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L'action internationale de lutte contre la pollution des mers La mer Méditerranée Paris : CIHEAM Options Méditerranéennes; n. 19 1973

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(1)

1973 pages 88-91

Article available on lin e / Article dispon ible en lign e à l’adresse :

--- http://om.ciheam.org/article.php?ID PD F=CI010515

--- To cite th is article / Pou r citer cet article

--- L' action in tern ation ale de lu tte con tre la pollu tion des mers. La mer Méditerranée. Paris : CIHEAM, 1973. p. 88-91 (Options Méditerranéennes; n. 19)

---

http://www.ciheam.org/

http://om.ciheam.org/

(2)

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L

T

i

S31NVJ.SIX3 13rOtld N3 13tOUd N3

S3lVNOl3321 SN611N3AN03

88

Options méditerranéennes

-

19

(3)

*

L'action en vue de la pol-

lution quelque temps

un

dévelop-

les

le jeu ou de

adaptés, un système ,destiné à

un

ensemble de

Au d e la pollution de la les d'hy-

à la convention de

de 1954 a constitué un

en

1962, 1969 et 1971. Tous les pays du monde ont à la oonvention de

et ses ,amendements (cf. an-

nexe).

En i l faut que abso-

lue d e s'applique dans les zones situées à moins de 50 milles des côtes. Au-delà, cette

plique plus, mais des conditions :

-

La à

1/15 de la capacité du

-

Les

ne

peuvent à 60

mille.

si des

delà 'des eaux du pavillon seul

Gompétent limite donc l'action

des à des actes de pollution

les 'ne battant pas paviJlon à

la

là un handicap l'application effective de la convention de Aussi le

a-t-il aux d e s

jusqu'à 50 milles de côtes.

Cette été à Genève dans le

des de la le de la

qui doit se en 1974 à Santiago du Chili,

les conventions de Genève d e 1958 la et le plateau continental.

Elle a au moment

en

noctobae 1973

une

qui

au point

u n e

qui

non seulement les d e s

les

en vi-

conventions de de no-

1969 des Etats en cas

de pollution les e t la

civile les dommages d u s à la pollution ainsi que de BONN de juin 1969

nisant la des Etats de la du

et

de la en cas de pollution

à la suite d'un accident. Au niveau d e c e s mêmes Etats il convient enfin

eu lieu à en 1973 en vue de à

un

visant .la pollution susceptible de de l'exploitation des stations .de

* Ce document a été le de la de

la e t de à l'occasion de la

la la pollution des

Options méditerranéennes

-

19

(4)

A

Au ‘de la pollution due de dé-

chets à d e le a

signé la convention d’Oslo du 15 1972. Cette con- lie les Etats de l’Atlantique

du Elle de déchets ,nocifs

dans une .annexe

et

de

déchets moins dans une deuxième annexe.

d e Stockholm ,de juin 1972, cette convention a été

l’essentiel

la

qui s’est tenue à Lon-

en 1972, et qui a d’une

convention à la pollution d e

l a les

Celle-ci est actuellement soumise à la ,le 29 1972. Le l’a signée le 31 mai 1973.

ce tableau

ou i l qu’une cause

de la pollution d e la pas en compte : la pollution

que, la pollution due aux à

d e la et #aux d’eau.

Les à en ,place sont plus difficiles dans ce domaine. s’agit en effet d’une pollution

manente dont les et qui met en

cause l’ensemble des activités développées dans un

Un en la donc

des les ,activités

ment nationales, qui de la cha-

que Etat.

les Etats se devaient d e so-

lution, l’efficacité des conven-

qui ont en définitive

un

objectif unique, celui les et les océans de la pollution d’#où qu’elle vienne.

C’est la laquelle le

a l’initiative de u n e à en vue

u n

qui vise la pollution

souci .de cette les

d e la

conventbn d’Oslo. Le le gou-

à ses se veut donc, au

et à la même

zone que celle de la convention d’Oslo l’Atlan- tique du et la

Cet d’action :

-

Le a à la

d e la pollution des substances no-

-

le second vise à un

vation du milieu et d e

d e s a , qualité,

-

le à une

dans

la

la con-

vention.

En conclusion les ou

au niveau En

pays.

l tionale qui d e

Options- méditerranéennes

-

19

(5)

i l existe ou la un

de textes et q u i peuvent dé- composés comme suit :

d u e aux et

Un ont un

C'est (la convlention de de 1954, amendée, qui e s t applicable à la

Le convention qui négocié en

1973 à en

.de la convention de 1954. A cet i l est envisagé que la

comme (1 zone spéciale à d e laquelle tout

Le qui négocié à

Santiago du Chili

en

1974 dans le de la confé-

le d e la applicable à

En cas u n e pollution

les Etats ont la

la convention de xelles de 1969, qui s'applique à la

en la mise

en

jeu d'une en cas de pollution

Cependant, i l n'existe pas à

ayant objet une en

vue de la pollution due

à u n accident. Toutefois, le

l'initiative ,de aux Etats de

occi,dentale d'un pnojet ( l ) .

le de la pollution susceptible 'de d e l'exploitation d e stati.ons de en :

un

ce do-

maine, ,applicable à la n'a été aucun Etat.

d u e d e déchets

à

de

La d e du 29 décem-

1972 e s t applicablle à la

Toutefois la nécessité .de à

un

du spécifique d e la s e pose. A cette fin le italien a l'initiative de à en juillet 1974 une

Etats à Neuilly

en juin 1972.

due

aux à

de la

c ô t e

et

aux

d'eau

Algérie.

. . .

Arabie Sé0udit.e.

.

Australie.

. . .

Belgique

. . .

Canada.

. . .

Côte-d'Ivoire.

. .

Danemark

. . . .

Egypte.

. . .

Espagne

. . .

Fidjii.

. . .

Finlande

. . .

France.

. . .

Ghana.

. . .

Grèce

. . .

Irlande.

. . .

Islande.

. . .

Israël

. . .

Italie.

. . .

Japon

. . .

Jordanie

. . .

Koweit.

. . .

Liban

. . .

Libéria.

. . .

Lybie

. . .

Madagascar.

. . .

Maroc

. . .

Mexique.

. . . .

Monaco

. .

I.

.

,

Nigéria.

. . .

Norvège

. . . .

Nouvelle-Zélande Panama.

. . .

Pays-Bas

. . .

Philippines

. . . .

Pologne

. . .

Portugal

. . .

République Dom.

.

Répub. Féd. d'Al. ,

Royaume-Uni.

. .

Sénégal.

. . .

Suède

. . .

Suisse

. . .

Syrie

. . .

Tunisie.

. . .

U.S.A..

. . .

U.R.S.S.

. . .

Vénézuéla

. . . .

Yémen.

. . .

Zonven- tion de Londres i e 1952

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

# X X X X X

(1) Objet des amendements :

-

Amendements 1 9 6 2 :

Amen- dements

9 6 2 (1:

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

Amen- iements

9 6 9 (1:

X X X X X

X X

X

X

X X X

X

X

X X

X

Amen- iements

971 (1)

X

X X X

X

X

X

pollution et applicable la , ~ ~ d~ ~ ~~un ~ ~~ d'interdiction ~ ~ ~ ~>> ~dans lesquelles les rejets contenant é ~f . ~ i plus de ~ ppm

11 n'existe pas ce type de 503.1 milles marins les zones

étaient interdits. Ces dispositions s'appliquent aussi 3. des zones dites

jet tait actuellement <c spéciales

,,.

l'objet de contacts

-

Amendements 1 9 6 9 :

- -

Gênes]. teneur en hydrocarbures, dans une zone de 5 0 milles marins au large des

tend 5 et 5 du 11s Posent les nouvelles règles Suivantes :

totale de tout rejet des mélanges, quelle qu'en soit la

En même temps i l est le succès de côtes.

la un 0 les zones les rejets étaient libres jusqu'alors :

dans une initiative qui

un

Etat

en

vue applicable

un

la convention à laquelle les de

l'Atlantique du pu de la capacité d u navire).

de rejeter des mélanges contenant plus de 1 ppm d'hydro- carbures,

de la quantité rejetée 6 0 litres,

de la quantité globale rejetée au cours du voyage

-

Amendements 1971 :

ont trait surtout 3. la limitation de lacapacité des citernes des navires [I) Ce projet d'accord est directement inspiré de ['accord de pétroliers 3. et la détermination de la zone de Grande B a r r i h x austra-

de 1969. lienne comme << zone spécialen.

91

Options méditerranéennes.

-

19

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