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ENQUÊTE Origine-Destination

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Academic year: 2022

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Texte intégral

(1)

h ' ENQUÊTE

Origine-Destination

(2)

I

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I

I II

1 9 9 2 BOUCHEIRVtLLE

Poste 3 Bouh d e M o n t a r v i l k

ENQUÊTE

Origi ne-Desti nation

Ministère des Transports Service des projets ouest Gestion de ia clrcuiation Tel: (514) 873-5199

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(3)

1

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I BOUCHERVILLE - POSTE 3

TABLE DES MATIERES

(G) GRAPHIQUES

(P) PLANCHES PAGE

PAGE DE PRÉSENTATION 1 TABLE DES MATIÈRES 2 DÉFINITIONS PRINCIPALES 4

RÉSUMÉ . 5 P1 LOCALISATION DU POSTE D'INTERVIEWS 6

G1 PROVENANCE DU FLUX DE VÉHICULES 7 G2 DESTINATION DU FLUX DE VÉHICULES . 8

G3 RÉPARTITION PAR BUT (SAMEDI) 9 G4 RÉPARTITION PAR BUT (DIMANCHE) 10 G5 RÉPARTITION PAR BUT (OUVRABLE) 11 G6 RÉPARTITION PAR BUT (J.M.E.) 12 P2 ZONES NUMÉRIQUES DE LA PROVINCE 13

PS ZONES NUMÉRIQUES DE COMTÉ 14 RÉPARTITION HORAIRE DES INTERVIEWS SELON LE TYPE 18

DESCRIPTION DES ZONES D'ORIGINE 22 DESCRIPTION DES ZONES DE DESTINATION 28 RÉPARTITION DES VÉHICULES PAR TYPE ET BUT DE VOYAGE 34

NOMBRE DE PERSONNES, NOMBRE DE VÉHICULES ET TAUX

D'OCCUPATION DES VÉHICULES PAR MOTIF DE VOYAGE 38

PORT DE LA CEINTURE DE SÉCURITÉ 39

- 2 -

(4)

1 1 I I 1

I f 1

f I

I

i t 1

i f

1 I

I BOUCHERVILLE - POSTE 3

RÉPARTITION DES VOYAGES PAR ZONE D'ORIGINE ET DE DESTINATION (VÉHICULES)

Pour les motifs suivant:

1-Travail 40 2-Affaire 42 3- Loisir 44 4- Magasinage 46 5- Autres motifs 47 6- Total de tous les motifs 49

RÉPARTITION DES VOYAGES PAR ZONE D'ORIGINE ET DE DESTINATION

(VÉHICULES COMMERCIAUX) 53

RÉPARTITION DES VOYAGES PAR ZONE D'ORIGINE ET DE DESTINATION (PASSAGER)

Pour le total de tous les motifs 55 DESCRIPTION DES CODES PAR TYPE DE VÉHICULE 59

- 3 -

(5)

1

f I f

1 I I I I

I BOUCHERVILLE - POSTE 3

ZONE:

ORIGINE:

DESTINATION:

J.M.E.

POSTE

MOTIF

TRAVAIL

DÉFINITIONS PRINCIPALES

Subdivision du territoire contenant une partie de municipalité, une municipalité entière ou un regroupement de municipalité.

Point de départ d'un déplacement.

Point d'arrivée d'un déplacement.

Débit journalier moyen d'été (juin, juillet, août, septembre).

Poste d'interviews.

Raison d'un déplacement.

Quand le déplacementse fait pour se rendre à son lieu de travail (ou en revenir).

I f

I f

I I I

f I

AFFAIRE

LOISIR

AUTRE

Quand le déplacement s'accopmplit durant le temps de travail ou encore ceux qui travaillent avec leur véhicule.

Ex.: livreur, camionneur, représantant, homme d'affaires, etc.

Quand le déplacement se fait pour se rendre à un divertissement quelconque (ou en revenir).

Quand le déplacement se fait pour se rendre à tout autre but non énuméré (ou en revenir).

- 4 -

(6)

1 1 I I I f t I I f

1 f

I f I t I

f I

I BOUCHERVILLE - POSTE 3

RÉSUMÉ

Un poste d'enquête Origine-Destination a été établi sur le boulevard de Montarville au nord de la rue Lorraine à Boucherville. Les environs de cet endroit revêtent un caractère semi-urbain.

De tous les usagers circulant du sud vers le nord, une moyenne de 96%

fut interviewée durant la période des relevés du mois de juin 1992 de 13 hOO à 19 h 00 samedi le 20 juin et dimanche le 21 juin et de 7 h 00 à 19 h 00 jeudi le 18 juin.

En origine, 38% du volume total des véhicules arrivait de St-Bruno-de- Montarville, 29% de St-Hubert et 13% de Boucherville. En destination, Boucherville recueuillait 43% de ce même total, Longueuil 22% et Montréal 20% Pour plus de détail, voir les graphiques 1 et 2 aux pages 7 et 8.

Pour un J.M.E. 1992, le principal motif de déplacement est celui du travail avec 44% du total tous les motifs, suivi des loisirs 27%, des affaires 15,7% et du magasinage 6,7%. Pour plus de détail voir les graphiques 3 à 7.

Le taux d'occupation était de 1,37 personne par véhicule et 91% portaient la ceinture de sécurité.

Le J.M.E. 1992 est de 13 522 véhicules ( 2 directions)

- 5 -

(7)

I BOUCHERVILLE - POSTE 3

PLANCHE 1

LOCALISATION DU POSTE D'INTERVIEW

- 6 -

(8)

I BOUCHERVILLE - POSTE 3

f 1

f 1

GRAPHIQUE 1

- 7 -

(9)

1 I

1 I i

I BOUCHERVILLE - POSTE 3

I 1 I 1 I

GRAPHIQUE 2

- 8 -

(10)

I

î 1 i

I BOUCHERVILLE - POSTE 3

REPARTITION DES VEHICULES PAR BUT J.M.E. SAMEDI

AUTRES (4.3%) MAGASINAGE (21.7%)

TRAVAIL (11.2%)

AFFAIRES (6.3%)

"^LOISIR (56.5%)

1 t I

GRAPHIQUE 3

- 9 -

(11)

I

1 1

t 1

I BOUCHERVILLE - POSTE 3

REPARTITION DES VEHICULES PAR BUT J.M.E. DIMANCHE

I

I

I I I

AUTRES (5,8%) (2,3%) MAGASINAGE

TRAVAIL (4,4%)

AFFAIRES (2,5%)

^LOISIR (85,0%)

I

t I

1 I

GRAPHIQUE 4

- 10 -

(12)

1 I I 1 I

I BOUCHERVILLE - POSTE 3

REPARTITION DES VEHICULES PAR BUT J.M.E. OUVRABLE

1

I

1

f I

MAGASINAGE (5.3%)

LOISIR (17.2%)

AFFAIRES

TRAVAIL (52.6%)

GRAPHIQUE 5

- 11 -

(13)

I BOUCHERVILLE - POSTE 3

REPARTITION DES VEHICULES PAR BUT J.M.E. ANNEE 1992

AUTRES (6.3%) MAGASINAGE (6.7%)

LOISIR (26.9%)

AFFAIRES (15.7%)

TRAVAIL (44.3%)

GRAPHIQUE 6

f I

- 1 2 -

(14)

I

1

(15)

I BOUCHERVILLE - POSTE 3

LISTE NUMÉRIQUE

Code Statut Municipalité 110 VL i\/lcMasterville

150 V Beloeil

200 P Salnt-Mathieu-de-Beloeil

280 V Sainte-Julie

320 V Varennes

400 P Saint-Amable

480 P Saint-Marc-sur-Richelieu

520 SD Verchères

600 P Calixa-Lavallée

670 SD Saint-Antoine-sur-Richeiieu

780 SD Contrecoeur

VERCHÈRES 57

PLANCHE 3

ZONES NUMÉRIQUES DE COMTÉ

- 1 4 -

(16)

I BOUCHERVILLE - POSTE 3

LISTE NUMÉRIQUE

CHAMBLY 56

Code Statut Municipalité

120 V Charhbly

200 V Carignan

280 V Saint-Basile-le-Grand 310 V Saint-Bruno-de-Montarvilie

400 V Saint-Hubert

450 V Greenfield-Park

500 V Lemoyne

580 V Saint-Lambert

650 V Longueuil

750 V Bouchen/ille

PLANCHE 4

ZONES NUMÉRIQUES DE COMTÉ

- 1 5 -

(17)

I BOUCHERVILLE - POSTE 3

ÎLE-JÉSUS 64

ÎLE-DE-MONTRÉAL 65

LISTE NUMÉRIQUE

Code Statut Municipalité

160 V Montréal-Est

180 V Anjou

200 V Montréal-Nord

220 V Saint-Léonard

260 V Montréal

280 V Outremont

300 V Westmount

320 V Verdun

340 V Lasalle

360 V Montréal-Ouest

380 V Hampstead

400 V Saint-Pierre

420 V Lachine

440 C Côte-Saint-Luc

460 V Mont-Royal

480 V Saint-Laurent

500 C Dorval

520 V ile-Dorval

540 V Pointe-Claire

560 V Roxboro

580 . V Dollard-des-Ormeaux

600 V Kirkiand

620 V Beaconsfield

640 V Baie-dUrfé

660 V Sainte-Anne-de-Bellevue 680 VL Senrieville

700 V Pierrelonds

720 P Saint-Raphaël-de-l'ile-Biz 740 V Sainte-Geneviève

PLANCHE 5

ZONES NUMÉRIQUES DE COMTÉ

- 1 6 -

(18)

I BOUCHERVILLE - POSTE 3

Code Statut Municipalité

120 P Saint-Jacques-le-Mineur

200 SD Saint-Mathieu

280 P Saint-Philippe

300 V La Prairie

380 V Brossard

420 V Candiac

500 V Sainte-Catherine

600 V Delson

700 V Saint-Constant

780 P Saint-Isidore

820 R Kahnawake

UPRAIRIE 66

PLANCHE 6

ZONES NUMÉRIQUES DE COMTÉ

- 1 7 -

(19)

NUMERO DE L " E T U D E S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E . T R O N Ç O N . S E C T I O N

56750 03

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0 SN

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE SORTIE PAGE

92/1 1/12 P-0126 S-14

5

E N D R O I T B O U L . DE M D N T A R V I L L E AU NORD DE LA RUE L O R R A I N E J . M . E . S A M E D I 9 2 - 0 6 - 2 0

- - R E P A R T I T I O N H O R A I R E DES V E H I C U L E S SELON LE TYPE - -

HRE 1 TYPE

10 1 1 12 13 14 15 16 17 18 19 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 T O T A L

00 I

1 0 O 0 0 o o 0 0 o o 0 0 o 895 829 928 858 757 501 0 o 0 0 o 4768

2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0 0

5

o 2 0 0 0 0 0 0 o 0 7

3 0 o 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0 0 8 20 10 8 12 3 O 0 0 0 0 61

4

0 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0 0 0 0 0 0 0 O 0 0 0 o o 0 0

5

0 0 0 0 0 0 o 0 0 0 0 o 0 0 o

5

0 O 0 O o 0 0 o

5

6 O 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0

5

11 12 3 9 5 O o 0 0 o 45

7 0 0 0 0 0 ' 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 10 3 0 0 0 0 0 0 0 21

8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 5

1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 ' 0 0 0 0 0 8 3 o 3 2 0 O 0 o 0 o 16

12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

13 0 0 0 0 0 o 0 o 0 0 0 0 0 0 o 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0

14 0 0 o 0 0 0 0 o o 0 0 0 0 0 o 0 0 O O 0 0 0 0 o 0

15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

16 0 0 0 0 0 0 0 o 0 o 0 0 0 0 0 o 0 0 0 0 0 0 0 0 0

17 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ' 0 0 0

18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 o 0 0 0 0 0 o 0 0 3

19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 2 0 0 0 0 0 0 o 0 2

20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 17 2 6 0 0 0 0 0 0 0 28

2 1 0 o 0 o 0 0 0 o 0 0 0 0 0 0 o 0 0 O 0 o 0 o 0 o O

22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0 0 o 0 0 0 0 0

23 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0 0 o 0 0 0 0 0

T A L

0 0 o 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 927 891 973 881 780 509 0 0 0 0 0 4961

(20)

NUMERO DE L " E T U D E S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E , T R O N Ç O N . S E C T I O N

5 6 7 5 0 0 3

0000-00-000

SN

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - -

• - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE SORTIE PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 G S - 1 4

4

E N D R O I T : B O U L . DE M O N T A R V I L L E AU NORD DE LA RUE L O R R A I N E

J . M . E . DIMANCHE 9 2 - 0 6 - 2 1

- - R E P A R T I T I O N HORAIRE DES V E H I C U L E S SELON LE TYPE - -

HRE 1

TYPE 1 0 1 1 12 13 14 15 16 17 18 19 20 2 1

22

2 3 2 4 T O T A L

I

1 0 0 0 0 , 0 0 0 0 0 0 G 0

2 0 0 G G 0 G G G G 0 0 0 0

3 0 0 G 0 G 0 0 0 0 0 0 G 0

4 O 0 G G 0 G G G G 0 0 G 0

5 0 0 G G 0 G O O 0 G G G G

6 0 0 G G G G G G G 0 0 G G

7 G 0 G 0 G O O O 0 G G G 0

8 0 0 0 0 Ô G 0 0 G 0 0 0 G

9 0 G G 0 G 0 0 0 O G 0 G 0

10 0 0 0 0 0 0 G 0 0 G 0 0 0

1 1 0 0 0 0 G 0 0 0 G 0 0 G 0

12 G O G G G 0 0 O G G G G G

1 3 0 0 0 0 0 0 O 0 G 0 . 0 0 0

14 0 G O G O G 0 O 0 G 0 O 0

1 5 0 0 0 G 0 G 0 G G G 0 0 0

16 O G G 0 G 0 G G G G 0 G 0

17 0 G 0 G 0 G 0 O 0 G G G 0

18 0 G G 0 0 0 G 0 0 0 0 0 G

19 G 0 G 0 G O 0 0 0 0 0 G G

2 0 0 0 G 0 0 0 G 0 G G G G 0

2 1 0 0 G 0 0 0 0 G 0 0 0 0 G

2 2 0 G 0 . G 0 G 0 0 0 G G G G

2 3 0 G 0 0 G 0 G 0 G 0 0 0 0

TOTAL 0 0 0 O G G G G 0 G G 0 G

6 2 2 0 7 O O 5 O 0 O O 1 7 ' O 0 G O O O O 0 2 O O 0

680 0

5 O 5 O O O 0 O 0 0 0 O O

o o o

O 9 O

0

O

6 7 3 O 4 O O 0 G 0 0 0 2 O

0

G O 0 O 0 0 6 0

0

0

758 566 451 0 O 0 0 O 0 0 0 o 0 0 0 0 3750 5

5 2 4 0 0 0 0 0 22

0 0 O O o o o 0 G

0 O O 0 o o 0 G 5

0 0 2 0 0 0 0 0 7

O 2 O O o 0 0 0 2

0 0 0 Ô 0 0 0 G 0

0 0 0 0 0 0 G 0 0

0 3 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0 o 0 0 0 22 G

0 0 0 0 0 0 0 o 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0

O

G

0 0 o o o o

G

0 0 2 0 0 0 0 0 2

G

0 0 0 0 o , 0 o G

O 0 0 0 0 o G G O

0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 o o o

G

0 0

5 2 2 0 0 0 0 0 26

0 0 0 0 0 0 G 0 0

0 0 0 0 , 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0

7 7 1 5 7 2 4 6 1

0 0

G

G 0 3841

(21)

NUMERO DE L"ETUDE STATION

DIRECTION

ROUTE.TRONÇON.SECTION

56750 03 SN

0000-00-000

MINISTERE DES TRANSPORTS --- -- SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES -- DIVISION TRAFIC ET GEOMETRIE -- ENQUETE ORIGINE ET DESTINATION

DATE SORTIE PAGE

92/1 1/12 P-0126 S-14 15

ENDROIT : BOUL. DE MONTARVILLE AU NORD DE LA RUE LORRAINE J.M.E. OUVRABLE 92-06-18

-- REPARTITION HORAIRE DES VEHICULES SELON LE TYPE --

HRE 1

TYPE

10 1 1 12

13 14 15

16

17

18

19 20

21

22 23 24 TOTAL

o

tNÛ

1 0 0 0 o 0 0 0 753 622 425 400 47 1 428 484 476 677 805 741 581 0 0 0 0 0 6863

2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 2

3 0 0 0 o 0 0 0 2 2 7 3 1 0 1 1 1 0 2 2 3 0 0 0 0 0 34

4 o 0 0 0 0 0 0 o 0 0 0 0 8 O 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10

5 o 0 0 0 0 0 0 o 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 o o o 0 4

6 o 0 o 0 0 o 0 12 14 15 18 17 20 36 32 32 29 15 15 O 0 o 0 o 255

7 0 0 0 0 0 0 0 9 8 17 18 25 18 21 23 20 18 21 9 0 0 0 0 o 207

S 0 0 0 0 0 0 0 o 1 1 1 3 3 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 o 12

9 0 0 0 ô 0 0 0 1 1 3 0 O 0 0 3 0 0 4 0 0 0 0 0 0 12

10 0 0 0 0 0 0 0 4 5 3 7 3 0 6 3 4 5 8 0 0 0 0 0 0 48

1 1 0 0 0 0 0 0 0 9 2 8 15 21 11 16 29 20 5 10 10 O 0 0 o o 156

12 0 0 0 0 0 0 0 5 3 5 7 6 5 6 5 4 3 O 3 0 0 0 0 0 52

13 0 0 0 0 0 0 0 0 O 1 0 O 0 0 2 0 O 0 O 0 o o o o 3

14 0 o o o o o G o O O O O 0 O 2 O O o O O o o o o 2

15 0 0 0 o 0 o o 0 0 0 0 O 0 1 O 1 0 0 O O 0 0 0 0 2

16 0 o o o 0 0 0 1 1 1 0 0 0 0 0 3 0 0 O 0 0 0 0 0 6

17 0 0 0 0 0 0 0 0 O 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ' 0 0 0

18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4

19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3

20 0 0 0 0 0 0 0 2 3 5 4 0 2 0 2 6 13 6 3 0 0 0 0 0 46

21 0 0 0 0 0 0 0 0 0 O 0 0 0 0 0 0 O 0 0 o 0 0 0 o 0

22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 O 0 0 0 0 0 0 o 0 O

23 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o O

TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 798 662 492 474 548 495 574 592 768 885 809 624 0 0 0 0 0 7721

(22)

NUMERO DE L " E T U D E S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E . T R O N Ç O N . S E C T I O N

5 6 7 5 0 0 3 SN

OOOO-OO-OOO

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE S O R T I E PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S - 1 4

7

E N D R O I T : B O U L . DE M O N T A R V I L L E AU NORD DE LA RUE L O R R A I N E d . M . E . 1 9 9 2

- - R E P A R T I T I O N H O R A I R E DES V E H I C U L E S SELON LE TYPE - -

HRE 1 TYPE

10

1 1 12 13 14 15 16 17 18 19 2 0

21

2 2 2 3 2 4 T O T A L

r\3

I

1 0 G G 0 G G G 5 3 8 4 4 4 3 0 4 2 8 5 3 3 6 3 0 5 5 6 3 5 5 5 7 1 2 8 0 6 7 1 8 5 5 1 0 0 G G G 6 1 1 7

2 0 G G G G G G 0 G G 1 G 0 1 1 1 G G 0 0 G G G G 4

3 0 G G G G G G 2 1 5 2 1 0 3 1G 2 3 3 3 0 G G G 0 3 5

4 0 G G G G 0 0 G G G G G 5 G 1 G G 0 0 G G G G 0 6

5 0 0 G G 0 0 0 G G G G G 0 0 1 1 1 1 G 0 G G G G 4

6 0 0 G G G G G 8 1G 10 13 12 14 2 7 2 5 2 5 2 1 12 12 G G G G 0 1 8 9

7 0 0 G G G G G 6 5 12 13 18 13 15 18 16 13 15 6 G G G G G 15G

8 G G G G 0 G G G 1 1 1 2 2 G G 0 2 0 0 G 0 G G G 9

9 G G G 0 G G G 1 1 2 G G G 0 2 G G 3 G G G G G G 9

10 0 G G G G G G 3 3 - 2 5 2 G 4 3 3 3 5 0 0 0 G G G 3 3

1 1 0 0 G G G G G 6 1 6 1 1 15 8 15 2 1 14 4 7 7 G G G G G 1 15

12 0 0 G G G G G 4 2 4 5 4 3 4 3 3 2 0 2 0 0 G G G 3 6

13 0 G G G 0 G G G G 1 G G G 0 1 G 0 G G G G G 0 G 2

14 0 0 G G G G G 0 G G G G 0 G 1 G 0 0 G 0 G 0 G G 1

15 0 G G 0 G G G G G G G G G 1 G 1 0 G G G G G G G 2

16 G G G 0 G G G 1 1 1 G G G G G 2 0 G G G G G , G G 5

17 0 G G 0 G G G G G G G G G 0 G G 0 0 0 G G G G 0 G

18 0 G G G G G G G G G G 1 G 2 G G 0 G G G G G G G 3

19 0 G G G G G Ô G G 1 G G G G 1 G 0 G 0 G G G G G 2

2 0 0 G G G G G G 2 2 4 3 G 1 1 5 5 1 1 4 3 G G G G G 4 1

2 1 0 G G G G G 0 G G G 0 G G G G 0 0 0 0 G G 0 0 G G

2 2 0 G 0 0 G G G G G 0 G G G 0 G G 0 G G G G G G G G

2 3 G G G 0 0 G G G G 0 G G G G G G 0 G G G G G G G G

T A L G G 0 G 0 G G 5 7 1 4 7 1 3 5 3 3 3 9 3 9 1 3 5 1 6 3 6 6 4 8 7 8 5 8 6 6 7 6 8 5 8 4 G G G G G 6 7 6 3

(23)

NUMERO DE L ' E T U D E S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E , T R O N Ç O N , S E C T I O N

5 6 7 5 0 0 3 SN

OOOO-OO-OOO

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET G E O M E T R I E - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE S O R T I E PAGE

92/11/12 P-0126 S-12

36

E N D R O I T : B O U L . DE M O N T A R V I L L E AU NORD DE LA RUE L O R R A I N E JOUR MOYEN D ' E T E 1 9 9 2

ro

ZONE 01 0 3 0 3

0 5

06

0 7

08

0 9

10

1 1

12 13 13

14

15

- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D ' O R I G I

D E S C R I P T I O N S T E - d U L I E

M C M A S T E R V I L L E B E L O E I L

S T - A M A B L E

VARENNES

VERCHERES

CONTRECOEUR

B O U C H E R V I L L E

L O N G U E U I L

S T - H U B E R T

S T - L A M B E R T G R E E N F I E L D - P A R K

S T - B R U N O - D E - M O N T A R V I L L E

S T - B A S I L E - L E - G R A N D

AUTRES M U N I C I P A L I , T E S V E R C .

V E R C . VERC .

VERC .

V E R C .

V E R C .

V E R C .

CHAMBLY

CHAMBLY

CHAMBLY

CHAMBLY CHAMBLY

CHAMBLY

CHAMBLY

VOLUME J O U R N A L I E R

7 8 . 3 0

1 . 9 6 3 8 . 8 9

5 . 9 5

5 . 9 4

3 . 8 7

0 . 7 7

3 . 18

8 7 2 . 4 9

1 6 2 . 8 3

1 9 7 6 . 0 7

2 . 3 3 1 4 . 1 3

2 5 8 6 . 7 8

1 3 3 . 0 3

N E - -

T O T A L

7 8

4 1

6

6

4 1 3

8 7 2

1 6 3

1 9 7 6

16 2 5 8 7

POURCENTAGE

1.15

0 . 6 1

0 . 0 9

0 . 0 9

0.06

0.01

0 . 0 4

1 2 . 9 0

2 . 4 1

2 9 . 2 2

0 . 2 4

3 8 . 2 6

(24)

NUMERO DE L ' E T U D E S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E , T R O N Ç O N , S E C T I O N

5 6 7 5 0 0 3 SN

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE S O R T I E PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S - 1 2

3 7

E N D R O I T : B O U L . DE M O N T A R V I L L E AU NORD DE LA RUE L O R R A I N E JOUR MOYEN D ' E T E 1 9 9 2

- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D ' O R I G I N E , —

r o OJ

ZONE

16 16

17 18

18

19 19 19 19

20 2 1

22 22 22

2 3 2 3 2 3

24 24 24

C A R I G N A N CHAM8LY

MONTREAL

ANJOU

S T - L A U R E N T VERDUN L A S A L L E

L A V A L

C A N D I A C LA P R A I R I E BROSSARD

S T - C O N S T A N T S T E - C A T H E R I N E

D E S C R I P T I O N

CHAMBLY CHAMBLY

I . M O N T .

AUTRES M U N I C I P A L I T E S I . M O N T .

AUTRES M U N I C I P A L I T E S I . M O N T . I . M O N T . I . M O N T .

AUTRES M U N I C I P A L I T E S

I L E - J E S U S

L A P R . LAPR . LAPR .

AUTRES M U N I C I P A L I T E S LAPR . LAPR .

AUTRES M U N I C I P A L I T E S

S T E - A N N E - D E - S O R E L R I C H E .

SOREL R I C H E L . VOLUME

J O U R N A L I E R

3 9 . 8 0 2 1 0 . 0 7

5 5 . 3 7

1 . 6 1 1 . 4 3

0 . 9 8 1 . 16 1 . 3 5 1 . 7 7

1 . 3 4

2 . 3 7

2 . 4 4 7 . 3 7 8 0 . 8 4

1 . 6 1 1 . 7 8 1 . 9 0

1 . 0 2 1 . 0 7 7 . 8 2

T O T A L

1 3 3

2 5 0

5 5

5

1

2

9 1

10

POURCENTAGE

1 . 9 7

3 . 7 0 0 . 8 1

0 . 0 4

0 . 0 7 0 . 0 1

0 . 0 3

1 . 3 5

0 . 0 7

O . 15

(25)

NUMERO DE L ' E T U D E S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E . T R O N Ç O N . S E C T I O N

5 G 7 5 0 0 3

0000-00-000

SN

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE S O R T I E PAGE

92/11/12 P-0126 S-12 25

E N D R O I T : B O U L . DE M O N T A R V I L L E AU NORD DE LA RUE L O R R A I N E JOUR MOYEN D ' E T E 1 9 9 2

- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S O R I G I N E - -

ZONE D E S C R I P T I O N

VOLUME

J O U R N A L I E R

TOTAL POURCENTAGE

2 5 2 5 2 5 2 5

AUTRES M U N I C I P A L I T E S

S T - C H A R L E S - S U R - R I C H E L I E U S T - H Y A .

S T E - M A D E L E I N E S T - H Y A . S T - H Y A C I N T H E S T - H Y A .

0 . 6 2 1 . 3 3 1 . 3 9 7 . 5 8

r o

26

2 6 2G

26 26

2 6 2 6 2 6 2 6 2 6 2 6

AUTRES M U N I C I P A L I T E S

S T - C E S A I R E ROUV.

S T - P A U L - D ' A B B O T S F O R D ROUV.

L ' A N G E - G A R D I E N ROUV.

1 1

OTTERBURN-PARK S T - C E S A I R E ROUGEMONT

S T - M A T H I A S - S U R - R I C H E L I E U R I C H E L I E U

M O N T - S T - H I L A I R E M A R I E V I L L E

ROUV.

ROUV.

ROUV.

ROUV.

ROUV.

ROUV.

ROUV.

1 . 0 2 1 . 3 9 1 .62 2 . 9 6 5 . 1 0 7 . 9 2 8 . 4 9 8 . 6 3 9 . 6 6 1 2 . 2 9 3 0 . 8 4

0 . 16

2 7 2 7 2 7 2 7 2 7 2 7

AUTRES M U N I C I P A L I T E S

ST-ATHANASE I B E R . S T - G R E G O I R E - L E - G R A N D I B E R .

S T - A L E X A N D R E I B E R . S T E - A N N E - D E - S A B R E V O I S I B E R .

I B E R V I L L E I B E R .

9 0 1 . 3 3

1 . 6 3 1 . 0 0 1 . 7 5 2 . 3 2 3 . 4 2 14 . 8 5

28 28

2 8 2 8 2 8

28 28 28 28 28 28 28

S T - A R M A N D - O U E S T SUTTON

DUNHAM

N . - D . - D E - S T A N B R I D G E P H I L I P S B U R G

EASTMAN BROME SUTTON S T E - S A B I N E V E N I S E - E N - O U E B E C NOYAN

AUTRES M U N I C I P A L I T E S

2 5 M I S S .

BROME M I S S . M I S S . M I S S . BROME BROME BROME M I S S . M I S S . M I S S .

2 . 3 0 1 . 0 1 1 . 0 9 1 . 12 1 , 16 1 . 2 2 1 . 2 7 1 . 5 7 2 . 3 8 2 . 5 1 3 . 0 8 4 . 4 7

O . 3 7

(26)

NUMERO ,DE L ' E T U D E S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E . T R O N Ç O N . S E C T I O N

5 6 7 5 0 0 3 SN

OOOO-OO-OOO

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE SORTIE PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 G S - 1 2

3 9

ro en

E N D R O I T : B O U L . DE M O N T A R V I L L E AU NORD DE L A RUE L O R R A I N E

- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D

D E S C R I P T I O N ZONE

28 28 28 28

2 9 2 9 2 9 2 9 2 9

3 1 3 1

31

3 2 3 2 3 2

3 3 3 3

3 4 3 4

3 6

37 37 37

BEDFORD BROMONT C O W A N S V I L L E

FARNHAM

WATERLOO S T U K E L Y - S U D DRUMMONDVILLE GRANBY

MAGOG SHERBROOKE

M I S S . BROME M I S S . M I S S .

AUTRES M U N I C I P A L I T E S S H E F F . S H E F F . DRUM.

S H E F F .

AUTRES M U N I C I P A L I T E S S T A N S . SHERB.

AUTRES M U N I C I P A L I T E S L A C - M E G A N T I C

S T - H I L A I R E - D E - D O R S E T

FRONT.

F R O N f .

V I C T O R I A V I L L E

S T E - M A R I E

S T E - F O Y QUEBEC

AUTRES M U N I C I P A L I T E S

AUTRES M U N I C I P A L I T E S

E

AUTRES M U N I C I P A L I T E S

AUTRES M U N I C I P A L I T E S A R T H .

BEAUCE

QUEBEC QUEBEC

VOLUME J O U R N A L I E R

JOUR MOYEN D ' E T E 1 9 9 2

O R I G I N E - -

T O T A L 5 . 4 5

6 . 1 2

6 . 9 8 7 . 9 8

1 . 12 1 . 2 8 1 . 5 3 5 . 3 0 3 4 . 3 8

2 . 7 6

13.61 2 1 . 1 6

0 . 3 1 1 . 0 1 1 . 0 1 0 . 9 6

1 . 3 5

0 . 7 7 1 . 0 9

0 . 6 5

0 . 9 7 1 . 6 5 8 . 6 0

5 0

4 4

3 8

POURCENTAGE

0 . 7 4

1 1

0 . 6 5

0 . 5 6

0 . 0 3

0 . 0 3

0 . 0 3

0.01

O . 16

(27)

NUMERO DE L ' E T U D E S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E . T R O N Ç O N . S E C T I O N

5 6 7 5 0 0 3

0000-00-000

SN

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE SORTIE PAGE

92/11/12 P^0126 S-i2

40

E N D R O I T : B O U L . DE M O N T A R V I L L E AU NORD DE LA RUE L O R R A I N E JOUR MOYEN D ' E T E 1 9 9 2 - - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D ' O R I G I N E - -

fNJ i n

ZONE 3 8

3 9 3 9 3 9 3 9 3 9

4 0

4 1 4 1 4 1

4 2 4 2 4 2

4 4

4 5 4 5

4 6 4 6 4 6

4 7

48

L O U I S E V I L L E GRAND-MERE S H A W I N I G A N T R O I S - R I V I E R E S

L A C H E N A I E R E P E N T I G N Y

ROSEMERE B L A I N V I L L E TERREBONNE

G A T I N E A U

D O R I O N

D E S C R I P T I O N

AUTRES M U N I C I P A L I T E S

AUTRES M U N I C I P A L I T E S M A S K . CHAMP.

ST-MAUR . S T - M A U R .

AUTRES M U N I C I P A L I T E S

AUTRES M U N I C I P A L I T E S L ' A S S . L ' A S S . T E R R . T E R R . T E R R .

HULL

AUTRES M U N I C I P A L I T E S VAUD.

AUTRES M U N I C I P A L I T E S

S A L A B E R R Y - D E - V A L L E V F I E L D B E A U H :

CHATEAUGUAY C H A T .

N A P I E R V I L L E

S T - B L A I S E

N A P I .

S T - J E A N

VOLUME J O U R N A L I E R

0 . 9 3

1 . 5 1 1 . 0 0 1 . 0 9 1 . 3 8 2 . 9 7

0 . 9 3

0 . 9 8 1 . 2 2 1 . 2 2

1 . 0 0 2 . 0 4 2 . 3 8

1 . 5 3

0 . 7 7 1 . 16

0 . 7 7 1 . 0 1 1 . 6 3

1 . 9 7

1 . 5 4

T O T A L POURCENTAGE

0 . 0 1

O . 12 0 . 0 1

0 . 0 4

0 . 0 7

0 . 0 3

0 . 0 3

0 . 0 4

0 . 0 3

(28)

NUMERO DE L ' E T U D E S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E , T R O N Ç O N , S E C T I O N

5 6 7 5 0 0 3 SN

oooo-oo-ooo

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE S O R T I E

PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S - 1 2

4 1

ENDROIT ; B O U L . DE M O N T A R V I L L E AU NORD DE LA RUE L O R R A I N E JOUR MOYEN D ' E T E 1 9 9 2

- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D ' O R I G I N E - -

r o

ZONE 4 8 4 8 4 8

5 8

5 9

60

60 60

60

D E S C R I P T I O N L ' A C A D I E

S T - L U C

S T - J E A N - S U R - R I C H E L I E U

S T - J E A N S T - J E A N S T - J E A N

E . U . VERMONT E . U . NEW YORK E . U . F L O R I D E

AUTRES M U N I C I P A L I T E S

AUTRES M U N I C I P A L I T E S

AUTRES M U N I C I P A L I T E S E T A T S - U N I S E T A T S - U N I S E T A T S - U N I S

VOLUME J O U R N A L I E R

3 . 5 7 3 3 . 9 2 1 0 4 . 9 8

0 . 4 0

0 . 3 0

T O T A L

1 4 4

G

G

2 . 3 4

1 . 2 2 1 . 3 5 2 . 0 7

GRAND T O T A L : 6 7 6 2

POURCENTAGE

2 . 1 3

0 . 0 0

G . 0 0

G . 1 0

9 9 . 9 6

* » • NOTE :

AUTRES M U N I C I P A L I T E S : UNE OU P L U S I E U R S M U N I C I P A L I T E S DONT LA SOMME DES VOLUMES E S T I M E S D ' A P R E S L E S CALCULS DE BASE EST I N F E R I E U R E A 1 .

(29)

NUMERO DE L ' E T U D E : 5 6 7 5 0 S T A T I O N : 0 3 D I R E C T I O N : SN

R O U T E . T R O N Ç O N , S E C T I O N : 0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE SORTIE PAGE

92/11/12 P-0126 S-13 41

ro

œ

E N D R O I T : B O U L . DE M O N T A R V I L L E AU NORD DE LA RUE L O R R A I N E JOUR MOYEN

- - D E S , C R I P T I O N D E S Z O N E S D E D E S T I

D E S C R I P T I O N ZONE

01

0 3

0 4

0 5

06

0 7

08

0 9

10

1 1

12 13 13

14

S T E - J U L I E

B E L O E I L

S T - M A R C - S U R - R I C H E L I E U

S T - A M A B L E

VARENNES

VERCHERES

C A L I X A - L A V A L L E E

CONTRECOEUR

B O U C H É R V I L L E

L O N G U E U I L

S T - H U B E R T

S T - L A M B E R T

V E R C .

VERC .

V E R C .

VERC.

VERC .

VERC .

V E R C .

' V E R C .

CHAMBLY

CHAMBLY

CHAMBLY

AUTRES M U N I C I P A L I T E S CHAMBLY

VOLUME J O U R N A L I E R

9 2 . 7 8

5 6 . 7 0 1 . 16

3 3 . 3 3

4 6 . 3 3

6 . 7 9 1 . 2 2 2 . 16

2 9 1 2 . 1 8

1 5 1 7 , 4 6

3 4 . 1 0

0 . 7 7 8 . 7 4

S T - B R U N O - D E - M O N T A R V I L L E CHAMBLY 1 5 . 0 1

D ' E T E 1 9 9 2

N A T I O N

T O T A L

9 3

5 7 1

3 3

4 6

7

1

2

2 9 1 2

1 5 1 7

3 4

10

15

POURCENTAGE

1 , 3 8

0 . 8 4

0 . 0 1

0 , 4 9

0 , 6 8

O , 1 0

0 , 0 1

0 . 0 3 '

4 3 . 0 7

2 2 , 4 4

0 , 5 0

0 . 15

0.22

(30)

NUMERO DE L ' E T U D E S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E . T R O N Ç O N , S E C T I O N

5 6 7 5 0 0 3 SN

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE SORTIE PAGE

92/11/12 P - 0 1 2 6 S-13

38

E N D R O I T : B O U L . DE M O N T A R V I L L E AU NORD DE LA RUE L O R R A I N E JOUR MOYEN D ' E T E 1 9 9 2

r o UD

ZONE 15

16

17 17

18 18 18

19 19 19 19 19 19 19 19

20 20

2 1

2 2

22

2 2

23 23 23

D E S C R I P T I O N S T - B A S I L E - L E - G R A N D

- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D E D E S T I N A T I O N

T O T A L VOLUME

J O U R N A L I E R CHAMBLY

WESTMOUNT MONTREAL

MONTREAL-NORD S T - L E O N A R D ANJOU

MONT-ROYAL OUTREMONT

L A C H I N E DORVAL L A S A L L E VERDUN S T - L A U R E N T S T - P I E R R E

P I E R R E F O N D S P O I N T E - C L A I R E

L A V A L

LA P R A I R I E BROSSARD

S T - P H I L I P P E DELSON

S T E - C A T H E R I N E

AUTRES M U N I C I P A L I T E S

I . M O N T . I . M O N T .

I . M O N T . I . M O N T . I . M O N T .

I . M O N T . I . M O N T . I . M O N T . I . M O N T . I . M O N T . I . M O N T . I . M O N T . I . M O N T .

I . M O N T . I . M O N T .

I L E - J E S U S

AUTRES M U N I C I P A L I T E S L A P R . LAPR .

L A P R . L A P R . L A P R .

2 . 8 6

0 . 7 7

1 . 3 5 1 3 6 5 . 9 4

9 . 9 6 2 4 . 4 2 6 6 . 9 6

1 . 0 0 2 . 9 6 3 . 2 9 3 . 5 0 3 . 6 4 4 . 13 1 4 . 15 1 7 . 2 1

2 . 4 5 6 . 7 9

1 1 3 . 3 0

0 . 4 0 4 . 3 2 6 . 3 5

1 . 3 1 2 . 17 2 . 2 8

1 367

101

5 0

g

1 1 3

1 1

POURCENTAGE

0 . 0 4 0 . 0 1

20.22

1 . 4 9

O . 7 4

O . 13

1 . 6 7

G . 16

Vv.

(31)

NUMERO DE L ' E T U D E S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E . T R O N Ç O N , S E C T I O N

5 6 7 5 0 0 3 SN

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0

M I N I S T E R E DES T R A N S P O R T S - - S E R V I C E DES R E L E V E S T E C H N I Q U E S - - - - D I V I S I O N T R A F I C ET G E O M E T R I E - - - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N - -

DATE SORTIE PAGE

92/1 1/12 P-0126 S-13

39

co o

E N D R O I T : B O U L . DE M Q N T A R V I L L E AU NORD DE LA RUE L O R R A I N E JOUR MOYEN D '

- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D E D E S T I N

D E S C R I P T I O N ZONE

2 3 2 3

2 4 2 4

2 5 2 5 2 5

2 6 2G 2G

28 28

2 9 2 9 2 9 2 9 2 9 2 9

3 1 3 1

3 3 3 3 3 3

34

S T - C O N S T A N T S T - M A T H I E U

SOREL

S T - D E N I S S T E - M A D E L E I N E S T - H Y A C I N T H E

S T - C E S A I R E M O N T - S T - H I L A I R E

F R E L I G H S B U R G R A I N V I L L E

S T - S I M O N S T - P I E S T E - R O S A L I E A C T O N - V A L E D R U M M O N D V I L L E

SHERBROOKE

T H E T F O R D - M I N E S V I C T O R I A V I L L E S T - L E O N A R D

L A P R . L A P R .

A U T R E S M U N I C I P A L I T E S R I C H E L .

S T - H Y A . S T - H Y A . S T - H Y A .

A U T R E S M U N I C I P A L I T E S R O U V . ROUV.

M I S S . M I S S .

A U T R E S M U N I C I P A L I T E S BAGOT BAGOT BAGOT BAGOT DRUM.

A U T R E S M U N I C I P A L I T E S S H E R B .

MEG.

A R T H . N I C O L E T

VOLUME J O U R N A L I E R

AUTRES MUNICIPALITES

3 . 9 1 3 . 9 1

2 . 1 7 3 . 0 8

1 . 2 2

6.00

8 . 0 2 0 . 3 3

1 . 0 7 1 0 . 9 4

1 . 8 4 3 . 4 3

3 . 3 3 1 . 0 1 1 . 5 4 1 . 9 2 3 . 5 1 5 . 2 5

0 . 3 5 3 . 6 1

1 .00 1 . 5 3 2 . 0 4

0.98

E T E 1 9 9 2

A T I O N

T O T A L

1 4

1 5

12

1 7

P O U R C E N T A G E

0 . 2 1 0 . 0 7

0 . 2 2

O . 18

0 . 0 7

0 . 2 5

0 . 0 6

0 . 0 7

(32)

NUMERO DE L ' E T U D E S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E , T R O N Ç O N , S E C T I O N

5 6 7 5 0 0 3

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0 SN

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE SORTIE PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S - 1 3

4 0

ENDROIT : B O U L . DE MONTARVILLE AU NORD DE LA RUE LORRAINE JOUR MOYEN D ' E T E 1 9 9 2

- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D E D E S T I N A T I O N

I

CjO

ZONE 3 4 3 4

3 5

3 6

3 7 3 7

3 8 3 8

3 9 3 9 3 9 3 9 3 9 3 9

4 0 4 0 4 0 4 0 4 0 4 0 4 0 4 0 4 0 4 0 4 0

41

D E S C R I P T I O N B E A U C E V I L L E

S T - N A Z A I R E - D E - D O R C H E S T E R

S T - P A S C A L

BEAUCE DORC.

KAM.

AUTRES M U N I C I P A L I T E S

AUTRES M U N I C I P A L I T E S QUEBEC

C H I C O U T I M I

S H A W I N I G A N S T - A L E X I S GRAND-MERE T R O I S - R I V I E R E S

QUEBEC

AUTRES M U N I C I P A L I T E S C H I C .

AUTRES M U N I C I P A L I T E S S T - M A U R .

MASK.

CHAMP.

S T - M A U R . P O I N T E - A U X - T R E M B L E S PORTN.

AUTRES M U N I C I P A L I T E S RAWDON

ST-CHARLES-BORROMEE S T - C A L I X T E

B E R T H I E R V I L L E ST-DONAT

S T - J O S E P H - D E - L A N O R A I E S T - M I C H E L - D E S - S A I N T S RAWDON

L A V A L T R I E J O L I E T T E

MONTC J O L I MONTC

BERT MONTC BERT BERT MONTC BERT J O L I

VOLUME J O U R N A L I E R

1 . 0 0 1 . 3 5

1 . 3 5

1 . 3 1

0 . 9 8 2 2 . 6 6

0 . 3 0 2 . 0 9

2 . 3 1

1 .06

1 . 3 2 1 . 7 1 8 . 7 5 1 0 . 3 5

3 . 6 9 1 . 1 6 1 . 16 1 . 3 3 1 . 72 2 . 5 3

68 7 0 9 1 9 9

AUTRES MUNICIPALITES

1 1 . 8 3

1 .28

TOTAL

2 4

26

3 5

POURCENTAGE

0 . 0 4 0.01 0 . 0 1

0 . 3 5

0 . 0 3

0 . 3 8

0 . 5 2

(33)

NUMERO DE L ' E T U D E S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E , T R O N Ç O N , S E C T I O N

5 6 7 5 0 0 3 SN

OOOO-OO-OOO

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE SORTIE PAGE

92/11/12 P-0126 S-13

41

ENDROIT : BOUL . DE M O N T A R V I L L E AU NORD DE LA RUE L O R R A I N E JOUR MOYEN D ' E T E 1 9 9 2

- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D E D E S T I N A T I O N

Cl) fV)

VOLUME

ZONE D E S C R I P T I O N J O U R N A L I E R

4 1 L ' A S S O M P T I O N L ' A S S . 1 . 1 2

4 1 L ' E P I P H A N I E L ' A S S . 1 . 3 8

4 1 LA P L A I N E L ' A S S . 2 . 16

4 1 S T - L I N L ' A S S . 2 . 6 5

4 1 L ' A S S O M P T I O N L ' A S S . 3 . 9 0

4 1 L A C H E N A I E L ' A S S . 7 . 4 9

4 1 LE GARDEUR L ' A S S . 8 . 7 0

4 1 MASCOUCHE L ' A S S . 8 . 8 5

4 1 REPENTIGNY L ' A S S . 4 0 . 0 4

4 2 AUTRES M U N I C I P A L I T E S 3 . 13

4 2 S T E - A D E L E T E R R . 1 . 0 4

4 2 S T - S A U V E U R T E R R . 1 . 1 4

4 2 S T E - A N N E - D E S - P L A I N E S T E R R . 1 . 4 1

4 2 S T - H I P P O L Y T E T E R R . 2 . 3 5

4 2 S A I N T - A G A T H E - N O R D T E R R . 2 . 9 1

4 2 S T - J E R O M E T E R R . 3 . 16

4 2 L O R R A I N E T E R R . 3 . 4 2

4 2 S T - S A U V E U R - D E S -•MONTS T E R R : 4 . 2 1

4 2 S T E - T H E R E S E T E R R . 4 . 2 4

4 2 B O I S B R I A N D T E R R . 5 . 7 2

4 2 B L A I N V I L L E T E R R . 7 . 0 0

4 2 TERREBONNE T E R R . 2 0 : 7 5

4 3 AUTRES M U N I C I P A L I T E S 0 . 9 5

4 3 ' DEUX-MONTAGNES 2 - M T S . 1 . 16

4 3 LACHUTE ARG. 1 . 1 6

4 3 OKA 2 - M T S . 1 . 3 5

4 3 S T - E U S T A C H E 2 - M T S . 5 . 7 3

4 3 M I R A B E L 2 - M T S . 8 . 3 1

4 4 AUTRES M U N I C I P A L I T E S 2 . 2 4

4 4 CHAZEL A B I T I B I 1 . 16

4 5 AUTRES M U N I C I P A L I T E S 1 . 7 9

4 5 HUDSON VAUD. 1 . 0 2

T O T A L POURCENTAGE

7 8 1 . 15

60 0 . 8 9

19 0 . 2 8

0 . 0 4

(34)

NUMERO DE L ' E T U D E S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E , T R O N Ç O N , S E C T I O N

5 6 7 5 0 0 3 SN

COGO-OO-OOO

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE S O R T I E PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S - 1 3

4 2

E N D R O I T : B O U L . DE M O N T A R V I L L E AU NORD DE LA RUE L O R R A I N E JOUR MOYEN D ' E T E 1 9 9 2

co OJ

ZONE 4 5 4 5

4 6 4 6 4 6

4 7

4 8 4B

5 9

60 60 60

- - D E S C R I P T I O N D E S Z O N E S D E D E S T I N

D E S C R I P T I O N D O R I O N

S T - L A Z A R E

V A U D . VAUD .

AUTRES M U N I C I P A L I T E S

HEMMINGFORD H U N T . S A L A B E R R Y - D E - V A L L E Y F I E L D B E A U H .

AUTRES M U N I C I P A L I T E S

S T - L U C

S T - c l E A N - S U R - R I C H E L I E U

P R O V . O N T A R I O

E T A T S - U N I S E . U . NEW YORK

S T - J E A N S T - U E A N

P R O V . - C A N .

AUTRES M U N I C I P A L I T E S E T A T S - U N I S E T A T S - U N I S

VOLUME J O U R N A L I E R

1 . 9 2 2 . 7 0

0 . 6 7 1 . 0 9 1 . 15

0 . 4 0

1 . 16 8 . B 0

2 5 . 4 5

0 . 3 5 1 . 16 2 . 5 9

A T I 0 N TOTAL

3

O

10 25

GRAND T O T A L : 6 7 6 1

POURCENTAGE

O . 1 0

0 . 0 4 0 . 0 0

O . 15

0 . 3 7

0 . 0 6 ' 9 9 . 9 3

NOTE

41 AUTRES MUNICIPALITES 1 .28

UNE OU P L U S I E U R S M U N I C I P A L I T E S DONT LA SOMME DES VOLUMES E S T I M E S D ' A P R E S LES CALCULS DE BASE EST I N F E R I E U R E A 1 .

(35)

NUMERO DE L " E T U D E S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E . T R O N Ç O N , S E C T I O N

5 6 7 5 0 0 3

0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0 SN

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE SORTIE PAGE

92/1 1/12 P-0126 S-14

g

E N D R O I T : B O U L . DE M O N T A R V I L L E AU NORD DE LA RUE L O R R A I N E J . M . E . SAMEDI 9 2 - 0 6 - 2 0

- - R E P A R T I T I O N DES V E H I C U L E S PAR TYPE ET BUT DE VOYAGE - -

BUTS TYPES

OO

2 1 3 4 5 6 7 8 10 9 1 1 12 13 14 15 16 17 18 20 19 2 1 2 2 2 3

T R A V A I L 5 2 1 O 10 O O 8 0 3 O 0 3 0 O

0

O O

0

O 0 8 O

0

O

A F F A I R E S 2 3 4

3 3 O 5 3 8 16 0

0

O 14

O O

0

O O 0 3 O O O 0 O

L O I S I R 2 7 4 4 5 3 1 O O 0 O O 0

0 2

0 O 0 O 0

0

O 0 19 0 0 O

MAGASINAGE 1 0 7 1

O 5 O O 0 2 O

0

O

0

0 O 0 O O

0

O O

0

0 0 O

AUTRES 1 9 8 0 10 , O

O O O O O 0 2 O O

0

O O G O 2 O O O O

T O T A L 4 7 6 8

8 5 9 O 5 4 6 2 1

0 0

5 16 O O O O O O 3 2 2 7

0

0 O

POURCENTAGE

96. 12

. 16

1.18

. 0 0 . 10

.92 .42

.OO . 0 0 . 10

.32

. 0 0

• OO . 0 0 . 0 0

.00 .00 .06 .04 .54 .00

. 0 0

.00

T O T A L 5 5 3

1 1 . 14

3 1 6 6 . 3 7

2801 5 6 . 4 7

1 0 7 8 2 1 . 7 3

2 1 2 4 . 2 7

4 9 6 0 1 0 0 . 0 0

(36)

NUMERO DE L " E T U D E S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E . T R O N Ç O N , S E C T I O N

5 6 7 5 0 0 3 SN

OOGO-OG-OOO

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE S O R T I E PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 6 S - 1 4

8

TYPES

OJ en

: B O U L . DE M O N T A R V I L L E AU NORD DE LA RUE LORRAINE d . M . E . DIMANCHE 9 2 - 0 6 - 2 1

- - R E P A R T I T I O N DES V E H I C U L E S PAR TYPE ET BUT DE VOYAGE - -

BUTS T R A V A I L A F F A I R E S L O I S I R MAGASINAGE AUTRES T O T A L POURCENTAGE

1 1 7 1 8 1 3 1 9 5 8 6 2 1 7 3 7 5 0 9 7 . 6 0

2 0 0 5 0 0 5 . 13

3 0 0 19 2 2 2 3 . 5 9

4 0 0 0 0 0 0 . 0 0

5 0 0 5 O 0 5 . 13

6 0 7 0 0 0 7 . 18

7 0 0 2 O 0 2 • 0 5

8 0 0 0 0 , 0 0 . 0 0

9 0 0 0 0 0 0 . 0 0

10 0 0 0 O 0 0 . 0 0

1 1 0 7 12 O 2 2 1 . 5 4

12 0 0 0 0 0 0 . 0 0

13 0 . 0 0 O 0 0 . 0 0

14 0 0 0 0 0 0 . 0 0

15 O 0 2 0 0 2 . 0 5

16 0 0 0 0 0 0 . 0 0

17 0 0 0 0 0 0 .OO

18 O O O O 0 O .OO

19 0 0 0 0 0 0 . 0 0

20 O 2 25 0 0 2 7 . 7 0

2 1 0 0 0 0 0 0 . 0 0

22 0 0 O 0 0 0 . 0 0

23 0 0 O o 0 0 .OO

TOTAL 1 7 1 9 7 3265 8 8 2 2 1 3 8 4 2

%

4 . 4 5 2 . 5 2 8 4 . 9 8 2 . 2 9 5 . 7 5 1 0 0 . O O

(37)

NUMERO DE L " E T U D E S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E , T R O N Ç O N , S E C T I O N

5 6 7 5 0 0 3 SN

OOOO-OO-OOO

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE

SORTIE

PAGE

92/1 1/12 P-0126 S-14 37

E N D R O I T : B O U L . DE M O N T A R V I L L E AU NORD DE LA RUE L O R R A I N E J . M . E . OUVRABLE 9 2 - 0 6 - 1 8

- - R E P A R T I T I O N DES V E H I C U L E S PAR TYPE ET BUT DE VOYAGE - -

BUTS TYPES

CAJ en

1 2 3 4 5 6 7

8

10 9 1 1 12 13 14 15 16 17 18

20

19 2 1 2 2 2 3

T R A V A I L 3 8 0 8

a

1 5 2 86 4 5 4 3 13 4 5 13 O 0 0 2 0 0 0 2 1

O O O

A F F A I R E S 8 7 2

0 6 5 O 162 1 5 7 7 8 3 3 1 0 6 3 7 3 2 3 0 4 4 3 0 3 0 0

L O I S I R 1 2 8 5 1 15 O O 7 2

0

0 O O 0 O 0 O 0 0 O 0 17 0 O O

MAGASINAGE 4 0 7

O 0 O O 0 O

0 0

O O 2 O 0 O O 0

0

0

0

O O 0

AUTRES 4 9 1 O 5 O 2 0

2

1 O 0 0 3 O O 0 0

0

O

0

4 O O O

T O T A L 6 8 6 3

2 3 4 10

4 2 5 5 2 0 5 13 1 1 4 6 1 5 4 52 3 2 3 6 O 4 3 4 5 O 0 O

POURCENTAGE 8 8 . 9 5

.02 . 4 4 . 12 . 0 5 3 . 3 0 2 . 6 5

. 16 . 14 . 5 9 1 . 9 9

. 6 7 . 0 3 .02 . 0 3 . 0 7 . 0 0 . 0 5 . 0 3 . 5 8 . 0 0 . 0 0 . 0 0 T O T A L 4 0 5 6

5 2 . 5 7

14 15 18 . 3 4

1 3 2 7 17 . 2 0

4 0 9 5 . 3 0

5 0 8 6 . 5 8

7 7 1 5 1 0 0 . O O

(38)

NUMERO DE L " ETUDE S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E , T R O N Ç O N , S E C T I O N

5 6 7 5 0 0 3

0000-00-000

SN

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - S E R V I C E DES RELEVES T E C H N I Q U E S - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE S O R T I E PAGE

9 2 / 1 1 / 1 2 P - 0 1 2 G S - 1 4

1 1

OJ

ENDROIT : B O U L . DE M O N T A R V I L L E AU NORD DE LA RUE LORRAINE J . M . E . 1 9 9 2

- - R E P A R T I T I O N DES V E H I C U L E S PAR TYPE ET BUT DE VOYAGE - -

BUTS T R A V A I L A F F A I R E S L O I S I R MAGASINAGE AUTRES T O T A L POURCENTAGE

TYPES

1 2 8 1 9 6 6 8 1 7 6 6 4 5 6 4 1 0 6 1 1 9 9 0 . 4 5

2 1 0 2 0 0 3 . 0 4

3 7 5 18 1 6 3 7 . 5 4

4 3 3 0 0 0 6 . 0 8

5 1 1 1 0 1 4 . 0 5

6 6 2 1 2 2 5 0 0 1 8 9 2 . 7 9

7 3 3 1 1 4 1 0 1 1 4 9 2 . 2 0

8 3 5 0 0 1 9 . 13

9 2 6 O O 0 a . 1 1

10 10 2 4 0 0 0 3 4 . 5 0

1 1 3 2 7 8 2 0 3 1 15 1 . 6 9

12 10 2 6 0 1 0 3 7 . 5 4

13 0 2 0 0 0 2 . 0 2

14 O 1 0 o 0 1 . 0 1

15 0 2 0 0 0 2 . 0 2

16 2 3 0 0 0 5 . 0 7

17 0 0 0 0 0 0 .OO

18 0 3 0 0 0 3 . 0 4

19 0 2 0 o 0 2 . 0 2

2 0 17 2 18 0 3 4 0 . 5 9

2 1 0 0 0 o 0 0 . 0 0

2 2 0 O O 0 0 0 .OO

2 3 0 0 0 0 0 0 .OO

TOTAL 3 0 0 2 1 0 6 7 1 8 1 3 4 5 8 4 2 5 6 7 6 5

% 4 4 . 3 7 1 5 . 7 7 2 6 . 7 9 6 . 7 7 6 . 2 8 1 0 0 . 0 0

(39)

NUMERO DE L " E T U D E S T A T I O N

D I R E C T I O N

R O U T E . T R O N Ç O N . S E C T I O N

5 6 7 5 0 0 3 SN

OOOO-OO-OOO

M I N I S T E R E DES TRANSPORTS - - - - - SERVICE DES RELEVES TECHNIQUES - - D I V I S I O N T R A F I C ET GEOMETRIE - - ENQUETE O R I G I N E ET D E S T I N A T I O N

DATE S O R T I E PAGE

92/1 1/12 P-0126 S-14

15

ENDROIT : BOUL. DE MONTARVILLE AU NORD DE LA RUE LORRAINE J . M . E . 1 9 9 2

- - TAUX D ' O C C U P A T I O N DES V E H I C U L E S PAR BUT DE VOYAGE - -

BUTS T R A V A I L A F F A I R E L O I S I R MAGASINAGE AUTRES TOTAL

OCCUPANTS POURCENTAGE

3 4 8 5 3 7 . 4 5

1 2 4 3 1 3 . 3 5

3 1 7 7 34 . 14

7 7 0 8 . 2 7

6 2 9 6 . 7 6

9 3 0 4 1 0 0 . 0 0

oo 00

V E H I C U L E S POURCENTAGE

TAUX D ' O C C U P A T I O N

3 0 0 2 4 4 . 3 6

1 . 16

1 0 6 8 15 . 7 8 1 . 16

1 8 1 4 26.80

1 . 7 5

4 5 8 6 . 7 6 1 . 6 8

4 2 5 6 . 2 8 1 . 4 8

6 7 6 7 100.00

1 . 3 7

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