CEDEZ LE PASSAGE
CEDEZ LEPASSAGE CEDEZ LEPASSAGE
PI PI PI
Chemin Combe des Oiseaux
N° 2580 N° 2622
N° 2723 N° 2774
N° 2880
N° 2881
N° 2927
Chemin des Silenes
N° 2595
Impasse des Bartavelles
Impasse de la Vanesse
h:1m env.
transfo.
2 cadres
borne OGE
Chemin du Carreau de Lanes N° 2795
Chemin du Carreau de Lanes
Chemin du Carreau de Lanes
marque peinture
borne OGE
borne OGE
borne OGE
borne OGE
borne OGE borne OGE
borne OGE
borne OGE borne OGE
borne OGE
borne OGE borne OGE
marque peinture
marque peinture clou spit
borne OGE
borne OGE borne OGE borne OGE
borne OGE
borne OGE
marque peinture
borne OGE ancienne
tige fer
borne OGE ancienne borne OGE
sur angle de mur borne OGE ancienne
LB921
LB27 LB1
LB818
LB820
LB1187
LB27
KY1201 KY1200
KY1191 KY1190
KY1199 KY1225
KY1222 KY1224
KY1198
LA96
LA111
LA137 LA24
LA22
LA70 LA68 LA69
LA67
LA75 LA90
LA89 LA21
LA16
LA141
LA143 des
Lanes
du
Chemin
a
a
des Imp.
2706
2590 2622
2600
2512 2580
178
2600B
74
1202
1201
318
1050
1200 753
8
574
782 1191
1190
1199 1225
1222
1223
1224
1198 1203
des Lanes
du
Chemin dit
Chemin
a
a
164 2703
32 2723
132 2795
2881
2927 2903
96
111 24
22
21
23
70
69
71 72
68 67
75
73
90
89
107 16
79
127
142 143
140
Chemin
dit
Chemin
65
2880 2880A
2195
2175 921
922
1 923
818 27 891
819
890
820
PI PI
128.25
129.55
129.59 128.75
128.57
128.52 129.01 129.48
130.43
126.81 126.67
126.33
125.88 125.91
125.23
123.99
124.66
123.68 123.49
127.74 127.29 127.22
127.58
127.83 128.01 127.57 127.55
122.57 122.47
122.15 121.45
121.86 121.46
120.85 120.54
121.02 120.44
119.98 120.43
119.84 119.26 118.69
119.32
117.77
118.43 118.37 118.89
119.11 119.96
119.50 119.91
119.42
114.61
114.66
114.13 114.77
115.00 115.17 115.22 115.58 115.61 115.72 116.38
116.51 116.73
117.39 117.18
114.93 114.57
114.63 114.71
114.85
114.94
115.18
115.21 115.25
116.56
117.01 116.36
116.45
116.53 116.21 115.20 115.15 115.07 115.04
114.91
115.19
117.80 117.69
118.16 114.82
120.33 117.21
117.56 118.09 117.98
118.12
118.11 117.90
118.61 117.78
117.88 117.28
Mappe 1 Mappe 2
111
112
113
127 114
126
128
Consorts GIBBE
Section LB Nos 890 & 820
M.Mme Roland COUSTON
Chemin Combe des Oiseaux
N° 2580 N° 2622
N° 2723 N° 2774
N° 2880
N° 2881
N° 2927
N° 2595
Impasse des Bartavelles
Chemin du Carreau de LanesChemin du Carreau de Lanes
Impasse de la Vanesse
transfo.
borne OGE
Chemin du Carreau de Lanes N° 2795
marque peinture
borne OGE
borne OGE
borne OGE
borne OGE
borne OGE borne OGE
borne OGE
borne OGE borne OGE
borne OGE
borne OGE borne OGE
marque peinture
marque peinture clou spit
borne OGE
borne OGE borne OGE borne OGE
borne OGE
borne OGE
marque peinture
borne OGE ancienne
tige fer
borne OGE ancienne borne OGE
sur angle de mur borne OGE ancienne
LB921
LB27 LB1
LB818
LB820
LB1187
LB27
KY1201 KY1200
KY1191 KY1190
KY1199 KY1225
KY1222 KY1224
KY1198
LA96
LA111
LA137 LA24
LA22
LA70 LA68 LA69
LA67
LA75 LA90
LA89 LA21
LA16
LA141
LA143
1191
1224 1190
1222
1225 1
923
emplacement approximatif chemin d'accès
6.12 19.51 13
16 emprise 326 m²
2
1.5
CEDEZ LE PASSAGE CEDEZ LE PASSAGE
CEDEZ LE PASSAGE
Tronçon 1
Tronçon 2
Tronçon 2
Tronçon 4 volume bassin 210 m³
Raccordement provisoire à la chaussée existante
Raccordement provisoire à la chaussée existante volume bassin 212 m³
PK=1000.00m
PK=1025.00m P44
PK=1050.00m P45
PK=1075.00m P46
PK=1078.71m P47
PK=0.00m P2-01
PK=25.00m P2-02
PK=50.00m P2-03
PK=75.00m P2-04
PK=100.00m P2-05
PK=125.00m P2-06
PK=150.00m P2-07
PK=175.00m
P2-08
PK=200.00m
P2-09
PK=225.00m
P2-10
PK=250.00m
P2-11
PK=275.00m
P2-12
PK=300.00m
P2-13
PK=325.00m
P2-14
PK=350.00m
P2-15
PK=375.00m
P2-16
PK=400.00m
P2-17
PK=401.60m
P2-18
PK=0.00m
P3-01
PK=25.00m
P3-02 118.50
118.50
118.50
118.50
118.50 0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
Bassin 2 S 2d= 276.50 S 3d= 292.31 Vol= 212.30
fossé avec rejet au cadereau
Légende
Voirie T2 Trottoir
Bordure T2 Bordure P1
Bordure CR1 Arbre conservé Piste mixte
Espaces verts (ville de Nîmes) G.N.T.
Bordure de séparation Quai bus
Accès riverain
VoirieT1 - T4
Commune de Nîmes
Aménagement du chemin de Carreau de Lanes
AVP Vue en plan
tronçon 2
projet phase lot contributeur sous
ensemble
type de document
n°plan indice version
19MPL036
AVP - SUEZ - PLAN 2.2 D 1
Ind. Date
Échelle : 1/500
Modification Dessiné par Vérifié par
Fond de plan dressé par : Fichier :
A Création document PG GT
Maîtrise d'ouvrage
Maîtrise d'oeuvre Entreprise Bureau d'études
21/10/2019
Chef de Projet : Jérôme Avenel
19MPL036-Lanes-AVP-D1.dwg
B 22/11/2019 Mise à jour suite remarques fiche de contrôle n° 12 PG JA
C 28/02/2020 Mise à jour PG JA
D 30/03/2020 Modification exutoire bassin nord PG JA
Ville de Nîmes - Requalification du chemin du Carreau de Lanes – Nîmes (30) 85
Pièce 2/6 : Pièces administratives et techniques
Dossier BLG Environnement n°E.2019_023 DAEU
ANNEXE 2 :
CHARTE CHANTIER VERT
REAMENAGEMENT DU CHEMIN DU CARREAU DE LANES – COMMUNE DE NÎMES - TRONÇONS 1 ET 4
DES RESPONSABILITÉS PARTAGÉES
Les responsables chantier vert de chaque entité sont garants du respect de la Charte Chantier Vert, via la sensibilisation, la formation des intervenants et le contrôle de la bonne mise
en œuvre des mesures.
UNE DÉMARCHE VOLONTAIRE
En signant cette Charte Chantier Vert vous vous engagez à limiter les impacts environnementaux et les nuisances dus au
chantier.
UN REPORTING EFFICACE
Le responsable chantier vert assure le suivi des mesures.
Il compile les données nécessaires à la justification d’un chantier à faibles nuisances et les communique aux parties prenantes. Il répond aux questions de chacun en cas de doute.
ASSURONS LA PROPRETÉ DE NOTRE CHANTIER ET DE SES ABORDS
>Aménager des aires d’entretien et d’approvisionnement des engins de chantier
>Respecter le plan de circulation et les zones de stationnement du chantier (DESC)
> Organiser les aires de stockage, nettoyer régulièrement les zones de chantier et voies de circulation
>Délimitation de la zone de chantier (clôture, balisage, signalisation, accès réglementé et contrôlé)
SAFEGE SAS - Parc de l’Ile – 15/27, rue du Port - 92022 Nanterre Cedex – France - Tél. 01 46 14 71 00 • Fax 01 47 24 77 88 • www.safege.com •Code du projet
Pour le maître d’ouvrage : Prénom NOM
Signature
GÉRONS LES DÉCHETS
> Réutiliser les matériaux extraits en remblai dans la mesure du possible
> Trier et valoriser les déchets selon la signalétique et les consignes
> Interdire le brûlage, l’enfouissement ou l’incinération de déchets
> Transmission des bordereaux de suivi des déchets (entrée/sortie) à fréquence mensuelle
> broyage sur place des déchets verts (hors espèces invasives),
GARANTISSONS LA QUALITÉ DE L’AIR
>Couper les moteurs des engins en cas d’arrêt prolongé
>Arroser les pistes par temps sec
> Bâcher les bennes et les camions pour éviter les envols de poussières
> Gestion efficace du stockage des matériaux pour limiter la pollution et l’envol des poussières : pas de stockage à l’air libre de produits volatiles et / ou mobilisable par le vent (stockage dans big bag, bâchage des stockes de matériaux …),
PRÉSERVONS LA BIODIVERSITÉ
>Procéder à une défavorabilisation des milieux impactés en phase
préparatoire
>Mettre en défens et respecter les espaces naturels hors emprise chantier
> Adapter le planning du chantier en fonction des périodes de sensibilité de la faune et de la flore
> Protection des arbres conservés
ÉVITONS LA POLLUTION DES EAUX ET DES SOLS
>Eviter tout déversement sur le sol ou dans l’eau (MES, laitances de béton, déchets, produits …)
> Stocker les produits dangereux sur un bac de rétention dans l’enceinte de l’installation de chantier
>Utiliser le kit anti-pollution en cas de pollution accidentelle
> Stationnement des engins avec un réservoir si possible vide (ou bas) la veille des WE et jours fériés,
> Mise en place de sanitaires chimiques autonomes pour le personnel de chantier
> Entretien régulier des engins de chantier au niveau de l’installation de chantier,
> > Localisation des zones de chantier en dehors des secteurs sensibles (notamment inondables).
LIMITONS LES ÉMISSIONS SONORES
> Limiter la vitesse de circulation des engins sur le chantier à 30 km/h
> Respecter les horaires réglementaires des travaux prescrits par arrêté
> Optimisation du temps nécessaire aux phases de déblaiement
>Respect du niveau de bruit vis-à-vis de la réglementation, mise ‘à disposition d’engins de chantier récent (postérieur à 2002)
INFORMONS ET SENSIBILISONS
> Sensibiliser le personnel aux risques environnementaux et aux principales mesures à mettre en œuvre
>Réaliser des « quart d’heure environnement » à chaque phase de travaux et après chaque incident
>Informer les riverains des éventuelles nuisances engendrées par le chantier dans le cadre d’une réunion publique
> Mise en place d’itinéraires d’accès au chantier (DESC),
> Aménagement d’une circulation alternée Insérer le LOGO
ENTREPRISE
CHARTE CHANTIER VERT
Consulting
Insérer le LOGO Nous nous engageons dans une politique de respect de l’environnement
Pour le maître d’oeuvre : Prénom NOM
Signature
Insérer le LOGO Insérer le LOGO
Pour l’entreprise : Prénom NOM
Signature