MOBILITE MOBILITE
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Limiter l’impact environnemental
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Améliorer la sécurité routière
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Assurer une certaine qualité du cadre de vie
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Contribuer à la santé de la population
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Participer aux économies des ménages Pourquoi ?
Conception : DDT 49/SUAR/AD - CC EXPOSITION ECOQUARTIER 2015 DREAL Pays de la Loire
DDT 44, 49, 53, 72, 85
Implanter les projets dans des lieux desservis par les transports en commun
Dents creuses des villes, polarités des PLU
Favoriser les déplacements doux du quartier vers les équipements et les services
Itinéraires directs, agréables et sécurisés
Proposer des alternatives à l’automobile individuelle
Co-voiturage, voiture partagée, pédibus...
Réduire la place de la voiture dans l’espace public
Voirie partagée, mutualisation et polyvalence des espaces publics
dédiés au stationnement, quantité optimisée des places de
stationnement
Limiter l’importance donnée au garage individuel
Pas d’obligation de garage fermé sur la parcelle, regroupement des
garages, distance entre le logement et le stationnement
Sensibiliser et mobiliser les habitants
Organisation d’échanges entre les habitants, pédagogie auprès des enfants, journée sans voiture
Comment y parvenir ?
Réduction de la dépendance à l’automobile individuelle :
Le challenge d’un ÉcoQuartier !
Changé (53) - La Barberie Regroupement des garages La Chapelle sur Erdre (44)
Quartier des Perrières : Station de tram-train
Angers (49) – Plateau des capucins Cheminements piétons
