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Optimisation du nombre de spires et des angles de commandes d'un moteur à réluctance à double saillance pour application de traction électrique

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Academic year: 2021

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HAL Id: hal-00676116

https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00676116

Submitted on 3 Mar 2012

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Optimisation du nombre de spires et des angles de

commandes d’un moteur à réluctance à double saillance

pour application de traction électrique

Montacer Rekik, Mondher Besbes, Claude Marchand, Bernard Multon, Sege

Loudot, Dominique Lhotellier

To cite this version:

Montacer Rekik, Mondher Besbes, Claude Marchand, Bernard Multon, Sege Loudot, et al.. Optimisa- tion du nombre de spires et des angles de commandes d’un moteur à réluctance à double saillance pour application de traction électrique. Electrotechnique du Futur 2005, Sep 2005, GRENOBLE, France.

5p. �hal-00676116�

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