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Véhicule électrique à batterie

Etude du comportement thermique d'une batterie électrochimique thermorégulée par matériaux à changement de phase pour le véhicule électrique

Etude du comportement thermique d'une batterie électrochimique thermorégulée par matériaux à changement de phase pour le véhicule électrique

... du véhicule électrique, le stack de batterie doit être le moins volumineux possible et donc les épaisseurs de MCP et les écartements entre les cellules doivent être ...

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2019 — Étude et modélisation d'un convertisseur double pont actif triphasé pour application chargeur de batterie d'un véhicule électrique

2019 — Étude et modélisation d'un convertisseur double pont actif triphasé pour application chargeur de batterie d'un véhicule électrique

... un véhicule électrique, ce processus est appelé réseau à ...la batterie dans le réseau, la stabilisation de la puissance avec une conversion de puissance adéquate et doit surmonter la dégradation de ...

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Convertisseur haut rendement à dimensionnement réduit pour batterie hybridée puissance/énergie de véhicule électrique : Principe de source de courant contrôlée

Convertisseur haut rendement à dimensionnement réduit pour batterie hybridée puissance/énergie de véhicule électrique : Principe de source de courant contrôlée

... Figure I.3 – Énergie (ES) et puissance (PS) spécifiques nécessaires selon l’autonomie et la vitesse maximale du véhicule souhaitées pour une masse de cellules de stockage de 200kg et sans prise en compte du ...

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Pour l'optimisation de la commande des machines synchrones à aimants permanents en régime de haute vitesse pour véhicule électrique

Pour l'optimisation de la commande des machines synchrones à aimants permanents en régime de haute vitesse pour véhicule électrique

... traction électrique, on parle dans l’industrie de zone à couple constant pour les basses vitesses puis de zone à puissance constante pour les hautes ...la batterie ou à des exigences mécaniques, plutôt que ...

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Système de gestion d'énergie d'un véhicule électrique hybride rechargeable à trois roues

Système de gestion d'énergie d'un véhicule électrique hybride rechargeable à trois roues

... Cycle HWFET, EDC initial de 30% Nous effectuons à présent une deuxième série de simulations sur le cycle de vitesse HWFET. Tandis que le cycle FTP-75 caractérise des conditions de route urbaines, HWFET représente des ...

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Transmission dynamique d'énergie par induction : application au véhicule électrique

Transmission dynamique d'énergie par induction : application au véhicule électrique

... de batterie, permettant d’échanger une batterie vide contre une batterie chargée en quelques ...du véhicule pour permettre un chemin simple de sortie de batterie, et posait des ...

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Problème de la motorisation d'un véhicule électrique, 2ème partie

Problème de la motorisation d'un véhicule électrique, 2ème partie

... moteur électrique, contrairement au moteur thermique à explosions, peut délivrer, s'il est convenablement refroidi, son couple maximal dès ...(tension batterie), alors en diminuant le flux d'excitation, on ...

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Gestion énergétique reconfigurable d'un véhicule électrique basée sur l'identification en ligne des sources embarquées

Gestion énergétique reconfigurable d'un véhicule électrique basée sur l'identification en ligne des sources embarquées

... la batterie et la charge électrique pour les applications de véhicules aériens sans ...la batterie et à minimiser la consommation d'hydrogène dans le réservoir de la ...la batterie à un état ...

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Dimensionnement du moteur électrique d’un véhicule hybride parallèle

Dimensionnement du moteur électrique d’un véhicule hybride parallèle

... En 1899 Une autre automobile de ce type est présentée par les Établissements Pieper (de), de Liège. Étonnamment similaire dans ses caractéristiques aux hybrides modernes, elle utilise un moteur à pétrole de 3,5 chevaux ...

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Territoire, industrie et " bien système " : Le cas de l'émergence d'une industrie du Véhicule Électrique en Californie

Territoire, industrie et " bien système " : Le cas de l'émergence d'une industrie du Véhicule Électrique en Californie

... E VÉHICULE ÉLECTRIQUE ET SON INDUSTRIE En prélude à cet article, il est essentiel de mentionner notre acception du terme véhicule électrique (VE), et d’appréhender les frontières de son ...une ...

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Programmation dynamique appliquée à l'optimisation du confort thermique dans un véhicule électrique

Programmation dynamique appliquée à l'optimisation du confort thermique dans un véhicule électrique

... — Véhicule électrique, confort thermique, HVAC, gestion énergétique, programmation ...la batterie et de la prévision de l’énergie de traction nécessaire pour le trajet à venir ; le confort thermique ...

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Effets du vieillissement de la batterie Li-ion sur les performances d'un véhicule récréatif hybride branchable à trois roues

Effets du vieillissement de la batterie Li-ion sur les performances d'un véhicule récréatif hybride branchable à trois roues

... la batterie au lithium embarquée dans un PHEV sport à trois ...d’une batterie au lithium alimentant la chaîne de propulsion d’un PHEV sport à trois roues selon un design potentiel connu et selon des ...

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Etude et amélioration d’une pompe à chaleur pour véhicule électrique en conditions de givrage

Etude et amélioration d’une pompe à chaleur pour véhicule électrique en conditions de givrage

... Kangoo électrique un chauffage à essence (Chauvet, ...du véhicule, d’autre part, il n’y a pas de limitation en termes de puissance de ...le véhicule, et surtout, elle est émettrice de ...du ...

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Contribution à la Commande vectorielle de la machine asynchrone Appliquée au véhicule électrique série

Contribution à la Commande vectorielle de la machine asynchrone Appliquée au véhicule électrique série

... machine électrique qui permet d’amener le moteur sur ses meilleurs points de fonctionnement là où il fournit son meilleur rendement, une deuxième machine participe à la traction ...la batterie, consommation ...

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Stratégies de gestion de l'énergie électrique d'un système multi-source : décision floue optimisée pour véhicule électrique hybride

Stratégies de gestion de l'énergie électrique d'un système multi-source : décision floue optimisée pour véhicule électrique hybride

... le véhicule et détermine les facteurs d’équivalence optimaux correspondant à cette ...la batterie est souvent interprété comme une contrainte, dont la conséquence directe est la modification des commandes ...

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Intitulé du sujet Etude et simulation des éléments de chargeurs intégrés pour véhicule électrique

Intitulé du sujet Etude et simulation des éléments de chargeurs intégrés pour véhicule électrique

... - Les batteries Nickel-hydrure Métallique (Nickel-Métal hybride Ni-Mh) : C’est la technologie qui a succédé aux batteries Ni-Cd, commercialisée en 1990. Ces batteries ont une architecture similaire aux batteries Ni-Cd ...

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Problème de la motorisation d'un véhicule électrique, 1ère partie

Problème de la motorisation d'un véhicule électrique, 1ère partie

... Enfin, lorsque l'on conçoit un convertisseur, il ne faut pas oublier les principaux composants réactifs, ici, les condensateurs de découplage. Ceux-ci représentent une part du prix et un volume non négligeables. Les ...

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Intérêt d’une Source d’Energie Electrique Hybride pour véhicule électrique urbain – dimensionnement et tests de cyclage

Intérêt d’une Source d’Energie Electrique Hybride pour véhicule électrique urbain – dimensionnement et tests de cyclage

... une batterie d un VE urbain qui posséderait une autonomie de 300km (50kWh) avec une puissance de motorisation de 40kW et une masse de batterie variant entre 100 et ...

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Etude dynamique d'un système de stockage par chaleur latente liquide-solide : application au véhicule électrique

Etude dynamique d'un système de stockage par chaleur latente liquide-solide : application au véhicule électrique

... puissance électrique nécessaire au roulage et au confort thermique pour les cycles urbain et ...du véhicule électrique en charge de la gestion de l’énergie ...de batterie, thermique cette ...

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Contrôle commande d’un véhicule électrique à base d’un moteur synchrone a aimants permanents.

Contrôle commande d’un véhicule électrique à base d’un moteur synchrone a aimants permanents.

... la batterie étant à courant continu, le choix d’un Historiquement, les entrainements utilisant des moteurs à courant continu ont été employés bien en avant dans les véhicules électriques parce qu’ils offrent un ...

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