Centre-ville Saint-Laurent /

117

335

125

138

116

112

116

134

30

20

10 15 10

20

10 720

138 20

520 13

40

13 15

440 640

25

40

132

132

25 40

19

640

30

30 30

133

137

15

335

35 138

15 117

112 148

132 138

132

25

Centre-ville Saint-Laurent /

Saint-Laurent / Saint-Laurent / Côte-des-Neiges Côte-des-Neiges Côte-des-Neiges

Mercier Mercier Mercier

Champlain

89 % AUTO 11 % TC

66 % AUTO 34 % TC

92 % AUTO8 % TC 81 % AUTO19 ^{% TC}

Rive-Nord

Laval

Vallée-du-Richelieu Rouville Lajemmerais

MRC

14 043 16 %

4 321 5 %

14 740 17 %

2 948 2 948 2 948 3 % 3 % 3 %

Études

1998

Auto passager Transport en commun

Mode

74 10 17

31 29 40

Part des modes de transport selon le motif de déplacement pour les principales destinations (%) RÉPARTITION DES DÉPLACEMENTS (1998)

* Les déplacements internes sont inclus dans le total des déplacements.

Vers les destinations

vers : Centre-ville Champlain

Saint-Laurent / Côte-des-Neiges Mercier

Autres destinations Total des déplacements *

14 043 16 %

14 740 17 %

2 948 3 %

4 321 5 %

8 745 10 %

85 848 100 %

conducteur

Auto Auto

Passager

Transport commun

53 13 34

79 14 8

69 12 19

75 14 11

Selon le mode (%) Selon le motif (%)

Travail Autres

84 10 6

68 20 12

65 31 4

78 13 9

Plan de gestion des déplacements

Région métropolitaine de Montréal

ZONE DE DÉPLACEMENT LAJEMMERAIS

CARTE 14

Avril 2000 Nombre et pourcentage de déplacements vers la destination

% AUTO

Origine

Déplacements

Destination

Part de l'automobile (conducteurs et passagers) Part du transport en commun

% TC

% auto

Secteur d'analyse Automobile et transport en commun, tous motifs, Période de pointe du matin, 1998

Sources :

AMT, Association des CIT, MAMM, MTQ,

STCUM, STL, STRSM, Enquête origine-destination 1998

Axe routier Train de banlieue Réseau de transport d'intérêt national

Axe routier

Métro

Autres réseaux de transport