Desserte en transports collectifs
Transports collectifs et initiative individuelle. Approche des transports collectifs artisanaux par l'auto-organisation et les systèmes multi-agents.
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Schémas directeurs d'accessibilité de transports collectifs urbains
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Communication, information, billettique dans les transports collectifs : quelles conséquences sur l'usage par les populations âgées ?
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Le train des régions. Régionalisation des transports collectifs et recompositions de l'action publique
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Modélisation multi-agents de transports collectifs artisanaux : structures émergentes et stratégies individuelles
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L'espace urbain déformé : transports collectifs et cartes mentales
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Les apports entre les transports collectifs en site propre durable et le tourisme dans la ville de Constantine | RIMEC
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Report modal et transports collectifs urbains : quels modèles de financement à long terme ?
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Une mesure dynamique des relations entre transports collectifs, étalement urbain et motorisation. Le cas de Lyon, 1976-1995
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Mesure de l’effet de l’évolution des localisations et de la motorisation sur la part de marché des transports collectifs
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La non-planification des transports collectifs urbains et ses conséquences en termes d'usages : Les cas de Niamey(Niger) et de Puebla (Mexique)
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Réduire les disparités d'accès à la ville ? Une réponse concrète, mais imparfaite, par les transports collectifs
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Les investissements en transports collectifs dans l'agglomération Lyonnaise : simulation des effets et risques financiers
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Modélisation du trafic routier et calcul des temps de parcours sur un réseau de transports collectifs urbains
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Les déterminants de la demande en transports collectifs urbains : comparaison internationale et analyse économétrique
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Prospective stratégique sur les ressources de financement des transports collectifs urbains de Bordeaux Métropole
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Évolution des dépenses communales de transports collectifs et de voirie. (Cas des communes de plus de 10 000 habitants)
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Quel TCSP « nouvelle génération » pour les villes moyennes ? Veille sur l’exploitation innovante et efficiente des réseaux de transports collectifs
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Entre l'individu percevant et la forme perçue, quel est le statut de l'Autre ? L'ambiance du réseau de transports collectifs
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Réduire les disparités territoriales et sociales d'accès à la ville. Une réponse concrète, mais imparfaite, par les transports collectifs.
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