Transboundary pollution

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Trade Structure, Transboundary Pollution and Multilateral Trade Liberalization: the Effects on Environmental Taxes and Welfare

Trade Structure, Transboundary Pollution and Multilateral Trade Liberalization: the Effects on Environmental Taxes and Welfare

Keywords: Trade liberalization, Pollution taxes, Transboundary pollution, Heterogeneous countries, Imperfect markets Résumé: Ce papier s’inscrit dans un contexte où les activités de production des pays potentiellement hétérogènes génèrent de la pollution qui peut traverser les frontières et nuire au bien-être des pays impliqués. Dans chacun de ces pays, l’état s’impose des taxes sur la pollution aux firmes polluantes et des tarifs à l’importation afin de corriger cette distorsion. Ce papier a pour but d’évaluer les effets que pourrait avoir une diminution des tarifs douaniers sur la production, les taxes sur la pollution et le bien-être de ces pays. La littérature existante a étudié ce problème, mais seulement dans le cadre d’un commerce bilatéral entre pays identiques. Cet article fournit un cadre d’analyse plus réaliste dans lequel les pays ne seront pas nécessairement identiques et où le commerce pourra être multilatéral. Il devient alors possible de mettre en évidence le biais introduit en négligeant ces deux facteurs. Dans ce nouveau contexte, je montre qu’une réduction des tarifs d’importation n’augmente pas nécessairement l’output; elle peut aussi nuire au bien-être, même si la pollution est purement locale.
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Description of the Mesoscale nonhydrostatic chemistry model and application to a transboundary pollution episode between northern France and southern England.

Description of the Mesoscale nonhydrostatic chemistry model and application to a transboundary pollution episode between northern France and southern England.

Laboratoire d’Ae´rologie UMR Centre National de la Recherche Scientifique/ Universite´ Paul Sabatier 5560, Toulouse, France Received 27 December 2000; revised 25 September 2001; accepted 25 September 2001; published 14 January 2003. [ 1 ] The mesoscale air quality Mesoscale Nonhydrostatic Chemistry (Meso-NH-C) model is applied to a complex pollution episode over Western Europe during the period 11 to 12 August 1997. As observed in satellite pictures and as simulated, the complexity of this episode is related to the presence of anticyclonic clear-sky areas and regions with deep convective activity in the simulation domain. A brief presentation of the model is made that covers in particular the on-line coupling capability for calculating meteorological and chemical concentration fields at each time step. Then, emphasis is put upon the simulation of transboundary pollution fluxes from London to northern France in a zone of large horizontal wind gradients. Comparison with data from the French Agence De
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Transboundary Pollution in China: A Study of Polluting Firms' Location Choices in Hebei Province

Transboundary Pollution in China: A Study of Polluting Firms' Location Choices in Hebei Province

1. Introduction In recent years, more and more environmental conflicts between provinces have been attracting great attention in China. For example, in January 2008, residents of the Wuqing district (Tianjin province) complained that a cement plant in the neighboring Xianghe county (Hebei province) had over-discharged dust pollution which then crossed the province border and damaged their soil and crop production (Wuqing District En- vironmental Protection Bureau, 2008). Disputes involving the Huai River, which runs through Henan, Shandong, Anhui and Jiangsu provinces, are also very illustrative of ever- increasing transborder conflicts. On several occasions, downstream provinces have accused upstream provinces of dumping pollution into the river in order to evacuate it to other provinces. As polluters from a given province can evacuate a part of their pollution to other provinces, there is a risk of excess of pollution at regional borders of the countries. There is already quite strong evidence that a decentralized environmental policy can lead to pollution havens and free-riding effects, resulting in an excess of pollution at regional borders. This is what is known as transboundary pollution. Transboundary pollution is a very serious problem as it appears that people in border counties suffer disproportionate health problems as a result of pollution. Indeed, in the United States, cancer rates are substantially higher in border counties than in interior ones due to trans- boundary pollution (Kahn, 2004). Until now, almost all studies have been focused on the United States (Helland and Whitford, 2003; Kahn, 2004; Sigman, 2005; Konisky and Woods, 2010). Very few have looked at this issue in emerging countries. Lipscomb and Mobarak (2011) constitute one exception, with their analysis of water pollution spillovers in Brazil.
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Efficiency of Uniform Standards for Transboundary Pollution Problems : a note

Efficiency of Uniform Standards for Transboundary Pollution Problems : a note

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Comparison of negotiated uniform versus differentiated abatement standards for a transboundary pollution problem

Comparison of negotiated uniform versus differentiated abatement standards for a transboundary pollution problem

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The efficiency of emissions standards for the regulation of transboundary pollution problems: theorical analysis and empirical evaluation

The efficiency of emissions standards for the regulation of transboundary pollution problems: theorical analysis and empirical evaluation

les normes à l’encontre des taxes. En e¤et, le pollueur peut avoir des incitations à sur-estimer ses coûts de dépollution a…n de manipuler le niveau de la taxe. Quand les normes sont utilisées, les rentes informationnelles du pollueur se trouvent réduites. Weitzman (1974) et Adar et Gri¢ n (1976) montrent que la norme peut être préfé- rée à la taxe, en présence d’incertitude sur les coûts de dépollution, quand la courbe des béné…ces marginaux est très sensible à la quantité d’émissions. Comme le sou- ligne Helfand (1999), l’e¢ cacité économique ne représente pas l’unique critère pour le choix de l’instrument de régulation des pollutions. Si nous tenons compte des éléments politico-économiques, comme l’in‡uence des lobbies industriels ou environnementaux sur les politiques environnementales, les normes peuvent dominer les taxes (Dietz et Vollebergh (1999)). Des arguments similaires peuvent être trouvés dans la littérature économique pour expliquer l’usage fréquent des normes uniformes dans les AEI par rapport aux normes di¤érenciées. Nous allons maintenant développer ces arguments. Norme uniforme versus normes di¤érenciées : le cas de pollution transfron- talière
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CARTOGRAPHIE DE LA POLLUTION PARTICULAIRE EN VILLE

CARTOGRAPHIE DE LA POLLUTION PARTICULAIRE EN VILLE

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epi pollution maladies respiratoires

epi pollution maladies respiratoires

En 2017, une zone à circulation restreinte est créée à Paris. » Ce projet interdisciplinaire a pour objectif de lier les connaissances scientifiques sur la pollution de l’air aux mesures d’atténuation et de prévention qui peuvent être mises en place dans une ville. Les élèves sont alors amenés à différents moments à se questionner sur la notion de qualité de l’air, sur les liens entre pollution atmosphérique et santé, sur l’impact des mesures d’atténuation et de prévention sur la santé, et sur la prévision des pics de pollution.
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Effets sanitaires de la pollution électromagnétique

Effets sanitaires de la pollution électromagnétique

Résumé Le but de ce travail est d’évaluer l’exposition aux champs électromagnétiques des principales sources de pollution (téléphones mobiles, antennes relais, Wi-Fi, appareillage médicale, et appareils électroménagers) en utilisant un teslamètre. Les valeurs de mesure dépassent les limites de la commission internationale de protection contre les rayonnements non ionisants à certaines distances de la source et dans des fréquences spécifiques. Puis, ces résultats sont confrontés aux études bibliographiques qui traitent les effets sur la santé publique. Comme ces effets se caractérisent par leur incertitude et leur imprécision, nous avons jugé utile d’analyser ces données par les techniques de l’intelligence artificielle, notamment les principes de la logique floue. La structure du schéma bloc de notre système d’analyse se compose de sept entrées (Age, Sexe, Distance, Fréquence, Induction, Durée et type d’exposition). Ces dernières sont inspirées à partir des études épidémiologiques qui ont pour objectif de trouver le lien entre l’exposition au champ électromagnétique d’une part et les effets biologiques ou pathologiques d’autre part. Après fuzzyfication des entrées et de la sortie, plusieurs règles d’inférence, permettant de relier les variables floues d’entrée à la variable floue de sortie, ont été élaborées sous la forme : SI «prédicat » ALORS «conclusion». L’étape suivante consiste à la combinaison de toutes les règles et à la défuzzyfication des paramètres. Enfin, nous pouvons présumer les effets des champs électromagnétiques dans d’autres cas non étudiés. La logique floue qui traite de l’incertain se trouve parfaitement adéquate dans notre cas où un algorithme flou est proposé permettant de prévoir l’effet sanitaire sur des sujets exposés à partir des variables d’entrée.
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Effets de la pollution atmosphérique sur les animaux

Effets de la pollution atmosphérique sur les animaux

Résumé du PFE : sous titre : Effets de la pollution atmosphérique sur les animaux Résumé : La présente revue aborde la problématique de la pollution atmosphérique et de son impacte sur l’environnement. Pour ce faire, la pollution atmosphérique est définie à travers les différentes familles de molécules chimiques qui la constituent. Les effets sur les plantes, les animaux et l’homme sont rapportés. Un état des lieux sur la pollution atmosphérique dans notre pays est effectué en considérant les travaux de recherche publiés dans le domaine. Un exemple de recherche de l’impacte de la pollution atmosphérique par les métaux lourds sur la grande mésange (Parus major) est considéré comme model.
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Commerce international et havres de pollution

Commerce international et havres de pollution

Contrairement à Xing et Kolstad (2002) , nous avons préféré travailler avec l'intensité des émissions plutôt qu 'avec lem grandem, afin de pouvoir comparer facilement[r]

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en
                                                                    fr

en fr Atmospheric pollution and Human reproduction. Pollution atmosphérique et reproduction humaine.

172 In the Atlanta study (Chang et al., 2015), fixed-cohort bias occurring when study population is included by birth date (Strand et al., 2011), similar to the bias occurring in pregnancy-based approach to study fecundity in the presence of shorter/longer time to pregnancy at the beginning/end of the study period) was avoided, some covariates were available (including maternal smoking, but not maternal height and weight) and the analyses were adjusted on weekly temperature. However, temperature was not studied at other exposure windows than the one considered for atmospheric pollution. In the Californian study (Huynh et al., 2006), each case was matched to three full-term controls with a last menstrual period within 2 weeks of the case, which can have limited the exposure contrast due to temporal variations of air pollution. Smoking was not considered -it was only available for women with pregnancy complications- nor was temperature. Both studies used nearest monitor to define exposure at birth address only, and no information was available on onset of labour or spontaneous versus C-section delivery. In the New York study (Johnson et al., 2016), only non-smoking mother were considered, fixed-cohort bias was avoided, preterm births were categorized in spontaneous versus medically induced, temperature was considered and exposures were derived from temporally adjusted LUR models.
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Méthodologie de minimisation de la pollution appliquée au traitement de surface : étude de l’entraînement comme vecteur de pollution

Méthodologie de minimisation de la pollution appliquée au traitement de surface : étude de l’entraînement comme vecteur de pollution

Résumé Dans un contexte réglementaire incitant fortement à la mise en œuvre de stratégies de réduction de la pollution à la source (ICPE, IPPC, IED), les industriels se trouvent parfois démunis face aux différentes solutions techniques proposées. L’application de stratégies simples de production plus propre telles que de bonnes procédures opérationnelles et de bonnes pratiques de management permettent de répondre à ces contraintes. Le traitement de surface par voie aqueuse est une activité grande consommatrice d’eau et de produits chimiques et donc génératrice de rejets aqueux pollués. L’objectif de ce travail est de proposer à ce secteur d’activité une méthodologie simple de limitation des flux de pollution ainsi que de la consommation spécifique en eau. Cette méthodologie se base notamment sur le postulat que l’entraînement est le vecteur principal de la pollution au sein d’une chaîne de traitement de surface.
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Accounting for ocean connectivity and hydroclimate in fish recruitment fluctuations within transboundary metapopulations

Accounting for ocean connectivity and hydroclimate in fish recruitment fluctuations within transboundary metapopulations

Supporting Information. M. Hidalgo, V. Rossi, P. Monroy, E. Ser-Giacomi, E. Hernández-García, B. Guijarro, E. Massutí, F. Alemany, A. Jadaud, J.L. Perez, and P. Reglero. 2019. Accounting for ocean connectivity and hydroclimate variability in fish recruitment fluctuations within large transboundary metapopulations. Ecological Applications.

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Competition or cooperation in transboundary fish stocks management: Insight from a dynamical model

Competition or cooperation in transboundary fish stocks management: Insight from a dynamical model

Cost per Unit of Fishing Effort (CUFE) f or a st andardized industrial fishing boat: model prediction for maximum cost for sustain- able fishery and optimal costs for maximizing total cat[r]

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La prévention de la pollution atmosphérique par les navires

La prévention de la pollution atmosphérique par les navires

Alors que cette pollution provenant des navires a longtemps été ignoré et surtout pas abordé, il a été démontré que le transport maritime commercial émet une importante quantité de particules polluantes dans l'atmosphère, au moins équivalente à la moitié du total émis par les véhicules terrestres. Cette masse pour les navires commerciaux, cargos, pétroliers et autres bateaux de croisières est estimée à environ 900 000 tonnes par an. Une analyse conduite par les USA 8 , sur 200 embarcations navigantes dans le golf du Mexique, dans le canal de Houston et dans la baie de Galveston démontre que la moitié des émissions polluantes des bateaux correspond à des sulfates, similaires aux éléments toxiques qui motivèrent l'établissement de normes pour les voitures et les camions. L'autre moitié regroupe divers polluants organiques et des suies. Celle-ci est plus visible dans les ports. Le port de Brest est en effet très touché par cette pollution mais également les ports corses de Bastia 9 et d'Ajaccio qui durant la période estivale et la multiplication des navires de ligne ou de croisière faisant escale sur l'île, la pollution de l'air augmente significativement.
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Pollution, décès prématuré et compensation

Pollution, décès prématuré et compensation

Les victimes de la pollution ne peuvent pas être considérées comme respon- sables de leur sort, et ce pour au moins deux raisons. D’une part, un individu pris isolément a une in‡uence in…me sur le processus de pollution; celui-ci se situe donc largement en dehors de son contrôle. D’autre part, la mortalité liée à la pollution frappe les individus d’une manière arbitraire. Par conséquent, si on applique le principe de compensation énoncé par Fleurbaey (2008), les pouvoirs publics devraient chercher à réduire les écarts de bien-être associés à cette surmortalité, car celle-ci résulte, au niveau individuel, de circonstances sur lesquelles l’individu ne peut pas agir.
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La pollution environnementale par les hormones oestrogéniques

La pollution environnementale par les hormones oestrogéniques

31 Adeel et coll. ont, une nouvelle fois, illustré les différences dans la répartition des œstrogènes retrouvés au niveau mondial, mais cette fois ci, au niveau des eaux de surface (33) (figure 10). Comme précédemment, on constate que la répartition des œstrogènes n’est pas uniforme sur tous les continents et même au sein d’un pays. Les zones les plus touchées sont l’Amérique du Nord, Mexico, l’Equateur, le Brésil et Chili, le bassin méditerranéen de l’Europe, l’Asie du sud-est et le sud de l’Australie. Les pays où les concentrations en œstrogènes sont les plus élevées sont notamment la Chine et le Brésil. Les lieux de prélèvement sont à proximité de grandes villes ce qui peut en partie expliquer ces données. Pour les Etats Unis et l’Australie, les zones fortement polluées correspondent à des lieux d’élevage intensif de vaches ou de volailles par exemple, dans lesquels les hormones sont utilisées pour contrôler les cycles de reproduction des animaux et ainsi, accroitre la production. Il a été retrouvé jusqu’à 92,7 ng/g d’estrogènes dans la partie sèche de fumier de vache ou volaille, ce qui montre bien que c’est une source non négligeable de la pollution œstrogénique (35). On note également des zones où l’éthinylestradiol (EE2) est majoritaire et à des concentrations élevées : le Brésil, l’Asie du sud-est en particulier le Cambodge, Laos, Vietnam. On pourrait souligner ici les différentes habitudes contraceptives des pays. Il est vrai que les pilules sont très utilisées en Europe, elles le sont beaucoup moins en Afrique par exemple (36). Au Japon, l’emploi de la pilule est légale depuis seulement 1999 (37). Malgré tout, on peut constater qu’en Europe, EE2 est loin d’être l’œstrogène le plus présent. On peut supposer que la qualité de l’épuration en Europe est meilleure qu’en Asie du sud-est par exemple, où EE2 est plus présent.
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Indicateurs géostatistiques de la pollution des cours d'eau

Indicateurs géostatistiques de la pollution des cours d'eau

1 0. 1. 2. 1 P ar l e s h y d r ol o g u e s Aucun des modèles utilisés par les agences de l’eau ne prend en compte les corrélations temporelles et spatiales des mesures. A priori, les modèles statistiques décrivant les phénomènes de pollution ne prennent pas en compte la structure arborescente et l’ensemble des mesures sont considérées comme les réalisations de variables aléatoires identiquement distribuées et indépendantes. C’est une hypothèse sous jacente lorsqu’on utilise par exemple une régression. Plusieurs auteurs se sont intéressés à ces problèmes et à l’utilisation de la géostatistique pour les résoudre. Dans un premier temps, certains auteurs (Villeneuve et al, 1979 ; Huang and Yang, 1998) préconisent l’utilisation du krigeage pour l’estimation des débits moyens sur une période supérieure à un mois dans l’objectif d’intégrer la variabilité spatiale dans les estimations et de proposer le meilleur estimateur linéaire au sens de la variance d’estimation minimale. L’estimation porte sur les débits spécifiques (débit divisé par la surface drainée) pour se ramener à une fonction aléatoire stationnaire. Huang et al. se distinguent par le choix d’un point représentatif du bassin pour définir les distances dans le calcul des variogrammes. Le problème de ces démarches est que la structure d’arbre liée à la géométrie d’un réseau hydrographique, n’est pas prise en compte. Les distances considérées dans les calculs sont euclidiennes (distance à « vol d’oiseau ») et non les distances au fil de l’eau, et tous les couples formés par des points sont pris en compte qu’ils soient reliés au fil de l’eau ou non. Ceci implique par exemple une hypothèse de dépendance des concentrations sur des rivières parallèles. La distance euclidienne, comme montré, peut fortement différer de la distance curviligne car deux stations peuvent être très proches géographiquement mais sur deux rivières dont la confluence est éloignée. Considérer la distance euclidienne et non la distance curviligne ne semble pas aberrant, les concentrations étant par exemple fortement influencées par l’occupation du sol, deux stations proches peuvent être très corrélées. Cependant, si on cherche à mettre en évidence des corrélations spatiales liées au transport de polluant sur une rivière, il faut travailler avec la distance curviligne. Enfin des interrogations sur les discontinuités aux confluences subsistent.
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L’arbre : un registre naturel de la pollution atmosphérique.

L’arbre : un registre naturel de la pollution atmosphérique.

5 Étude dendrogéochimique dans la région de la Capitale-Nationale Un bon exemple de l’utilité de la dendro- géochimie dans le domaine de la pollution atmos- phérique est une étude réalisée sur des épinettes rouges de la réserve écologique de Tantaré, située à proximité de la ville de Québec. Cette étude a permis de reconstituer l’historique de la pollution atmosphérique diffuse dans la région de la Capi- tale-Nationale. La réserve écologique de Tantaré représente l’un des rares lieux en périphérie de la ville de Québec (~40 km au nord-ouest) qui, en plus d’être protégé depuis plus de 30 ans et de n’avoir subi aucun impact anthropique majeur depuis environ 350 ans, permet l’étude d’arbres vivants de plus de 200 ans.
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