ENQUÊTE
Origine—Destination
f BOUCHERVtLLE
P o s t é s
B u « £ f i i ï
cj 2 3
1992 BOUCHERVJLLE
Postes Bue£iffdi
ENQUÊTE
Origine-Destination
\ ^
Ministère des Transports Service des pro|ets ouest Gestion de ia cfrculation Tel: (514) 873-5199
Km
CAAJQ f R
G t
JiO(f
BOUCHERVILLE - POSTE 5
TABLE DES MATIERES X
(G) GRAPHIQUES
(P) PLANCHES PAGE
PAGE DE PRÉSENTATION 1 TABLE DES MATIÈRES 2 DÉFINITIONS PRINCIPALES 4
RÉSUMÉ 5 P1 LOCALISATION DU POSTE D'INTERVIEWS 6
G1 PROVENANCE DU FLUX DE VÉHICULES 7 G2 DESTINATION DU FLUX DE VÉHICULES 8 G3 REPARTITION PAR BUT (SAMEDI) . . . . : 9 G4 RÉPARTITION PAR BUT (DIMANCHE) 10 G5 RÉPARTITION PAR BUT (OUVRABLE) 11 G6 RÉPARTITION PAR BUT (J.M.E.) 12 P2 ZONES NUMÉRIQUES DE LA PROVINCE 13
P3 ZONES NUMÉRIQUES DE COMTÉ . 14
RÉPARTITION HORAIRE DES INTERVIEWS SELON LE TYPE 18
DESCRIPTION DES ZONES D'ORIGINE 22 DESCRIPTION DES ZONES DE DESTINATION 26 RÉPARTITION DES VÉHICULES PAR TYPE ET BUT DE VOYAGE 31
NOMBRE DE PERSONNES, NOMBRE DE VÉHICULES ET TAUX
D'OCCUPATION DES VÉHICULES PAR MOTIF DE VOYAGE 35
PORT DE LA CEINTURE DE SÉCURITÉ 36
BOUCHERVILLE - POSTE 5
RÉPARTITION DES VOYAGES PAR ZONE D'ORIGINE ET DE DESTINATION (VÉHICULES)
Pour les motifs suivant:
1-Travail 37 2- Affaire 39 3- Loisir 41 4- Magasinage 42 5- Autres motifs 43
• •
6- Total de tous les motifs 44 RÉPARTITION DES VOYAGES PAR ZONE D'ORIGINE ET DE DESTINATION
(VÉHICULES COMMERCIAUX) 46
RÉPARTITION DES VOYAGES PAR ZONE D'ORIGINE ET DE DESTINATION
^ (PASSAGER)
Pour le total de tous les motifs . 47 DESCRIPTION DES CODES PAR TYPE DE VÉHICULE 49
- 3 -
BOUCHERVILLE - POSTE 5
DEFINITIONS PRINCIPALES
ZONE: Subdivision du territoire contenant une partie de municipalité, une municipalité entière ou un regroupement de municipalité.
ORIGINE:
DESTINATION:
Point de départ d'un déplacement.
Point d'arrivée d'un déplacement.
J.M.E. Débit journalier moyen d'été Quin, juillet, août, septembre).
POSTE Poste d'interviews.
MOTIF Raison d'un déplacement.
TRAVAIL Quand le déplacementse fait pour se rendre à son lieu de travail {ou en revenir).
AFFAIRE
LOISIR
Quand le déplacement s'accopmplit durant le temps de travail ou encore ceux qui travaillent avec leur véhicule.
Ex.: livreur, camionneur, représentant, homme d'affaires, etc.
1
Quand le déplacement se fait pour se rendre à un divertissement quelconque (ou en revenir).
AUTRE Quand le déplacement se fait pour se rendre à tout autre but non énuméré (ou eh
revenir).
BOUCHERVILLE - POSTE 5
RÉSUMÉ
Un poste d'enquête Origine-Destination a été établi sur la rue Eiffel à l'est du boul. de Montarville à Boucherville. Les environs de cet endroit revêtent un caractère semi-urbain.
De tous les usagers circulant de l'est vers l'ouest, une moyenne de 94%
fut interviewée durant la période des relevés du mois de juin 1992 de 13 hOO à 19 h 00 samedi le 20 juin et dimanche le 21 juin et de 7 h 00 à 19 h 00 jeudi le 18 juin.
En origine, 54% du volume total des véhicules arrivait de Ste-Julie, 39%
de Boucherville. En destination, Longueuil recueuillait 34% de ce même total, Boucherville 29% et Montréal 19%. Pour plus de détail, voir les graphiques 1 et 2 aux pages 7 et 8.
Pour un J.M.E. 1992, le principal motif de déplacement est celui du travail avec 50% du total tous les motifs, suivi des affaires 19%, des loisirs 12% et du magasinage 6%. Pour plus de détail voir les graphiques 3 à 7.
Le taux d'occupation était de 1,39 personne par véhicule et 93% portaient la ceinture de sécurité.
Le J.M.E. 1992 est de 4 308 véhicules (les 2 directions).
- 5 -
BOUCHERVILLE - POSTE 5
PLANCHE 1
LOCALISATION DU POSTE D'INTERVIEW
I I I I I
BOUCHERVILLE - POSTE 5
I I I
I
I
PROVENANCE DU FLUX DE VEHICULES J.M.E. ANNEE 1992
STE-JULIE BELOEIL ST-BRUNO BOUCHERVILLE ST-HUBERT " AUTRES
PRINCIPALES ZONES D'ORIGINE
GRAPHIQUE 1
- 7 -
I I I
BOUCHERVILLE - POSTE 5
I I I I
GRAPHIQUE 2
BOUCHERVILLE - POSTE 5
REPARTITION DES VEHICULES PAR BUT J.M.E. SAMEDI
AUTRES (24.2%)
MAGASINAGE (10.9%)
TRAVAIL (17.3%)
AFFAIRES (7.4%)
LOISIR (40.1%)
GRAPHIQUE 4
- 9 -
BOUCHERVILLE - POSTE 5
REPARTITION DES VEHICULES PAR BUT J.M.E. DIMANCHE
AUTRES (31.0%)
MAGASINAGE (3.1%)-
TRAVAIL (16.3%)
AFFAIRES (2.2%)
LOISIR (47.4%)
GRAPHIQUE 4
BOUCHERVILLE - POSTE 5
REPARTITION DES VEHICULES PAR BUT J.M.E. OUVRABLE
AUTRES (9.8%) MAGASINAGE (5.8%)
LOISIR (6.5%)
AFFAIRES (21.7%)-
TRAVAIL (56.2%)
GRAPHIQUE 4
- 1 1 -
I I I I I
BOUCHERVILLE - POSTE 5
REPARTITION DES VEHICULES PAR BUT J.M.E. ANNEE 1992
I II II
AUTRES (12.6%) MAGASINAGE (6.1%)
LOISIR (12.3%)
AFFAIRES (19.1%)^
TRAVAIL (50.0%)
I I I I
GRAPHIQUE 6
BOUCHERVILLE - POSTE 5
LISTE NUMÉRIQUE
Code Statut Municipalité
110 VL McMasterville
150 V Beloell
200 P Saint-Mathieu-de-Beloeil
280 V Sainte-Julie
320 V Varennes
400 P Saint-Amable
480 P Saint-Marc-sur-Richelieu
520 SD Verchères
600 P Calixa-Lavallée
670 SD Saint-Antoine-sur-Richelieu
780 SD Contrecoeur
VERCHÈRES 57
PLANCHE 3
ZONES NUMÉRIQUES DE COMTÉ
BOUCHERVILLE - POSTE 5
CHAMBLY 56
LISTE NUMÉRIQUE
Code Statut Municipalité
120 V Chanibly
200 V Carignan
280 V Saint-Basile-le-Grand 310 V Saint-Bruno-de-Montarville
400 V Saint-Hubert
450 V Greenfield-Park
500 V Lemoyne
580 V Saint-Lambert
650 V Longueuil
750 V Boucherville
PLANCHE 4
ZONES NUMÉRIQUES DE COMTÉ
- 15 -
BOUCHERVILLE - POSTE 5
ÎLE-JÉSUS 64
ÎLE-DE-MONTRÉAL 65
LISTE NUMÉRIQUE
Code Statut Municipalité
160 V Montréal-Est 480 V Saint-Laurent
180 V Anjou 500 C porval
200 V Montréal-Nord 520 V Île-Dorval
220 V Saint-Léonard 540 V Pointe-Claire
260 V Montréal 560 V Roxt)oro
280 V Outremont 580 V Doilard-des-Ormeaux
300 V Westmount 600 V Kirkiand
320 V Verdun 620 V Beaconsfield
340 V Lasalle 640 V Baie-d'Urfé
360 V Montréal-Ouest 660 V Sainte-Anne-de-Bellevue
380 V Hampstead 680 VL Senneville
400 V Saint-Pierre 700 V Pierrefonds
420 V Lachine 720 P Saint-Raphaél-de-riie-Bizard
440 C Cote-Saint-Luc 740 V Sainte-Geneviève
460 V Mont-Royal
PLANCHE 5
ZONES NUMÉRIQUES DE COMTÉ
BOUCHERVILLE - POSTE 5
Code Statut Municipalité
120 P Saint-Jacques-le-Mineur
200 SD Saint-Mathieu
280 P Saint-Philippe
300 V La Prairie
380 V Brossard
420 V Candiac
500 V Sainte-Catherine
600 V Delson
700 V Saint-Constant
780 p Saint-Isidore
820 R Kahnawake
LAPRAIRIE 66
PLANCHE 6
ZONES NUMÉRIQUES DE COMTÉ
- 1 7 -
NUMERO DE L"ETUDE STATION
DIRECTION
ROUTE,TRONÇON.SECTION
56750 05 EO
OOOO-OO-OOO
MINISTERE DES TRANSPORTS --- -- SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES -- DIVISION TRAFIC ET GEOMETRIE -- ENQUETE ORIGINE ET DESTINATION
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-14 19
ENDROIT : RUE EIFFEL A L'EST DU BOUL DE MONTARVILLE J.M.E. SAMEDI 92-06-20
-- REPARTITION HORAIRE DES VEHICULES SELON LE TYPE --
HRE 1
TYPE 10
1 1 1213 14 15
1617
1819 20 21
2223 24 TOTAL
oo
1 0 0 0 0 0 0 G 0 G G O 0 0 206 213 247 268 151 192 0 0 o 0 o 1277
2 0 0 0 0 G 0 G G 0 G O 0 0 0 0 G O O O 0 o o 0 0 0
3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 4 5 0 0 5 0 0 0 0 0 18
4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
5 G 0 G G 0 o G G O O O O 0 0 0 O 0 O O O o o 0 o o
6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 G 0 0 0 8 4 5 0 0 5 0 0 0 0 0 22
7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 G 0 G 0 G 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
8 G 0 G 0 0 o G O G G G G 0 0 0 0 O O 0 O o o o 0 o
9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10 0 0 G 0 G G G 0 G O 0 0 0 O G 0 0 O 0 o o o o o 0
1 1 0 0 G 0 0 G 0 0 G O G 0 0 4 0 O O O O o 0 0 o o 4
12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0 0
13 0 0 0 0 O 0 0 0 0 G O 0 0 G 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o
14 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15 0 0 0 0 O 0 O 0 0 G O 0 0 O O 0 G 0 0 o 0 o 0 o o
16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 G 0 0 0 0 0 0 0 , 0 0 0 0 0 0 0 o
17 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ' 0 0 0
18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o o 0
19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 G 0 G 0 O 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0
20 0 0 0 0 G G O 0 0 0 0 G 0 4 0 20 0 0 5 0 0 o 0 o 29
21 0 0 0 0 0 0 0 G G 0 0 G 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0 o
22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23 0 0 G G 0 O G O G 0 G 0 G 0 0 G 0 0 0 0 0 0 0 o o
TAL 0 G O 0 O G O G G O 0 O 0 226 221 277 268 151 207 o o G o o 1350
NUMERO DE L " E T U D E S T A T I O N
D I R E C T I O N
R O U T E . T R O N Ç O N , S E C T I O N
56750
05
EOOOOO-OO-OOO
M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N
DATE SORTIE PAGE
9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S-14
4
E N D R O I T : RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE M O N T A R V I L L E J . M . E . DIMANCHE 9 2 - 0 6 - 2 1
- - R E P A R T I T I O N HORAIRE DES V E H I C U L E S SELON LE TYPE - -
HRE 1 TYPE
10 1 1
1213
1415
1617 18 19 20 21 22 23
24 TOTAL1
O
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 165 156 185 183 156 131 0 0 0 0 0 9762 • 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 o o 4
3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 0 0 5 4 o 0 0 0 o o 17
4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
5 0 0
o
0 0 0 0 0o o
0 0 0 0o
0 0 0 o 0 0 o 0 0 o6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0 0 0
7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
o
0 0 0 0 0 o 0 0 o 0 0o
09 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
o
0 0 0 o 0 0 0 o 0 o 01 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13 0
o o
0 0 0 0 0 0o
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o o o 014 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 , 0 0 0
17 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0 o 0
18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0 o o 0 o o
19 0 , 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0
00 0 0 0
00
20 0 0 0 0
o o
0 0o
0 0 0o
84 o 5
o 0 00
0 o 0 1721 0 0 0 0 0 0 0 0 0
o
0 0o
0 0 0 o 00
o0 0 0
0 o22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
G
0 0 0 0 00 0 0 0
o 0 o0
23
0 0 0 0 0 0 0 0o
0 0 0 0o o
0 o 0 o0
o o0
o oT A L 0
o o o
0 0 0 0 0 0 0 0 0 185 160 185193
160131
o o0
o 0 1014NUMERO DE L " E T U D E S T A T I O N
D I R E C T I O N
R O U T E , T R O N Ç O N . S E C T I O N
5 6 7 5 0 05
0000-00-000
EOM I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - S E R V I C E DES RELEVES TECHNIQUES - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-i4
6
E N D R O I T : RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE M O N T A R V I L L E J . M . E . OUVRABLE 9 2 - 0 6 - 1 8
- - R E P A R T I T I O N HORAIRE DES V E H I C U L E S SELON LE TYPE - -
HRE 1 TYPE
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
20
2 122
2 3 2 4 T O T A LINi o
1 0 0 0 0 0 0 0 336 216 92 99 103 143 167 200 253 275 253 111 0 0 0 0 0 2248
2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 2 0 O 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3
3 0 0 0 0 0 0 0 2 . 0 0 0 0 3 2 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 11
4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5
5 0 0 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 O 0 O 2 Ô ~ 0 0 o 0 o 6
6 0 0 0 0 0 0 0 2 9 8 9 7 1 10 19 12 2 4 0 0 0 0 0 0 83
7 0 0 o 0 0 0 0 5 5 0 3 5 1 3 6 6 4 2 2 0 o 0 0 0 42
8 0 0 0 0 0 . 0 0 0 0 0 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3
9 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 0 O 2 0 O 0 0 0 o o 5
10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 1 2 1 3 2 3 4 0 0 0 0 0 o o 21
1 1 0 0 0 0 0 0 0 2 8 17 8 3 12 7 6 6 8 9 5 0 0 0 0 o 91
12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 2 0 3 2 O 0 0 o 0 o 0 8
13 0 0 0 0 0 0 0 0 - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0 0 0
14 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0 0 0 0 0 0 0 O O o 0 o 0 o 0 O
15 0 0 0 o 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 O 0 O 0 0 0 0 0 0 0
16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 , 0 0 3
17 O o 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 O 0 0 0 0 0 0 o 0 0 O
18 0 0 o 0 0 0 0 o 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20 O 0 0 0 0 0 0 6 0 0 o O 0 0 0 2 4 0 2 0 o o 0 0 14
21 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0 O 0 o 0 0 0 0 0 0
22 0 0 o 0 0 0 0 o o 0 0 0 0 0 0 O O 0 o o o 0 0 0 O
2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0
T O T A L 0 o 0 0 0 0 0 3 5 8 239 1 2 5 124 122 162 196 239 2 8 7 301 270 120 0 0 0 o 0 2543
NUMERO DE L "ETUDE S T A T I O N
D I R E C T I O N
R O U T E , T R O N Ç O N , S E C T I O N
5 6 7 5 0 0 5
0000-00-000
EOM I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-14 22
E N D R O I T : RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE M O N T A R V I L L E J . M . E . 1 9 9 2
- - R E P A R T I T I O N H O R A I R E DES V E H I C U L E S SELON LE TYPE - -
HRE 1 TYPE
10
1 1
12 13 14 15 16 17 18 19 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 T O T A L1 0 0 0 0 0 0 0 240 154 65 70 73 102 172 195 242 261 224 126 0 0 0 0 0 1924
2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3
3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 2 3 2 2 1 1 1 0 0 0 0 0 13
4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 o 4
5 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 5
6 0 0 0 0 o o 0 1 7 5 7 5 1 8 14 10 1 3 1 0 o 0 0 o 63
7 0 0 0 0 0 0 0 4 3 0 2 4 1 i 2 4 4 3 2 1 0 0 0 0 o 30
8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 O 0 0 0 0 0 0 0 o 2
9 O 0 0 o 0 0 0 o 1 o 1 O 1 O 0 O 1 O o O o o 0 o 4
10 0 0 o 0 0 0 0 0 o 3 1 1 1 2 1 2 3 O 0 O 0 0 0 0 14
1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 6 12 6 2 8 5 4 4 6 6 3 O 0 0 0 o 63
12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 O 0 1 0 2 1 O 0 0 0 0 0 0 5
13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14 O 0 o o o o o 0 0 o 0 - 0 0 0 0 0 0 O 0 O 0 0 o 0 O
15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 , 0 0 2
17 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0
18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20 o 0 0 0 o 0 0 4 o 0 0 0 0 2 1 4 4 0 2 0 0 o 0 0 17
21 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 O 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22 0 o 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0 o 0 0 o o o o o O
23 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0 o O
OTAL 0 0 0 0 0 0 0 255 171 87 90 86 1 16 197 224 270 281 238 134 0 0 0 0 0 2149
NUMERO DE L ' E T U D E S T A T I O N
D I R E C T I O N
R O U T E . T R O N Ç O N , S E C T I O N
5 6 7 5 0 0 5
0000-00-000
EOM I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-14 23
E N D R O I T : RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE M O N T A R V I L L E JOUR MOYEN D ' E T E 1 9 9 2
ro ro
ZONE 01
02
0 3 0 3
0 4
0 5
0 6
10
1 1 12
13
14
15
16 16
- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D ' O R I G I
D E S C R I P T I O N
VOLUME J O U R N A L I E R S T E - J U L I E
S T - M A T H I E U - D E - B E L O E I L
M C M A S T E R V I L L E B E L O E I L
S T - M A R C - S U R - R I C H E L I E U
S T - A M A 8 L E
VARENNES
B O U C H E R V I L L E
L O N G U E U I L
S T - H U B E R T
LEMOYNE
S T - B R U N O - D E - M O N T A R V I L L E
S T - B A S I L E - L E - G R A N D
CHAMBLY C A R I G N A N
V E R C .
V E R C .
VERC . V E R C .
V E R C .
V E R C .
VERC.
CHAMBLY
CHAMBLY
CHAMBLY
CHAMBLY
CHAMBLY
CHAMBLY
CHAMBLY CHAMBLY
1 1 5 3 . 3 1
1 . 5 6
2 . 1 5 2 4 . 9 3
2 . 9 3
1 4 . 5 0
1 . 6 6
8 3 3 . 9 5
9 . 9 5
1 6 . 6 6 1 . 2 2
1 1 . 7 0
3 . 5 9
1 . 4 8 2 . 7 4
N E - -
TOTAL
1 1 5 3
2
2 7
3
15
2
8 3 4
1 0
17
1 12
POURCENTAGE
5 3 . 5 3
0 . 0 9
1 . 2 5
O . 14
0 . 7 0
0 . 0 9
3 8 . 7 2
0 . 4 6
0 . 7 9
0 . 0 5
0 . 5 6
0 . 19
NUMERO DE L ' E T U D E S T A T I O N
D I R E C T I O N
R O U T E , T R O N Ç O N , S E C T I O N
5 6 7 5 0 0 5
0000-00-000
EOM I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUÊTE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-12
16
E N D R O I T : RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE M O N T A R V I L L E JOUR MOYEN D ' E T E 1 9 9 2
ro LO
ZONE
19
2 1
22
2 3 2 32 4
2 5 2 5
26
2 6 2 628
2 9 2 9 2 9 2 93 1 3 1
- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D ' O R I G I N E - - VOLUME
D E S C R I P T I O N J O U R N A L I E R T O T A L
A C T O N - V A L E DRUMMONDVILLE GRANBY ,
SHERBROOKE
AUTRES M U N I C I P A L I T E S
L A V A L
BROSSARD
S T - C O N S T A N T
S T - H Y A C I N T H E
R I C H E L I E U OTTERBURN-PARK M O N T - S T - H I L A I R E
I L E - J E S U S
L A P R .
AUTRES M U N I C I P A L I T E S LAPR .
AUTRES M U N I C I P A L I T E S
AUTRES M U N I C I P A L I T E S S T - H Y A .
ROUV.
ROLiV . ROUV .
AUTRES M U N I C I P A L I T E S
AUTRES M U N I C I P A L I T E S BAGOT DRUM.
S H E F F .
AUTRES MUNICIPALITES
SHERB.0 . 9 6
1 . 9 4
1 . 8 5
0 . 5 2 1 . 0 7
0 . 9 4 0 . 8 2 4 . 8 7
1 . 3 7 1 . 6 4 9 . 3 0
1 . 9 2
1 . 6 8 2 . 2 3 2 . 6 8 3 . 17
0 . 7 7 5 . 3 8
4
1 2
12
10
POURCENTAGE
O . 19
0 . 0 5
0 . 0 9
0 . 0 9
0 . 0 9
0 . 0 5
O . 2 8
0 . 5 6
0 . 0 9
O . 4 6
0 . 2 8
NUMERO DE L ' E T U D E S T A T I O N
D I R E C T I O N
R O U T E , T R O N Ç O N , S E C T I O N
56750 05
EOOOOO-OO-OOO
- - - M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-12
16
E N D R O I T : RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE M O N T A R V I L L E
JOUR MOYEN D'ETE 1992
- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D ' O R I G I N E - -ro -P»
ZONE 3 4
3 5 3 5
se 3 6
3 7
3 8
3 9
4 1 4 1 4 1
4 2 4 2
4 3 4 3
4 5
5 8
D E S C R I P T I O N
ST-GEORGES BEAUCE
AUTRES M U N I C I P A L I T E S
S T - F R A N C O I S - D E - L A - R I V I E R E - D U - S U D MONTMA.
R I V I E R E - D U - L O U P L ' I S L E - V E R T E
QUEBEC
C H I C O U T I M I
T R O I S - R I V I E R E S
MASCOUCHE LE GARDEUR
S T - J O V I T E
DEUX-MONTAGNES
C O T E A U - D U - L A C
R I V . - D U - L . R I V . - D U - L .
QUEBEC
C H I C .
S T - M A U R .
AUTRES M U N I C I P A L I T E S L ' A S S . L ' A S S . AUTRES M U N I C I P A L I T E S
AUTRES M U N I C I P A L I T E S T E R R .
2 - M T S .
S O U L .
AUTRES MUNICIPALITES
VOLUME J O U R N A L I E R
1 . 1 1
0.55
1 . 2 2
1 .07
1 . 1 14 . 4 7
2 .66
1 . 7 0
0 . 8 2 1 . 2 2 1 . 4 3
0.87
1 . 1 10.87
1 .37
1 .220.70
TOTAL
3
2
POURCENTAGE
0 . 0 5
0.09
0.09 G. 19 O. 14 0.09
O. 14
0.09
0.09
0.05
0.05
IV) un
NUMERO DE L ' E T U D E S T A T I O N
D I R E C T I O N
R O U T E , T R O N Ç O N , S E C T I O N
5 6 7 5 0 0 5
0000-00-000
EOM I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-14 26
E N D R O I T : RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE M O N T A R V I L L E JOUR MOYEN D ' E T E 1 9 9 2
ZONE 5 9
- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D ' O R I G I N E - - VOLUME
DESCRIF>TION . J O U R N A L I E R TOTAL
PROV. O N T A R I O P R O V . - C A N . 3 . 3 9
GRAND T O T A L : 2 1 5 4
POURCENTAGE
O . 14
100.01
NOTE :
AUTRES M U N I C I P A L I T E S : UNE OU P L U S I E U R S M U N I C I P A L I T E S DONT LA SOMME DES VOLUMES E S T I M E S D ' A P R E S LES CALCULS DE BASE EST I N F E R I E U R E A 1 .
NUMERO DE L ' E T U D E S T A T I O N
D I R E C T I O N
R O U T E , T R O N Ç O N , S E C T I O N
5 6 7 5 0 0 5
0000-00-000
EOM I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-14 27
ENDROIT : RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE MONTARVILLE JOUR MOYEN D ' E T E 1 9 9 2
CTl
roZONE 0 1
02
0 3 0 30 5
06
0 7
0 9
10
1 1
12
13 13 13
14
15
- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D E D E S T I N
D E S C R I P T I O N S T E - d U L I E
S T - M A T H I E U - D E - B E L O E I L
VERC.
VERC.
AUTRES M U N I C I P A L I T E S B E L O E I L
ST-AMABLE
VARENNES
VERCHERES
CONTRECOEUR
BOUCHERVILLE
LONGUEUIL
ST-HUBERT
ST-LAMBERT G R E E N F I E L D - P A R K , LEMOYNE
S T - B R U N O - D E - M O N T A R V I L L E
S T - B A S I L E - L E - G R A N D
VERC .
VERC.
VERC.
VERC.
VERC .
CHAMBLY
CHAMBLY
CHAMBLY
CHAMBLY CHAMBLY CHAMBLY
CHAMBLY
CHAMBLY
VOLUME J O U R N A L I E R
10.68 1.11
0 . 8 2 2 . 1 7
4 . 5 6
9 . 6 6
2 . 2 5
2 . 6 6
6 1 6 . 5 1
7 3 8 . 7 8
4 5 . 8 5
2 . 2 6 2 . 3 4 5 . 3 2
1 6 . 6 1 4 . 2 3
A T I 0 N TOTAL
1 1
1
5
1 0
2
3
6 1 7
7 3 9
4 6
10 17
POURCENTAGE
0 . 5 1
0 . 0 5
O . 14
0 . 2 3
0 . 4 6
0 . 0 9
O . 14
2 8 . 6 2
3 4 . 2 8
2 . 1 3
0 . 4 6
0 . 7 9
NUMERO DE L'ETUDE STATION
DIRECTION
ROUTE,TRONÇON,SECTION
5 6 7 5 0 0 5
EO
0 0 0 0 - O O - 0 0 0
MINISTERE DES TRANSPORTS --- -- SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES -- DIVISION TRAFIC ET GEOMETRIE -- ENQUETE ORIGINE ET DESTINATION
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-14 28
r^o
E N D R O I T : RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE M O N T A R V I L L E dOUR MOYEN
- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D E D E ' S T I ZONE DESCRIPTION
16
17
18 18 18
19 19 19 19 19 19
20 20
2 1
2 2 2 2 2 2
2 3 2 3 2 3 2 3 2 3
CHAMBLY MONTREAL MONTREAL-NORD ANJOU
ST-LEONARD LACHINE LASALLE VERDUN DORVAL ST-LAURENT ST-PIERRE PIERREFONDS
DOLLARD-DES-ORMEAUX LAVAL
LA PRAIRIE CANDIAC BROSSARD
CHAMBLY I.MONT, I.MONT.
r.MONT.
I.MONT.
I.MONT.
I.MONT.
I.MONT.
I.MONT.
I.MONT.
I.MONT . I.MONT.
I.MONT.
ILE-JESUS LAPR . LAPR . LAPR.
AUTRES MUNICIPALITES
VOLUME JOURNALIER
STE-CATHERINE ST-CONSTANT ST-PHILIPPE DELSON
LAPR . LAPR.
LAPR . LAPR.
4 . 4 0
4 1 8 . 7 4
1.11
1 5 . 14 3 3 . 2 7
3 . 3 1 3 . 8 0 3 . 9 8 4 . 7 8 5 . 7 9 6 . 4 8
1 . 4 3 2 . 3 6
2 4 . 2 9
2 . 3 3 6 . 5 7 1 6 . 5 9
1 . 5 6 1 . 4 3 2 . 9 6 3 . 3 5 5 . 0 3
D ' E T E 1 9 9 2
N A T I O N
T O T A L
4
4
4 1 9
5 0
28
2 4
2 5
POURCENTAGE
O . 19
O. 19
1 9 . 4 3
2 . 3 2
1 . 3 0
O . 19
1.11
1 . 16
14 0 . 6 5
NUMERO DE L ' E T U D E S T A T I O N
D I R E C T I O N
R O U T E . T R O N Ç O N , S E C T I O N
5 6 7 5 0 0 5
oooo-oo-ooo EO
M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-12
E N D R O I T : RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE M O N T A R V I L L E JOUR MOYEN D ' E T E 1 9 9 2
ZONE 2 4 2 4
2 5
2 6 26 2 6
2 7
28
2 9 2 9
3 0
3 1
3 7
3 8
3 9
4 0 4 0 4 0
- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D E D E S T I N
D E S C R I P T I O N TRACY
SOREL
S T - H Y A C I N T H E
R I C H E . R I C H E L .
S T - H Y A .
AUTRES M U N I C I P A L I T E S
M O N T - S T - H I L A I R E ROUV.
R I C H E L I E U ROUV.
M O N T - S T - G R E G O I R E
N . - D . - D E - S T A N B R I D G E
GRANBY
DRUMMONDVILLE
I B E R .
M I S S .
S H E F F . DRUM.
AUTRES M U N I C I P A L I T E S
SHERBROOKE
QUEBEC
S T - F E L I C I E N
S T - T I T E
B E R T H I E R V I L L E L A V A L T R I E
SHERB.
QUEBEC
L . S T - 0 . 0 .
CHAMP.
VOLUME J O U R N A L I E R
AUTRES MUNICIPALITES
BERT . BERT .1 . 5 2 2 . 5 0
3 . 7 0
1 . 2 9 2 . 4 4
2.80
1 . 5 21 . 1 1 1 . 3 7 3 . 18
0 . 7 0
1 . 4 3
5 . 19
1.11
1 . 2 2
0 . 5 5 1 . 4 3 1 . . 4 3
A T I 0 N
T O T A L
5
1
1
5
1
1
POURCENTAGE
G . 19
G . 19
0 . 3 2
0 . 0 9
0 . 0 5
0 . 2 3
0 . 0 5
0 . 0 5
O . 2 3
0 . 0 5
0 . 0 5
NUMERO DE L ' E T U D E S T A T I O N
D I R E C T I O N
R O U T E , T R O N Ç O N , S E C T I O N
5 6 7 5 0 0 5
0000-00-000
EOM I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-14 30
E N D R O I T RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE M O N T A R V I L L E JOUR MOYEN D'ETE 1992
ZONE 4 0 4 0
- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D E D E S T I N A T I O N VOLUME
D E S C R I P T I O N J O U R N A L I E R TOTAL S T - T H O M A S
N . - D . - D E - L O U R D E S
d O L I . J O L I .
1 . 5 2 1 . 6 1
POURCENTAGE
ro lO
4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1
4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2
LA P L A I N E CHARLEMAGNE MASCOUCHE LE GARDEUR R E P E N T I G N Y
V A L - D A V I D B L A I N V I L L E S T E - T H E R E S E TERREBONNE L O R R A I N E S T - J E R O M E B O I S B R I A N D
AUTRES M U N I C I P A L I T E S
0 . 3 2 L ' A S S .
L ' A S S . L ' A S S . L ' A S S . L ' A S S .
AUTRES M U N I C I P A L I T E S TERR . T E R R . T E R R . TERR . T E R R . T E R R . TERR .
0 . 7 4 1 . 3 7 2 . 4 8 3 . 0 3 3 . 8 3 2 2 . 4 8
0 . 7 0 1 . 0 7 1 .22 2 . 1 7 2 . 17 2 . 6 4 5 . 6 8
6 . 2 1
3 4 1 . 5 8
4 3 4 3 4 3 4 3
4 4 4 4
S T - E U S T A C H E M I R A B E L LACHUTE
R I P O N
AUTRES M U N I C I P A L I T E S
22
2 - M T S . 2 - M T S . ARG.
AUTRES M U N I C I P A L I T E S P A P I
0 . 7 2 1 . 2 2 1 . 4 2 1 . 4 3
1 . 4 8 1 . 6 6
1 . 0 2
O . 2 3
4 6 4 6 4 6
S T E - M A R T I N E CHATEAUGUAY
AUTRES M U N I C I P A L I T E S CHAT . CHAT .
0 . 7 4 2 . 7 4 3 . 3 2
O . 14
4 7 4 7
ST-EDOUARD S T - R E M I
N A P I N A P I
1 . 2 6 2 . 3 7
0 . 3 2
O . 19
NUMERO DE L ' E T U D E S T A T I O N
D I R E C T I O N
R O U T E . T R O N Ç O N , S E C T I O N
5 6 7 5 0 0 5 EO
OOOO-OO-OOO
M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N
DATE S O R T I E PAGE
92/11/12 P-012S S-13
24
E N D R O I T : RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE M O N T A R V I L L E JOUR MOYEN D ' E T E 1 9 9 2
- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D E D E S T I N A T I O N VOLUME
ZONE D E S C R I P T I O N _ J O U R N A L I E R T O T A L 4 8
4 8
5 9
LACOLLE
S T - d E A N - S U R - R I C H E L I E U
PROV. O N T A R I O
ST-vJEAN S T - J E A N
P R O V . - C A N .
1 . 2 2
2.74 2 .09
GRAND T O T A L :
4
2 2 1 5 6
POURCENTAGE
0 . 19
G . 0 9 100.02
* * * NOTE :
AUTRES M U N I C I P A L I T E S : UNE OU P L U S I E U R S M U N I C I P A L I T E S DONT LA SOMME DES VOLUMES E S T I M E S D ' A P R E S LES CALCULS DE BASE EST I N F E R I E U R E A 1 .
NUMERO DE L " E T U D E S T A T I O N
D I R E C T I O N
R O U T E , T R O N Ç O N , S E C T I O N
5 6 7 5 0 0 5
0000-00-000
EOM I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES TECHNIQUES - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-14 32
ENDROIT : RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE M O N T A R V I L L E J . M . E . SAMEDI 9 2- 0 e- 2 0
- - R E P A R T I T I O N DES V E H I C U L E S PAR TYPE ET BUT DE VOYAGE - -
TYPES
I
00
BUTS T R A V A I L A F F A I R E S L O I S I R MAGASINAGE AUTRES TOTAL POURCENTAGE
1 2 2 6 7 9 5 0 8 147 3 1 8 1 2 7 8 9 4 . 5 9
2 0 0 0 0
0 0 .00
3 4 0 9 0 5 18 1 . 3 3
4 0 0 0 0
0 0 .00
5 0 0 0 0
0 0 .00
6 4 18 0 0 O 2 2 1 . 6 2
7 0 0 0 0
0 0 .00
8 0 0 O 0
0 0
. 0 09 0 0 0 0
0 0 .00
10 0 0 0 0
0 0 .00
1 1 0 4 0 0
0
4 . 2 912 0 0 0 . 0
0 0 .00
13 0 0 0 0
0 0 .00
14 0 0 0 0
0 0 .00
15 0 0 0 0
0 0 .00
16 0 0 0 0
0 0 .00
17 0 0 0 0
0 0 .00
18
0 0 0 0 00
. 0 019
o O 0 0 O0
. . o o2 0 0 0 2 5 0
4
2 9 2 . 142 1 o O 0 0 O O . 0 0
2 2 0 0 0 0 0
0
• OO2 3 0 0 0 0
0 0
. 0 0TOTAL 2 3 4 1 0 1 5 4 2 147 3 2 7 1 3 5 1
% 1 7 . 3 2 7 . 4 7 4 0 .
1 1
1 0 . 8 8 2 4 . 2 0 1 0 0 . 0 0NUMERO DE L "ETUDE S T A T I O N
D I R E C T I O N
R O U T E . T R O N Ç O N . S E C T I O N
5 6 7 5 0 0 5
0000-00-000
EOM I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-14 33
E N D R O I T
T Y P E S
OJ ro
: RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE M O N T A R V I L L E d . M . E . DIMANCHE 9 2 - 0 6 - 2 1
- • - R E P A R T I T I O N DES V E H I C U L E S PAR TYPE ET BUT DE VOYAGE - -
BUTS T R A V A I L A F F A I R E S L O I S I R MAGASINAGE AUTRES T O T A L POURCENTAGE
1 1 5 8 18 4 5 8 3 1 3 1 1 9 7 6 9 6 . 2 5
2 G 0 G 0 4 4 . 3 9
3 4 4 9 0 0 17 1 . 6 7
4 0 G G G 0 0 . 0 0
5 0 G G G 0 0 . 0 0
6 G O 0 O G 0 . 0 0
7 G G G G G 0 . 0 0
8 0 G G G O 0 . 0 0
9 0 0 G G G 0 . 0 0
10 0 G G G G 0 . 0 0
1 1 O 0 0 G 0 O GO
12 G G G G 0 0 . 0 0
13 0 G O 0 0 0 • GO
14 0 G G G 0 0 . 0 0
15 0 G G G 0 0 . 0 0
16 G G 0 G O G .OO
17 G 0 G G 0 0 . 0 0
18 G 0 G G G 0 . 0 0
19 G G 0 0 0 0 . 0 0
2 0 4 G 13 0 G 17 1 . 6 7
2 1 G 0 0 G G G . 0 0
2 2 G G G G 0 0 . 0 0
2 3 G 0 0 0 0 0 . 0 0
TOTAL 1 6 6 2 2 4 8 0 3 1 3 1 5 1 0 1 4
% 1 6 . 3 7 2 . 16 4 7 . 3 3 3 . 0 5 3 1 . 0 6 1 0 0 . 0 0
NUMERO DE L " E T U D E S T A T I O N
D I R E C T I O N
R O U T E , T R O N Ç O N , S E C T I O N
5 6 7 5 0 0 5 EO
OOOO-OO-OOO
M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-14 34
TYPES
co GO
: RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE M O N T A R V I L L E J . M . E . OUVRABLE 9 2 - 0 6 - 1 8
- - R E P A R T I T I O N DES V E H I C U L E S PAR TYPE ET BUT DE VOYAGE - -
BUTS T R A V A I L A F F A I R E S L O I S I R MAGASINAGE AUTRES T O T A L POURCENTAGE
1 1 3 6 4 3 3 2 1 5 9 1 4 6 2 4 4 2 2 4 5 8 8 . 3 1
2 3 0 O 0 0 3 . 1 1
3 3 5 1 0 1 1 0 . 3 9
4 0 4 1 0 O 5 . 19
5 0 6 0 0 0 6 . 2 3
G 17 6 5 0 2 1 8 5 3 . 3 4
7 13 2 7 2 . 0 0 4 2 1 . 6 5
8 1 2 0 0 0 3 . 1 1
9 0 6 0 0 0 6 . 2 3
10 5 15 O O 2 2 2 . 8 6
1 1 1 0 8 0 0 0 O 9 0 3 . 5 4
12 2 6 0 0 0 8 . 3 1
13 O . 0 O 0 0 0 . 0 0
14 0 0 0 0 0 0 . 0 0
15 0 0 0 0 0 0 . 0 0
16 0 3 0 0 0 3 . 1 1
17 0 0 0 0 0 0 . 0 0
18 0 O O 0 o O .OO
19 0 0 G 0 0 0 . 0 0
2 0 1 0 0 2 0 2 14 . 5 5
2 1 0 O 0 0 0 0 .OO
2 2 0 0 0 0 0 0 . 0 0
2 3 O O O 0 0 0 .OO
TOTAL 1 4 2 8 5 5 1 165 148 2 5 0 2 5 4 2
% 5 6 . 17 2 1 . 6 7 6 . 4 9 5 . 8 2 9 . 8 3 1 0 0 . 0 0
NUMERO DE L" ETUDE STATION
DIRECTION
ROUTE.TRONÇON,SECTION
56750 05 EO
oooo-oo-ooo
MINISTERE DES TRANSPORTS --- -- SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES -- DIVISION TRAFIC ET GEOMETRIE -- ENQUETE ORIGINE ET DESTINATION
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-14
1 1
TYPES
00
: RUE EIFFEL A L'EST DU BOUL DE MONTARVILLE d.M.E. 1992
-- REPARTITION DES VEHICULES PAR TYPE ET BUT DE VOYAGE --
BUTS TRAVAIL AFFAIRES LOISIR MAGASINAGE AUTRES TOTAL POURCENTAGE
1 1029 251 252 130 264 1926 89.37
2 2 0 0 0 1 3 . 13
3 3 4 3 0 2 12 .55
4 0 3 1 0 0 4 . 18
5 0 5 0 0 0 5 .23
6 13 49 0 1 1 64 2.96
7 10 19 1 O O 30 1 .39
8 1 1 0 0 0 2 .09
9 0 4 0 0 0 4 . 18
10 3 1 1 o 0 1 15 .69
1 1 7 58 0 0 0 65 3.01
12 1 5 0 0 0 6 .27
13 0 0 0 0 0 0 .00
14 Ô 0 0 0 0 0 .00
15 0 0 0 0 0 0 .00
1G 0 2 0 0 0 2 .09
17 0 0 0 0 0 0 .00
18 0 0 0 0 0 0 .00
19 0 0 0 0 0 0 .00
20 8 0 7 0 2 17 . 78
21 0 0 0 0 0 0 .00
22 0 0 0 0 0 0 .00
23 0 0 0 0 0 O OO
TOTAL 1077 4 12 264 131 271 2155
% 49.97 19 . 1 1 12 . 25 6.07 12.57 100.00
NUMERO DE L " E T U D E S T A T I O N
D I R E C T I O N
R O U T E . T R O N Ç O N , S E C T I O N
5 6 7 5 0 0 5
0000-00-000
EOM I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-14
15
E N D R O I T : RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE M O N T A R V I L L E d . M . E . 1 9 9 2
- - TAUX D ' O C C U P A T I O N DES V E H I C U L E S PAR BUT DE VOYAGE - -
BUTS T R A V A I L A F F A I R E L O I S I R MAGASINAGE AUTRES T O T A L
OCCUPANTS POURCENTAGE
1 3 1 3 4 3 . 7 2
4 8 7 1 6 . 2 1
5 2 0 1 7 . 3 1
2 1 2 7 . 0 5
4 7 1 1 5 . 6 8
3 0 0 3
100.00
OJ
en
V E H I C U L E S POURCENTAGE
TAUX D ' O C C U P A T I O N
1 0 7 7 5 0 . 0 2 1 . 2 1
4 1 1 19 .OS
1.18
2 6 4 1 2 . 2 6 1 . 9 6
1 3 1 6 . 0 8
1.61
2 7 0 1 2 . 5 4 1 . 7 4
2 1 5 3
100.00
1 . 3 9
NUMERO DE L " E T U D E S T A T I O N
D I R E C T I O N
R O U T E , T R O N Ç O N . S E C T I O N
5 6 7 5 0 0 5 EO
0 0 0 0 - O O - 0 0 0
M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-14 37
E N D R O I T : RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE M O N T A R V I L L E J . M . E . 1 9 9 2
- - LE PORT DE LA C E I N T U R E DE S E C U R I T E PAR BUT DE VOYAGE - -
BUTS T R A V A I L
OCCUPANTS 1 3 1 3
CONDUCTEURS ATTACHES 1 0 5 6
PASSAGERS ATTACHES , 1 9 8
OCCUPANTS ATTACHES 1 2 5 4
NOMBRES DE V E H I C U L E S 1 0 7 7
X OCCUPANTS ATTACHES 9 5 . 5 0
TAUX DU PORT
DE LA C E I N T U R E 1 . 1 6 A F F A I R E
4 8 7
3 5 3
5 8
4 1 1
4 1 1
8 4 . 3 9
1 .00
L O I S I R
5 2 0
2 5 5
2 2 9
4 8 4
2 6 4
9 3 . 0 7
1 . 8 3
MAGASINAGE
2 1 2
1 3 0
7 6
206
1 3 19 7 . 16
1 . 5 7
AUTRES
4 7 1
2 6 7
186
4 5 3
2 7 0
9 6 . 17
1 . 6 7
T O T A L
3 0 0 3
2 0 6 1
7 4 7
2808
2153 9 3 . 5 01 . 3 0
NUMERO DE L " E T U D E S T A T I O N
D I R E C T I O N
R O U T E , T R O N Ç O N . S E C T I O N
5 6 7 5 0 0 5 EO
0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0
M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N - - E N D R O I T RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE M O N T A R V I L L E d . M . E . 1 9 9 2
- - DEPLACEMENT DES V E H I C U L E S PAR ZONE D ' O R I G I N E ET DE D E S T I N A T I O N - - T R A V A I L
D E S T I N A T I O N
1 2 5 6 7 9 10 1 1 12 13 14 15 16 17
O R I G I N E
1 3 1 1 7 2 2 5 0 12 2 2 7 6
2 1
3 6 4 1
4 1 1
5 3 2
10 2 3 5 2 3 9 0 1 0 1 13 4 5 4 3 128
1 1 1
12 1 1 2
13 1
14 1 2 1
16 1
2 2 1
2 3 1
2 4 1
2 5 2 2
2 6 2 5 1
2 9 2 2 1
3 1 1
3 5
3 8 1
4 2 1
4 3 1
5 9 1
TOTAL
5 1 3 5 2 3 2 8 4 3 7 3 2 5 6 7 4 3 2 1 5
18 3
19 2 0
2
15 1 1
2 1 2 2 2 3
2 6
17 8
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-14 38
2 4 2 5 2 6 2 7 2 8
18 13 19 14
(jO
00NUMERO DE L " E T U D E S T A T I O N
D I R E C T I O N
R O U T E , T R O N Ç O N , S E C T I O N
5 G 7 5 0 0 5 EO
OOOO-OO-OOO
M I N I S T E R E DES T R A N S P O R T S - - S E R V I C E DES R E L E V E S T E C H N I Q U E S - - - - D I V I S I O N T R A F I C ET G E O M E T R I E - - - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N - -
DATE SORTIE PAGE
92/11/12 P-0126 S-14 39
E N D R O I T
2
1 3 4 5 10 1 112
13 14 16 2 2 2 3 2 4 2 5 26 2 9 3 1 3 5 3 8 4 2 4 3 5 9
T O T A L
RUE E I F F E L A L ' E S T DU BOUL DE M O N T A R V I L L E , J . M . E . 1 9 9 2
- - D E P L A C E M E N T DES V E H I C U L E S PAR ZONE D ' O R I G I N E ET DE D E S T I N A T I O N T R A V A I L
2 9 O R I G I N E
D E S T I N A T I O N 4 0 4 1 4 2
2 2
4 3 4 4 4 6 4 7 4 8 5 9
13
2 5 15
T O T A L
5 3 9 1 1 1 2 5 4 8 1 2 4 1 4 1 1 1 1 4 9 5 1 1 1 1 1 1 1 0 7 8