Les conflits dusage dans les espaces ruraux et périurbains. Le cas des infrastructures franciliennes,
Texte intégral
Documents relatifs
Par leur configuration, leurs densités plus faibles, la présence de personnes ressources mais aussi d’un temps et d’un espace moins stressant que celui des métropoles,
De plus, à la différence des deux autres domaines forts de la conflictualité en Ile-de-France (urbanisme et industrie), les projets d’infrastructure sont liés à la question
Conflits d’usages et dynamiques spatiales : Les antagonismes dans l’occupation des espaces périurbains et ruraux (II)... Cet article est disponible en ligne à
Dans le cadre de la transition énergétique, une grande ville affichant l’objectif de devenir un territoire à énergie positive sera ainsi dans l’obligation d’acheter des
Si le rapport du Centre d’analyse stratégique sur les nouvelles mobilités 1 avait pu envisager un certain nombre de solutions pour la mobilité en ville ou dans
Thème : nécessité de contextualiser au plus près des territoires les politiques publiques, cela passe par le projet, peu présent désormais dans les services
Revenons à la définition de la proximité géographique, telle que présentée in Gilly et Torre (2000). La proximité géographique traite de la séparation dans l’espace et des
Enfin, dans certaines situations qui touchent aux droits d’usages collectifs sur la ressource, comme c’est le cas pour les fleuves ou les bassins hydrographiques par exemple