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Redresseurs double alternance 1. objectifs

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Academic year: 2022

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Texte intégral

(1)

LABORATOIRE Nº3

Redresseurs double alternance

1. objectifs

Compléter l'étude du fonctionnement de plusieurs redresseurs monophasés en pont dans le cas de charges résistive et inductive. Étudier les formes d'onde de tension et de courant d’un redresseur.

Relever sa caractéristique de sortie Vchmoy(θ) en fonction de l'angle de retard à l’amorçage.

Comprendre le fonctionnement d’un pont mixte asymétrique.

2. Étude d’un redresseur monophasé à point milieu (ou redresseur biphasé simple alternance) a) Étude d’un montage à cathode commune

La figure 1 montre un redresseur biphasé pour l’alimentation d’une charge R-L.

Figure 1 : Montage redresseur biphasé

La réalisation pratique de ce montage avec les équipements du laboratoire est présentée sur la figure 2.

On utilise un autotransformateur pour alimenter le primaire d’un transformateur à 120V. L’enroulement secondaire de 208V sert à alimenter la commande du thyristor par les entrées A et B de la boite.

La charge est constituée de deux boites de résistances (de 12Ω chacune) qui sont montées en série. On ajoute deux boites d’inductance L (de 20Ω chacune) qui sont aussi montées en série. Pour l’alimentation de la charge, on utilise la moitié de la tension secondaire (= 104V) en prenant la sortie 50% de l’enroulement secondaire.

- Installer les équipements de mesure; un multimètre pour mesurer la tension efficace au primaire du transformateur, un multimètre pour mesurer la tension continue aux bornes de la charge, l’oscilloscope pour observer le courant dans la charge et la tension vCN(t) aux bornes de toute la charge R-L en utilisant des sondes isolées (sonde différentielle de tension et sonde de courant). On évite ainsi des problèmes de masse avec l’oscilloscope.

- Synchroniser l’oscilloscope sur le réseau d’alimentation : dans le menu trigger, pour source, sélectionner AC line.

- Régler la position du potentiomètre sur la boite de thyristor sur 0 (angle de retard à l’amorçage de 180 degrés). Appliquer la tension du réseau sur l’autotransformateur et régler la tension efficace à 120 V au primaire du transformateur.

N C

(2)

l’amorçage. Observer la tension de la charge vCN(t), le courant dans la charge iCN(t) et la tension aux bornes du thyristor vAKT1(t). Déterminer la plage de variation de la tension continue (ou tension moyenne) aux bornes de la charge lorsqu’on fait varier θ.

- Régler l’angle de retard à l’amorçage à θ=90o, relever vCN(t), iCN(t) et vAKT1(t) en utilisant les feuilles de sinusoïdes sur les pages suivantes et en prenant la tension VAB comme sinusoïde de référence pour le réseau. La tension moyenne de vCN(t) est-elle toujours positive? Quelle est l’alternance (positive ou négative) du réseau que contrôle le thyristor T1. Expliquez la forme de la tension aux bornes de la charge en indiquant sur vos feuilles les périodes de conduction de T1 et de D1.

Figure 2 : Réalisation pratique du redresseur biphasé (montage cathode commune)

b) Étude d’un montage à anode commune

- Modifier le montage pour réaliser un redresseur biphasé avec anode commune (figure 3)

- Régler la position du potentiomètre sur la boite de thyristor sur 0 (angle de retard à l’amorçage de 180 degrés). Appliquer la tension du réseau sur l’autotransformateur et régler la tension efficace à 120 V au primaire du transformateur.

- Modifier la position du potentiomètre pour imposer différentes valeurs de l'angle de retard à l’amorçage. Observer la tension de la charge vDN(t), le courant dans la charge iDN(t) et la tension aux bornes du thyristor vAKT2(t). Déterminer la plage de variation de la tension continue (ou tension moyenne) aux bornes de la charge.

- Régler l’angle de retard à l’amorçage à θ=90o, relever vDN(t), iDN(t) et vAKT2(t). Tracer la forme des tensions et du courant en utilisant les feuilles de sinusoïdes sur les pages suivantes, en prenant la tension VAB comme sinusoïde de référence pour le réseau. La tension moyenne de vDN(t) est-elle toujours positive? Quelle est l’alternance (positive ou négative) du réseau que contrôle le thyristor T2. Expliquez la forme de la tension aux bornes de la charge en indiquant sur vos feuilles les périodes de conduction de T2 et de D2.

T1

T2 D2

D1

B A

R

L L

A B

C N

50%

a

b A

B

120 V 208 V

c Autotransformateur

Transformateur réseau

Boites de

Résistances Boites

d’inductances Boite de montage

à thyristors

R C

N

(3)

Figure 3 : Réalisation pratique du redresseur biphasé (montage anode commune)

2. Étude d’un redresseur monophasé en pont mixte asymétrique

La figure 4 montre un redresseur en pont mixte asymétrique pour l’alimentation d’une charge R-L. Ce montage est équivalent à deux redresseurs biphasés, simple alternance, qui sont mis en série. La partie supérieure du pont (ou demi-pont supérieur) est un redresseur simple alternance, à cathode commune.

La partie inférieure (ou demi pont inférieur) est un redresseur simple alternance à anode commune.

Figure 4 : Redresseur monophasé en pont mixte asymétrique

Réaliser le montage de la figure 5. Modifier la charge résistive en ajustant les deux boites de résistances à 24Ω chacune. On conserve les deux boites d’inductance L réglées à 20Ω chacune qui sont aussi montées en série.

- Régler la position du potentiomètre sur la boite de thyristor sur 0 (angle de retard à l’amorçage de 180 degrés). Appliquer la tension du réseau sur l’autotransformateur et régler la tension efficace à 120 V au primaire du transformateur.

- Modifier la position du potentiomètre pour imposer différentes valeurs de l'angle de retard à l’amorçage. Observer la tension de la charge vCD(t), le courant dans la charge iCD(t) et la tension aux bornes du thyristor vAKT1(t). Déterminer la plage de variation de la tension continue (ou tension moyenne) aux bornes de la charge.

- Régler l’angle de retard à l’amorçage à θ=90o, relever vCD(t), iCD(t) et vAKT1(t).

T1

T2 D2

D1

B

A R

R

L L

A B

C N

50%

a

b A

B

120 V 208 V c Autotransformateur

Transformateur réseau

Boites de

Résistances Boites

d’inductances Boite de montage

à thyristors

N D

C

D

(4)

en prenant la tension VAB comme sinusoïde de référence pour le réseau. La tension moyenne de vCD(t) est-elle toujours positive? Expliquez la forme de la tension aux bornes de la charge en indiquant sur vos feuilles les périodes de conduction de T1, T2, D1 et D2.

Figure 5 : Réalisation pratique du pont mixte asymétrique

Vérifier sur vos feuilles que la tension VCD du montage en pont correspond à la différence des tensions des demi-ponts (ou montage biphasé simple alternance) : VCD = VCN - VDN

Vérifier que la tension moyenne de la charge satisfait la relation suivante lorsque θ varie.

( )

2

M

1 cos

d

U

V θ

π

= ⋅ ⋅ +

3. Étude d’un redresseur monophasé en pont contrôlé par gradateur

On peut réaliser un gradateur avec deux thyristors montés tête-bêche pour régler la tension alternative au primaire d’un transformateur. Si on place un redresseur en pont à diodes au secondaire, on obtient une tension continue dont l’amplitude est réglable. La figure 6 montre le schéma de ce montage. L’étude détaillée du fonctionnement du gradateur sera développée dans un autre laboratoire.

Réaliser le montage de la figure 7. La charge est constituée de 4 boites en série. Les deux boites de résistances sont ajustés à 12Ω chacune. Les deux boites d’inductance L sont réglées à 20Ω chacune.

Le gradateur est réalisé avec la boite de thyristors qu’on alimente avec une tension de 208V par les entrées A et B.

- Régler la position du potentiomètre sur la boite de thyristor sur 0 (angle de retard à l’amorçage de 180 degrés). Appliquer la tension du réseau sur l’autotransformateur pour régler la tension efficace à 208 V.

- Modifier la position du potentiomètre pour imposer différentes valeurs de l'angle de retard à l’amorçage. Observer la tension de la charge vCD(t), le courant dans la charge iCD(t) et la tension aux bornes du thyristor vAKT1(t). Enregistrer les formes d’onde avec à l’oscilloscope.

T1

T2 D2

D1

B

A R

R

L L

A B

C N

50%

a

b A

B

120 V 208 V c Autotransformateur

Transformateur réseau

Boites de

Résistances Boites

d’inductances Boite de montage

à thyristors

D C

(5)

Figure 6 : Redresseur monophasé en pont contrôlé par gradateur

- Régler l’angle de retard à l’amorçage à θ=90o, vérifier que les formes d’onde de vCD(t), iCD(t) et vAKT1(t) sont identiques à celles du montage précédent.

Vérifier que la tension moyenne de la charge satisfait la relation suivante lorsque θ varie.

( 1 cos )

d

U

M

V θ

= π ⋅ +

Figure 7 : Réalisation pratique d’un redresseur à diodes contrôlé par gradateur C

D

D4

D3

B D2

D1

A

D6

D5

T1 C

T2 D2

D1

A B

R R

L L

A B

C N

Autotransformateur

Transformateur réseau

Boites de

Résistances Boites

d’inductances

Boite de montage

à thyristors Boite de montage

à diodes

C

120 V 208 V

D

(6)
(7)

Nom1 : Nom2 :

(8)

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