Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement Auvergne-Rhône-Alpes
LANCEMENT DES TERRASSEMENTS DE LA DÉVIATION
DE SANSAC-DE-MARMIESSE
©Marc Ginot
Après la mise service du contournement sud d’Aurillac en janvier 2020, les travaux sur l’opération RN122 Sansac-Aurillac se sont poursuivis en 2020 par l’ouverture de trois chantiers de construction d’ouvrages d’art à Sansac : l’ouvrage n°1 sur le chemin du Portalier achevé en janvier 2021, l’ouvrage n°2 sur le chemin de Lalande qui sera livré au printemps 2021 et l’ouvrage n°3 sur la route d’Ytrac (D145), dont la mise service
est prévue pour le mois de mai 2021.
En avril, le principal chantier de l’opération va démarrer entre le Pas du Laurent et le carrefour giratoire de la Poudrière, sur une longueur d’environ 7,5 km. Il s’agit du chantier des terrassements généraux de la déviation de Sansac qui va inscrire le tracé de la route dans le paysage en quelques mois seulement. Près de 500 000 m3 de matériaux vont être déplacés pour
créer la plateforme qui accueillera, en 2022, les travaux de construction des chaussées et des équipements de la future déviation.
L’objectif de cette plaquette est de vous présenter les enjeux de ces travaux, les déviations de circulation qu’ils vont nécessiter et les mesures prises pour limiter les perturbations qu’ils sont susceptibles de générer.
DE SANSAC-DE-MARMIESSE ET RACCORDEMENT AU CONTOURNEMENT SUD D’AURILLAC
RN 122 T racé initial RN 122 T
racé initial 0A1
0A2
0A3
0A4
0A7
0A8 0A6
0A2ter 0A2
bis
0A1 0A2
0A3
0A4
0A7
0A8 0A6
0A2ter 0A2
bis
Vers Figeac
Vers Clermont- Ferrand
D 58
Arpajon- sur-Cère
Ytrac
La Cère La Cère
La Cère
Quitiviers
Lalande
Marmussoles
Lasfargues
Lescudiller Poudrière
La Sablière La Forêt
Les Bouleaux
Le Bousquet Salavert
Esbans
Le Portalier Bargues
Belbex
Le Bex
Le Baradel La Ponetie
Crespiat Le Pas
du Laurent
Bassin n°1
Bassin n°2
Bassin n°3
Bassin n°4
Bassin n°5
Bassin n°6
Bassin n°7
Bassin n°8 Le Pas du Rieu
Giratoire du Pas du Rieu
Giratoire de la Poudrière
Giratoire de La Tronquière
Giratoire Le Garric
Giratoire de La Redondette
Giratoire René Gassin Giratoire Henri Tricot
Sansac-de- Marmiesse
Aurillac
Golf Haute Auvergnede
Tronquières
Garric
Forêt de Branviel
Vers Figeac
Vers Clermont- Ferrand
Vers Rodez D120 - Vers Tulle
D120 - Vers Tulle D922 - Vers MauriacD922 - Vers Mauriac
D 58
Arpajon- sur-Cère
Ytrac
La Cère La Cère
La Cère
Le Quitiviers L’Authre
L’Authre
L’Authre
Antuéjoul
Lalande
Marmussoles Lacapelotte
Lacapelotte
Lasfargues
Lescudiller Poudrière
La Sablière La Forêt
Les Bouleaux
Le Bousquet Salavert
Esbans
Le Portalier Bargues
Belbex
Le Bex
Le Baradel La Ponetie
Crespiat Le Pas
du Laurent
Bassin n°1
Bassin n°2
Bassin n°3
Bassin n°4
Bassin n°5
Bassin n°6
Bassin n°7
Bassin n°8 Le Pas du Rieu
Giratoire du Pas du Rieu
Giratoire de la Poudrière
Giratoire de La Tronquière
Giratoire Du Garric
Giratoire de La Redondette
Giratoire René Gassin Giratoire Henri Tricot
Sansac-de- Marmiesse
Aurillac
Golf Haute Auvergnede
Tronquières
Garric
Forêt de Branviel
Aéroport d’Aurillac- Tronquières
Aéroport d’Aurillac- Tronquières
D 920 D 990 D 920
D 58 D 45
D 145 D 145
D 18 D 253
D 18
D 120
D 120 D 120
D 53
D 253
D 153
D 617
D 617
D 358
D 58
D 920 D 990 D 920
D 58 D 45
D 145 D 145
D 18 D 253
D 18
D 120
D 120 D 120
D 53
D 253
D 153
D 617
D 617
D 358
D 58
0 500m
LES GRANDES PHASES DU CHANTIER DE LA DÉVIATION DE SANSAC-DE-
MARMIESSE
Coût des travaux 28 M € TTC.
RAPPEL : L’ACCÈS AU CHANTIER EST STRICTEMENT INTERDIT AU PUBLIC.
À PARTIR D’AVRIL 2021 JUSQU’AU DÉBUT 2023 :
Travaux sur la déviation de Sansac entre le Pas du Laurent et le carrefour giratoire de la Poudrière. Le chantier se déroulera en 2 phases :
– d’avril 2021 à mars 2022 : réalisation des travaux de terrassements et d’assainissement – de mars 2022 au début 2023 : réalisation des chaussées et pose des équipements de sécurité et de signalisation.
LES TRAVAUX DE TERRASSEMENTS COMPRENNENT :
– la construction d’un mur de soutènement, d’un passage agricole, d’un passage piéton et cycliste et d’un passage pour la faune ;
– la construction de 4 bassins de rétention des eaux de chaussée ;
– les terrassements de la section courante à 2 voies sur 7,5 km, avec 2 créneaux à 3 voies, ainsi que des chemins de désenclavement.
LES TRAVAUX DE CHAUSSÉES-ÉQUIPEMENTS COMPRENNENT :
– la réalisation de l’assainissement de surface (cunettes, caniveaux béton) ;
– la construction des corps de chaussées en enrobés jusqu’à la couche de roulement ;
– la réalisation des équipements de la route (glissières béton ou métal, signalisation et marquage).
Section en travaux
LES PERTURBATIONS LIÉES AUX TRAVAUX
Circulation
Voir plan des itinéraires de déviation au dos.
Les plages horaires
Les travaux seront réalisés de jour, généralement sur la plage horaire 7h – 18h, sauf en période estivale où la plage horaire pourra s’étendre de 6 h à 21 h.
Bruits de chantier
Les matériels et engins employés seront homologués, insonorisés et équipés de dispositif de recul peu bruyant.
Qualité des eaux
Suivi mensuel de la qualité des eaux des ruisseaux et des rejets des eaux pendant toute la durée du chantier. Aucun rejet direct dans le milieu naturel ne sera autorisé. Les rejets des eaux de surfaces du chantier se feront après filtration.
Poussière
Par temps sec l’entreprise procédera à l’arrosage régulier des pistes de chantier.
Les opérations de chargement / déchargement / épandage de matériaux seront évitées par vent fort.
Déchets
La collecte sélective des déchets en conteneurs, l’évacuation par les moyens adaptés et leur traitement dans des filières appropriées seront organisés et contrôlés durant la durée des travaux.
Tout enfouissement est proscrit.
Les vibrations
(liées au compactage ou au minage)
Sur les sites sensibles, l’entreprise est chargée de la mise en place d’une instrumentation de contrôle des vibrations.
L’approvisionnement du chantier
Les transports de matériaux lourds se feront par la RN122. Pour les transports de faibles tonnages, les voiries secondaires pourront être empruntées.
LES ACTEURS DU CHANTIER
MAÎTRISE D’OUVRAGE DREAL Auvergne-Rhône-Alpes
Service Mobilité Aménagement Paysage - Pôle Opérationnel Ouest MAÎTRISE D’ŒUVRE : Groupement SETEC International / BECO Études : SETEC International
Direction des travaux : BECO ENTREPRISES
Lot terrassement–assainissement : GUINTOLI - Direction Auvergne Lot chaussées–équipements : non attribué
©Marc Ginot
Ligne Info chantier
(appel gratuit)
Informez-vous !
N° Vert
0805 38 38 45
Pour vous renseigner et être à votre écoute tout au long des travaux, la ligne «Info Chantier» est ouverte en semaine de 9h à 12h et de 14h à 18h
www.rn122-sansac-aurillac.fr
LE PLAN DES DÉVIATIONS
À partir du mois de mai, la D153 sera fermée à la circulation entre le chemin de Lasfargue et le carrefour giratoire du Pas du Rieu. Des itinéraires de déviations provisoires seront mis en place durant les travaux et maintenus jusqu’à la mise en service de la déviation de Sansac.
Conception : Agence Com Une Exception - Mars 2021
D153 - Section fermée Déviation VL/PL Sens de circulation autorisé
Sens de circulation autorisé uniquement aux VL
Déviation VL/PL desserte d’Ytrac
Déviation VL uniquement Voie réservée aux riverains
Sens de circulation interdit VL : véhicule léger PL : poids lourd
Route limitée aux moins de 7,5t
