys-tème.
Faire éliminer le défaut par un atelier spécialisé, de préférence par un concessionnaire BMW Motorrad.
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z Affichages
Pile du capteur de pression de gonflage des pneus faible
Le voyant d'alerte général s'allume en jaune.
Le triangle de présignalisa-tion est affiché.
RdC
est affiché.Ce message de défaut est uniquement affiché briè-vement à la suite du Pre-Ride-Check.
La pile du capteur de pression de gonflage des pneus n'a plus sa pleine capacité. Le fonctionne-ment du contrôle de la pression de gonflage des pneus n'est plus garantie que sur une période li-mitée.
Prendre contact avec un ate-lier spécialisé, de préférence avec un concessionnaire BMW Motorrad.