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Analysis of fuel behavior in the spark ignition engine start-up process

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Academic year: 2021

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Figure 1.2  Diagram of a typical inlet port in a modem engine displaying and orientation of the fuel injector
Figure 1.4  Visualization of a Spark Timing  "Map" showing the dependence of the spark  ignition  timing  signal  on  engine  speed  and  load
Figure  2.1  Behavior  of Manifold  Pressure,  Speed  and  Cylinder  Pressure  verses crankshaft  degrees  during  engine  Start-up
Figure 2.2  Mass of fuel injected vs. mass of fuel required for a stoichiometric mixture with the inducted air
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