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Consignes pour les sorties

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Academic year: 2022

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Consignes pour les sorties

Attention !

Les parcours sont sujets à des changements sans préavis.

Vérifiez les changements de dernière heure, le matin même sur notre site ou dans votre courriel.

Imprimez ou téléchargez vos parcours sur votre GPS après 18 heures la veille de la sortie.

Invités d’un jour

Aucun visiteur n’est accepté.

Un invité par membre, par sortie est accepté.

• L’invité doit :

o défrayer 5$ pour sa participation ;

o s’identifier auprès du responsable du départ 30 minutes avant le début de la randonnée;

o être accompagné par un membre en règle;

o respecter le Code de la route;

o respecter les règles du club;

o se comporter de façon sécuritaire.

• le membre et son invité doivent rouler ensemble : même parcours, même groupe de vitesse, même groupe de départ.

• le membre est responsable que son invité respecte les règles identifiées ci-haut.

Fichiers des parcours de la sortie pour GPS et impression des pas-à-pas (Feuille de route)

• La sélection de la sortie au calendrier de VDL, fera apparaître les détails de la sortie au site Club de RideWithGPS (RWGPS). La sélection du parcours désiré (P0, P1 ou P2), ouvrira les commandes « Imprimer la carte et feuille de route » et « Go to route ».

• Sélectionner « Imprimer la carte et feuille de route » pour imprimer selon le format préétabli ou « Go to route » qui ouvrira la page du parcours afin de vous permettre le transfert du parcours sur votre GPS ou pour avoir une impression de la « Feuille de route » personnalisé.

(2)

Sur la page du parcours :

o Sélectionner le bouton « Plus » situé en haut à gauche puis « Imprimer la carte et feuille de route en PDF» et « Customize PDF » pour avoir votre format personalisé;

o Sélectionner le bouton « Exporter en tant que fichier » pour le transfert sur votre GPS;

o Sélectionner le bouton « Épingler » situé en haut à gauche pour l’insérer dans votre catalogue pour lecture sur votre cellulaire.

Pour une information complémentaire, la vidéo suivante vous guidera pour l’utilisation des parcours sur un cellulaire iPhone ou Androïd.

Les écrans dans la vidéo sont différents de ceux actuellement utilisés sur le site RWGPS.

La vidéo date de quelques années et utilise la version précédente de RWGPS. La

procédure reste sensiblement le même. La commande « Garmin Write » dans le vidéo est remplacée par la commande « Export as File ».

http://velodetente.com/prod/video/RWGPS-MEMBRE.mp4

Pour plus d’information sur le type de format à utiliser et les autres formats disponibles, voir la page « EXPORT FILE FORMATS » du site RWGPS.

Annulation de sortie

En cas de risque de pluie ou de froid intense, la règle est la suivante.

• S‘il pleut au point de départ et au moment du départ, la sortie est annulée.

• Si la température maximum annoncée au point de départ est de 10 degrés Celsius ou moins, la sortie est annulée.

À noter que plus la température est exécrable, plus le risque qu’aucun bénévole soit présent est grand.

Il devient de la responsabilité du groupe de cyclistes présent de s’organiser pour la procédure de départ.

Reprise d’une sortie annulée

• Pour les dimanches : la sortie est remise au samedi suivant s’il n’y a pas d’activités déjà prévues au calendrier.

• Pour les mercredis : les reprises seront le vendredi.

On retardera la reprise si plusieurs sorties sont prévues cette même fin de semaine afin d’éviter trois jours consécutifs de vélo. Toutes les reprises seront indiquées sur le

calendrier.

(3)

Partage de la route

• Observez le code de sécurité routière, arrêt aux intersections, aux feux de circulation.

• Faites preuve de civisme et de courtoisie (dégagez la route si vous descendez de vélo).

• Circulez en une seule file, à l’extrême droite de la chaussée et dans le même sens que la circulation.

• Formez des groupes d’environ 8 participants avec un maximum de 10 cyclistes.

• Il faut toujours laisser la voie libre aux automobilistes. L’on ne doit jamais s’arrêter sur la partie asphaltée de la route. S’arrêter plutôt sur l’accotement, dans une entrée de

garage, sur un stationnement, etc.

• L’on ne s’attroupe jamais près d’une intersection. S’il y a une incertitude sur le chemin à suivre, le groupe arrête à une distance sécuritaire d’au moins 15 mètres avant ou après l’intersection.

Code de conduite en groupe

• Respectez les directives du chef de file et du serre-file.

• Circulez en file indienne et évitez les arrêts brusques.

• Signalez vos dépassements, dépassements qui se font toujours par la gauche.

• Maintenez une distance sécuritaire entre les cyclistes, particulièrement lors des descentes.

• Ne jamais chevaucher la roue arrière du vélo devant vous.

• Signalez tout danger aux autres cyclistes.

• Utilisez les signaux conventionnels pour annoncer vos actions; arrêt, virage, ralentissement, etc.

• Au terme d’une montée, les premiers arrivés attendent les autres cyclistes du groupe pour continuer.

• Les membres d’un groupe se rejoignent avant de traverser une intersection dangereuse.

(4)

Logistique de stationnement

Différents organismes nous permettent d’utiliser leur stationnement gratuitement au point de départ des randonnées. En retour, nous devons nous assurer qu’il n’y ait aucun impact négatif. Nous vous demandons de toujours stationner le plus loin possible des commerces, afin de ne pas nuire à l’achalandage et à la visibilité de ceux-ci, et de laisser un minimum d’espace entre les voitures afin que tous puissent stationner.

Pour certains points de départ, une vue aérienne sera présentée afin de vous guider. Trois zones seront alors identifiées : bleu, jaune et rouge.

• La zone bleue est l’endroit où il faut stationner : toujours commencer à stationner au pictogramme de la voiture noire en prenant bien soin de laisser un minimum d’espace entre les voitures.

• La zone jaune est une zone de débordement : idéalement, il faut éviter de l’utiliser.

• La zone rouge est interdite : le propriétaire du stationnement nous a spécifiquement demandé de ne pas stationner dans cette zone. Elle est réservée pour les clients payants, et vous risquez de vous faire remorquer si vous l’utilisez.

Le point de départ est identifié par un drapeau.

Nous avons besoin de la coopération de tous, et nous comptons sur vous pour faciliter le travail de nos bénévoles. Il est terriblement désagréable d’être obligé de reprendre un membre pour lui demander de stationner de manière responsable.

Nous souhaitons pouvoir revenir au même endroit à une autre occasion. Il est donc

important de respecter les attentes des organismes concernés : assurez-vous de ramasser vos déchets, de nettoyer derrière vous, d’essuyer le lavabo avant de jeter votre papier à la poubelle…

Mettez en pratique la devise de Robert Baden-Powell (fondateur du scoutisme) :

« En partant ne laissez rien derrière vous que vos remerciements et un bon souvenir ».

(5)

Lors de vos sorties

Toujours apporter avec vous

• Votre carte de membre.

• Votre carte d’assurance-maladie.

• Toute autre carte jugée nécessaire, Pace Maker, diabète, allergie, etc.

• Le parcours et la carte de la randonnée du jour.

• Au moins une chambre à air.

• Un peu d’argent pour les rafraîchissements, les traversiers et les urgences.

Arrivez au point de rassemblement au moins 30 minutes avant le départ.

Former des groupes d’environ 8 participants.

L’ordre des départs

• 30 km/h et plus --- P2.

• 28-29 km/h --- P2 --- P1.

• 26-27 km/h --- P2 --- P1 --- P0.

• 23-25 km/h --- P1 --- P0.

• 20-22 km/h --- P0.

Note sur les randonnées

Pour chaque randonnée nous offrons trois distances de parcours. 60, 80 et 100 km.

Généralement cela se traduit comme suit :

Les dimanches, mercredis et jours fériés : parcours régulier.

• Le P0 (parcours court) est entre 50 et 65 km, très peu vallonné jusqu’à 250 mètres de dénivelé cumulatif.

• Le P1 (parcours régulier) est entre 75 et 85 km, peu vallonnés jusqu’à 500 mètres de dénivelé cumulatif.

• Le P2 (parcours long) est entre 95 et 110 km, vallonnés jusqu’à 750 mètres de dénivelé cumulatif.

Un samedi par mois : parcours costaud.

• Le P0 (parcours court) est entre 50 et 70 km, peu vallonné entre 200 et 600 mètres de dénivelé cumulatif.Le P1 (parcours régulier) est entre 70 et 90 km, vallonnés entre 400 et 1200 mètres de dénivelé cumulatif.

• Le P2 (parcours long) est entre 90 et 110 km, très vallonnés entre 600 et 1800 mètres de dénivelé cumulatif.

(6)

Groupes de vitesses

• 20-22 km/h en vitesse de croisière, pour une vitesse moyenne de 18 km.

• 23-25 km/h en vitesse de croisière, pour une vitesse moyenne de 22 km.

• 26-27 km/h en vitesse de croisière, pour une vitesse moyenne de 24 km.

• 28-29 km/h en vitesse de croisière, pour une vitesse moyenne de 26 km.

• 30 km/h et plus en vitesse de croisière, pour une vitesse moyenne de 28 km et plus.

Ces groupes de vitesse sont subjectifs, il faut s’adapter avec le plus faible du groupe et avec la température.

Pour cette raison, il est préférable d’être conservateur lors du choix de son groupe de vitesse.

Vêtements suggérés

• LE PORT DU CASQUE DE VÉLO EST OBLIGATOIRE.

Le maillot du club est fortement recommandé.

Cuissard pour plus de confort.

Collant long pour les journées froides.

Imperméable, selon les prévisions.

Coupe-vent.

Lunettes de soleil.

Assurances

Pour les dommages matériels, incluant le vol normalement votre assurance habitation couvre ces dommages.

Il serait bien de vous informer auprès de votre assurance, afin de ne pas avoir de surprise.

Pour les frais médicaux, Vélo Québec ou la FQSC vous offre une couverture intéressante.

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