m L A H O U I L L E B L A N C H E
DE L'EMPLOI D E L'ELECTRICITE
avec les roues hydrauliques
P a r m i toutes les f o n d i o n s q u e remplit l'Electricité a u service d e la Houille blanche, il e n est u n e des plus m o d e s - tes, n é a n m o i n s fort intéressante et très utile p a r la multi- plicité de ses adaptations : c'est celle qu'elle s'est créée a u service d e la r o u e hydraulique.
T r o p p e u c o n n u e d u petit industriel, lui paraissant o n é - reuse o u d'application compliquée,l'Electricité n e lui s e m b l e d'aucun a v a n t a g e ; et cependant, elle peut, avec b e a u c o u p d e simplicité, lui rendre d'importants services,s'il sait l'appli- q u e r c o n v e n a b l e m e n t à ses besoins.
N o u s n e parlerons pas des avantages bien c o n n u s de la lumière électrique et d e l'intérêt q u e présente son e m p l o i , surtout d a n s les minoteries et les scieries, p o u r réduire les chances d'incendie. E t p o u r ce qui est d e l'importance d u secours d e l'Electricité d a n s le m o d e m ê m e d'utilisation d u travail d e la r o u e , n o u s n o u s b o r n e r o n s s e u l e m e n t à e n d o n n e r quelques e x e m p l e s . L'Electricité, d'ailleurs, n'aura q u e très r a r e m e n t à intervenir d a n s l'établissement d e la roue, presque toujours elle la trouvera déjà existante: C e q u e n o u s n o u s p r o p o s o n s , c'est surtout d e décrire les m o y e n s pratiques d'adapter à u n e roue, u n e installation électrique, d o n t la simplicité, la c o m m o d i t é et la sécurité soient en rapport avec la rusticité d u cadre qui la reçoit.
E n passant, r e m a r q u o n s la défiance d u petit industriel p o u r la turbine. S a r o u e , ibla connaît, croit l'avoir m i e u x en m a i n s q u ' u n e turbine p o u r lui plus c o m p l i q u é e , p l u s délicate et d o n t il redoute à tort d e s réparations plus n o m - breuses. M a i s sa r o u e presque toujours a été construite sans qu'il soit t e n u c o m p t e suffisamment des efforts considéra- bles qu'elle est appelée à supporter, car elle doit racheter sa faible vitesse par la g r a n d e u r d e son couple. S o u v e n t , enfin, il a la conviction p r o f o n d e q u e sa r o u e lui d o n n e r a plus de .force ! S a n s d o u t e , si, par e x e m p l e , il s'agit d'actionner u n e
minoterie nécessitant u n e faible vitesse d e rotation, - il peut être d a n s te vrai; les b o n n e s roues « en-dessus » ayant u n r e n d e m e n t égal o u supérieur à 80 % . M a i s , faut-il entraî- ner u n e d y n a m o , la turbine avec sa g r a n d e vitesse est incon- testablement préférable, car e n ce cas, il n'est pas rare d e voir les transmissions absorber d e 3 o à 5 o ° /0 d u travail d e la roue. C'est là le point faible d e ce m o t e u r p o u r cette .application; a u t r e m e n t , sa simplicité, sa robustesse et son
haut r e n d e m e n t p o u r les chutes d e 6 à 1 2 mètres et d e fai- bles débits, sont des avantages qu'il n e faut p a s toujours dédaigner.
M a i s , considérons la roue hydraulique en tant q u e m o t e u r d e m a c h i n e s d y n a m o s . C'est u n m o t e u r à vitesse très varia- ble avec la charge. Elle est, d u reste, incapable d e d o n n e r u n c o u p d e collier. E n effet, outre q u e sa puissance d i m i - n u e presque d a n s la m ê m e proportion q u e sa vitesse,le.cou- ple variant p e u lorsque cette dernière baisse, la r o u e n'agit q u e très faiblement c o m m e volant, à cause d e sa vitesse si réduite. D'autre part, il n'existe pas d e m o y e n s réellement pratiques p o u r régler la vitesse des r o u e s ; les régulateurs hydrauliques et m ê m e les <( a b s o r b e u r s d e force » sont, e n
général, trop coûteux et trop c o m p l i q u é s p o u r ces petites installations. L a roue sans régulateur a alors u n fonction- n e m e n t s e m b l a b l e à celui d'une m a c h i n e à v a p e u r m a r c h a n t sans régulateur, à pression et à admission constantes. Il faut c e p e n d a n t s'accomoder d e ces inconvénients; o n y arrive en e m p l o y a n t les divers m o y e n s q u e n o u s allons étudier.
APPLICATION DES R O U E S A L'ÉCLAIRAGE M a r c h e sans a c c u m u l a t e u r s . — Si la r o u e doit actionner s i m u l t a n é m e n t la d y n a m o et divers outils, à m o i n s q u e la puissance d e m a n d é e p a r ceux-ci n e soit r i g o u r e u s e m e n t constante ( p o m p e s centrifuges, ventilateurs, etc.) il est bien difficile, à cause des g r a n d e s variations d e vitesse, d e faire d e l'éclairage direct sans passer par l'emploi des a c c u m u l a - teurs.
L o r s q u e la r o u e est exclusivement réservée à la p r o d u c - tion d e l'électricité, d u m o i n s p e n d a n t le f o n c t i o n n e m e n t d e la d y n a m o , le cas le plus s i m p l e qui puisse se présenter est celui d e la marche à puissance constante : le n o m b r e d e l a m p e s allumées reste sensiblement le m ê m e p e n d a n t toute la d u r é e d'éclairage à u n petit n o m b r e d e l a m p e s près q u e l'on détermine c h a q u e fois p a r l'expérience. C'est le cas tout indiqué p o u r l'éclairage public d'un village, p o u r celui d'un atelier, d'une f e r m e , e n u n m o t c h a q u e fois q u ' u n certain n o m b r e d e l a m p e s d o i v e n t toujours brûler e n s e m b l e .
S c h é m a d e la m a r c h e à p u i s s a n c e c o n s t a n t e .
L'installation qui, u n e fois bien établie, n e nécessite a u - c u n e surveillance car rien n e varie, est alors d e la plus e x t r ê m e simplicité. L a chute doit d'abord être a m é n a g é e p o u r q u e la puissance d e la r o u e n e puisse varier e n a u c u n
À. Appareil servant à interrompre le courant lorsque la tension devient exage'rée.
Article published by SHF and available athttp://www.shf-lhb.orgorhttp://dx.doi.org/10.1051/lhb/1902018
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cas, p e n d a n t u n orage p a r e x e m p l e , u n e fois la v a n n e ouverte c o n v e n a b l e m e n t p o u r obtenir le voltage voulu Cette tension, qui se règle à la m i s e e n m a r c h e p a r la v a n n e , devant rester constante, le rhéostat d'excitation devient alors inutile. P l u - sieurs l a m p e s t é m o i n s , placées près d e la v a n n e , r e m p l a c e - ront é c o n o m i q u e m e n t le voltmètre tout e n d o n n a n t des indications plus nettes et toujours dignes d e foi. L ' a m p è r e - m è t r e l u i - m ê m e peut être s u p p r i m é , car le voltage étant constant, la puissance aussi, l'intensité doit d e m e u r e r fixe.
U n a m p è r e m è t r e n e servirait d a n s ce cas qu'à d é t e r m i n e r l'isolement d e l'installation. D u reste, si, u n jour, il devient nécessaire d ' a u g m e n t e r plus q u e d'habitude, l'ouverture d e la v a n n e p o u r obtenir l'éclat n o r m a l des l a m p e s , c'est q u e l'intensité débitée par la d y n a m o a u r a a u g m e n t é par suite d u n défaut d'isolement. Ainsi la v a n n e p o u r r a e l l e - m ê m e servir d ' a m p è r e m è t r e grossier m a i s e n général suffisant.
L e s p l o m b s fusibles se placeront c o m m e d'ordinaire i m m é d i a t e m e n t après
les b o r n e s d e la d y n a - m o . O n n'en mettra pas d'autres, car toute extinction d'un g r o u p e de l a m p e s pourrait brûler celles qui res- teraient, p a r suite d e l'augmentation d e ten- sion d u e à l'emballe- m e n t d e la r o u e e n partie d é c h a r g é e . P o u r la m ê m e raison, il sera p r u d e n t et éco- n o m i q u e d'ailleurs , d e n e placer a u c u n interrupteur.
P a r m e s u r e d e s é - curité o n p o u r r a m e t - tre u n appareil agis-
sant sur la v a n n e , o u plus s i m p l e m e n t , c o u p a n t le c o u - rant toutes les fois q u e la tension, trop élevée, sera d a n g e - reuse p o u r les l a m p e s . C e s appareils p o u r r o n t être des indi- cateurs d e tension ordinaires. O n peut faire aussi usage d'un régulateur d e W a t t , à force centrifuge, qui fonctionnera avec b e a u c o u p d e sécurité toutes les fois q u e la vitesse sera exagérée. U n disjoncteur d e courant à m a x i m u m , c o n v e n a - b l e m e n t réglé, remplira é g a l e m e n t le m ê m e b u t tout en ser- vant à la fois d e coupe-circuit.
C e s installations si simples et d'un établissement si éco- n o m i q u e , puisque tous les accessoires sont à p e u près s u p - p r i m é s , le classique tableau d e distribution en particulier, p e u v e n t s'établir é g a l e m e n t avec les turbines et m ê m e avec les m a c h i n e s à v a p e u r fonctionnant sans régulateur, o u plu- tôt avec u n simple régulateur à m a x i m u m p o u r éviter l'em- ballement, la pression et l'admission d e v a p e u r étant c o n s - tantes. C e m o d e d'installation est très r e c o m m a n d a b l e d a n s les transports d e force là o ù la charge d u m o t e u r électrique est constante.
D a n s le cas o ù l'on désire faire varier le n o m b r e d e s l a m p e s allumées, u n h o m m e est alors nécessaire p o u r régler c o n s t a m m e n t la tension en m a n œ u v r a n t la v a n n e . L e
S c h é m a d e la m a r c h e a v e c a c c u m u l a t e u r s .
rhéostat d e c h a m p agit p e u sur le voltage; son action sur celui-ci serait m ê m e nulle si le r e n d e m e n t d e la r o u e était i n d é p e n d a n t d e sa vitesse. C e t appareil n e sert qu'à régler la vitesse d e la r o u e et, c'est, d u reste, l'effet qu'il produirait sur tous les m o t e u r s usuels qui seraient d é p o u r v u s d e r é g u - lateurs (turbine, m a c h i n e à v a p e u r , etc.), car p o u r a u g m e n - ter la tension d a n s u n réseau il faut accroître la puissance d e la d y n a m o , ce qui n e peut se faire qu'en agissant sur la v a n n e (ou sur l'admission d e la v a p e u r , d u g a z , etc).
D a n s les petites installations le rhéostat d e c h a m p n'est d o n c p a s nécessaire. O n peut, d'ailleurs, si o n désire m a i n - tenir la vitesse d e la r o u e constante, e m p l o y e r u n e d y n a m o c o m p o u n d o u m ê m e h y p e r c o m p o u n d .
Il faut éviter, d'autre part, q u ' u n n o m b r e important d e l a m p e s puisse s'éteindre à la fois, afin d e n e p a s a u g m e n t e r d a n g e r e u s e m e n t la tension en déchargeant la r o u e trop b r u s q u e m e n t et laisser à l'électricien le t e m p s d'agir sur la
v a n n e . L a surveil- lance exigée d e celui- ci peut être bien ré- duite si l'on e m p l o i e des a c c u m u l a t e u r s .
M a r c h e avec aceii- iiralatenrs, — L e s ac-
c u m u l a t e u r s , e m m a - gasinant, jour et nuit, la puissance d e la r o u e , p e u v e n t fournir, p e n d a n t quelques heu- r e sru n éclairage trois et m ê m e quatre fois plus i m p o r t a n t q u e celui d o n t o n peut disposer sans e u x e n m a r c h e directe. Ils sont, d u reste, néces- saires p o u r permettre s i m u l t a n é m e n t l'éclairage et l'utilisation d e la r o u e a u x travaux d e l'usine, ainsi q u e p o u r d i m i n u e r la surveillance d e l'électricien et rendre l'installation plus a u t o m a t i q u e ^
P e n d a n t la charge des a c c u m u l a t e u r s , le voltage d e v a n t varier d e 40 à 5o % , il serait s o u v e n t p e u pratique d'obtenir cette variation d e tension par la variation d è vitesse d e la r o u e , surtout si celle-ci actionne e n m ê m e t e m p s d'autres m a c h i n e s . L e r e n d e m e n t d e la roue en souffrirait d u reste.
U n rhéostat d'excitation sera d o n c le plus souvent nécessaire, tout a u m o i n s p o u r m a i n t e n i r la vitesse d e la r o u e d a n s des limites convenables, en évitant, toutefois, q u ' u n e excitation trop faible n'apporte a u x balais des étincelles d a n g e r e u s e s .
O n peut aussi, p o u r rendre la charge a u t o m a t i q u e avec u n e vitesse d e la r o u e p e u variable, faire u s a g e d'une d y n a m o c o m p o u n d à e n r o u l e m e n t s différentiels. L a puissance fournie p a r l a d y n a m o étant constante,lorsqu'avec la c h a r g e r a tension a u g m e n t e , le courant qu'elle débite d i m i n u e , l'excitation en série, qui se retranche d e celle en dérivation, d i m i n u e d o n c p e n d a n t q u e cette dernière a u g m e n t e d u fait d e l'accroisse- m e n t d e voltage à ses bornes. L'excitation résultante suit d o n c a u t o m a t i q u e m e n t , p o u r ces d e u x raisons, l'élévation d e tension a u x b o r n e s des accumulateurs. L e réglage n e sera
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jamais parlait, m a i s les variations d e vitesse qui s'en suivront n'auront a u c u n inconvénient.
D a n s les toutes petites installations et là o ù la puissance disponible est en excès, il est préférable d e s u p p r i m e r les réducteurs d e charge et d e décharge, et d e régler la tension a u x l a m p e s par u n simple rhéostat. O n évita: ainsi q u e les éléments d e réduction, confiés souvent a u x soins d e per- s o n n e s négligentes o u p e u expérimentées, n e soient toujours en charge et r a r e m e n t e n décharge, ce qui entraîne leur usure plus rapide. D a n s le cas o ù la distribution est faite à 25 volts le réglage d e la tension devient alors à p e u , près inutile.
Q u a n t à la capacité des a c c u m u l a t e u r s o n est porté le plus s o u v e n t à la prendre b e a u c o u p trop grande. L a r o u e qui n e peut d o n n e r q u ' u n e puissance limitée arrive alors à n e p o u - voir jamais charger entièrement la batterie, la sulfatation et la détérioration des plaques s'en trouvent alors facilitées.
Si la chute peut d o n n e r u n e puissance P , e n t e n a n t c o m p t e d u r e n d e m e n t d e la roue, des transmissions et d e la d y n a m o , la puissance électrique recueillie a u x b o r n e s d e celle-ci dépassera r a r e m e n t , m ê m e d a n s les conditions les plus favo- rables, 40 à 5 o % d e P . L a c h a r g e des a c c u m u l a t e u r s s'effec- t u a n t p e n d a n t / heures, le travail absorbé p a r la batterie sera a u m a x i m u m d e - — P X t et la capacité d e la bat-5o
too
5o i
terie d e v r a être...au plus d e -— P X ? 3 6 t a m p è r e s -
r t o o ' E r
h e u r e s .
P , étant e x p r i m é en c h e v a u x v a p e u r .
E,"représentant la t e n s i o r u n o y e n n e d e charge en volts.
APPLICATION A U N E M E I L L E U R E UTILISATION D U T R A V A I L D E L A R O U E
Si le petit industriel consent assez facilement à utiliser sa r o u e p o u r la production d e s o n éclairage, y v o y a n t u n avantage bien tangible, il hésitera b e a u c o u p plus lorsqu'on lui conseillera d e recourir à l'électricité p o u r améliorer sa force motrice. L a chute est-elle insuffisante p o u r les besoins; d e s o n usine, il emploiera volontiers u n e petite m a c h i n e d e secours à v a p e u r , à g a z o u à pétrole, d'un usage assez familier p o u r lui et d o n t il voit nettement le b u t ; tandis qu'il se défiera des transmissions électriques p o u v a n t lui permettre cependant, sans d é p e n s e d e c o m b u s - tible, d e doubler et m ê m e tripler m o m e n t a n é m e n t la puis- sance d e sa chute : toute l'énergie gaspillée a u p a r a v a n t , la nuit surtout, p o u v a n t être, à c h a q u e instant, e m m a g a s i n é d a n s les a c c u m u l a t e u r s .
P o u r q u e l'électricité soit réellement pratique d a n s ces petites applications et n e d e v i e n n e pas u n e source d e désa- g r é m e n t s , il est indispensable d e rechercher, d'abord la simplicité par la suppression d e tout appareil inutile et par la'réduction des opérations à effectuer a u strict nécessaire, tout e n évitant les fausses m a n œ u v r e s . L e s accumulateurs, plus qu'en a u c u n autre cas, d e v r o n t être l'objet d'un soin attentif, car c'est l'organe faible d e l'installation et celui qui nécessite le plus d'entretien, alors q u ' o n n e peut exiger et attendre q u ' u n e surveillance simple et limitée. C'est dire c o m b i e n celle-ci devra être réduite et surtout facilitée p a r u n appareillage judicieux.
Lorsqu'il s'agit d ' a u g m e n t e r la puissance utile d e la chute, le cas le plus simple consiste à accoupler la r o u e avec u n e d y n a m o excitée toujours en dérivation et f e r m é e sur u n e batterie d'accumulateurs. L a d y n a m o fonctionnera en génératrice tant q u e les outils n'exigeront d e la r o u e q u ' u n e faible puissance, m a i s a u m o m e n t d'une surcharge, la vitesse baissant, les a c c u m u l a t e u r s arriveront à se déchar- ger d a n s la d } m a m o q u i , d e v e n a n t motrice, ajoutera sa puissance à celle d e la roue et régularisera la vitesse d e celle-ci. L'installation est d o n c la m ê m e q u e p o u r l'éclai- rage ; c e p e n d a n t , la puissance d e la d y n a m o devra être, plus g r a n d e et égale, en général, à d e u x o u trois fois celle d e
•la roue.
L'électricité, grâce à l'extrême facilité avec laquelle elle se plie a u transport d e la puissance,-permet aussi d'établir l'usine à l'endroit le plus c o n v e n a b l e , tant p o u r l'économie d e s o n établissement q u e p o u r la facilité d e s o n accès.
L a faible puissance disponible rend e n général i m p r a - ticable l'emploi d u courant alternatif à cause d e la c o m p l i - cation, des d a n g e r s d u s a u x voltages élevés et d e l'impossi- bilité d ' e m p l o y e r d e s a c c u m u l a t e u r s . A v e c ces derniers surtout, il est, d'autre part, p e u pratique d e dépasser u n e tension d e 220 volts. L a distance d e l'usine à la chute sera d o n c le plus souvent limitée à u n r a y o n d e 5oo mètres.
M a i s c'est u n e c o m m o d i t é à laquelle o n n e s o n g e pas d a n s ces petites installations.
L e s a c c u m u l a t e u r s , placés p r e s q u e toujours a u lieu m ê m e d e l'utilisation d e la force motrice, alimenteront alors, soit u n m o t e u r u n i q u e actionnant toute l'usine, soit plu- sieurs petits m o t e u r s attelés c h a c u n à u n outil o u à u n g r o u p e d'outils. O n évite ainsi ces lourdes transmissions qui e n c o m b r e n t les ateliers et exigent d e s b â t i m e n t s u n e plus g r a n d e solidité. Il est e n outre possible d e placer les m a c h i n e s selon leur c o n v e n a n c e et d a n s les locaux v o u l u s , sans se p r é o c c u p e r d e la force motrice. Enfin, le r e n d e m e n t d e la transmission, et surtout la puissance utile d e la chute, se trouvent a u g m e n t é s .
APPLICATION A L A C E N T R A L I S A T I O N D E S T R A V A U X D E P L U S I E U R S R O U E S
U n p r o b l è m e intéressant et susceptible d e recevoir bien des applications, est d e centraliser le travail d e plusieurs roues hydrauliques voisines. C e s m o t e u r s d e faible puis- sance échelonnés, s o u v e n t assez près les u n s des autres, sur u n m ê m e r u i s s e a u . o u s u r d e s affluents sont, à l'heure actuelle, arrêtés, d a n s u n e i m p o r t a n t e proportion, parla g r a n d e industrie qui, n o n limitée par la force motrice, bénéficie alors des avantages d e la production e n gros.Il n'est pas rare, n o n plus, d e voir u n moulin.disposant d'une force motrice relativement importante, arrêter les petits m o u l i n s qui l'entourent, sans p o u v o i r , c e p e n d a n t , les r e m p l a c e r c o m p l è t e m e n t , faute d'une force motrice suffisante.
L'électricité, avec u n p e u d'entente entre les intéressés, pourrait intervenir utilement p o u r g r o u p e r , d a n s u n e seule usine, la puissance d e roues voisines et conserver ainsi l'existence à toutes ces petites usines.
U n e d y n a m o , attelée à c h a q u e r o u e , enverra jour et nuit, son courant d a n s u n e batterie d'accumulateurs.
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L a m a r c h e sans a c c u m u l a t e u r s offrirait certaines diffi- cultés d u e s à la vitesse très variable d e s roues. A i n s i , à m o i n s d e placer u n surveillant p o u r c h a q u e g r o u p e g é n é r a - teur o u d'utiliser d e s régulateurs trop s o u v e n t c o û t e u x et délicats, il serait bien difficile d'éviter u n e oscillation considérable d e la tension a v e c les différentes charges.
Centralisation d e la p u i s s a n c e d e plusieurs usines.
E u outre, d a n s la m a r c h e à vide, les d y n a m o s , tournant à d e s vitesses différentes, déverseront leur puissance les u n e s d a n s les autres ; certaines roues seront alors entraî- nées p a r leur d y n a m o qu'elles entraîneront à leur tour p e n d a n t la m a r c h e e n c h a r g e , d'où u s u r e plus rapide d e s engrenages. Enfin,.on aurait s o u v e n t à r e d o u t e r , d a n s ce cas, la p r o d u c t i o n d e courants exagérés.
A v e c d e s a c c u m u l a t e u r s , la surveillance p o u r r a se b o r n e r à u n e s i m p l e visite journalière a u p r è s d e c h a q u e g r o u p e éiectrogène, principalement p o u r e n assurer le graissage.
L e réglage d e îa tension s'effectuera, soit e n e m p l o y a n t p o u r l'excitation d e s d y n a m o s , u n e n r o u l e m e n t différentiel, c o m m e o n l'a déjà indiqué, soit s i m p l e m e n t p a r la variation d e vitesse d e la r o u e .
***
N o u s n e c r o y o n s p a s devoir insister d a v a n t a g e sur les services q u e p e u t r e n d r e l'électricité d a n s tous les cas semblables, la place n o u s m a n q u e e t n o u s n o u s exposerions, d'ailleurs, à parler d e c h o s e s bien c o n n u e s . N o u s a v o n s s i m p l e m e n t v o u l u éveiller l'attention d e s industriels s u r les ressources qu'ils p e u v e n t tirer d e leur r o u e p a r l'emploi judicieux d e l'électricité et plaider a u p r è s d e s électriciens en faveur d'une application trop d é d a i g n é e jusqu'à présent et qui pourtant, nécessite d e s soins spéciaux et rachète s o n apparente rusticité p a r d e s avantages certains d o n t doit profiter toute u n e classe d'industriels intéressants et très n o m b r e u x .
BERGEON,
Ingénieur diplômé
de l'Ecole Supérieure de l'Electricité de Paris.
LE MOIS HYDRO-ÉLECTRIQUE
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L a Houille blanche dans les Pyrénées
L a h a u t e vallée d e l ' A u d e est m a i n t e n a n t o u v e r t e à l'industrie, g r â c e à l ' a m é n a g e m e n t d e c h u t e s , d a n s l'une d e s r é g i o n s les plus s a u v a g e m e n t pittoresques, q u e traverse cette rivière. O n sait q u e l'Aude, d e p u i s sa s o u r c e , à 2.080 m è t r e s d'altitude, d a n s le C a s p i r , jusqu'à G e s s e , c'est-à-dire sur u n e l o n g u e u r d e 3 8 kilomètres, p r é - sente u n e c h u t e totale d e i5oo m è t r e s a v e c u n débit m o y e n d e 6 m è t r e s c u b e s à la s e c o n d e . C'est e n aval d e G e s s e , o ù sur u n l o n g p a r c o u r s sa p e n t e est e n c o r e d e i 5 millimètres p a r m è t r e , e n m o y e n n e , q u e vient d'être installée u n e puissante station d'énergie h y d r o - é l e c t r i q u e .
L e b a r r a g e d e prise est établi à G e s s e m ê m e , à la cote 5 5 o ; u n e canalisation e n flanc d e c o t e a u , suivant sur 6 k i l o m è t r e s les c o n t o u r s d e défilés a b r u p t s , a m è n e l'eau à l'usine génératrice q u i est édifiée sur la rive g a u c h e d e l'Aude, a u seuil m ê m e d e s g o r g e s d e Saint- G e o r g e s et à 2.5oo m è t r e s d u petit b o u r g d'Axat, chef-lieu d e c a n t o n d e l'arrondissement d e L i m o u x .
Cette canalisation, c r e u s é e e n t u n n e l s u r u n e l o n g u e u r d e 5. j.00 m è t r e s , c o m p r e n d u n a q u e d u c e n b t t o n d e c i m e n t a r m é , d e1
3 1 5 m è t r e s et se t e r m i n e p a r d e u x c o n d u i t e s forcées e n tôle d e 1 m è t r e d e d i a m è t r e , l o n g u e s d e 225 m è t r e s .
L a p u i s s a n c e d e l'usine, u n e fois c o m p l è t e m e n t é q u i p é e , sera d e
6.000 H . - P . A c t u e l l e m e n t , elle p o s s è d e q u a t r e g r o u p e s turbine- d y n a m o , d ' u n e p u i s s a n c e individuelle d e 8 0 0 c h e v a u x , t o u r n a n t à 3oo tours, q u i a b s o r b e n t 800 litres à la s e c o n d e s o u s 100 m è t r e s d e p r e s s i o n et q u i d o n n e n t d u c o u r a n t triphasé, s o u s 2.5oo volts d e tension a u x b o r n e s .
, C e c o u r a n t est surélevé p a r a d e s - t r a n s f o r m a t e u r s p o u v a n t â u b e s o i n le p o r t e r a 20.000 volts.
L e transport et la distribution d e l'énergie s'opèrent p a r u n réseau c o m p r e n a n t : i» u n e ligne d e transport sous 16.000 volts, à trois câbles ( d o n t l'isolement a été p r é v u p o u r 40.000 volts), allant jusqu'à F a b r e z a n ; 20 u n p o s t e d e distribution, établi d a n s cette localité, d'où part u n s e c o n d r é s e a u , d o n t la l o n g u e u r totale d e d é v e - l o p p e m e n t est p r é v u e à 5oo k i l o m è t r e s et q u i distribuera le c o u r a n t s o u s 5.000 volts d a n s les directions d e C a r c a s s o n n e , N a r b o n n e et d a n s l'Hérault; 3<> d e s sous-stations abaissant le c o u r a n t à i25 voltsr f
réparties d a n s les villes et villages n o m b r e u x q u i v o n t l'utiliser s o u s f o r m e d e l u m i è r e et d e force.
Cette installation n e p e u t m a n q u e r d e créer u n e vie n o u v e l l e d a n s les régiorfs q u e v a bientôt traverser le c h e m i n d e fer e n c o n s t r u e t f o n d e Q u i l l a n à Rivesaltes p a r C a u d i è s et S a i n t - P a u l d e Fenouillet, p r o l o n g e m e n t d e la ligne L i m o u x - Q u i l l a n q u i m e t t r a d i r e c t e m e n t e n relation P e r p i g n a n et le R o u s s i l l o n a v e c C a r c a s s o n n e et le g r a n d centre d e T o u l o u s e .
L a Houille blanche en Auvergne
La Société des Forces Motrices de l'Auvergne, f o n d é e il y a q u e l q u e s m o i s , p o u r l'exploitation industrielle d e s c h û t e s d'eau d e l à r é g i o n d e T h i e r s , a c o m m e n c é la construction d e sa p r e m i è r e u s i n e sur le M î o d e i x petit ruisseau q u i se jette d a n s la D o r e , e n face d e Sauviat ; le b a r r a g e sera élevé à u n e centaine d e m è t r e s d e la D o r e , a u point o u le lit d u M i o d e i x , quittant u n e large et p r o f o n d e vallée, se resserre b r u q u e m e n t . C e b a r r a g e , d ' u n e h a u t e u r p r é v u e d e 24 m è t r e s , relèvera le p l a n d'eau d e m a n i è r e à f o r m e r à cet endroit u n vaste réservoir, l o n g d e plus d e 1.000 m è t r e s . E n prévision d e l'insuf- fisance d u M i o d e i x u n canal établi e n flanc'de c o t e a u , p r e n d r a l'eau d a n s la D o r e h 2.5oo m è t r e s e n a m o n t , p o u r l'amener d a n s c e réservoir. L ' u s i n e génératrice sera établie a u b o r d d e la D o r e , à p e u d e distance du'barrage q u i l'alimentera p a r d e s c o n d u i t e s forcées.
L e projet c o n ç u p a r M . F a y , ingénieur, prévoit 3,000 c h e v a u x sur l'arbre d e s turbines.
E n ce m o m e n t o n s'occupe d e d é t o u r n e r le lit d u M i o d e i x p o u r p e r m e t t r e la c o n s t r u c t i o n , d u b a r r a g e .
