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[ Corrigé du baccalauréat STI 2D/STL–SPCL \ Métropole 19 juin 2014

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Texte intégral

(1)

Durée : 4 heures

[ Corrigé du baccalauréat STI 2D/STL–SPCL \ Métropole 19 juin 2014

EXERCICE1 4 points

1. Xsuit la loi normale telle queµ=200 etσ=2,86.

a. p(1956X6205)≈0,9196.

b. p(X>195)=p(1956X6+∞)≈0,9598.

2. I F95%=

·

0,04±1,96×

r0,04×(1−0,04) 150

¸

=[0,04±0,0314]=[0,0086 ; 0,0714].

f = 10 150= 1

15≈0,0667.

AvecfI F95%, le réglage de la machine n’est pas remis en cause.

EXERCICE2 4 points

z=2ei3 etz=2e−i3 . 1. z=2ei3 =2¡

cos¡

3

¢+i sin¡

3

¢¢=2 Ã

−1 2+i

p3 2

!

= −1+ip 3.

2. z=2ei3 =2¡ cos¡

3¢ +isin¡

3¢¢

=2¡ cos¡

3¢

−isin¡

3¢¢

=2³

12−ip23´

= −1−ip 3= z.

3. z·z=2ei3 ×2e−i3 =2×2×ei3−i3 =4×e0=4×1=4.

4. z·z′′=i ⇐⇒ z′′= i

z ⇐⇒ z= i

−1+ip

3 = i¡

−1−ip 3¢

¡−1+ip 3¢ ¡

−1−ip

3¢= −i−i2p 3 (−1)2−¡

ip 3¢2=

p3−i 1+3 = p3−i

4 . Donc

¯

¯z′′¯

¯= v u u t

Ãp 3 4

!2

+ µ

−1 4

2

= r3

16+ 1 16=

r4 16=

r1 4=1

2. Ce qui nous donne :

cosθ=

p3 4 12

= p3

4 ×2 1=

p3

2 et sinθ=−14

12

= −14×2 1= −1

2. doncθ= −π

6+2kπ.

EXERCICE3 6 points

Partie A :

t∈[0 ;+∞[ on af(t)=35e−1,6t−30.

1. f(0,5)=35e−0,8−30≈ −14 °C.

2. f(t)= −1,6×35e−1,6t+0= −56e−1,6tor∀t∈[0 ;+∞[, e−1,6t>0 et−56<0 doncf(t)<0 sur [0 ;+∞[. La fonctionf est décroissante sur [0 ;+∞[.

3. f(1,5)=35e−2,4−30≈ −27 °C. La température des ailerons sera conforme au cahier des charges.

(2)

Corrigé du baccalauréat STI 2D/STL A. P. M. E. P.

4. f(t)= −24 ⇐⇒ 35e−1,6t−30= −24 ⇐⇒ 35e−1,6t=6 ⇐⇒ e−1,6t = 6

35 ⇐⇒ ln¡ e−1,6t¢

= ln

µ 6 35

⇐⇒ −1,6t=ln µ 6

35

⇐⇒t= − 1 1,6ln

µ 6 35

⇐⇒

t= −0,625ln µ 6

35

≈1,10.

Les ailerons atteignent la température de−24 °C au bout de 1 h et 6 min.

Partie B :

t∈[0 ;+∞[ on ay+1,5y= −52,5.

1. y+1,5y= −52,5⇐⇒ y= −1,5y−52,5 ce qui nous donney=Ke−1,5t−52,5 1,5 ⇐⇒

y=Ke−1,5t−35.

2. a. À l’instantt=0, les ailerons, à une température de 5 °C, sont placés dans le tunnel donc g(0)=5.

b. g(0)=5⇐⇒Ke0−35=5⇐⇒ K=35+5⇐⇒ K=40 doncg(t)=40e−1,5t−35.

3. g(t)= −24 ⇐⇒ 40e−1,5t−35= −24 ⇐⇒40e−1,5t=11 ⇐⇒e−1,5t=11 40 ⇐⇒

ln(e−1,5t)=ln¡11

40

¢ ⇐⇒ −1,5t=ln¡11

40

¢⇐⇒ t= −2 3ln¡11

40

¢≈0,86 h soit environ 52 min..

Les ailerons atteignent la température de−24 °C au bout de 52 min.

Le tunnel permet une congélation plus rapide.

EXERCICE4 6 points

1. Une diminution de 10 % toutes les 5 minutes : 1−0,1=0,9.

a. v1=420×0,9=378 km/h. Ce résultat fait bien partie de la règle admise. La tornade appar- tient à la catégorie F4.

b. Pour 15 minutes, on a 15=5×3 doncn=3.

v2=378×0,9=340,2≈340 km/h etv3=340,2×0,9=306,18≈310 km/h.

Au bout de 15 minutes, la tornade est une tornade de catégorie F3.

Cette tornade occasionne des dégâts classés comme « dégâts considérables ».

2. a. La diminution de 10 % correspond à la raison de la suiteq=0,9.

b. (vn) est une suite géométrique de raisonq=0,9 et de premier termev0=420 : c. « Tant quev>120 »

« Affecter àn, la valeurn+1 »

«vprend la valeurv×0,9 »

d. Comme la tempête diminue de 10 % toutes les 5 minutes (et non pas toutes les minutes).

On fait 5×n.

3. La suite géométriques est définie par :vn=420×0,9n. 4. vn<120⇐⇒ 420×0,9n<120⇐⇒0,9n<120

420 ⇐⇒0,9n<2 7 ⇐⇒

ln (0,9n)<ln¡2

7

¢⇐⇒n×ln(0,9)<ln(27)⇐⇒ n> ln(

27)

ln(0,9) ⇐⇒ n>11,89.

On a doncn=12, la durée de vie de la tornade est de 12×5=60 c’est-à-dire 1 heure.

Métropole 2 19 juin 2014

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